Ini benar benar buka pengetahuan neng uteku pakde !!! Amal jariah insyaallah !! Bekal ben dak ditipu mekanik nakal

Dari sekian banyak nya chanel youtube yg menjelaskan cuman chanel ini yg paling jelas bermanfaat dan bermutu ga belibet wkwkwk langsung bisa saya terima. Pak Rudi thanks ilmu nyaa 😭 soal nya saya udah pusing" mikir montor kok nahan di rpm atas wkwkwk padahal kalok dipikir" ga ada yg janggal cuman pas masang ga pernah di dial soal nya ga ada alat nya wkwkwk 😅 thanks buat ilmu nya Pak Rudi 🙏

Kagum sama orang berilmu tp tetap rendah hati, semoga bermanfaat bagi pencari ilmu 🙏

Cocok bgt jadi guru om guru otomotif... Saya dulu sekolah gak diajari hitung ginian . Yg diajar cuma ganti kampas rem sama listrik

Terima Kasih banyak Ilmunya Pak De. Singkat jelas padat. Dari sekian lama mencari, baru ketemu saat ini yang mudah dipahami. Kerennnn Pollllll. Semoga sehat selalu Pak De.

Trimakasih ilmunya...vidio secara detail langsung shingga mengerti seluk beluk liku"🙏🙏

Mantap om saya sebagai pemula sangat paham dengan penjelasnnya sehat sukses selalu om

Terimakasih buat ilmune mas, saya dulu belajar di bengkel 3 tahun tapi cuma di jadikan kacung,setiap nanya sama mekaniknya tidak pernah di kasih tau tentang ilmu di permesinan alhasil saya hanya bisa nembel ,ganti oli dan ganti kampas rem,, dan alhasil saya putuskan untuk berhenti dan buka tembel ban di rumah dan sampai sekarang masih belajar otodidak ,semoga masnya sekeluarga sehat selalu dan makin semangat membuat konten karena jujur itu sangat bermanfaat buat kamii.. terimakasih 🙏🙏🙏

Alhamdulillah om saya lulusan SD sangat mudah memahami cara dial sampean sehat selalu om semoga sampean diparingi umur panjang rejeki lancar bisa berbagi ilmu buat para mekanik baru untuk memajukan otomotif Indonesia 🙏

Terimakasih ilmunya pak🙏 Cara penjelasan jenengan meresap sekali di otak saya, semoga ilmunya berkah🙏

Makacih ilmu ny kang,, jdi pingin bljarr👍👍

Luar biasa, saya paling suka dengan orang yang bekerja menggunakan alat ukur, bukan cuma main filing saja/coba-coba. Untuk mendapatkan hasil terbaik gunakan alat ukur.

Alhamdulillah om, umur 19 tahun bisa mencerna penjelasan. Smnga rezeki lancar. Mohon doanya om Semga kuliah D3 teknik mesin saya lancar sampai wisuda🙏

Salut kpd bapak yg mau berbagi pengetahuan sprti ini. Semntara yg duduk dikursi empuk sibuk dg harta dan tahta.

Sangat bermanfaat buat semua kalangan mekanik, semangat terus buat konten nya ok Rudi .

Alhamdulillah,, matur nuwun mas,, ilmu nya

Alhamdulilah mudah di pahami pak de,,semoga sehat selalu

Juoss boskuu sudah mulai faham saya meskipun alat belum kebeli tros berkreasi bang dan trima kasih ilmunya sehat tros

Assalamu'alaikum om terimakasih atas ilmu nya om berkat lihat video ini saya jadi mengetahui cara mendapatkan high rpm di motor saya sendiri om semoga sehat selalu om🤲🙏

Alhamdulilah bisa belajar sedikit demi sedikit... semoga panjang umur selalu kang...🤲

terima kasih perkongsiannya dan halalkan ilmu yg diambil dari video ini..

Mntap om matur suwon ilmune mudah dicerna dan mudah di ingat,semoga sukses terus🙏

Mksih atas info dan ilmunya👍👍👍👍

Sangat bermanfaat,makasi atas ilmunya 🙏🏻🙏🏻

Terimakasih om sangat bermanfaat sekali, the best lah pokok nyaa..

Sangat bermanfaat sekali ilmunya kang,, terimakasih banyak kang ,, semoga semakin sukses 🙏🙏

Terbaik mas ilmu yang bermanfaat semuga diberkati Allah

Mantap bang .. Sukses selalu bosku. Trus berkarya bosku...🙏🙏🙏😎👉

Matur suwun kang sampun berbagi ilmu.tetep Sareh.🙏👍

Keren. Terima kasih om buat ilmunya. Sukses selalu om...

Sembah nuwun mas atas ilmunya.... smoga bermanfaat, dan next lebih detail. salam sehat selalu....👍🙏

Sangat paham 🙏,, makasih banyak , semoga berkah dan selalu di lancarkan rezekinya 🤲🤲

Terimah kasih atas ilmu nya mas

Mantap sekali om sy mengerti caranya sy mekanik permula baru belajar terimah kasih atas vidionya

Ini bru bnr2 pengetahuan,, trima kasih pakde,,

Rendah hati, jiwa besar, sehat selalu pak rudi aamiin

Sangat bermanfaat om, trimakasih atas ilmunya om

Bisa jadi panutan .......

