รถ F1 จะเล็กลง?? DRS จะหายไป? FIA เผยกฎระเบียบใหม่ในการแข่งขัน F1 ฤดูกาลปี 2026

Рет қаралды 35,879

2 ай бұрын

ตอนนี้ใกล้ถึงครึ่งทางของฤดูกาลการแข่งขันของ Formula 1 ในปีนี้ที่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ที่คุณจะได้ยินเสียงหวานๆ การใช้ DRS ของนักแข่ง การวางกลยุทธ์ของแต่ละทีม การขับเคี่ยวของนักแข่งในสนาม แต่ไม่นานมานี้ FIA หรือสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ มีการออกกฎระเบียบใหม่สำหรับการแข่งขันใหม่ฤดูกาลปี 2026 หรืออีก 2 ปีข้างหน้า มีการคาดว่าอาจจะเอาระบบ DRS หรือระบบลดแรงต้านออกไป และมีการลดขนาดของตัวถังลงแต่เสริมแข็งขึ้น นอกจากนี้จะมีกฎระเบียบอะไรอีกบ้าง ติดตามได้ในคลิปนี้เลยครับ
#F1 #Formula1 #2026 #FIA #Rules #DRS #Motorsport #ข่าวรถดีดี #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก Carscoops
ลิงก์ : www.carscoops....

Пікірлер: 103

@Kuro3164 2 ай бұрын

DRS ไม่ได้ถูกตัดทิ้งครับ แต่ FIA เขาเอาไปขยายเป็น Active Aero พูดง่ายๆ คือ DRS เปิดแค่ปีกหลัง และต้องเปิดในโซน ส่วน Active Aero จะเปิดทั้งปีกหลังและปีกหน้า ส่วนโซนการใช้ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดครับ

@itz_0405 2 ай бұрын

เรียกว่าเลี่ยงบาลีหรือเปลี่ยนชื่อครับ😂😂😂

@hitagimomo 2 ай бұрын

@@itz_0405 เปลี่ยนชื่อแหละ เพราะรูปแบบการทำงานมันเปลี่ยนไปด้วย ก็เลยใช้ชื่อใหม่

@banktun.8549 2 ай бұрын

เหมือนเอาส่วนที่พี่ๆเค้าเล่าแล้วมาแยกหัวข้อให้อ่านนะ

@YarSueak 2 ай бұрын

อารมณ์แบบ 919 Hybrid อะ ช่วง โค้ง ชาร์จแบต เข้า ช่วง ทางตรง หรือ ทาง ต้องเร่ง ใช้ไฟฟ้า บูส อย่างแรง อยากให้มาทำกับรถบ้านนะ ที่ แรงม้าจากสันดาป กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 50/50 คงจะแรงน่าดู

@dolfincowboy 2 ай бұрын

ความเห็นส่วนตัวผมมองว่ามันเพิ่มสีสันขึ้นมาก ปรับเทคโนโลยีให้เข้ากับรถที่ใช้ท้องถนนเพื่อให้ มีประโยชน์กับการผลักดันเทคโนโลยีรถในท้องตลาด การปรับหลายอย่างเพื่อเพิ่มความเท่าเทียมเช่น DRS จากที่เปิดเป็นรอบ กลายเป็น active aero เปิดได้ตลอด แรงของมอร์เตอร์ ที่อิสระแต่อาจจะจำกัดขนาดความจุแบต ขนาดรถ และขนาดยางที่น้อยลง ทั้งหมดทำให้รถขับยากขึ้น เพิ่ม ทักษะและการวางแผนที่ดีของทีมและนักแข่ง ทำให้เกิดรูปแบบและสไตล์การขับที่มากขึ้น ทุกอย่างต้องใช้ความสามารถมากขึ้นให้สมกับเป็น F1 ที่เป็นที่สุดของทุกด้าน ไม่ใช่แค่รถที่สุดอยู่ด้านเดียว ผมว่าเราจะได้เห็นการแซงการไล่บี้กันที่มันขึ้น

