Ryazan-Vladimirskaya (Tumskaya) UZD. Remains of its former glory. Part 1.

  Рет қаралды 52,276

Широко Шагая

Широко Шагая

Күн бұрын

You can support the channel on the map
2200 7004 8133 3077 tinkoff
4817 7600 4324 7521 savings
At the very beginning of the 20th century, through the dense Meshchersky forests, a narrow steel path connected two large cities: Ryazan and Vladimir. A little later, the narrow-gauge railway was reduced from Ryazan to Tuma and it became known as Tumskaya.
She has gone down in history. Over the years, a huge number of passengers and cargo has been transported. But everything comes to an end and today it remains to look for only the remains of this legendary road. Fortunately, there is enough of it even for a trip on a railcar!
Enjoy watching!
Website with all the railways of the world
www.openrailwaymap.org/
**Interesting Travel Agency**
VK: club218441399
Tg: t.me/sirokosagaya
More in mine:
VC
toll_max
Zen
dzen.ru/id/6171c3118e509866bd...
Instagram
/ takeyoureyes0ff
----------------------------------
00:00 - intro
00:14 - Hello everyone, the history of the road
01:54 - Ryazan-Pristan
05:35 - the former crossing over the Oka
06:50 - as if it never happened
08:33 - the remains of the line
10:35 - Railway of the Solotchinsky TPR, pos. Lakeside
23:32 - UZD Meshchersky TPR, pos. bologne

Пікірлер: 233
@user-rk9rw3bo7p
@user-rk9rw3bo7p Жыл бұрын
Буду каждый раз писать что это лучший канал с контентом про УЖД, потому что так и есть!) Автору- стойкой мотивации и здоровья! Удачи!
@user-py7vu3uf5b
@user-py7vu3uf5b Жыл бұрын
Да , эта тема с узкоколейной жд всегда была интересна , но так мало было каналов с подробной информацией , пока я на нашла этот канал , теперь один из любимых . Подача материала и голос супер , отдыхаю душой под каждое видео !! Спасибо большое!
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо большое)
@v_super_ch
@v_super_ch Жыл бұрын
Ну наконец ютуб годную рекомендацию выдал:)
@user-jj4ls2wf8e
@user-jj4ls2wf8e Жыл бұрын
Подача материала очень напоминает как у МШ. Не просто еду, а с историей и фактами - респект за такой подход.
@suvfan7500
@suvfan7500 4 ай бұрын
А МШ это кто?
@user-jj4ls2wf8e
@user-jj4ls2wf8e 4 ай бұрын
@@suvfan7500 youtube.com/@urbanturizm?si=yAtnT6dwLNBy4gTU
@Prometeus924
@Prometeus924 Жыл бұрын
Обожаю этот канал и человек многосторонний и видно что ему это хобби по душе
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо!
@vadimdiprivan
@vadimdiprivan Жыл бұрын
Чувствую что человек на своём месте находится. Очень увлечён делом. Всем бы так ! Спасибо за видео! Привет из Сиэттла.
@alexver9229
@alexver9229 Жыл бұрын
Подача материала и контент - 5 баллов Пионерка - 5 баллов Молодец, что находишь силы и время для своих путешествий, завидую белой завистью! Считал, что от Тумской сети уже 20 лет как совсем ничего не осталось... А тут оказывается есть еще на что посмотреть!
@Nik-dz5rf
@Nik-dz5rf Жыл бұрын
В детстве ездил на этом "устройстве", у нас его почему то называли "кукушка"... Создана изначально была до революции чтобы возить по Оке дрова, в том числе и в Москву, Выпили весь лес до горизонта))) Все что растет сейчас от Шумаши до Тумы посадили после войны....
@pavel1710
@pavel1710 Жыл бұрын
Очень интересно смотреть, ввод в историю добавляет интереса. Вообще по подаче напоминает одного блогера по заброшкам.
