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【RZ250】2スト初高速！緊張するで！RD250LC【モトブログ】
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Күн бұрын初めて高速に乗って来ました！
2ストって特殊な運転方法って事をこの間教えてもらいました。
ギクシャクしてると思いますが、暖かく見守ってください。
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@user-gs2ds1wu6v 3 жыл бұрын
当時は２スト特有の乾いたエンジン音がやかましく感じたけど、今聴くと懐かしさを感じる。
@hiro4443 2 жыл бұрын
いいバイク乗ってるなあ。ヤマハの名車ですよ。それを自由に乗れるなんて、うらやましいです。
@atuocbr2736 3 жыл бұрын
よく見かける風景です〜自分もRZ乗ってますけど音、加速感共に最高ですね！
@nta2107 3 жыл бұрын
ほんとですか！ RZは今のバイクとは違う別の惹きつけるものがありますね！
@user-io1pn1wr1h 2 ай бұрын
いい音｡懐かしい。エギゾーストパッキン飛んだかエギゾースト固定緩みで排気漏れしてますね。排気漏れ有りでパワーバントいれまくると焼き付きにふれますので気をつけないと｡
@user-tk9qj7zo2v 2 күн бұрын
あー良いですね RDのLCですか～ 音が乾いていて調子よさそうですね
@nta2107 2 күн бұрын
お疲れ様です！！ 楽しいですw
@chukahanten21 4 жыл бұрын
合流時とかパワーバンド入ったときの加速感が化け物（笑）
@nta2107 4 жыл бұрын
パワーバンド全開にしたら、死にそうになるんですw やっぱ２ストってすごいんですねw
@kitashina3 3 жыл бұрын
@@nta2107 6000RMP からの加速は神
@masamasa9705 3 жыл бұрын
カッコいいですね。もう25年前ですが解体屋で試乗した時あまりの加速で身体を後ろにもってかれた衝撃を今でも覚えてます。結局購入しませんでしたが今でも乗りたいバイクです。
@nta2107 3 жыл бұрын
お疲れ様です！ 買っておけばって時ありますよね！
@tsrqponm5095 2 ай бұрын
コテコテと改造してないのがいい！ 最高にカッコいい、名車だ🎉
@nta2107 2 ай бұрын
ありがとうございます！！
@user-wj8cr8zj3k 6 ай бұрын
お疲れ👋😃💦様でしたね！RZ！ほんと、いーい音ですね！鼓膜に響いて来ますよ⁉️自分が乗っていたのは三十年以前からになるかなぁ～👍当時は東名高速から北陸道に行く道すがらに、もう時効かな？メーターを振り切って乗ってましたね！車が少ない事もあってか、すんなり出ちゃいましたけど⁉️四五台のグループでツーリングしてましたね！仲間には初心者もいたためあまりな事はしなかったけど、今では考えられないですね!？車が多くてね❗でもほんといーいバイクです！車やバイクは乗り手により、格好良くも成るけど！悪くもなる⁉️あなたの気持ち次第で豹変するモノだと言う事を肝に命じておいて下さい❗ ドライバー、ライダーの皆さん、ご安全に‼️
@ないんっす 3 жыл бұрын
焼き付きが怖くて高速なんて乗れないです僕は笑
@takokake2010 18 күн бұрын
セパハンが懐かしい。
@sigemori7687 4 жыл бұрын
懐かしい！ 中免取って最初に新車で買ったバイクです。私のは初期型カラーですが。 すぐにキタコというメーカーの右二本出しチャンバーに換えましが音はこの動画そっくりです。 あと、セパハン、バックステップ付けて峠走ってましたよw 2ストって低速トルクが無いとよく言われますが、RZってそんなイメージ無くて、ツーリングも苦もなくこなしてました。 くだらない感傷話、失礼しました。
@nta2107 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やっぱりセパハン・バックステップ・チャンバーは絶対なんですね！ RZおもしろいですよね！ 先輩達の話は参考になりますので、どしどしお願いします！！
@user-cm8fv6ny3s 2 жыл бұрын
懐かしい～♪中免取って初めて買った単車が同じ三日月カラーのRZでした、当時中古で確か18万だったかな？峠で焼き付いて二日で駄目になりました、兄が新車のVF400F乗っていて、中古車なんか買うからだと怒ってバイク屋に電話してクレーム入れたら、お金返してくれました、私は、直して乗りたかったけど…35年前で既に中古のポンコツだったので、今思うとその頃 8歳上の兄達の世代の走り屋が峠で ぶん回していたので、ハズレを引いたのだと思う…結局その後４サイクルに乗り換えたけど 2ストのカストロオイルの臭いとプロファイヤーの焼ける臭いが今も思い出す、あの時壊れなかったら もう少しRZに乗りたかった。
