Чуть какая проблема сразу расстраиваться, смысл? Это техника котурую нужно обслуживать а не заливать супротек в надежде что он восстановит распылители на форсах, после замены тнвд, который погнал стружку нужно чистить всю топливную бак снимать для этого не нужно. По поводу чего не заводится, у тебя форсунка или несколько давление скидывает в обратку определяется просто шприцами. По сцеплению рабочий цилиндр сцепления находится с внешней стороны коробки, смотри подтеки или под педалью или на коробке. Всё это делается, машина до ужаса надёжная при своевременном обслуживания, а газели конечно топ, для того, кто ничего другого не видел.

Хотел я себе Дукатика взять, НО подумав решил оставить свой родной 405 Е2. 👍

У меня тоже было так глохла при обгоне, фиат дукато, думал на ТНВД, тоже менял датчик давления, была ошибка Оказывается в Баку насос начал плохо качать, менял сейчас нормально едит не глохнет И ставь фильтр UFI, бак почистий Цилиндр сцепления ремонтируется под педалью, ремкомплект есть И заправляюсь я солярой только на ЛУКОЙЛе Лучше чем Газель

Тоже в свое время думал газелюку свою, на дукато поменять. Но взвесив всё, пришёл к тому, что газелюка какая бы она не была, без штанов точно не оставит.

Да, неприятные моменты, когда не знаешь в чём причина. Ну удачи тебе с ремонтом! Лайк👍 и коммент в поддержку канала.

Привет. Это дизель брат , тоже этой зимой мучился с ТНВД, сервис очень трудно найти везде одни раздолбаи и машина никуда не помещается 3.2 м от земли). В итоге заехали на сервис где въездные ворота 3.5 м сами сняли ТНВД и почистили бак, так как из-за грязи в баке залипали плунжера в ТНВД. Никто лучше себя не сделает.

Держись чувак, вся страна держится и ты держись!

Были у меня иномарки, купил более менее свежую газель 4х метровку радуюсь и объем хороший и грузоподъёмность

Похожая тема на горячую не заводится, попробуй 3 литра на насос холодной водой полить, если заводится то плунжерная пара в насосе.

Сэкономить на корпусе фильтра и попасть на ремонт топливной! Это по нашему потом залить присадку!

Два раза за 13 лет менял топливный насос в баке. Никаких симптомов не показыаал ни один. Просто, приехал, заглушил.... Заводится пробую... Хана, приехали.

Подорожник к крылу приложи точно поможет.

Привет думаю купить авто как у тебя, но не знаю что лучше купить дизельную газель или пежо, что посоветуешь или может лучше взять бензиновую?

Ссупротек очищает только карманы покупателя. Насос погнал стружку, форсунки на промвыку и проверку на стенд возможно с ремонтом/заменой, трубки рампу разбирать мыть.

Эх, Никита, такую машину отдал...... Прям слезы по Газельке....

Доброго времени! Спасибо за ролик! Я тоже хотел продать свою газель и купить пежо, но с такими ценами на запчасти лучше газели нет машины

Свечи накала проверь Заметил ещё что заходишь а индикатор свечей ещё горит Подожди когда погаснет Попробуй ещё раз нагреть свечи Тоесь пару раз включить и ждать пока не погаснет и только потом заводи Удачи

Привет . Поставь для начала родной топливный фильтр!!! Иначе и форсунки до конца убьешь , хотя они уже убитые.

Подумать только, никогда такого не было. И тут опять.😁

яндекс можно использовать только для поиска постоянных клиентов. приехал к мебельщикам везти что-то - оставь визитку. заказали на домашний переезд - грузчикам оставь визитку а потом откажись от яндекса потому что нет там денег...

У меня был Ситроен джампер 2013 года «Фургон». Именно по причине поломок я продал его и купил себе газель фермер, который не разу не подвёл на дороге и зарабатывает деньги, и каждый раз, когда я еду на дальняк я руль глажу на газельке, потому что она не разу не подвела😂 P.S. Движок стоит 405 евро 3

Держись дорогой я с тобой

В иитоге, дело не в Дукато, а в отсутствии дохода. А Дукато, как минимум, не хуже Газели.

