BMW M5 CS 2022 года - это Hellcat от BMW
Рет қаралды 216,102
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Господа! Актуальные российские цены на BMW 5 серии можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/OOC0sm
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2022 BMW M5 CS Is ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@russiandoug Жыл бұрын
Господа! Актуальные российские цены на BMW 5 серии можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/OOC0sm
@OlegPereverzev Жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо 🙌
@odessa3684 Жыл бұрын
смотрел твой стрим , вспоминаю некоторые неудачные моменты и улыбаюсь )
@Valera4791 Жыл бұрын
Заднее сиденье действительно что-то необычное! Я ещё таких не в одной машине не видел! Понятное дело ,что на таких машинах толпой по 5 человек не ездят, ну думаю, если кому-то посчастливится в этой машине сесть на заднее сиденье, он разочарован не будет!))))) очень крутые ковши!))))))
@witchblade228 Жыл бұрын
будет, cs версия точно не для четырёх и не о комфорте, в таком автомобиле только летом гонять и не более
@manfromalabama180 Жыл бұрын
@@witchblade228 ждём 7ку БМВ на ковшах без шумки. До сих пор не понимаю смысл этого авто)))
@witchblade228 Жыл бұрын
@@manfromalabama180чисто ради трека машина, предпологаю. Кстати, зачем нужны ковши сзади - этого я никогда не пойму, уж лучше вообще тогда убрать задний ряд сидений ради веса
@manfromalabama180 Жыл бұрын
@@witchblade228 да как ни крути, м4 ее на трэке разнесет в пух и прах. Да и авто такого размера тупо нелепо смотрятся на трэке)
@raevskypwnz Жыл бұрын
@@manfromalabama180 а вот и нет, м5кс быстрее м4 на треке
@user-kr6kh2wn5v Жыл бұрын
А вообще красивое авто, такой дизайн мне нравится значительно больше чем здоровые чудовищные ноздри
@slitroy6988 Жыл бұрын
Они же непросто так их сделали)))
@prada6108 Жыл бұрын
Кому то и чудовищные нравятся. На вкус и цвет как говориться)
@sosok123 Жыл бұрын
Хз, мне она не особо нравится, компета по красивее будет. А ещё красивее м4 г82.
@N_D_RUS Жыл бұрын
@@slitroy6988 Просто так.
@slitroy6988 Жыл бұрын
@@N_D_RUS не, есть гонки на строках и m3 или m4 движок грелся и они увеличили ноздри, чтоб движок мог быть на максимуме производительности
@RAA_1984 Жыл бұрын
Ну очень познавательно, спасибо!
@peace_tato Жыл бұрын
А мне гусеница на 3:18 понравилась больше машины
@MRoyal-ko2uk Жыл бұрын
😄😄
@alexandersolovev2113 Жыл бұрын
Мне бы такие проблемы с чрезмерно настраиваемыми M5 cs)))
@alexkirk25 Жыл бұрын
отдельное спасибо что правильно произносишь модель си эс а не как Давыдыч ка эс 🙃
@alekseisheryshev5437 Жыл бұрын
Мечта! Лучшая из лучших!
@castortroy1672 Жыл бұрын
бесподобная тачка, спасибо THIS!
@cookingmusic4834 Жыл бұрын
"заднеприводная"
@user-rd6xo6ie6b Жыл бұрын
Классный аппарат!.. Очень необычно, спортивно и индивидуально, особенно для любителей бумера!.. Огонь!..👍👍👍✌️
@karengrigoryan4681 Жыл бұрын
m5cs 635 loshad
@bezdelynik Жыл бұрын
8:20 Задняя полка с отверстием для ремня центрального пассажира, только заглушкой вместо нее. Сложно было сделать эксклюзивную полку?
@nagasaki4336 Жыл бұрын
Это то к чему стоит стремиться!
@xxx23rus85 Жыл бұрын
А газ на неё можно поставить, но больше интересует про прицепное?
@sarmatvoin4291 Жыл бұрын
И газ можно поставить, и прицеп зерновоз зацепить можно потянет быстрее чем камаз да и камаз можно зацепить потянет легко, в Краснодаре пригодится фаркоп Да, так что смело 14 лямов на бочку и на уборку урожая.
@Catalonec1899. Жыл бұрын
В Дагестане всё можно)
@user-qq8vk8wm1n Жыл бұрын
Классная тачка, но все эти современные немцы выглядят так будто созданы быть исключительно новыми. Жутко представить что через пару лет та же пятёрка будет на порядок лучше во всем.