@phanuwitphawong9291 2 ай бұрын

แบตจากเดิม120kw เป็น 350kw การรีเรนพลังงานจากการเบรกจะเพิ่มขึ้นเป็น2เท่า และพลังจากมอเตอร์ 350kw รถจะวิ่งความเร็วสูงสุดอยู่ที่337 km/h โดยประมาณ แอคทีฟแอร์โรว์ จะมีโหมด X และ Z โหมดX ใช้เพื่อเปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในช่วงทางตรง โหมดZ ใช้เพื่อปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในการเข้าโค้ง และมีโหมด Manual Override จะส่งพลังงานพิเศษให้กับรถคันหลังเพื่อเพิ่มโอกาสในการแซง

@techoffside 2 ай бұрын

มอเตอร์ครับ ไม่ใช่แบต

@phanuwitphawong9291 2 ай бұрын

@@techoffside fia ให้ข้อมูลผิดสิครับงั้น

@cikgu_tadika Ай бұрын

ผมว่ามอเตอรไม่น่าถึง350kwยิ่งมอเตอรพลังเยอะยิ่งต้องพลังแบตเยอะ ยิ่งต้องเพิ่มขนาดแบตให้ใหญ่ขึ้น พอแบตใหญ่ขึ้นน้ำหนักก็เพิ่มเยอะ รถก็ช้าเพราะหนักเข้าโค้งไม่ดี จะกลายเป็นปัญหาไม่รุ้จบ ผมว่ามอเตอรอาจเพิ่มเป็นแค่170kw -200kw ส่วนแบตอาจเพิ่มนิดนึงแต่ไม่เยอะ

@cikgu_tadika Ай бұрын

ไม่แน่fia อาจกำหนดอนุญาติให้ใช้แบตเก็บไฟเยอะขึ้นบวกกับคาปาซิเตอรตัวใหญ่ไว้บูสสัก10วินาที

@phanuwitphawong9291 Ай бұрын

@@cikgu_tadika ข้อมูลนี้อ้างอิงจาก สเปคที่fia ปล่อยออกมานะครับ

@taezedmth 2 ай бұрын

ต้องเล็กลงสิครับเพราะตอนนี้ขนาดรถใหญ่กว่าเดิมมาก ทำให้บางสนาม ที่มีขนาดแทร็คแคบ (ส่วนใหญ่จะเป็นสนามเก่า) เช่นโมนาโก แซงยาก อุบัติเหตุเกิดง่าย พออุบัติเหตุเกิดง่าย เซฟตี้คาร์ออกบ่อย ทำให้น่าเบื่อ และเหตุที่ทำไมถึงตัดโมนาโก ออกจากปฏิทินไม่ได้ ก็คือเรื่องเงินนี่แหละ ที่โมนาโกมีแต่เศรษฐี เซเลบทั้งนั้น

@Steverojer 2 ай бұрын

ดูแข่งแล้วจะหลับที่โมกาโก ใครได้ p1 ขับรถเล่นชิวๆก็ชนะละ ไม่ต้องกลัวคนแซง

@kloakloa999 Ай бұрын

@@Steverojerคิดเหมือนกันเลย ดูรอบQualify ยังสนุกว่าอีก😅😅😅

@vespa9898 16 күн бұрын

เป็นสนามที่โคตรน่าเบื่อ รอบ qualify pole เท่ากับ P1 ถ้าไม่พลาดเอง รถพัง งี้

@jcretriever8023 2 ай бұрын

F1 ทุกวันนี้ ก็ 1000Hp++ อยู่แล้วครับ แต่จะปรับใหม่ให้ใช้ไฟฟ้ามากขึ้น ลดกำลังเครื่องสันดาบลงหน่อย แล้วคิดสภาพว่าต้องใช้แบตเตอร์ใหญ่ขึ้นด้วยหรือป่าว จะลดน้ำหนักกันยังไง ผมยังนึกไม่ออกเลย

