Стараемся)

Всё индивидуально. Много зависит от эксплуатации. Кто-то перегружает, торопиться. А кто-то аккуратно работает, на небольших скоростях. Опять же насосы у всех разного объема и степени изношенности. Мы рассказываем об общих правилах эксплуатации КМУ. Важно проговаривать моменты, которые могут негативно сказаться на установке. Кому надеемся поможет... Насчёт ОПУ полностью согласен

Наберите в рабочее время

Здравствуйте. По Вашему вопросу наберите в рабочее время ( с 8.00 до 17.00 мск). Подробно разберём причины. Причин может быть несколько. (Перейдите на сайт www.tgms.ru, там есть контакты, спросить Руслана)

@@tgmservis здравствуйте подскажите пожалуйста на корейской десяти тонной установки может стоять один цилиндр на подъем стрелы?

@@user-dj3qc8tw2k теоретически может быть как угодно: 2 средних по диаметру или один большой. Грузоподъемность напрямую зависит от площади поршня в цилиндре, чем больше тем выше грузоподьемность. Однако на практике Я не встречал с одним цилиндром кму г/п свыше 8 тн. Возможно у Вас «бутерброд/конструктор». Очень важно с этим моментом разобраться. Иначе может быть у Вас Станина от 7 тн, а заявленная грузоподьемность 10 тн. Соответсвенно Вы ее в дальнейшем просто сломаете! Поэтому. Первое. Внимательно осмотрите станину-замерьте габариты, определите конструктивные особенности и сравните с другими кму. Далее. Найдите шильдик на редукторе поворота-чем больше грузоподьемность, тем мощнее редуктор. На 6-7 тн редуктора совпадают. Свыше -он габаритнее, мощнее. Потом найдите шильдик на самой кму-модель. Желательно отправить запрос поставщику/производителю этой КМУ. Вам важно определить настоящяя или подделка. Ну и самое простое - отправить заявку на запчасти любому продавцу. Например запросить тот же редуктор поворота колонны или ОПУ. Запросить габаритно-присоединительные размеры запчасти и сравнить со своей. После всех этих манипуляций сделать выводы относительно своей КМУ. К сожалению из Кореи часто приходят собранные из разных запчастей непонятные кму. Причём отлично крашенные, с красивыми табличками и наклейками. Посмотрите у нас на канале, у нас есть видео про одну из таких. Удачи

89826947305 в рабочее время

Просцесс прокачки полностью совпадает с процессом прокачки тормозной системы автомобиля

Работаю на tadano сколько она повидала и боком волочила и с грузом складывалсь хоть бы хрен😅

​@@user-ed6nd8mu6dяпония это качество, а это шлак.

2056 однозначно лучше

@@user-ph3gk1wm4g спасибо

Сейчас Канглим лучше чем суссан

Абсолютно согласен..другой уровень…но и цена другая))

Я объясняю конструктивные особенности конструкции...Соблюдать эти рекомендации или нет решает каждый сам.

Не профессиональная студия) постараемся в будущем лучше снимать

Учтем на будущее)

За свои деньги нормальный рабочий вариант, просто надо знать особенности)

Насчёт зрителя уважать - конечно в идеале бы все снимать в студии на профессиональную камеру и потом ещё на видео накладывать текст как в кино) ну к сожалению реалии другие… снимаем на ходу, но ваши замечания учтём. Ну вот по поводу сломаем - починим, в корне с вами не согласен. Технику надо беречь-тогда она будет приносить доход. Особенно сейчас, когда цены просто космос! На практике наблюдаем очень много глупых, не рациональных поломок. И наша задача как раз предостеречь от таких неприятностей.

Исправимся …не Коламбия Пикчерс)