Надо брать!! В тем более с 1 июня пенсию повысят!

Как же хорошо когда обзор проводиться с позитивом. В отличие от отечественных ютуберов ищущих недостатки там где их нет. И главное, всегда с негативом относятся к новым технологиям не вникая в суть и считая себя всегда умнее инженеров разработчиков.

Смотрится просто в 100 раз круче Крузака 300

Не хватает только накачанных квадратных колес! Автору озвучки как всегда большое спасибо!

внешне, на мой вкус, красивее чем новый lexus lx

Очень классный редизайн, Красивее чем Т.LC 300! Салон 🔥🔥🔥🔥🔥

Ну что ж "Клубный сервис", ждём твое видео про новую Ёлку!)

70 говорит дорого, я аж расплакался, у нас Прадо в два раза дороже, 11 лямов последний раз смотрел.

Понятно, почему у них крузак не продаётся! Лучше Секвойю взять!

Монитор приделали на торпеду просто зачетно. Да и вообще салон выглядит оч круто

Ёлка больше нравится, чем Крузак новый. Крутой, большой,мощный.

Согласен с предыдущими комментариями, лучше чем 300 , гармоничнее

Я смотрю 10 мин , но уже понял , что это лучшие обзоры авто 😁

Самый лучший переводчик! Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍

А вот и новый лидер продаж в классе! ☝️

Когда он прислонился под капотом мое сердце содрогнуло увидев острый край капота над головой 😀

В России по цене такого авто (60 тыс. долларов) можно купить маленький китайский переднеприводный кроссовер на роботе)))). Просто АХУЕТЬ!!!!

Мне одному показалось, что на 22:29 блок кнопок от пальца сдвинулся? 🤔

Больше всего меня порадовал абсолютно плоские и достаточно широкие площадки- подоконники . Это удобно, но их теперь почти не встретишь в интерьерах современных машин.

Вот это стимул работать лучше. Я прям захотел себе купить эту баржу😮

Спасибо классная озвучка

Ёлка крутая! Желаю чтоб каждый получал по труду!

А у нас в тазах снова карбюратор и палка))))

Стайлинг по бокам выглядит очень стильно

Эх уходит эпоха легендарных движков V8😓

Классная тачка, крутой дизайн, приятный салон.

Шикарный автомобиль, спасибо ролик!

Классный обзор, перевод и тойота! Эх.!

Как раз, когда складывал третий ряд сидений для демонстрации багажника и стало понятно, почему отделка дверей дешевая. А на счет внешности - да. В разы красивее крузака, у которого, по моему мнению, абсолютно несуразный задок. Будто от другой модели.

А ровный пол багажника недостижим?

Чувак, ты не из озвучки из 90-х боевиков?😁👍🏼

Единственное, что не понравилось, так это низкая "губа" спереди, но TRD-Pro лишен этого недостатка и в целом будет просто бомба, имхо.

лайк за перевод!

Круче чем 300, но до Весты как до Китая, будем брать за щеку.

Так с кем могу связаться насчёт кэп Стоун? Во сколько обойдется под ключ

Тахо ближе к сердцу❤ Но денег нет и я уже не держусь...

А у нас ВЕСТА с расходом в 12 литров на сотню, без SRS, ручками стеклоподъёмниках и ценой от самолёта!!!

Когда нибудь куплю ее

Неужели секвоя, как я долго ждал !!!!

Им бы подсмотреть как реализован 3 ряд у Киа карнивал 4, там сиденья такие же большие, но складываются в ровный пол. Да, машина увеличится, но уверен, что такая машина будет пользоваться спросом, а с фишкой в виде полки и открывающегося стекла - тем более Остальной салон секвойи - моё почтение

Отличный обзор👏👏👏. Машина огромная. Вот на такой машинке по кайфу путешествовать на большие расстояния. Сколько подушек безопасности? Защита колен есть? Места докуя и это есть очень good

Не будет никаких 10-11 литров на 100. Реальный расход около 14-16 будет. Все производители только п...ят о малом расходе. Они бы еще такую махину с Приусом сравнили бы по расходу.

Всем добрый день . Брал новую секвою в 2012 . Также крузак 200 . Настала пора покупать новую секвою , лучше машины нет . 200-ку продал , а секвою юзаю до сих пор , продавать не собираюсь .из ремонта - заклинил натяжной ремня , естественно ремень порвало от нагрева и все потухло ( одним ремнём все завязано) , на 80-ке три ремня ( тоже владею) . Короче натяжник и ремень рекомендую через сотку менять и все будет гуд

Мне всегда нравятся Ваши репортажи, Ваш обзор ! Респект !

Там в подлокотник можно курицу гриль спрятать))

В 200 и прошлом лх было 3 проблемы: плохая динамика, низко установленные, короткие сидения второго ряда (многие думают что из-за рамы, но на деле туда вполне вставали сидения от 7 бмв, хоть и запаса по пространству для головы было не много) и короткая колесная база, при этом секвойя была откровенно устаревшей на фоне 3 рестайлинга лх и 200. Теперь же проблема с динамикой была решена у всей линейки после перехода на 4 турбо, но при этом в секвойе еще и колесная база и длина не уступают конкурентам (соответственно и пространство на 2 и 3 рядах) , единственный существенный минус - отсутствие гидропневматики. Также к минусам можно отнести part time и меньшее количество блокировок, но многие конкуренты не предлагают и этого (на секвойе будет понижайка к примеру), да и для бездорожья, ввиду более компактных размеров, да даже в качестве экспедиционного авто, больше подойдет 200, а еще лучше 4runner. В целом очень сбалансированный автомобиль в своем классе

Тоже жду. Уже предзаказ можно делать. Пока на дорогах не видел.