@nagasaki4336 Жыл бұрын
а зачем они нужны старыми?
@Adaptive8 Жыл бұрын
@@nagasaki4336 получать удовольствие
@user-qq8vk8wm1n Жыл бұрын
@@nagasaki4336 ну хотя бы для коллекций. Старые бэхи в девственном состоянии стоят дороже чем они стоили с конвейера.
@ringostar2719 Жыл бұрын
Были бы деньги на нее. А так нахуй на нее смотреть
@cirylgane7920 Жыл бұрын
@@nagasaki4336 не поймешь
@user-ko4ne1kc6o Жыл бұрын
Кпп гидротрансформатор не двойноое сцепление?)
@Denchik98 Жыл бұрын
3:28 это что отсылка на Гурама КарбоноКерамику?😀😀
@profftrade Жыл бұрын
Отличный аппарат!
@user-hx9eq3pt5s Жыл бұрын
Невероятная тачка
@barnunout6582 Жыл бұрын
Кто-нибудь заметил гусеницу на переднем колесе?
@MountainNomad Жыл бұрын
Нищеброды пишут что БМВ это понты. Понты на ровным месте не берутся. Когда вы будете больше полувека производить хорошие автомобили про которые все знают и говорят- тогда и можно себе позволить и понты, и качество уронить , и именем своим пользоваться, и за репутацию не бояться. БМВ этого заслужила
@user-xi7xr2hg1u Жыл бұрын
Без газа какая новая-то выйдет?
@GoBot05 Жыл бұрын
Супер
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Чего, Хувика больше не будет?
@Catdog48 Жыл бұрын
Оооо спасибо за перевод 😉
@isco826 5 ай бұрын
Что за цвет?
@user-mi8df7tu5u Жыл бұрын
В ринг - такси будут ?
@prodan8085 Жыл бұрын
Странно, что поворотники работают. Я думал они с завода идут неработающими.
@gasheclist Жыл бұрын
18:13 нативная реклама в браузере отвечает запросу времени :)
@zilent Жыл бұрын
Странно что не упомянул что, кс поставляется без двойных стекол, без дорогой музыки и люка 🤔
@zilent Жыл бұрын
@@markuslihtte8733 причем тут понятно или нет? 😂 человек в своих обзорах очень досконально изучает особенности и фишки машин, и было очень странно обозревая кс не упомянуть об этом как о ее особенности
@enzobuje2249 Жыл бұрын
почему в i8. такой мотор не поставили была бы пппушка
@slava1380 Жыл бұрын
там гибрид.причем очень крутое авто.в топ гире очень хвалили
@TheLk889 Жыл бұрын
Эмка тройка как то по интереснее смотрится.
@user-yx1bd1ho4y Жыл бұрын
Кто-то знает название дисков ?
@user-kj7zo3hn4q Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@salimkharrasov7098 Жыл бұрын
3:15 гусеничка в телевизоре
@rauanrauan1149 4 ай бұрын
Хелкэт конечно до м5 ещё рости
@pandavirgin8464 Жыл бұрын
Переводчик, ты же раньше говорил "на брелоке", почему сейчас "на брелке"?
@russiandoug Жыл бұрын
что бы потролить вторую половину аудитории 😁
@monover9012 Жыл бұрын
Сколько тачек он заплевал интересно- THISSS!!!
@demidbaynazarov9728 Жыл бұрын
кто стрим озвучки смотрел?)
@user-js7zh6re3f Жыл бұрын
Ну красотка же! 🔥
@marsel_nizamov Жыл бұрын
Между седеньями заднего ряда латок для корма
@arut_97_ Жыл бұрын
С задним рядом сидений они перемудрили конечно на мой взгляд, не совсем удобно и к месту.
@fmpager 4 ай бұрын
Дрочеры бмв схавают. Учитывая, что машина для трека это м1,м2,м3,м4. Корова м5 на треке коровой и останется, смысл из неё было делать трековый недоснаряд и лишать комфортных для такого класса авто фишек.
@ocainovayacoca-cola9335 Жыл бұрын
топчик м5
@Avdetti Жыл бұрын
Скоро, скоро увидим как в центре Москвы и в Центре Санкт-Петербурга будут гонять эти новые M5 против нового E класса AMG 63, и нового Audi rs6 :)
@Abeke_bz Жыл бұрын
Как поздно Даг обозревает эту тачку
@denis.burenkov Жыл бұрын
Лучше поздно, чем потом..