@keakea8163 2 ай бұрын

ดีคับ ผมว่าทรงดีกว่าปัจจุบันคับ เรื่องความเร็วความแรงไม่น่าจะมีผลเท่าไรคับ แต่ที่ถูกใจคือ ตัดบังลมล้อหน้าออก ดูดีขึ้นมาเลย ปัจจุบันขี่เหร่มากคับบังลมล้อหน้า

@ap2831381 2 ай бұрын

เชื้อเพลิงสังเคราะห์ในปัจจุบันทำโดยกลุ่มทุน Porsche ใช้น้ำและ CO2 เป็นวัตถุดิบ ตอนนี้เหลือแค่พัฒนากระบวนการดักจับ CO2 ในอากาศ

@LosoTab 2 ай бұрын

ที่ไทย เอาไปขับในสนาม ทุ่งกุลาร้องไห้ ดึงคนไปท่องเที่ยวภาคอีสาน จะสร้างสนาม 10 เลน ตีลาดเอียงสโลป 45 องศา ก็ทำได้

@playgamessimulatior 2 ай бұрын

ยั่งกับ cyber formula มีทั้ง aero aticve มีทั้ง boost ผมว่า fia ได้แรงบัลดาลใจ

@teddycute9297 2 ай бұрын

โมนาโคน่าเบื่อมาก ปล ที่ยังอยู่ mgu-k (kinetic)

@user-rx9gh8hg7s 2 ай бұрын

ผมเดาว่าเครื่องที่ลดเหลือ5ร้อยกว่าม้า จะมี2บทบาทคือ บทบาทหลักคือเป็นเครื่องปั่นไฟ บทบาทรองช่วยลดภาระของมอเตอร์ เดาว่า เครื่องปั่นไฟให้มอเตอร์เป็นหลัก

@supraveenoppadon5108 Ай бұрын

โมนาโค คอ ได้อันดับเท่าไร เเทบจะจบเท่าเดิม ถ้าไม่ชนก่อน แค่เล่นในเกม สนามนี้ผมขอ DNF เลย ยอม

@XENONz_9YOD Ай бұрын

กินยางมากกว่าปกติก็ดีนะ จะได้เบ้าพิทบ่อยๆ ขึ้นอยู่กับการวางแผนของแต่ละทีมแล้วแหละ สู้กันด้วยฝีมือนักขับและแผนการใช้ยางเป็นหลักเลย

@pm2rrracing581 Ай бұрын

ทำไหมไทยถึงไม่รองทำF4-F3ในบ้านเราบ้างครับ เพื่อคนไทยจะได้ไปF1บ้าง แต่ๆขนาดโมโตจีพี ยังอยู่โมโตทู อยู่เลย เอาใจช่วย

@gangger01 2 ай бұрын

จริงๆรถ F1 ตอนนี้เกิน1000ม้า มาหลายปีแล้วนะ

@makalovth7503 2 ай бұрын

yo mean 900?

@Gumairu_sameyou 2 ай бұрын

สนามพัทยา เส้นหน้าหาดจอมเทียนครับ ยิ่งเส้นทางเข้าหาดจากเทอมินอล21 ทางโค้งลงเห็นทะเลสวยมาก และที่นี่ร้านค้า,โรงแรมต่างๆ เยอะมาก สามารถรองรับนักท่องเที่ยวที่มาดูงานแข่งได้ดีครับ แบบติดสนามเลย😅 แต่ถ้าจะมาจริงคงต้องเอางบมาปรับพื้นถนนแบบให้เรียบ99.9%ก่อนแหละ ไม่เอาบั๊มเยอะๆเหมือนบางแสนนะ555555

@cikgu_tadika Ай бұрын

อัตราเร่งส่วนใหญ่ในเอฟวันใช้พลังมอเตอร แต่ความเร็วสูงสุดใช้พลังจากเครื่องยนต์

@pang25441s Ай бұрын

น่าสนุก

@pao4siwat 2 ай бұрын

ถ้าช่วงราคาปาล์มไม่แพง B100 ฮิตมากนะ ยิ่งทางใต้ มีปั๊มให้เติม B100 ที่เป็นปั๊มท้องถิ่นเพียบเลย