@user-it4gn5bw7r
@user-it4gn5bw7r Жыл бұрын
Ну да МШ
@user-bv4rz4ps6q
@user-bv4rz4ps6q Жыл бұрын
долго ему еще?
@user-it4gn5bw7r
@user-it4gn5bw7r Жыл бұрын
В 2024 должен выйти,а так 5 лет дали
@user-qu4cc2jh8o
@user-qu4cc2jh8o Жыл бұрын
Макс как всегда радует своей смелостью, проникая на разные предприятия))
@user-gq2sv6ur2u
@user-gq2sv6ur2u Жыл бұрын
Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи! Немного Вас поправлю населённый пункт Тума , ударение необходимо делать на У . А в остальном всё великолепно!!! Ещё раз огромное Вам спасибо мил человек!!!
@darketaim1360
@darketaim1360 Жыл бұрын
Этот стук колес и деревенские дома в сумерках что может быть прекраснее благодаря вам узнал очень много о ЖД
@irahuswulf7172
@irahuswulf7172 6 ай бұрын
Супер !!! Как мне зашло !!! Особенно когда на дрезине через лес !!!!
@yangerasimenko
@yangerasimenko Жыл бұрын
Макс, привет!! Легендарные в истории ужд места, ладное повествование - спасибо за фильм!😉👨‍✈️
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Привет!))
@irahuswulf7172
@irahuswulf7172 6 ай бұрын
В детстве я мечтал сделать дрезину на мопедном моторе. И поехать путешествовать. Начиная с солотчи и аж до самой тумы. И вот Нашлись люди, которые действительно едут по остаткам узкоколейки на самодельной резине. Романтично....
@user-cm1qp8dh1s
@user-cm1qp8dh1s Жыл бұрын
Красава, Прям нравится тебя по ночам смотреть! Прожолжай в том же духи
@user-hq3kj6dq1m
@user-hq3kj6dq1m Жыл бұрын
Подача как у раннего МШ, но само собой со своим шармом. Очень зашло, снимай еще :)
@user-ze3rb3uu6w
@user-ze3rb3uu6w Жыл бұрын
Ура, новое видео - вечер будет интересным)
@VLADIMIR-zk9ry
@VLADIMIR-zk9ry 8 ай бұрын
Очень интересно смотреть и слушать.
@joostderidder
@joostderidder Жыл бұрын
Снова очень интересное видео об истории транспорта и промышленности в вашей стране. Спасибо также за все объяснения (когда google-auto-translate хотел сделать свою работу). (Google-translated from: Again a very interesting video about the history of transportation and industry in your country. Thanks also for all the explanations (when google-auto-translate wanted to do its job). Grts from Belgium.
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Thank you! This time I missed creating subtitles for the video premiere. I will do it in the near future. Glad you're interested. By the way, Solzhenitsyn was on this railway at 02:04. (Tranlate Google: Спасибо! В этот раз я упустил создание субтитров к премьере видео. В ближайшее время сделаю. Рад, что вам интересно. Кстати, на 02:04 на этой железной дороге был Солженицын.)
@joostderidder
@joostderidder Жыл бұрын
@@shireshag Well, I'm using "auto-translate" and, as long as you speak clearly and there is no background-noise, most of the text is "making sence" even if not totally correct. Strange enough, once in a while words in Russian are almost the same as in French or Dutch. "Peat" in French means "tourbe" and in Dutch "turf". I suppose that the picture of Solzhenitsyn has been taken in the 60ies. The peat was used for what? House-warming? or Electric powerplants? GT: Ну, я использую «автоматический перевод», и, пока вы говорите четко и нет фонового шума, большая часть текста «имеет смысл», даже если не совсем правильно. Как ни странно, иногда слова в русском почти такие же, как во французском или голландском. «Торф» по-французски означает «турбе», а по-голландски - «торф». Я предполагаю, что фотография Солженицына сделана в 60-е годы. Для чего использовали торф? Празднование новоселья? или электрические силовые установки?