@user-rx9th5cs1o 2 жыл бұрын
高くて買えませんがRZ最高にシブいですね〜！ スキャンダルが一瞬見えましたw
@user-qx8vv6yv1i 4 жыл бұрын
2ストの音って癒されますよねw
@nta2107 4 жыл бұрын
kunたなはし ほんとほっとしますよねw ただビクビクしながら乗ってますけどw
@rz350spark 2 жыл бұрын
いいですね〜
@harahetano 3 жыл бұрын
今や製造出来ない2ストバイク楽しんでますね👍
@nta2107 3 жыл бұрын
今の技術で2ストを開発して欲しいです！
@user-ls9ok4lh7o 3 жыл бұрын
@@nta2107 認可されないんじゃないですか😢
@nta2107 3 жыл бұрын
@@user-ls9ok4lh7oそこをなんとか！！
@user-dr3gi2re2x 3 ай бұрын
RZ250良いですね(≧∇≦)b 僕も初期カラーのRZが欲しかった😢
@nta2107 3 ай бұрын
お疲れ様です。 2ストは、面白いですね！！
@remix803 3 жыл бұрын
いい音しとーねー
@user-ry6eo6jm8i 2 жыл бұрын
高校1年生です。この前中免をとり初めてのバイクはRZ125に乗るのですが、気を付けておくことなどはありますか？
@nta2107 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ RZ125とは渋いですね！ 暖気とオイル管理じゃないですかねー。 1番は事故です！ ほんと気をつけてくださいね！
@user-ry6eo6jm8i 2 жыл бұрын
@@nta2107 2ストの旧車が大好きなもんで笑笑 焼き付きと事故ですね！気をつけます！！
@user-lr5qe1se6j 3 жыл бұрын
３０年位前に、セパハンでお巡りさんに停められました。RZでツーリング中にです。「見逃してやるから二度と目の前に現れるな！」‥と云われて解放された５分後にまた再会(笑)当然速攻逃げましたよ(^_^;)今は良い時代ですね(笑)
@nta2107 3 жыл бұрын
セパハンで捕まるとは… 逆に怖い時代ですw
@user-lr5qe1se6j 3 жыл бұрын
@@nta2107 一時は原型無いくらいにイジってたんですよ(笑)90年代のカスタムブームの時になるかな？(笑)今はほぼ見た目ノーマルですね(^.^) 良いバイクてすよ。大事にとは言いません、楽しんでくださいね(^_^)
@user-zc1je3hp5m 4 жыл бұрын
僕も最近免許取ってRZ乗ってます！ この前初高速だったんですけど 100キロ近く出すと怖くて怖くて笑 僕のRZもバッテリー 上がってるんで買わないとなんですけど RZのバッテリーめちゃくちゃ高くないですか？🤣
@nta2107 4 жыл бұрын
RZいいですよねー RZのバッテリーは無駄に高いっすよねw でも買わなきゃな…
@user-ls9ok4lh7o 3 жыл бұрын
原チャリでも90出てましたからね💨
@user-xe5di2ur5c 10 ай бұрын
確かに😂
@user-lr8gf7fb3e 3 жыл бұрын
RZが今でも人気なのは、やはり乗っていて面白いからだと思います。今の250 や400はあまり魅力を感じません。値段が高いので、同じ値段なら、88年型のNSR を買うと思います。
@nta2107 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 88NSRめっちゃ気になります。 一度は乗ってみたいですね！！
@user-yi8lg7cn7j 3 жыл бұрын
独特のサウンドがやみつきになりそうです！
@teamtop7215 3 жыл бұрын
RZ乗りです！ すごく好みの排気音です♪ どこのチャンバーですか？
@nta2107 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ それが… 分からないんです。
@zero-zi5vr 4 жыл бұрын
ゴリラの猛者ってインパ◯ラさんのことでしょうか？www たまらなく良い音ですねw やはり、2ストのパーシャルはムズムズしますねw
@nta2107 4 жыл бұрын
てか隠れてないwww そうです！ イン○パラさんですw あの方はやばいw ２ストサウンドファン多いですねw ムズムズします！！！！
@zero-zi5vr 4 жыл бұрын
NTA あっ隠れてませんねw あのお方は変態すぎてww 僕、89NSRと後期の後方排気乗ってるのですが、2ストはたまらんですよねww そして、ゴリラ250もまた良い音www
@nta2107 4 жыл бұрын