Так всегда, если что-то происходит с авто нештаное, даже самое незначительное, необходимо искать причину, иначе это может вылиться в более значительные траты ну или как минимум в потереянное время.

Друг , у меня газель на каменсе! И было тоже такое что я по 10 сек стартером крутил и не запускалась ! Приехал в ремонт топливной , все померили тоже сказали тнвд! Ради прикола просто думаю поеду и в другую ремонтную по топливной и оказалось все просто , подсос воздуха в корпусе топливного сепаратора ! И тоже не создавалось давление при запуске , а на ходу все норм ехала

добрый день. а есть ли возможность менят угол впрыска поворотом насоса?

если педаль полностью не поднимается у тебя либо рабочий либо главный цилиндр сцепления не работает, я на главном манжеты поменял стало лучше но через месяц опять педаль сцепления стала проваливаться, купил гидравлический выжимной (у меня 3х валка) пока не менял, утром педаль раз пять прокачаешь и норм весь день работает, чтобы выжимной поменять КПП скидывать нужно пока не критично может до замены сцепления проходит, выжимной за 4 тыс купил на всякий случай.

Какой двигатель у Вас на авто?

Я тоже щас попал с ремонтом на 130т.ремень приводной с роликом и шкивом помпы, цепь грм и ремонт гбц

Нынешняя обстановка в стране,увы,не в пользу иномарок...Сам поменял ,Мерседес 7 тонник,на Газель 4 метра.Не поверишь,стало жить в разы...легче,меньше забот и хлолот...

Какой пробег сейчас?

А за 60 рублей можно мотор на газеле откапиталить было на обочине и работы больше за счёт кубатуры,а не на этом коротыше!!

а почему газель поменял на фиат ?? из за расхода или из за поломок?? сам смотрю что купить ? но и гемор на голову тоже не охота

Под педалью стоит целиндр, там две резиночки поменять нужно, ремкомплект продаётся

У меня было таких две машины макси 2009 года и средняя база как у тебя 2011года- отличия есть в коробке. По поводу тнвд, ты ее убил в тот момент когда приколхозил этот просто ужасный фильтр, делай все как положено по заводу или умрет опять тнвд, желательно добавь еще один простой фильтр фильтр(на фильтрах не экономь), тнвд конечно убила форсунки, заменишь их на ремонтные а эти отдашь. По поводу сцепления, посмотри под педалью сцепления стоит цилиндр с него могла вытечь тормазуха(он расходник раз в 150000 под замену), машина у тебя вроде 2011 года, а это значит у тебя КПП стоит трехвалка - M38, у нее выжимной цилиндр находится внутри КПП и сама коробка и привода для нее стоят дорого, а если всё-таки машина собранная в начале 2011 года, возможно поставили двухвальную европейскую коробку, тогда тебе повезло, цилиндр находится сверху КПП, его видно. С дизелем не экспериментируй, это не бензин, не лей эти пересадки, всегда ищи причина следственную связь и устраняй ее Fiat Ducato 244, очень хорошая машина, нужно лишь за ней следить и в плане двигателя и топливной системы не какого колхоза, тогда она будет ездить вечно и некогда не подведёт тебя. По кузову, сверху с дверей дует, можно верх двери подогнуть на себя, тогда дверь будет более плотно закрываться и не будет задувать. Удачи тебе, надеюсь отделаешься небольшим испугом.