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Торф - это топливо и удобрение. Как удобрение и сейчас широко используется. Хорошо, что понятно о чем рассказываю. Надеюсь, скоро нейросети заменят субтитры. GT: Peat is fuel and fertilizer. As a fertilizer, it is still widely used today. It's good that I understand what I'm talking about. I hope that soon neural networks will replace subtitles.
@user-sj4ig3no6p
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
Эхххх восстановить бы эту ужд🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Поездка по ужд это мега круто👍👍👍
@ZavulonMsk
@ZavulonMsk Жыл бұрын
Еду в поезде в командировку из Москвы в Питер. Решил перед тем, как лечь спать, посмотреть данный видос))) Лайк автоматом))) Балдежно смотреть под стук колес
@user-kk2oj5qv1x
@user-kk2oj5qv1x 29 күн бұрын
Класс. Дрезина отличная.
@Tatar_Online
@Tatar_Online Жыл бұрын
как будто МШ смотрю , но который увлечен УЖД 😁
@goshavelikolepniy6247
@goshavelikolepniy6247 Жыл бұрын
Интересно. Спасибо. Ждём исче!
@user-lz4vx3cs8x
@user-lz4vx3cs8x 10 ай бұрын
обожаю когда он снимает ДЛИННЫЕ РОЛИКИ. Короткие не то. Кайф как бы не полный а кусками.
@AA-un4so
@AA-un4so Жыл бұрын
Спасибо за приятное видео
@user-qc8ec3dc1f
@user-qc8ec3dc1f Жыл бұрын
Живу рядом с тем местом где проходила линия ужд. Станция называлась Летники, неподалеку от станции Тумская. Жалею что в те года не было возможности собрать такую мотодрезину. Видео топ
@user-wn3gn6ki5r
@user-wn3gn6ki5r 19 күн бұрын
Я впервые поехала поездом до Гуся-Хрустального к брату, после окончания 10 класса в Туме в 1963 г. Человек любопытный, я всю дорогу, высунувшись в окошко, любовалась новыми местами... Брат встретил меня: на его лице увидела изумление, потом хохот, оказывается моё лицо было черным от паровозного дыма! Потом уже ржали вместе! ❤😅😊
@shireshag
@shireshag 19 күн бұрын
Прекрасная история!
@Alksey_
@Alksey_ Жыл бұрын
ТОП контент!!!... 👍👍 💪💪
@user-rk7td4cj2p
@user-rk7td4cj2p Жыл бұрын
Очень круто!От себя добавлю-если от Солотчинского шоссе в Шумаши(перед Варскими)свернуть направо,попадается пересечения с УЖД. В 2013 проезжал,было...В Пилево были в 2020-м-от перегруза ничего не осталось...в здании УЖД вокзала живёт старичёк.От УЖД воспетой Паустовским ничего не осталось....жаль,кстати -посетите музей Пожалостина в Солотче,весьма впечатляет.А,ещё-если от Солотчинского обезжать Рязань по объездному шоссе,пересекаются рельсы УЖД,возможно к шпалопропиточному заводу,в сторону Оки...
@user-op6cd5gu8i
@user-op6cd5gu8i 10 ай бұрын
Лайк и подписка. Очень понравилось видео, подача информации с использованием исторической справки. Напомнил МШ) Извини за сравнение если что.
@Rastik.09
@Rastik.09 Жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании, очень рад что показал остатки мещерской узкоколейки. Тоже планирую в этим летом проехать по ее местам, в живую хоть не увидел ее, но хоть места посмотрю.
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Природа там крутая.
@oleggrad8617
@oleggrad8617 Жыл бұрын
​@@shireshagна выезде из солотчи на трассу, если вернуться немного назад в сторону Рязани по левой стороне сохранились остатки моста на этой узкоколейке.
