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Rust occurs in 2 years after All-Pain! How did this happen?  Part1

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Car sheet metal painting restore GT

Car sheet metal painting restore GT

Күн бұрын

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#フェラーリ
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#GT

Пікірлер: 68
@user-fx9tc5gv4d
@user-fx9tc5gv4d 7 ай бұрын
フェラーリは何やっても錆びますから、ガレージ等の屋内保管、雨天時は運転を控える等一般車と比べて工夫が必要ですね。 ちゃんと施工してて店に非はないのに包み隠さず動画アップするのは職人の鏡ですね!
@user-js8en8pd2e
@user-js8en8pd2e 7 ай бұрын
包み隠さず自分たちの失敗?かどうかわからないけどこうやって載せてくれる人って中々いないよね。 これが本当のプロですよね😊
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y 6 ай бұрын
経験上、防錆や錆菌云々よりも圧力、ねじれ発生する強度的に弱いところから錆びてきます。 強度をつけてあげればかなりマシなりますが重くなります。
@restoreGT
@restoreGT 6 ай бұрын
確かにねじれると、錆びますね!!有難うございます。
@user-qx6pg2ji8u
@user-qx6pg2ji8u 7 ай бұрын
これは不可抗力ですねー笑 最初からここまでやって欲しいって言うお客さんも中々居ないでしょうし笑 カバちゃんが塗装メインだと思いきや鈑金もガンガンやるから凄いですね!
@zisouyarounissy
@zisouyarounissy 7 ай бұрын
CMいい感じですね! 今回の作業も大変そうですね😅
@balvarossa
@balvarossa 7 ай бұрын
途中の地方感あふれるCMがまじツボwwwww
@user-wl8cx8hi8k
@user-wl8cx8hi8k 7 ай бұрын
埼玉、群馬で流れてそう ローカルcmの棒読みめっちゃ好き地元感ある
@user-hw4op6mo2k
@user-hw4op6mo2k 6 ай бұрын
車は二層構造なっていて雨に濡れなくても湿気で水滴がたまり古い車は特に錆や膨れ割れがでるもんですよ、私も相当裏表やりこんだんですがひび割れがでてきました、直しながら乗らないとしゃあないですよ。
@restoreGT
@restoreGT 6 ай бұрын
完璧に錆を封じるのは難しいですね💦
@naskal55
@naskal55 7 ай бұрын
なんすか、あの昭和っぽいCM動画! ハトヤホテルかと思いましたよ。 BGMがチェッカーズだし。ぶっちゃけイタ車だからね。 屋内保管でエアコン付けて湿度管理しないとすぐサビ出ちゃいますよね。
@jun-6406
@jun-6406 7 ай бұрын
新メンバーの人、凄い技術力❗️ってか宇多田ヒカルの歌で引っかからないと良いんだけど…
@shinobu69jp9
@shinobu69jp9 7 ай бұрын
テレビ埼玉で放映してそうなCMですね! 美味い!うますぎる! 十万石まんじゅう
@191usinger4
@191usinger4 7 ай бұрын
裏側からの錆は責任とれないよ
@user-fe9km5gi1c
@user-fe9km5gi1c 7 ай бұрын
古い車の錆は、ある程度仕方ないと思います。 私の愛車も去年のくれに錆を修理しましたが、新品のパネルが出なかった為修理に1ヶ月以上かかりました。 あと板金屋さんからも数年後には錆が再発する可能性があると説明されました。 そもそも古い車なので、他の場所も錆が出るのは時間の問題です。 最後は、オーナーの情熱とお金次第です(^^;)
@xxxvxxxv9607
@xxxvxxxv9607 7 ай бұрын
ヘミングツールは3〜4万くらいなので、あると便利ですよ。
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
ありがとうございます!!
@user-mw3ud9wq9z
@user-mw3ud9wq9z 7 ай бұрын
すっかり錆担当になりましたね😁 ビカビカに仕上げちゃってください✨
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 7 ай бұрын
4:15 突然30年ぐらいタイムスリップ😂😂😂😂
@kazu-0211
@kazu-0211 7 ай бұрын
途中のキャルクラさんのCM入る前に、ホントにCM入ったwww 今回もキャルクラさんの真骨頂みたいな作業でしたね😊
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
本物のCMと被った!!!
@partyflavor3885
@partyflavor3885 5 ай бұрын
ドアをFRPで作っちゃおう😮 って何するにも簡単にできたらいいのになぁ…
@restoreGT
@restoreGT 5 ай бұрын
簡単に出来ればいいですよね☺️
@tasa_ch
@tasa_ch 7 ай бұрын
設備(工具)があればねぇって言葉。 修理は、設備が揃っている工場に出した方が良いのか 設備は無くても人の良い工場に出した方が良いのか やっぱり設備で見積りも影響してくると思うんだけど 何か正解なんだろう。皆さん何基準で修理先を決めてるんかな。
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
工具少しずつ増やしているので、やる気のある会社へぜひ!
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 6 ай бұрын
一度リフトに上げた348を真下から見た事があります。普通に2個1の車ですね。こんな物に大金を払う人がいるのか?と言う衝撃でした。
@user-mu8cw4qi1c
@user-mu8cw4qi1c 7 ай бұрын
カバちゃんのメタルワークは激レア
@user-vl2cb1zv4k
@user-vl2cb1zv4k 7 ай бұрын
これはしょうがない… 小遣いの範囲でカスタムって意気込んでも故障と錆ペイントで現状維持が精一杯の車好きは多いと思います、自分含めて(笑)