一回お会いしたいものですw 89NSRも化け物ですよね！ そして本来ゴリラからは、あの音しないはずwww
@SUNOBONEKO 3 жыл бұрын
加速お化け
@nta2107 3 жыл бұрын
体置いていかれたかと思いました。
@user-ce2ez4uk3p 3 жыл бұрын
自分は今度rzで長距離行くんですけど焼き付かないコツみたいなものありますか？
@nta2107 3 жыл бұрын
知り合いの2stオタクに聞いたんですが、ちょっと濃いめに行けばそんな気にしなくて大丈夫だそうですw もちろん2stオイルも気持ち多めに調整してください！ ぜひ無事に帰って来てください！！
@kozirouchannel2019 3 жыл бұрын
初期型いいですね~
@user-ou5ni1lp2u 3 жыл бұрын
吹かしてないけど焼き付かないのかな。。。
@Barrett913 4 жыл бұрын
いい音ですねえ、お気をつけて！僕はこの前NSRを高速で壊しましたw
@nta2107 4 жыл бұрын
Barrett 913 それが1番怖いんですよね… 焼き付きロックなんて高速で食らったら…
@Barrett913 4 жыл бұрын
NTA 瞬時にクラッチ握れば大丈夫ですが、また今度焼きついたときに握れるかって言われるとまあ時の運ですよね…
@nta2107 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ反射神経いるじゃ無いですかwww 日々鍛えておきます！
@user-bh5dj3hz1u 2 жыл бұрын
失礼します。チャンバーはどこのメーカーですか？
@nta2107 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 チャンバーはどこのか分からないんですよ… すいません…
@user-zh1rn4nl1u 4 жыл бұрын
RZ乗りです！ セパハンかコンドルだと思うんですけど、曲がりにくいとかはありますか？
@nta2107 4 жыл бұрын
うちのはセパハンなんですけど… 曲がりは別に違和感ないですよ！ ただ… 姿勢的にアップハンの方が楽なのは事実ですw
@user-wb3wg3we8w 3 жыл бұрын
4ストに比べて、圧倒的に狭いパワーバンドに、回転をキープすることが出来る人だけが、2ストを速く走らせることが出来るし、2ストの面白さを楽しめる。 4ストに比べて扱いにくいけど、テクニックさえ有れば、楽しさは4ストの比ではない。
@user-nl3wm7zi8d 3 жыл бұрын
6000回転位の一発パワーバンド後のもやもや？闇？、やっぱ辛いねRDは、もっと最悪😓👍でも、懐かしい！RD、 RZ-250、350と乗った奴しか分からないコメントですまん、(笑)大切お乗り下され👍
@nta2107 3 жыл бұрын
お疲れ様です！ RDはほんと大変そうですw
@user-kb5sf5wd9k 3 жыл бұрын
弄り方がもろに80年代ですね 当時はこの仕様だと、足立から奥多摩の往復で２回は切符切られます(笑) 今は結構緩くなりましたね
@nta2107 3 жыл бұрын
時代は厳しくなって来たのかと思いきやですねw 緩くなったなら大歓迎ですね！
@prototype6287 3 жыл бұрын
振動で手痺れないですか？
@nta2107 3 жыл бұрын
確かに！ その痺れも可愛さですw
@user-cq3tv7dd5p 3 жыл бұрын
最高何キロでます？
@nta2107 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 最高速はびびって開けれないので分からないんです… 焼きつきと加速が怖くてw
@user-xg4fq3wl2j 3 жыл бұрын
150位で巡航してたら 巡航っつうか、ほぼ全開ですが エンジン焼けました(笑) あれから怖くてクラッチから手が離せない… 社外チャンバーの排気漏れにはお気をつけを… あとバッテリーは早く変えた方がエエッスよ コイルとかレギュに負担かかりますので
@vitamincharge5054 4 жыл бұрын
ＡＡ音（笑）標準語でお願いします（笑）やっぱりツーストのエンジン音イイっすね〜♪ＲＺファンとしては車体動画のなが〜いヤツが欲しかったです💦結果低評価でーす（ｷﾘ
@nta2107 4 жыл бұрын
きっ、厳しい… 標準語って難しいですw 頑張りますw
@pymsk-709 3 жыл бұрын
ちょっと現実味が足りない音ですね もっと音拾うマイクの方がリアル
@nta2107 3 жыл бұрын
2ストの音収録って難しいんですよ… 僕はなかなか上手くできないんですよww ぜひ今度納車のRZで撮ってください！
nori kh250
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