Спасибо за комментарий! Если поедешь в гости, напиши мне)))

Many thanks!

Thanks!

жалко машину...

Thanks for commenting Johnny! Where are you from?

USA

Thanks for watching!

Спасибо за комментарий!

@@railphotoblog всегда рад!

116 наверное до сих пор лушие?Вседа ими всторгался,хотя унас были только серии2ТЭ.А сейчас уже 17 год на пенсии.😢😢

Hello, Mustafa! Thank you for commenting, I am glad that you like it! In subtitles i have written some information about these locomotives, you may turn them on and see. Have a good day!

@@railphotoblog Thank you so much for replying to my comment! Also, I read the information about the locomotives in the subtitle! I wish you a good day, warmest greetings from Turkey to Russia!☺🤝

@@MustafaPekmezcithanks a lot!

Ага. Нам прям очень повезло.

Thanks!

Thank you for commenting!

thank you!

Dzięki! Cieszę się, że podobała Ci się treść!

О, Привет! Кажется, ты новый зритель?

Нет, смотрю тебя 3-ий месяц!

@@ED4M-0217 а я, кажется, не видел раньше комментов от тебя. Может, проморгал?

Я их редко пишу

Спасибо!

Thank you!!

да, спасибо. Зелёные фантомасы ,как ни странно, до сих пор существуют

Thanks for watching! Watch other videos, please)

Many thanks!!

Thank you for watching!

Точно. Я сам обрадовался как ребенок))

Интересное видео

Спасибо! Рад, что понравилось!

Hvala na podršci! Drago mi je što smo se upoznali! Dođite opet, napravit ću titlove na hrvatskom za sve video zapise! )

Подписывайтесь, скоро будет оттуда второе видео!

точно! Хотя есть и суровые места на электротяге, как Михайловский ГОК. Рано или поздно я и там сниму выпуск )))

Спасибо!!!

Спасибо! Скоро будет экспресс монтаж из этой поездки, не пропусти)))

Спасибо за комментарий)))

спасибо за просмотр. Я сам офигел, когда узнал, что у ПГК есть тепловозы, а не только вагоны.

Hello! Thank you for commenting. In Russia there are no TE109 (BR232/132), almost all of them were exported. Less then 5 locomotives operated at industrial objects, but they were scrapped before 2000. As for M62 (BR120), they are still in operation, but there are no so much if them (about 30). We have a lot of 2M62's. It is the same, but 2-sectioned.

Fir example, i show a 2M62 in this video (with subtitles): kzfaq.info/get/bejne/j9ZzZN2fta_Og5c.html

Спасибо за комментарий! Я не знаю, какая у них модель, не разбираюсь в вагонах, к сожалению.

Thank tou! Which train are you talking about?

They are doing shunting work. These are the factory lines mostly between mainline station and several steel factory facilities

Спасибо за активность!!!

привет! Конечно, про Липецк будет видос. Более того, спонсоры могут посмотреть его экспресс-монтаж уже сейчас!

@@railphotoblog ООО замечательно !!!!!!!!!!! Я бы поддержал тебя но нету пока лишний бумажки) а так ты молодец!

Как там во Львове обстановка?

@@railphotoblog пока хз, сирены и т.д.

@@railphotoblog вам пора бы телеграм канал открыть, мало ли, что у вас будет с инстой

@@lvivtrolley6332 так есть. Подписывайся: t.me/trainphotoblog

спасибо Саня)))

Thank you for watching and commenting! TEM7 2000 h.p. TEM9 1200 h.p. 2TE116 6000 h.p.

@@railphotoblog the 2TE116 must be very powerful

@@DanielsUKT oh yes))))

¡Gracias por su pregunta! Una locomotora rusa puede funcionar con ancho de vía estadounidense, pero debe colocarla en bogies de menos de 1435 mm de ancho (1520 mm en Rusia), las locomotoras rusas también tienen un dispositivo de acoplamiento diferente. También es necesario tener en cuenta las dimensiones de los edificios ferroviarios. Las locomotoras rusas son más grandes. También miraría con interés el VL10 en México. Probablemente estaría bellamente pintado. Espero que Google haya traducido todo correctamente. Si tiene alguna pregunta, por favor pregunte. ¡Que tengas un buen día! спасибо тебе за вопрос! Российский локомотив может ехать по американской колее, но нужно поставить его на тележки под колею 1435 мм (в России 1520 мм), ещё у российских локомотивов другое сцепное устройство. Также необходимо учитывать габариты железнодорожных строений. Российские локомотивы имеют более крупные размеры. Я бы тоже с интересом посмотрел на ВЛ10 в Мексике. Наверное, его бы красиво покрасили. Я надеюсь, Гугл всё перевел правильно. Если у тебя остались вопросы, задавай. Хорошего тебе дня!

si me encanta la vl10 😍🤩 y estarían muy bien con la cromática rusa y de Ferromex y también no estarían mal unos vehículos de la era soviética

y bueno con la modificación que me comentó del tipo de boguie yo creo que con eso ya podría andar sin problemas además de este tipo de locomotoras habrán existido con motores Diesel

На Капотненском НПЗ?

интересно, как до этого договорились. А вообще, ситуация просто жуткая.

@@railphotoblog Российская армия убивает гражданское население Украины, убивая женщин, детей и стариков. Харьков в руинах. Путин хочет превратить Украину в один огромный концлагерь.

@@andrzejszumski7822 я до сих пор не могу поверить, что он на это пошёл. Что дальше? Ядерный удар?

@@railphotoblog Я не знаю, что делать дальше, мой друг. Все возможно. Это может быть третья мировая война. Ты веришь в Бога? Потому что я делаю. Есть только надежда на Бога.

@@railphotoblog Россия была отрезана от Facebook. Интересно, как долго KZfaq будет доступен в России?