Ну а как иначе??? Я тоже брал б/у дукато . То что вы рассказываете , слава Богу у меня таких проблем не было, но были другие , на ту же сумму как у вас. Вы отремонтировали продали, я купил дальше ремонтирую , а новый 4 мульта, да лучше чинить. Форсунки тоже чинил . Посмотри расход , мне грм не по меткам поставили, она саляры жрать начала и дым чёрный, все блять в сервисе удивлялись как так мы поставили не правильно 🤭

У меня такое было с газелью. Вилка пробила и и не выходила обратно

Привет! Да причём тут диск кривой сцепления? У тебя пропускает, течёт цилинд сцепления. Вот и такой эфыект в пробках. Он не держит полный выжим. Прокачай, замени, главный цилинд или который вилку отжимает.

Соболь цельно металический или next. Думаю с нынешней обстановкой будет, оптимальным вариантом. Года так 2015. Новый понятно уже за 3 миллиона не взять.

С какого ты городка ?

Похоже пора снова покупать Газельку

А дымит это проверяешь компресию если норма,скидывай головку там всё понятно будет

А с грузовичковым, что завязал?

Скажу чисто свое мнение, иномарка грузовая какая бы она надёжная не была она хорошая первые три года , в этой теме уже давно что связано с комтрансом , так вот не зря многие компании продают автопарк спустя три года эксплуатации, так вот если ставить выбор между нашим автопромом и иномарками в рынке б/у лучше наш автопром, ПОДЧЕРКНУ ЧИСТО МОЕ МНЕНИЕ, на своем опыте скажу у меня уже не первая машина грузовая и вот сам езжу на которой это газель Некст машина своим конструктивом не очень хорошая купил ее в 20 году за 460 тысяч тогда можно было взять форда грузового по той же цене, так вот она 2015 года проходит в центр газ бензин все в целом хорошо , вложил в нее 200 тысяч можно сказать перебрал все , сейчас езжу и просто меняю расходники, цена обслуживания гораздо ниже иномарок , и не смотря на пробег 520 тысяч на ней , а брал я ее с 325 пробегом я доволен полностью. Да скажу одно я ее не перегружаю максимум 2 тонны возил и то пару раз от силы . в остальном скажу что в плане обслуживания бизнес или 3302 с 405 двигателем лучше. Автор красавчик но мой тебе совет продай его. И тут вспоминаю своего соседа он тоже купил в 21 году спринтера 2015 года и пожалел в итоге продал его и купил некста цельнометаллического и рад теперь .

Всем ФИАТОводам и ПЕЖОводам привет. Умненя Пежо Боксер 1. 95 гв. Там нет никакой электроники, всё там механическое, простой трактор. Покупал три года назад, ДВС Т8А 12 кл. В хлам. Я примерно знал что это так и сразу купил контрактный, поставил, и всё. Неповерите но масло от замены до замены ни капли. Больших грузов не вожу, пару раз до даух т. Грузил и всё. Всё ремонтирую сам лично.

Добрый день Коллега) подскажите что за программа у вас грузовиков такая по которой заказы получаете?

Вот тебе и экономия на Диз топливе ... Бензинка меньше геморроя и в ремонте дешевле на порядок ...

На ТНВД со стороны ДВС под заглушкой есть маленькая сеточка где подходит подача от бака если она забита то будет глохнуть на ходу и плохо заводится про эту сетку на польском языке на ютубе расказывают и дают сылки каталожных запчастей лично столкнулся с такой проблемой хотя аппаратуршики уверяли что никакой сетки там нет.

Ребята не видитесь на дизель,и запчасти а топливо вообще космос.Лучше ездить на газу Эхххх когда стрелка падает так скучаю по своей старушке Гузельке((((

Проблема из за стружки от ТНВД нужно было промывать всю систему

Был у меня Фиат Добло с пробегом 200к, хорошо успел продать перекупу, масложор был пол литра на 1000км

Б/у это кот мешке, особенно дизель тут как повезет. Работы сейчас реально мало.

Взял машину не под пандус, с маленькой кубатурой, да ещё в центр не проходная это аншлаг, на цельнометалле очень тяжело заработать, только свои клиенты. 8 паллет реф надо

Когда работа появится ?