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t 7 ай бұрын
ちゃんとオーナーさん乗ってるんだね ガレージ保管なら錆出て来ないしw
@simosimo-fs5gf
@simosimo-fs5gf 7 ай бұрын
ロールスとかと違って、フェラーリは高くてもクオリティは唯のイタ車だからね。 最近のフェラーリは防錆処理もちゃんとしてるのだろうか?
@user-pv5xb1tu4e
@user-pv5xb1tu4e 7 ай бұрын
お疲れ様でございます😅 あのフェラーリカムバックですか😂 でもまたフェラーリ触れて😊😊😊😊 かばちゃん鼻大丈夫ですか😯今一番寒い時期です。暖かくして頑張ってください❤ CMいいですね🎉
@nubo520
@nubo520 7 ай бұрын
テレ玉で流れてそうなCM(^_^;) この後にテレ玉くんの歌が流れてきそうwwwww
@user-pc8yn1dk9q
@user-pc8yn1dk9q 7 ай бұрын
動画UPお疲れ様です。 オープニングが90年代感があってオジサン世代にはメッチャ刺さりました。 ドアのサビの再発は湿気溜まりが原因ですかね? アウターのヘミング加工部は結構厄介ですよねー。 ここからヒロちゃんさんの匠の技、期待しています。
@boma2731
@boma2731 7 ай бұрын
途中のcm見て中川家のネタを思い出しました笑
@works2156
@works2156 7 ай бұрын
ボンネット少しサビか出てたのを板金屋で塗装してもらいましたが見事に貫通穴があきましたわ😮
@zx-r-if6ff
@zx-r-if6ff 7 ай бұрын
CMがビックモーターじゃん😂サビの原因は水没したからってオーナーさんに言ってみては?(爆笑)😂
@ozer66
@ozer66 6 ай бұрын
「イタリアでは雨が降らない」そして、「雨の日には乗るな」は真実だったか。 1枚3次元データ取得して、丸ごとドア1枚作り直すのは如何?
@user-si7fn2fd2l
@user-si7fn2fd2l 7 ай бұрын
やまちゃんの作業動画でなくなりましたね。
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
やまちゃんは最近整備が多かったので動画になってませんが、今鈑金山ちゃん撮影中です♪
@user-si7fn2fd2l
@user-si7fn2fd2l 7 ай бұрын
@@restoreGT 整備も鈑金も出来るのは素晴らしいですね。楽しみにしてます。
@its_an
@its_an 7 ай бұрын
フェラーリですら、こうなんだから、旧車の維持って大変なんだなとつくづくです。 鉄板使ってることの宿命なんでしょうね。
@user-wn3ze7ex1r
@user-wn3ze7ex1r 7 ай бұрын
フェラーリですらというか国産車以外は気候的に湿気や水抜けをあまり考えて作られてませんので寧ろ外車の方がすぐやられます
@abarth7775
@abarth7775 5 ай бұрын
ご無沙汰してます。スタッフ増えた?8年目アバルトも一部錆見つけて錆を削って・・・サビキラー塗布して誤魔化してる。
@restoreGT
@restoreGT 5 ай бұрын
錆は本当途方もないですよね汗
@user-pg9kd5qj1d
@user-pg9kd5qj1d 7 ай бұрын
クレームではないですよね?
@mnmgarage
@mnmgarage 7 ай бұрын
テレビ埼玉のcmですか?
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
テレビ埼玉っぽくw
@sittidesuda
@sittidesuda 7 ай бұрын
オールペインだから。オールペイントだったら・・・・
@narikazu316
@narikazu316 7 ай бұрын
お任せください!笑
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
お任せください! お任せください!!
@user-mu4nj8rp1q
@user-mu4nj8rp1q 7 ай бұрын
2年でここまでは錆が進むとは思えない
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
オールペイントの時は裏までやっておりません。
@user-mu4nj8rp1q
@user-mu4nj8rp1q 7 ай бұрын
@@restoreGT 裏側錆が少し出てますよとか言ってあげたんですか?
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
@@user-mu4nj8rp1q あのすごい錆が見えた所は下側の袋になっている部分ですので、見えないので、確認出来ていません。
@user-mu4nj8rp1q
@user-mu4nj8rp1q 7 ай бұрын
@@restoreGT あぁ、なるほど
@5Rilakkuma
@5Rilakkuma 7 ай бұрын
旧車とサビは一心同体ッス😰
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 7 ай бұрын
イングリモングリパワー🎉🎉
@user-iw5um5vb8q
@user-iw5um5vb8q 7 ай бұрын
そゆえは、嫁さんの アウディどうなったの?
@restoreGT
@restoreGT 7 ай бұрын
今放置されております。ゴルフ終わったら再開します!!
@user-uu6gj2kc9u
@user-uu6gj2kc9u 7 ай бұрын
ええ岡山弁じゃ😂
@f34gt4
@f34gt4 7 ай бұрын
タイトル誤字ってますよー!
@user-ns1kp7nr5d
@user-ns1kp7nr5d 7 ай бұрын
オールペインって知らない?
@user-tj8hz3ui9u
@user-tj8hz3ui9u 7 ай бұрын
​@@user-ns1kp7nr5d オールペインって言葉あるんですね。 私も、“オールペン”か“オールペイント”の誤字かと。
@user-ns1kp7nr5d
@user-ns1kp7nr5d 7 ай бұрын
@@user-tj8hz3ui9u 釣れたw
@landforest3058
@landforest3058 7 ай бұрын
こんなロシア製の鋼板では持たんだろww
@futtimo
@futtimo 7 ай бұрын
イタリア車の鉄板は鉄であって鉄ではない。
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