@user-oj8ld9rd9r Жыл бұрын
М5😍🤗👌👍🤝👏✊
@Intexrepz Жыл бұрын
17:06 что значит нет электро привода, но есть кнопка запирания? Так может всё таки есть электро привод? Что значит запирание? Нажать кнопку и в ручную запереть?
@mozilllakat Жыл бұрын
Закрываешь багажник руками, но если нажал кнопку, то после закрытия багажника запрёться центральный замок.
@rash1290 Жыл бұрын
Когда форд мустанг 2023?
@user-ng2sf2kb5u Жыл бұрын
👍
@user-ey7ov6rl6i Жыл бұрын
3 сек. До сотки, седан, бодро!
@rabindranath_tagore_u Жыл бұрын
ЗЫЫЫС...я чуть не обосрался!
@user-dg4tp8ed8v Жыл бұрын
Интересно, если бы нужно было его разобрать, а потом собрать, сколько лишних болтов бы осталось?
@victus9541 Жыл бұрын
Ведро болтов😂
@user-lp2uc5li4f Жыл бұрын
Я один заметил гусеницу на 3 минуты?
@user-wo7ed3rt4m Жыл бұрын
Ци ес или каэс?
@xeyalmehemmedli1527 Жыл бұрын
BMW M5 CS 💪🏻
@magamagich3286 Жыл бұрын
Куплю ее через 40 лет наверное
@Evgen_Shtukaliuk Жыл бұрын
Быстро, круто ,дорого...Только пройдет лет 10-15 и про них никто не вспомнит...Салон от картинга вообще повеселил )
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Так те кто их покупают тоже не вспомнят о них через десять лет... У них уже к тому времени в гараже новое поколение стоять будет...
@nlx308 Жыл бұрын
где ты увидел "салон от картинга"?
@chupacabra8267 Жыл бұрын
Это вам не лада гранта спорт)
@user-yu1hc6cz5l Жыл бұрын
Это он с горы Арарат меньше чем за 3 разгоняться?
@a001mr4 Жыл бұрын
У КС же жёлтые ДХО, почему тут белые
@igorchumakov7584 Жыл бұрын
👍👌
@user-je6wx1rb6y Жыл бұрын
635 сил и 750 крутящего, где ты такое прочитал?
@BBKNBE Жыл бұрын
BMW ❤️🤟
@artemarmenovich Жыл бұрын
За столько лет удачный вариант BMW M5 🤩
@infinitewars6373 Жыл бұрын
lol a gde ti bil vse eto vremja ? :)))
@slava1380 Жыл бұрын
у бмв все м5 удачные.еще ни одной м не было плохой
@infinitewars6373 Жыл бұрын
@@slava1380 on prosto durachek...
@user-gz3lw1dl6h Жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Немца всегда хотел
@user-td6ff8nb6u Жыл бұрын
В наших реалиях в нем вообще не вижу смысла. Лучше уж премиум эксид рассмотреть.
@user-gz3lw1dl6h Жыл бұрын
@@user-td6ff8nb6u С нашими реалиями согласен, но вот на счет смены авто не уверен
@user-td6ff8nb6u Жыл бұрын
@@user-gz3lw1dl6h Да я тоже так думал до первого ТО после марта. Цены на обслуживание и запчасти какие-то космические. Пару раз потом реклама эксид попалась, сходил на тест драйв и понеслась.
@user-cx8uv5gb7v Жыл бұрын
Я вот тоже всегда хотел, в сентябре взял первого, вложил и теперь продавать буду. дорого..
@user-je2ik2br4v Жыл бұрын
@@user-cx8uv5gb7v Посмотри трейд ин у эксида, там вроде неплохая скидка будет.
@manfromalabama180 Жыл бұрын
Ждем 7ку БМВ на клвщах без шумки, х5, и х7.
@user-fu7ke1zk6r Жыл бұрын
Мистер THIS
@IgorK1 Жыл бұрын
ЧЕК уже успел загореться ?