Почему всех на ютубе в яндекс грузовом есть работа, а у тебя нет ?

Тебе промывки не помогут для топливной,ты сам сказал,что у тебя стружка в тнвд,а это значит ,что стружка во всей топливной и в форсунках тоже..по идеи ,когда менять форсы надо чистить топливную иначе засрешь новые форсы стружкой снова…

Когда в ТНВД стружка, снимают и моют всю топливную от и до.

Тариф грузовой Никита привет !!! 👍👍👍

При таких проблемах, в первую очередь проверяю форсы на слив в обратку. Не компьютером, а именно, цепляю колбы.Даже одной льющей форсунки хватит, что б он глох при нагрузке, и плохо запускался.тнвд на этих машина очень живущий, я думаю тебя просто обманули. Какой бы я насос в проверку не отдавал, каждый раз он почему то мертвый, хотя почти все они работали без проблем. Твоя проблема в форсунках, 90%.Может ещё конечно регулятор на тнвд, но он себя немного по другому проявляет. Нацепи шприцы на форсунки(в ютубе много роликом на эту тему) и сам всё увидишь. Я давно этими машинами занимаюсь, ни один другой мотор милион не ходит, а ивековский 2.3 легко. Есть клиент который прошёл 870 тыс , и при этом ни разу не делал ни форсы, ни турбину.

А сервисы щас и по газелям даже не хотят браться, я нашёл в Мытищах гараж 300 р в час хороший просторный и сам ковыряюсь при то .

Плохо когда фарсумка льет однажды у меня так поршень прогорел .

Держись друг, какой пробег на Дукато? У меня 465000, таких проблем не было пока.

А газель в поле могбы поченить🤣 Надо было газель по новей взять и всё

Да братан как же жаль тебя.

Ездил бы на газели и горя не знал )

Сцепа это главный под педалькой, когда играть начинаешь, педаль падает! Ремкомплект копейки стоит!

Хороший ухоженный грузовой авто уходит по своим, или надо брать до 200к пробега, а это 2 ляма плюс. Ты купил дрова, ручник на грузовике необходим, у тебя не работал, владелец просто укатывал машину

Я этот двигатель не знаю,но признаки похожи на датчик давления топливной рампы,если он есть значит он мозги делает,но брать нужно оригинал,китайские даже новые это деньги на ветер

Выжимной похоже,или цилиндр сцепления

Дымит как будто разгерметизация турбонаддува

Не факт, что выжимной. Может из диска выпала демпферная пружина и стала раком.

Братан голову не ломай точни диагностика утебя как уменя тожь фиат уменя недавно такой балезни как утебя точка форсунки сними дай на ремонт и забудь кадирует форсунки утебя зарегистрируют прошивку и все но бак протрите сы мачалки топливной фильтр миняй и все

Привет. А по межгороду почему не работаете?!

Привет! Посмотри ролики Газелиста "Жизнь и Бизнес" он там бабло лопатой гребет на Газели. Ищет водителей.

Потому что не надо марамоить. Сломался узел, меняй на новый. Дорого? Садись обратно на ржавую газель там не дорого.

Если КПП двух валка то КПП скидывать не нужно

А я тебе писал что старый фиат разденет и разует. Ценник на них конский.....

Замок зажигания

Исбавляйся от него пока он на ходу

Может выжимной потёк

жаль, что еще не придумали супротек для мозгов...

Бухал???

Проводку проверяй

Нехрен было Газель продавать )

Пружина развалилась на диске скорей всего

У тебя ЕГР отшит? И да, с форсунками не шутят. Если будут переливать, то светит капиталочка, а это половина стоимости машины.

Иди работай пешим курьером на два месяца, чтобы просто так дома не сидеть без дела, и за одно будешь снимать видосы.

Переключись на другой парк и портера

В тнвд сетка забита

Стоит в нутри выжимной

Причина - подсос воздуха

Привет

Хочиш набери подробно расскажу какой проблема был уменя раскажу