Gurpil nos presenta sus últimas y más avanzadas ruedas de carbono UD de la serie GTR, las nuevas Road Racing RR42 que, como su nombre nos indica, cuentan con un nuevo perfil de 42 mm para restar unas décimas al cronómetro.
Las nuevas Road Racing RR42 están diseñadas para rodar de forma segura y lo más veloz posible.
Disponen de la resistencia necesaria para aguantar el peso de los ciclistas, además de ser suficientemente ligeras para permitir una fácil maniobrabilidad en todo momento y están fabricadas con materiales duraderos.
Las GTR RR42 vienen de serie montadas con la cinta tubeless ready para poder instalar directamente neumáticos sin cámara. Además vienen con sus correspondientes válvulas tipo Presta de aluminio color negro de la marca guipuzcoana, de apenas 10 gramos cada una.
El nuevo buje de las GTR RR42 está fabricado en aluminio en negro mate y cuenta con rodamientos sellados. La vamos a poder encontrar solo para frenos de disco con anclaje Center Lock o el tradicional de 6 tornillos. Sin embargo sí que cuenta con total compatibilidad para casettes Sram y Shimano, pudiéndose intercambiar los núcleos para Sram XD, Shimano 11 V o Micro Spline de 12 V.
Los pesos de estas ruedas que nos han dado en nuestra báscula, incluida la cinta de tubelización son: para la rueda delantera 750 gramos y para la trasera 860 gramos. Unos 10 gramos menos que lo indica la ficha a falta de incluir las válvulas.
Las nuevas ruedas GTR Road Racing RR42 salen al mercado con un precio de referencia de venta al público extraordinario por debajo de los mil euros, exactamente 979,99 € para el conjunto de rueda delantera y trasera. Pero también se puede adquirir por separado con un precio para la rueda delantera de 444,00 € y para la trasera de 536,00 €.
Capítulos:
0:00 - Introducción
0:32 - Presentación
1:00 - El aro
1:58 - Los radios
2:34 - El buje
4:00 - ¿Cuánto pesan?
4:30 - Conclusiones y precio
Especificaciones
• Llanta: Carbono UD Tubeless Ready negro mate con adhesivos blanco brillante.
• Perfil: 42 mm
• Medidas: 21 mm interior y 30 mm exterior
• Radios: 24 radios SAPIM de 2x1 y 8x2. Cabecillas negras
• Buje: aluminio con rodamientos sellados
• Disco: Center Lock o 6 tornillos
• Eje rueda delantera: 12 x 100mm
• Eje rueda trasera: 12 x 142 mm
• Peso rueda delantera: 760 g.
• Peso rueda trasera: 870 g.
• Peso máximo ciclista: 100 Kg.
• Presión maxima: 8 - 9 bares
• Precio: 979,99 €
Para más información: www.gurpil.com/es-ES/Catalogo...
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