@creativeassociationvbk3838 Жыл бұрын
1:13
@FGhack Жыл бұрын
хомуты патрубков как из хозяйственного магазина, не на одной машине таких от завода не видел кроме автоваза
@alekseyvladimirovich689 Жыл бұрын
Даже яйца на карбоне возишь, я про сидения
@user-eh4jz1fl1e Жыл бұрын
3:25 гусеница
@jackbig6439 Жыл бұрын
CS расшифровывается как Counter- Strike
@shishkabmw Жыл бұрын
Самые красивые м ки, это купе м3 е 46 CSI, е60 м5 рестайл, остальное мыльницы, всё, что выпущено подразделением мотор спорт до 96 года это вообще отдельный затяжной оргазм для глаз, ушей и тела
@olegmakovets9452 Жыл бұрын
Вкусовщина. Бмв практически все красивые)
@shishkabmw Жыл бұрын
@@olegmakovets9452 ага, особенно первый ха три, урод ещё тот, или компакт 46
@StaFF1988 Жыл бұрын
ЦС и только Давидыч называет её КС 😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Ну он себе такую купил и может называть её хоть балалайкой... 🤷♂️😏
@StaFF1988 Жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v да солнце ты моё так и есть, я сам свой старый мустанг тигром называю хоть мустанг это лошадь
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
@@StaFF1988 Жорик, ты как-то это... Держи себя в руках)) Я не солнце.... 😅 я нормальной ориентации.
@StaFF1988 Жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v я тоже
@tvbet1xbet68 Жыл бұрын
Лучше чем ешка
@o001oo05 Жыл бұрын
Хуже
@lyzzerg Жыл бұрын
@@o001oo05 по сравнению с пятёркой ешка - помойка
@o001oo05 Жыл бұрын
@@lyzzerg ты ни на той, ни на другой не ездил, успокойся ребёнок А М5 Cs маркетинговая мусорка за овер прайс
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@o001oo05 то ли дело новые цешки и ешки 63 на 2.0 4-цилиндровом моторе. Вот где мощь и сила
@lyzzerg Жыл бұрын
@@o001oo05 ребёнок твой батя. Ты прав на 5 я не ездил. Только на 4 и на ешке купе. Уверен от количества дверей мой вывод не поменяется.
@user-qy5en1sd1s Жыл бұрын
1814кг?
@user-lw7yi6by8k Жыл бұрын
После tesla s и x plaid комментарии Дага относительно ускорения всех прочих супер-гипер-каров выглядят, как плохие попытки убедить самого себя)))
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Только Тесла это игрушка у которой садятся батарейки. Да и собрана далеко не так хорошо как любой немец... А так да, стреляет как из пушки.
@user-lw7yi6by8k Жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v ДВС на святом духе трудятся, что-ли?) Время заряжания аккумуляторов у электричек всё меньше и меньше. Да, минусов по прежнему множество, но прогресс за последние лет 5 - просто колоссальный.
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
@@user-lw7yi6by8k а кто спорит? Да, прогресс колоссальный. И будет дальше развиваться. Но причём тут это? Тут про бензиновую немецкую тачку. Разные же миры...
@vladsh7255 Жыл бұрын
Все хотят ее, но никто не покупает 😁
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Покупают... Просто те кто покупают эти машины как правило не сидят в комментариях, а узнают о таких новинках у диллера в салонах, или по приглашению на презентацию, тест-драйв и тд... Там же и приобретают... Обычно не вникая в отзывы и мнения в интернете. Могу конечно ошибаться...
@artimcfly434 Жыл бұрын
100 тысяч км хоть отходит по гарантии?
@jarkevithwlad Жыл бұрын
наврядли, такой давидыч купил и он еле еле из 3 сек выезжает))))
@theodor2000 Жыл бұрын
@@jarkevithwlad давидыч на тот момент как 2 водителя весил) вот она и ехала 3.2-3.3 а не 2.9-3.0
@user-nf7ko9fi7y Жыл бұрын
@@theodor2000 он тогда ещё не приседал пару тысяч раз за раз😂
@user-xt8uf9jy5y 10 ай бұрын
Надеюсь гусеница выжила 3:23
@dmitriyd367 Жыл бұрын
Я бы взял компетишн, там массаж, вентиляция.... словом комфорт...
@slava1380 Жыл бұрын
она создана не для повседневной езды.как и м3 csl
@dmitriyd367 10 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x Я имею в виду из этих двух М5. Вы бы выбрали CS из-за каких-то несколько сотых секунд до 100 и ездили без вентиляции на жестких ковшах?))