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
43:52 - здорово, что поставил ретроспективу. Прямо летописец "УЖиков"
@user-ho4eg3nw5l
@user-ho4eg3nw5l Жыл бұрын
Как всегда супер, все подробно показано, рассказано, очень интересно👍💪 Жду продолжения
@user-ri9zf1sf9r
@user-ri9zf1sf9r Жыл бұрын
А за видос огромное спасибо!!!
@user-tw8ig1ys1o
@user-tw8ig1ys1o Жыл бұрын
Интересно
@Maxim_1980
@Maxim_1980 4 ай бұрын
Родные места детства! Как приятно смотреть родные места и, понимая, что не только я исколесил их по молодости!👌 Макс, спасибо большое!🤝🤝🤝
@user-mf9zf9fi1f
@user-mf9zf9fi1f 5 ай бұрын
Подписка однозначно интересно как этот канал прошёл мимо моего внимания
@igoran742
@igoran742 Жыл бұрын
Превосходно, в выходной день приятно виртуально прокатиться по красивым местам, про которые ты даже возможно и не слышал никогда, но благодаря ютубу ты так же с автором путешествуешь.
@vanya_chs7898
@vanya_chs7898 Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@timon8322
@timon8322 Жыл бұрын
Всегда смотрю ваши видео, очень интересно !!!
@esdeersavet2646
@esdeersavet2646 Жыл бұрын
Спасибо!!! вы исполняете чужие мечты Я долго хотел чтобы вы сняли мещерскую магистраль.в 211км жи ву я❤❤❤.
@user-bf2ry3ko4x
@user-bf2ry3ko4x Жыл бұрын
Классно !!..Лайк однозначно.
@user-bd1om1ej2m
@user-bd1om1ej2m Жыл бұрын
спасибо за творчество
@ALeX-STyLE
@ALeX-STyLE Жыл бұрын
Как и всегда довольно интересный контент, с меня как и всегда лайк, у меня в рязань матушка с Норильска переехала на днях как раз ✌
@ZavulonMsk
@ZavulonMsk Жыл бұрын
Наикрутейший ролик
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bp7sh3vv3y
@user-bp7sh3vv3y Жыл бұрын
Класс!👍 Спасибо за атмосферное видео!
@Termit145
@Termit145 Жыл бұрын
супер, честно)))
@ernestsvinnikov904
@ernestsvinnikov904 Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼
@newearth7987
@newearth7987 Жыл бұрын
Просто кайф от просмотра спасибо
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо
@michail879
@michail879 7 ай бұрын
С удовольствием смотрю и вспоминаю молодость, связанную с Электрогорской УЖД.
@user-hv1et2ef4c
@user-hv1et2ef4c Жыл бұрын
Привет из Рязани был под Тумой.
@user-hv1et2ef4c
@user-hv1et2ef4c Жыл бұрын
В тех местах совсем недавно
@1vandoberman
@1vandoberman Жыл бұрын
Круто! Спасибо!
@user-up7ow9jy8n
@user-up7ow9jy8n Жыл бұрын
Красотище! )
@Gnevnyj
@Gnevnyj Жыл бұрын
Как же хорошо!
@user-de7hj4hl4i
@user-de7hj4hl4i 10 ай бұрын
Хорошо бы взглянуть участок Тума Клеппики. Детство там провел
@user-vj2hr5mq9c
@user-vj2hr5mq9c 2 ай бұрын
Вырос на узкоколейки даже успел на ней поработать машинистом зимой приходилось ездить красиво две снежные струйки по бокам СНЕГОЧИСТА нижегородская область соединялись с Ивановской возили торф и многое другое
@user-jb1hu2cm3q
@user-jb1hu2cm3q Жыл бұрын
Дядь, спасибо тебе за атмосферный жел. дор. и обще познавательный контент! Очень люблю видео не просто атмосферные и красивые, но и, самое главное, познавательные! С историческими и настоящими фактами. Кто-то уже писал в комментах ранее, и я повторю - очень похожа подача как у МШ. Такой сеттинг очень нравится. Не то, что бы сравниваю тебя с МШ, просто ваш стиль и подача очень схожи.