Terimakasih mass udah berbagi ilmu👍sehat selalu

Penjelasan..sangat sempurna..makasi om...ilmunya

Penjelasannya mudah dicerna.Mantaaf pak de

Terimakasih pak ilmunya semoga bermanfaat 🙏

Berkah berbagi ilmu...trimakasih broo

Suwun ilmune om sungkil, rendah hati & tidak pelit ilmu. Auto subscribe+lonceng👍

Sangat membantu bagi kami pak, trimakasih ilmu nya

semangat paak... moga sehat selalu di lancarkan rejekinya...AMIN

panjang umur sering mendapatkan kebahagiaan mas e...

Wiih..... Mantap kali,,, Semangat trus bikin kontenya bang,,, Sangat menginspirasi👍👍👍

Matur nuwon ilmune bosq.

Terima kasih bang ilmunyyaaaa,succes terus bang💪💪💪💪

jos kali kau nie bang mantab lah

Terima kasih ilmunya..saya orang awam jadi agak ngerti

alhamdulillah ilmu baru trima kasih ya om semoga sukses

Sangat membantu abang. Sukses sehat selalu abang

mantep kang penjelasanya muda di cerna salam kang dari tuban

Mantap bossq sngat bermanfaat

Sehat slalu bah, , ilmumu bermanfaat

Sangat mudah dipahami🙏🙏🙏

Ilmu yg sangat bermanfaat

Mkasih bgt ilmunya p guru

Akurat mass mantap moga sehat terus si mas yah dan lancar rejeki yah amiin..

Mantaps mas. Auto subcribe. Buatin video tentang karakter angka angka pd durasi tertentu dong mas, sebagai acuan kalau ingin papas noken as

alhamdulillah mas sudah mulai paham tinggal beli alat dial nya🙏🙏😅

awesome pakde..sangat bermanfaat

trimakasih mas atas ilmu nya🙏🙏🙏

Wlkm slm wr wb,👍👍👍👍sangat di mngerti,smg sukses trs bang.

Maksih om ilmu ya. Semoga om sehat selalu. Amien

Manteb bosku,, lanjutkan Tiques riset pengapian bosku,, untuk mesin CB yg udah bore up n langkah naik sttoke n noken papasan enaknya menentukan pengapian tu gimana bos,, mohon bikin vidio jelasnya

mantappp bang...lanjutkan ilmunya..salam dari malang

Sukses selalu mas. Ilmunya bermanfa'at skli 🙏

Memang benar hrs simetris bang baru motor bisa lari kencang

menit 5:10 mulai mumet yang awam tentang mesin. arah sudut TDC dan BDC sudah seperti nama grup Kpop korea. baru lihat sekali videonya lansung saya sokbrek.

Mantap,jadi ngerti cara gunain dial

Mantap penjelasannya kanh

Pembelajaran yg sederhana tapi langsung mudah dimengerti....

Sukses slalu mas rudy

Sehat terus pak de👍👍

Auto subcribe mas .matur suwun

Mator suwon mas

Nyimak haduh, jadi ikut2an haduh om... 😁😁😁

Penjelasnya joss om. Matur suwun.

Vidio nya sangat bermanfaat maass 😁😁😁😁

Swun kgem ilmune

Auto subscribe setelah melihat isi video samean mas apa lagi banyak yang konten hereg 😂 salam dari kota tetang Probolinggo 👍

Istimewah pak dee

Sangat bermanfaat🙏

suwon om penjelasane jos, tak subscribe wesan

Mantap bng ilmu nya thank bng

Video pertama kali di yt blak2an ttg dial noken, penjelasan super jelas 🙌 setelah melihat video ini jadi pengen bgt beli diall sett 😭 hargany jg tidak murah bagi saya mekanik tambal ban pinggiran, klo boleh tau brp ya hargany yg versi paling murahh?🙏🏼

Menurut saya,dalam dial noken arahnya searah bos,jangan bolak balik biasanya berubah itu bacanya walau sedikit...

sangat berguna cara itungan nya

Sangat bermanfaat. Terimakasih 🙏🏻

Mantap om

Terima kasih Mas.. ilmu nya...sangat berguna..sx

Yg menghujat kan bukan yg buat mesin om hehe,org jepang buat mesin juga udah pasti di perhitungkan matang2 jaman dulu mereka udah pinter bikin eh jaman sekarang masih ada aja org kita yg komentar ga bener hehe

Wa Alaikum salam wr wb

Jgn pernah menyerah bang maju terus

Ijin tanya bang... Dari hasil dial abang tsb didapatkan angka in open 20° - in close 48,5° dan ex open 48,5° - ex close 21° tsb apakah maksudnya in open di 20° setelah tma dan in menutup 48,5° sebelum tma. Serta ex membuka di 48,5° sebelum tmb dan ex menutup 21° setelah tmb?

Mksh om,salam .

mantap mas....