@rutamik8863 Жыл бұрын
Ну и ГДЕ в России на таком ездить🙃😂🙂
@user-qb1fv4wg9k Жыл бұрын
Самая большая по площади... Парадокс
@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
Вообще то в этом авто 635л.с. и по ТТХ он разгоняется за 3с.,только Мэт из карвал разогнал этот авто за 2,5с.
@user-ci6hs1or5b Жыл бұрын
За 2.88 секунды
@user-cq7nn4qz4e Жыл бұрын
Там официально пишется заниженная мощность,в реале даже в М5 компетишн около 700л.с. на стенде,а здесь будет ещё больше.
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e 670 - 680 но никаких 700 сил
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e и все так делают
@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e По поводу БМВ соглашусь,CS на стенде показывает 714л.с.,а вот Порше показала 646л.с.а с завода у него 640л.с. но шесть лошадей,это не о чём.У меня туарег ,перед чипом замеряли показал 246л.с.по паспорту 245л.с.,Шкода Октавия 180л.с. на стенде 182л.с.,это те авто которые лично видел.И тюненгисты говорили,что на некоторых турбированный авто бывает ниже указанные в ТТХ л.с.,а так в основном схожие с заводскими характеристиками,ну уж с минимальным отклонением.
@A4QOUZ1E Жыл бұрын
Какой ЦС ? КС! Клапс Спорт !
@enzobuje2249 Жыл бұрын
Под запретом на любой скорости...
@AlexandrTverskoy Жыл бұрын
Лада Веста Спорт! Остальное пародия я на спортивные автомобили.
@Namazbayev_N Жыл бұрын
тачка огонь. салон правда непрактичный с сиденьями ковшами
@user-qx8ml4fr7x Жыл бұрын
Да, в России особенно актуально их покупать сейчас … без гарантий
@liljon9929 Жыл бұрын
Пока существует Changan Alsvin, m5 cs не может быть крутейшим седаном в истории.
@odinokiy660 Жыл бұрын
Я такой серьезный пошёл вбивать в поиске этот автомобиль. Думал какая-то новая марка😂🤣
@garykovsky Жыл бұрын
@@odinokiy660 китайское говно
@nza8907 Жыл бұрын
ЧЕЛ ТЫ ПРОСТО КРУТ🤣🤣
@user-yn6uq1gg7c Жыл бұрын
Сколько лет, нормальную машину берут на десяток, эти дрова, будут радовать владельцев...
@SevastopolskiyBuxlovaR Жыл бұрын
думаю на долго, на таких машинах ездят 1-2 тысячи в год)
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Те кто покупают в салонах машины в районе ста штук и выше не ездят на них по десять лет...
@SevastopolskiyBuxlovaR 10 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x да не факт! Всё зависит от того сколько у человека машин. У меня в семье два авто, на одном из них какое чаще стоит я не больше 5-6 в год проезжаю. Было бы больше машин ещё меньше б был пробег.
@Gaziev_y Жыл бұрын
150к $? В России Умножай на 2
@Aguewaa Жыл бұрын
300k рублей
@ISPIDJAB Жыл бұрын
*_откуда взяли такую инфу??? В рф в 10 раз дороже чем в Штатах._*
@ISPIDJAB 10 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x *_в масле гелик свежачок, стоит в штатах около $150-170k. Ав рашке $850k. А транспортный налог в штатах не существует, а в рашке порашке есть даже налог на роскошь. И где загниваюший запад??? А парашке достаточно сходить, чтобы убедиться загнивающюю рашку._*
@dead_poet Жыл бұрын
Едет быстро. Но недолго. Ресурс 100тыс.
@user-uz8up2kr5g Жыл бұрын
Их уже продают к тому моменту первые покупатели
@user-nf7ko9fi7y Жыл бұрын
@@user-uz8up2kr5g а дураки будут их ремонтировать😁
@Knyaz5700 Жыл бұрын
Этот 4.4 пройдёт далеко за 100
@owl_hunter565 Жыл бұрын
Откуда инфа?
@Knyaz5700 Жыл бұрын
Про этот двигатель всё уже давно рассказано. Если за ним следить и не жалеть денег на хорошее обслуживание, то он пройдёт тысяч 200 спокойно.
@user-ns3id1dz2g Жыл бұрын
Как хорошо что мы живем в роиссии а не в Америке
@kazahstanrussian2388 Жыл бұрын
Могли бы улучшить мощность 800 л.с. 628 сил это мало
@user-tg4dt5bp6o Жыл бұрын
Сделал чип, выхлоп и вот тебе 800 сил.