@user-sv6xf3ox3r
@user-sv6xf3ox3r Жыл бұрын
Лаик огромный
@vasiliyshudegov5946
@vasiliyshudegov5946 Жыл бұрын
Сама дорога помогла и починила стартер. Такова жизнь железнодорожноузкоколеечная.
@Dimensvlz
@Dimensvlz Жыл бұрын
Максим, Вам говорили, что Вы внешне похожи на блогера МШ?! Я сначала подумал, что МШ это Вы. Подписался на Вас, потому что у Вас похожая тематика. Спасибо за интересные видео!
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Частенько говорят.)
@arkadijmalzon7824
@arkadijmalzon7824 2 ай бұрын
На 5:30 там действительно переезд с узкоколейкой был. Рельсы из асфальта выкорчевали примерно в середине 90-х.
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
22:30 - да между прочим бывал в детстве на самом ЧТЗ (да что уж там - там большинство танков, пушек и прочих смертоносных изделий было выпущено с 1942 по 1945 годы). Завод старый и хиреет потихоньку (в нынешней ситуации с февраля 2022 года естественно чуточку лучше стало, но однако просто вопросы масштабов). Основная специализация гусеничные трактора, коих теперь не нужны тысячи штук даже в полугодие Ну а так пламенный привет из окрестностей Челябинска 🎉
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
37:35 - уххх как лихо прокатился. В природную призму упёрся 😅
@user-mx8ct7es6y
@user-mx8ct7es6y Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ug9rf1ll6k
@user-ug9rf1ll6k Ай бұрын
г. Курган узкоколейная детская железная дорога, 1989г. протяжённость 1,5 км. Работает .
@user-ru1of9yh4h
@user-ru1of9yh4h Жыл бұрын
Я брал плоскую веревку. Как от грузовой стяжки. на коце паяльником прожигал дырку. И вкручивал короткий болтк м6 с шайбами и гайкой. Эта фигня наматывается на вариатор и дергается рукой. Такую приблуду обязательно надо иметь ссобой.
@Kazak_Donskoy_61
@Kazak_Donskoy_61 10 ай бұрын
Увлекательное получилось приключение. Максим, фото ТУ4 с гасителем искр навеяло ассоциацию с рассказом "Сестры Черепановы"-атмосферный рассказ про узколейку из цикла, связанного темой ЖД. В далёком 2007 публиковался в журнале Саквояж СВ, сейчас можно найти в сети, рекомендую полистать. Можно сказать получилась экранизация. Желаю интересных приключений и историй о них.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Смотреть одновременно и интересно, и грустно - практически ничего не осталось от былого. В свое время была идея сделать линию Шумашь-Тума заповедной, однако руководство Горьковской железной дороги рассудило иначе.
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Увы..
@user-mr5gz4um9l
@user-mr5gz4um9l Жыл бұрын
Была ещё Шатурская ужд
@klimtelezhkin1165
@klimtelezhkin1165 Жыл бұрын
Прекрасное видео! Приезжайте к нам на Ставрополье, есть что посмотреть. Правда не УЖД, но Туапсинка тоже интересна будет
@al_x_nd_r
@al_x_nd_r Жыл бұрын
Тума, Трубеж ударения на первый слог. Привет из Рязани.
@wiktorolssonski5447
@wiktorolssonski5447 Жыл бұрын
Хуяни
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Большой привет в Рязань!
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s Жыл бұрын
У тебя есть видео про постройку пионерки? Да, как обычно очень интересная подача материала 🎉
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Видос пока в планах, как раз во время переделки снимать буду, там всё и расскажу.