@Dabdeaw 2 ай бұрын

ประเทศไทย เหมาะ กับการผลิต E-fuel มาก ยิ่งปลูกเยอะ ยิ่งดี ต่อสิ่งแวดล้อม

@user-wz2kg9fr6p 2 ай бұрын

ดึงงบรอไม่ได้ครับ ระบบราชการ งบใช้ปีต่อปี ใช้ไม่หมดต้องคืน

@saddenbirth41 Ай бұрын

โมนาโคมันเป็นสนามป่นเป็นผง (ตำนาน) เลิกไม่ได้

@Ke_Ng_Ap Ай бұрын

โมนาโกแข่งมานานแล้ว FIAสนใจสนามบางบอนมั้ยครับ

@Winwin-ds7cc 2 ай бұрын

คนแรกครับชอบมากครับ😊 แบบเดิมดีครับ ปีกหน้ากับหลังรถเท่าเดิม แต่ความกว้างฐานล้อสั้นรถ

@user-hk9tk2zr5j 2 ай бұрын

เดี๋ยวมอบฃ่อมะกอกให้ 555

@user-vu1kw3pf5m 2 ай бұрын

เชิญมาวิ่งเส้นพระราม 2 หน่อยเป็นไง

@hitagimomo 2 ай бұрын

เชิญได้นะแต่ต้องจ่ายอย่างน้อย 4พันล้าน 😂😂

@sense3d 2 ай бұрын

ลดสเปค F1. ให้แรงขึ้น เพราะ F2 , F3 , Indy , FE มันดันขึ้นมาแล้ว

@jame295 2 ай бұрын

ดีครับเเบบนี้ชอบ

@TrinGamerTVGT 2 ай бұрын

ดูง่อยเลยครับรถมันทรงดูไม่ Mechanic ตั้งแต่ปี 22แล้วมาแบบนี้ความขลังดูลดลงไปเลย

@Jacokkkk 2 ай бұрын

อดใจไม่ไหวอยากให้ถึงไวๆ😅😅

@upup7001 2 ай бұрын

ต้องมาแข่งที่ไทย สนามหลวง

@wat79 Ай бұрын

เห็นด้วยครับทั่น้าบอกมันจะเพิ่มความมันขึ้น เดี๋ยวรถมอเตอร์ไซค์คงมีแก้เหมือนกัน

@madmanhavegun 2 ай бұрын

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่า f1 มันดูไม่สนุกตั้งแต่ใส่ระบบมอเตอร์ไฮบริดนี่แหล่ะ

@user-sc7vs3fy2s 2 ай бұрын

ข้อมูลต้องแน่นการบ้านต้องดีกว่านี้ครับ...😊😊😊😊😊

@anutong391 2 ай бұрын

เราอาจจะได้เทคโนโลยีใหม่ๆมาจากกฏใหม่นี่ก็ได้นะ

@usmanjehdeng9051 2 ай бұрын

อยากรู้เรื่อง wrc

@user-ig1oi5zp8n Ай бұрын

คัน ใหญ่ แซง กัน ยาก 😂😂 คัน เล็ก Fia ปรับ รถ เล็ก ลง ถ้า แอร์ โร ไม่ดี ท้าย จะ สะบัด 😂😂😂DRS ไม่ ตัด ด้าน หลัง แต่ ลด ด้าน หน้า ลง ❤❤❤❤❤

@usmanjehdeng9051 2 ай бұрын

อยากรู้เรื่อง wec

@Hatchikung 2 ай бұрын

ส่วนตัวคิดว่าดีกับทางทีมแข่งด้วยครับ ชิ้นส่วนทุกอย่างเล็กลง อาจจะช่วยค่าใช้จ่ายในการ maintenance น้องลงด้วยรึป่าว แบบนี้ทีมใหญ่กับทีมเล็ก ก็มาวัดกันที่ทีมละ ไม่ได้วัดที่เงิน (มั้ง) 5555 😅 ไม่แน่ใจนะครับ 555