Скажу как владелец машины второго поколения - Тойота кое-что ухудшили. Нет независимой подвески сзади (да, там мост), багажник бестолковый - на моей складывается в ровный пол, а тут полбагажника в высоту это сидения. Места на третьем ряду стало меньше. Турбо v6 вместо атмосферника v8 - ну, тут на любителя. Кому что. Но жалко что выбора нет. PS и да, тут ещё парт-тайм всместо постоянного полного. Выбрал себе секвойю из-за просторного третьего ряда, постоянного полного привода и независимой подвеске сзади. - Всё это убрали, лол

В тюнинге Arctic Track будет ваще пушка

Великолепный просто!!!

15:20 найдите Стига

Поржал... на 22:29 видно, как панель с кнопками складывания сидений поехала вперёд на несколько миллиметров от прикосновения.

Крузак отдыхает

Салон супер, сбоку смотрится супер, спереди неплохо, сзади как то могли бы поинтересней сделать..

Красивая большая и вместительная машина.Американский автомобиль должно быть всё большим и удобным.

Спасибо за перевод, а то хрен найдёшь хороший обзор перед покупкой

Раф 4 пчелами покусанный))) спасибо за перевод!

Какой внимательный блогер👍

С багажником непонятки. Сиденья в ровный в пол не складываются сзади получается? Там где-то батареи наверное от гибрида.

Цифры расхода кажутся нереальными!

Намного круче 300 Крузака!

Была бы ещё версия без третьего ряда и без капитанских кресел второго ряда, сплошной второй ряд и большой багажник, вот тогда можно брать.

60К$.., по нынешнему курсу 3.5 ляма рублями.., не дорого..

Sequoia красивее LC300 и LX600. Я бы однозначно выбрал Sequoia, брутальный красавец!

Второй ряд сидений лучше с диваном смотрится,а на вип подлокотник не очень,а у предыдущий Секвои багажник сплошной и очень удобный,можно спать,здесь нет

С кем связаться? Как его купить сейчас( кэп. Стоун)

19:41 такое есть на моём древнем Ford Galaxy 2007 года ;))) И регулируемый угол наклона спинки третьего ряда сидений, кстати, тоже! Правда, ручной, а не электрический. И продольная регулировка этих сидений... Этого нет ни в какой Секвойе ;)))

Лучшая новая тойота

Крузак отдыхает 👏👏💪

Давайте вопрос в духе времени. Что лучше, Sequoia, или китайские внедорожники

Этот аппарат в 1000 раз лучше Крузака!

В России по цене Секвойи сейчас RAV4 продаётся

А у нас лэнд Крузер 300 стоит 300 тыс долл. Бугага

Блок кнопок в багажнике с 2мя кнопками, который поднимает задние сиденья ходит в своем месте. Огонь качество...

Афигеть как круто выглядит она , со стороны похожа на Форд и Инфинити .Даг панораму забыл упомянуть

Чувак приколол, что ценник дорогой.... По нынешнему курсу это меньше 4 миллионов рублей. Что у нас можно за эти деньги купить?

Японцы дизайнеры перешли с китайской травы на более крутое зелье из Зимбабве.

Когда нибудь Я куплю себе такой автомобиль может быть в следующей жизни

Наконец то добавили панорамную крышу, а не мелкий люк.

Облачко в начале видео хотело затмить солнце, но увидело Дага и решило не портить обзор)

Ценник. От 3.6 м руб. У нас и рав 4 не купишь

Мощные эти машины секвойя 2018,,2023 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Авто огонь. Буду тока мечтать о таком авто.

В навигаторе 3 ряд гораздо удобней и больше, а так же складывается в ровный пол.

Тот момент когда американская Тойота лучше японской. Или когда Тойота ощущается более американской чем сами американские марки

Забавные подтёки под машиной) В сухую погоду то! И это точно не кондей))

Все в этой жизни для Асашай)

Если секвоя продавалась бы в СНГ Казахстана Кыргызстана России Узбекистана Армении Белоруссии то Ленд Круйзер , Инфинити Q80 , BMW X7 , G class просто бы не продавался.... единственный конкурент Тойота Секвоя Range Rover Autobiography 5.0 либо 3.0 diesel 2022 модельного года...новая Секвоя убийца внедорожников

Да красивее чем тл 300

Монитор выглядит так, будто он съемный

Класс, мега лайк за ваши обзоры!

В Новом Секвоя есть много чего ,но не стало очень важного - постоянного полного привода и V8. Ее и любят за древние технологии... Экстерьер - бомба!

Меньше двигатель и больше мощьность, значит ресурс этого агрегата будет небольшой.

Только это кроссовер. Понравилась тоже, для путешествий авто что надо

Просто лучший внедорожник

Такое видео надо менеджерам из АвтоВАЗ и УАЗа показывать, а потребителям нашего автопрома такое лучше не показывать, плакать хочется ( автомата нет, подушек нет абс нет, двиганы древние 106 л.с., комфорт и эргономика ... эх.), но мы верим ещё в наших.

Ахуенная машина. Ради таких покупок и стоит жить

Как обычно , тойота молодцы 🤘🏻

Хорошая машина!!!

Обзор классный-не только нештячки,но и недороботки вскрывает.Респект.