@gubin.systems
@gubin.systems Жыл бұрын
Спасибо за опенрейлвей. Не знал про этот сайт. Всегда было интересно посмотреть шли ли железные дороги какие-то старые рядом с городом.
@VeksTrainz
@VeksTrainz Жыл бұрын
Отличный видос, кстати если интересно то на ютабе есть видос когда ужд во всю работала
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
38:40 - здорово, что хотя бы посёлок живёт. Ну впринципе только один брошеный участок, а остальные 10-15 домовладений видно что жилые
@oleggrad8617
@oleggrad8617 Жыл бұрын
В нескольких километрах от шумаши в сторону Спасска в Мурмино была ещё одна узкоколейка на торфоразроботках. Пленные немцы там в лагере работали после войны. Хорошо сохранилась насыпь посреди соснового бора, доходил по ней до болота.
@user-hj6le9bb9r
@user-hj6le9bb9r Жыл бұрын
Город Луза ужд км 40 вывозят лес, еще рабочая, может съездишь через В. Устюг
@spk1571
@spk1571 Жыл бұрын
поправочка не подавать а выгружать ГП, обычно бревна лежат сбоку в навал, и их скатывают на рельсы станка. Но бывают ситуации что и для подачи используют еще.
@arkadijmalzon7824
@arkadijmalzon7824 2 ай бұрын
Плашкоутный мост на 5:56 располагался не там, где вы вышли к берегу к остаткам наплавного моста, а примерно на полкилометра выше по течению, почти у места впадения Трубежа в Оку, и выходил он практически к станции Рязань-Пристань. Собственно, тот мост и был построен инженером А.Бантле в конце XIX в. для сообщения станции только что построенной узкоколейки с городом.
@RJ_BILL
@RJ_BILL Жыл бұрын
Вот это реально интересно! это же история и ее остаток!👍. А на 35:05 на березе реально виден знак "Кирпич" и УЖД заканчивается!
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
Как-то поздняя осень не очень заходит в мае. Такую картину мы ещё насмотримся (имею ввиду отсутствие листвы на деревьях). А сейчас - уххх, даже безумно рад маю!
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Сам лета ждал)
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
А вот морозным январём, да и перед сном - самое то посмотреть на то, что есть такой месяц ноябрь, который не так студит как январь 😂
@dmitrnb241
@dmitrnb241 Жыл бұрын
Ты смотри, Максим, пока лазаешь вот так по торфопредприятиям, оставленную Пионерку-то могут и угнать😁 А вообще, похоже, очень атмосферно прокатиться в тёмное время суток на дрезине.
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
О да, по темени - особый шик. В ролике про узкоколейку охотников, в конце второй части, как раз ночная езда.
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
20:42 - навесик сделали вместо тяжёлых перекрытий. Значит в своё время уже крыша приказала долго жить (да, очевидно что по марту крыша проходит испытание на прочность - и плохо сделанная крыша быстро прогибается, а в последствии и рушится)
@vanya24418
@vanya24418 Жыл бұрын
Супер!!! Залипаю на каждое видео! На карте железных дорог,увы, только малая часть моей любимой шатурской ужд. Не планируете туда вылазку?
@user-wn3gn6ki5r
@user-wn3gn6ki5r 24 күн бұрын
Александр Куприн говорил: "Тума деревянная, а люди в ней - железные!"