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
2.9 до 100 для семейного седана-мало? Хватит
@kazahstanrussian2388 Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 Интересно Что если эту тачку отправить тюнинг ателье ramon performans будет ли ехать быстрее 2.4 секунд
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@ISPIDJAB кузов g30 он же f90-семейный седан. То, что в нём поменяли подвеску и прошили мозги-не делает его не семейным. А тесла-электромобиль, тогда как м5кс не имеет даже вспомогательного гибрида
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@ISPIDJAB ну так электрокар нельзя сравнивать с авто на двс. У них нет ничего общего
@Khan.007. Жыл бұрын
"Hellcat" 🤣🤣🤣 смешно Hellcat на сток железе держит до 1500hp Тут максимум 850-900hp
@sarmatvoin4291 Жыл бұрын
Хелкат, дури до уя, а вот управлять им это борьба, его постоянно держать надо, постоянно борешься с машиной, и все американские тазики такие, шелби такой же, дури море управлять им каторга тоже, и зачем столько сил если их не реализовываеш.
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
Нужно покататься на любой немецкой машине и на Дожде. И сразу станет понятно в чем разница. Во всём. Не в обиду Доджу, мне он тоже нравится.
@skywalker772 Жыл бұрын
@@sarmatvoin4291 никаких проблем управлять хэллкетом нет, если умеешь ездить на такой машине, и понимаешь как она едет. У меня хэллкет 2018 года, езжу на трек, и на драг стрип на гонки, машина пушка. Да, по началу очково от такой мощности, но покатавшись привыкаешь и понимаешь как она едет. Был в школе Доджа в Аризоне в прошлом году, там инструктора на этих хэллкетах так гоняют, что уделают всякие там бмв вообще не напрягаясь.
@skywalker772 Жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v катался на мерсе GT 4х дверное куре amg 63 и на бэхе М5. Да, тачки резвые, крутые, но не сравняться с Доджем, совсем другой опыт. Выбираю Додж ибо это тру американский маслкар.
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
@@skywalker772 человек изменил свой комментарий. Потому мой коментарий уже не тот смысл несёт. То была тема о разнице в уровне сборки, конструкции машин, технологиях. А не о мощности. Я имел в виду что немцы с американцам очень разные в самой философии и сложности техники. И конкретно речь шла о качестве салонов. А он поменял комент и получился другой смысл. Не о гонках и мощи шла речь... 🤷♂️😏 У меня тоже и доджи и БМВ мерсы всякие были и есть. Это разные тачки. И у каждой свои интересные стороны.
@DNK8 Жыл бұрын
Этой машине нужен ещё один режим: "тихо доползти до СТО". ))))))))))
@Alina_Khanikaeva Жыл бұрын
Хахаха, как смешно, то ли дело кумри 3'5, вообще ракета
@isanurlanov2841 Жыл бұрын
@@Alina_Khanikaeva 😂😂😂😂😂
@baga6849 Жыл бұрын
@@Alina_Khanikaeva меня Lexus gs 3.5 2020 вполне устраивает . В любом случае Toyota и Lexus один и тот же автомобиль, только Lexus более премиальная машина
@vitaliykulinskiy8547 Жыл бұрын
Ммм шутки начала нулевых.. самые лучшие
@user-dn3eu1qr3v Жыл бұрын
@@baga6849 ну слава Богу что Вас Лексус во всём устраивает. )) Напомнило как владельцы андроидов сидели в чатах айфонов и расказывали всем как им пофиг на айфон и что он им нафиг не интересен. 😁
@anatxly Жыл бұрын
Лучше бы сделали CS версию M8, нежели седана
@N_D_RUS Жыл бұрын
Она тяжелее.
@user-gi1oh7jj5v Жыл бұрын
М5 более востребовенная, поэтому они и сделали м5 кс, а не м8.
@sarmatvoin4291 Жыл бұрын
Может вам на заводе БМВ счастье попытать, советы умные будете им давать?
@pkuneev Жыл бұрын
@@user-gi1oh7jj5v да пофиг зачем спортивной машине лишние двери нужны?
@user-pz8dt2je7b Жыл бұрын
Сиэс?!
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 947 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,3 МЛН
10 News First
Рет қаралды 83 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 55 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 84 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 417 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 181 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 232 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 300 М.
printie
Рет қаралды 6 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 769 М.
gangstersnyrma
Рет қаралды 1,3 МЛН