@ultraakemon 2 ай бұрын

น้ำหนักไม่น่าจะลดลงได้มากตามเป้าเพราะทุกวันนี้ยังไม่เบา

@fairplay5901 2 ай бұрын

Monaco F2 สนุกกว่า

@Kayeefootball 2 ай бұрын

DRS มีอยู่ครับแต่เปลี่ยนชื่อ 😂😂😂 ความรู้สึกคือเราอาจจะได้เห็นการชนกันแบบชุลมุนเหมือนในอดีตแน่ๆ 😅

@Mongkon22 2 ай бұрын

เท่าๆf2 มั้ยคับ

@ignorepeople9514 2 ай бұрын

ปกติพวกแข่ง F1 นี่หาดูได้ที่ไหนรับ

@user-ij4yt3pg8w 2 ай бұрын

มีช่องในยูทูปครับช่องformula1ครับถ้าจะดูเต็มๆก็สมัครช่องในเกูเกิ้ลพิมbein sportครับ

@MultiMaymaymay 2 ай бұрын

ช่อง bein sport 1 ของทรูวิชันค่ะ หรือสามารถโหลดแอฟ แล้วสมัครได้ น่าจะเดือนละ 149 ถ้าจำไม่ผิดนะคะ

@same63425 2 ай бұрын

BeIN sport ครับ เติมเงินดูเอาครับ ผมเติมไปดูได้จนจบฤดูกาลครับ น่าจะ 1,000 นิดๆ จำไม่ได้

@ignorepeople9514 2 ай бұрын

@@same63425 ขอบคุณครับ

@kongdechracharojnee4622 2 ай бұрын

แบตน้อยก็เอาเครื่องเจนไฟขับมอเตอร์แล้วใส่เกียร์ในมอเตอร์ง่ายกว่า

@poomza6501 2 ай бұрын

พัทยาstreet ครับ

@happyjune5187 2 ай бұрын

+1 แต่ แฟน F1 ไม่ชอบ street circuit

@MultiMaymaymay 2 ай бұрын

@@happyjune5187จริงค่ะ ไม่ชอบเลย น่าเบื่อมาก ดูอย่างสนามโมนาโกล่าสุด ลุกไปซักผ้า ล้างจาน กลับมายังเหมือนเดิม เหมือนให้นักขับมาขับรถเล่นโชว์พวกไฮโซที่จิบแชมเปญบนเรือยอช จริงๆเค้าอยากจะเอาโมนาโกออกจากปฏิทินการแข่ง แต่เนื่องจากสนามนี้มันเก่าแก่ แล้วก็มีประวัติศาสตร์ยาวนาน สำหรับเรา ถ้าอาทิตย์ไหนแข่งที่โมนาโก ดูแค่รอบควอลิฟายพอ

@MultiMaymaymay 2 ай бұрын

@@happyjune5187แฟนเอฟวัน อยากดูการแซง การbattle มันส์ๆ

@spinachdoctor703 2 ай бұрын

จริงๆ ถนนพัทยาไม่แคบนะครับ แต่ทุกวันนี้สองแถว รถลูกชิ้นรถส้มตำ รถคนเรือ รถขนน้ำแข็ง มอไซจอดหน้าบาร์ทีนึง กินสามเลน เหลือทางจริงๆ เลนครึ่ง แคบจั๊ดดดด

@f2ks741 2 ай бұрын

@@MultiMaymaymay มันแซงไม่ได้เพราะรถแม้งใหญ่เกิ้นแค่ล้อก็ใหญ่ละถ้าสมัยเซนน่าแซงกันมันครับ