@user-rv9ni1wu8r
@user-rv9ni1wu8r Жыл бұрын
Эх, смогли бы вы найти кирпичный завод годов так восьмидесятых. Там тоже были рельсы по минимуму. Захотелось поностальгировать... Да и для аудитории думаю будет интересно. Вот уж где киберпанка полным - полно :)
@ZavulonMsk
@ZavulonMsk Жыл бұрын
Кооооорооооовааа🤣🤣🤣🤣 Посмеялся
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
11:21 - сверлильный станок значит для таких большеньких по размеру деталей. Вполне возможно, что и для железнодорожной техники применялся
@gerardboulanger3702
@gerardboulanger3702 8 ай бұрын
@dmkryk
@dmkryk 3 ай бұрын
👏👏👏
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
21:20 - вот кстати ещё нашли одну причину, по которой бросили "УЖика". Да хлопот больше, ведь надо за всем этим следить и так далее, а опять же все самые лучшие рабочие руки давно уже не обитают в этих местах (я имею ввиду, что на заработки катаются)
@user-fo4er1mt7d
@user-fo4er1mt7d 4 ай бұрын
33:40 чай пуэр))
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 5 ай бұрын
21:35 - ах ну да, ещё же электричество нужно. А это ежемесячные квитанции (были бы субсидии со стороны хотя бы области, но там нужно проходить кабинетный футболинг) В общем 2 главные проблемы - это использование электричества и отсутствие квалифицированных рабочих рук
@user-rm7vo1we8o
@user-rm7vo1we8o 3 ай бұрын
Жаль что ты не был в Шатурском районе,которая по протяжености самая большая была узкоколейка.Хотя,был в 70 км.от нас
@sergey8975
@sergey8975 Жыл бұрын
Смотрю видюху на 2Х скорости. Сапсан!😁
@user-lz7ww7no9b
@user-lz7ww7no9b Жыл бұрын
В названии "Тума" ударение на первый слог!!! А вообще, в конце 80 -тых видед в районе Шумаши остаток пути. Рельсы былы маркированы 188 затертым годом. Сохранился кусок УЖД в п. Болонь на торфопрелприятии. В основном сейчас на бывшей трассе до Спаск-Клепиков проходит нить газопровода.
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
В самом начале писал, что с ударением ошибся)
@anatolros2927
@anatolros2927 Жыл бұрын
@@shireshag и ещё.... "добЫча"....
@user-pw6md2nz7g
@user-pw6md2nz7g Жыл бұрын
Такое впечатление , будто едешь по глухой сибирской тайге .
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
В этом прелесть Мещерских лесов
@Sonerik79
@Sonerik79 Жыл бұрын
Привет, Макс! Спасибо за новый, как всегда интересный фильм, щедро сдобренный не менее интересной информацией! Один вопрос: ты вроде в начале описываешь события 197-х годов, периодически повторяя о "четверть-вековом" (т.е. - 25 лет, так же?) промежутке времени, прошедшем с тех пор. И у меня в голове в 2023 (а снимал ты это в 2022 году) году арифметика не складывается)) 2022 - 1972 = 50 Может я уже разучился считать?)) Но в любом случае - спасибо за интересный видеорассказ!
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Главный ход, от Шумаши до Тумы разобрали в 1990-е, отсюда и четверть века. Конечно, условно.
@Sonerik79
@Sonerik79 Жыл бұрын
@@shireshag принято, спасибо)
@music_aka_wolf
@music_aka_wolf Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео)) вопрос - а как сделать такую же красивую обложку? Через какое приложение?
@shireshag
@shireshag Жыл бұрын
Обычный, ничем не примечательный фотошоп + сколько-то времени.
Narrow gauge railway in Mezinovka on railcar | Field base and whole line
1:04:34
Широко Шагая
Рет қаралды 48 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 9 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 131 МЛН
Колея - дорога жизни
23:42
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 3 МЛН
Земцы-Жарковский. Дрезина Ясень-5!  Abandoned railroad
31:18
ДИГГЕР ДАНИИЛ ДАВЫДОВ
Рет қаралды 73 М.
Руководящий подъем с грузовым 😎 На тепловозе 3М62У
1:03:25
Профессия Машинист
Рет қаралды 150 М.
За Глубинкой Синдора. Экспедиция по УЖД на дрезине-пионерке
51:09
Историки железных дорог
Рет қаралды 476 М.
IN SEARCH OF THE Crimean FELDBANS | Railway archeology
40:40
Широко Шагая
Рет қаралды 10 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 9 МЛН