@user-pt7wc2lo8e 2 ай бұрын

เล่าเรื่องใด้เร้าใจมากกกครับอาจารย์ทั้งสองท่าน👍👍🤟♥️♥️♥️♥️🌻🤩🤩

@aonlemosean 2 ай бұрын

ชอบนะแบบนี้ แบบเดิมยาวเกิน

@shunhsingchen9459 2 ай бұрын

ผลักดันให้คิดอะไรใหม่ๆทางอ้อม

@tuiunsen 2 ай бұрын

จะไม่มันส์ก็ตรงเสน่ของเสียงที่น้อยลงไปนี่แหละ ทุกวันนี้ก็เสียงไม่เร้าใจอยู่เเล้ว เฮ้อ

@amarinrintarak1844 2 ай бұрын

ผมว่าไม่เกิดถ้าจัดในกทมเพราะคนจะค้านเยอะ

@Dualkroe 2 ай бұрын

ข้ามไปปี 2026 เลยได้มะ

@MultiMaymaymay 2 ай бұрын

อยากให้มี DRS

@user-tb8kv5re2h 2 ай бұрын

กฏใหม่น่าจะมันกว่า drs อีกนะครับ ไม่จำกัดช่วงใช้แล้ว ให้อิสระทีมแข่งเต็มที่

@GM-kj5xw 2 ай бұрын

active aero มันกว่า DRS อีก นักแข่งเปิดปิดได้เอง

@talayzing853 2 ай бұрын

👍

@ekachaichansang2904 2 ай бұрын

นึกถึงสมัยที่ F1 คันเล็กๆ

@apichanj9733 2 ай бұрын

ช่วงปี 2004-2007 ผมว่าขนาดนั้นกำลังดี

@nat3552 2 ай бұрын

คงยิ่งได้เห็นแผนบันเทิงๆจากเฟอร์รารี่เพิ่มขึ้นไปอีก 😂😂

@lapassakronjaingam647 Ай бұрын

จัดที่ พระรามสอง 5555

@TDN323 2 ай бұрын

รถบินได้เลยนะนั่น

@mchannel9132 2 ай бұрын

บินได้ไงไม่มีปีก😂😂😂

@TDN323 2 ай бұрын

@@mchannel9132 มันเบาและแรงมาก

@MrMamagoto 2 ай бұрын

จะปลิวไหม😂

@chollatitthongjan7099 2 ай бұрын

นี่แหน่ะ จะแบนสนามโมนาโก 555 โดนลดขนาดของตัวรถไปดิ 555 หลายคนที่เพิ่งจะสนใจ f1 และไม่ชอบสนามความเร็วต่ำ อย่างสนามโมนาโก เพราะรถพังบ่อย แซงกันยาก เลยมีการพยายามแบนการแข่งขันในสนามนี้ รวมไปถึงสตรีทเรซในประเทศต่างๆ โดยที่เขาไม่รู้เลยว่าสนาม โมนาโก มีความสำคัญกับประวัติศาสตร์ f1 อย่างไร จริงๆแล้วไปดูการแข่งขันในยุคเก่าๆ คุณจะรู้เลยว่ารถในยุคปัจจุบัน มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จริงๆ ทั้งที่จริงสนามก็ไม่มีปัญหาอะไรมากมายขนาดนั้น ในยุคก่อน

@frongggps 2 ай бұрын

สนามทำเงินแบบเบิ้มๆ 5555

@lpfprotect 2 ай бұрын

เงินล้วนๆครับ

@MostanatipYostis 2 ай бұрын

โมนาโกรองไปดูรายละเอียดดีๆจะเห็นได้ว่า โมนาโกมีสปอนเซอร์เป็นของตัวเอง สปอนเซอร์ที่สนับสนุนf1ก็มีแต่ในโมนาโกสปอนเซอร์ที่สนันสนุนสนามจะมีป้ายการขายเยอะกว่า แถมกำไรงานก็แย่งออกจะf1ไปเลย เรื่องเงินล้วนๆ แต่ประวัติการแข่งขันมันตำนานก็จริง แต่ปัจจุบันใครออกสตราทคนแรกแทบจะชนะ100%น่าเบื่อสุดๆ ความมันตอนรถชนสนุกกว่าไฮไลท์การแข่งซะอีกครับ ในความคิดผมนะ😅😅😅😅