速報！カワダ製タミヤCカー用オプションパーツ！現在人気が高まっているタミヤCカーを現代風DDカーにリニューアル出来るオプションパーツをいくつか紹介！

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Hayate3009 RCチャンネル

23 күн бұрын

カワダから新規でタミヤCカー用のオプションパーツが発売されます。
基本設計が古いタミヤCカーを現代風にリニューアルするパーツになるので組み込むことをおすすめします。

Пікірлер: 17

@user-qk5vb4zd2q 23 күн бұрын

マツダ787を所有しているので嬉しい情報です！👍

@charao-io2vt 21 күн бұрын

20年以上前になると思うけどアウディR8Rを友達の付き合いで買いました。私が走らせた最後のラジコン。カワダでオプション出すならフロントサスアームを可動式にしてショックアブソーバーも取り付けるようにしても良かったんじゃないかなぁ？😊

@user-qe6py8tk3k 23 күн бұрын

チャージマツダ787Bの再販を求めますね。レナウンは倒産して版権の問題かと思いましたが、京商はミニッツから販売してるので可能なのでは。。

@SuperJusie 23 күн бұрын

懐かしい車、タミヤの耐久レースに参戦したっけ。今も販売してるんですね。 TバーはF101用が互換品ですね。

@zonbie_land_sayo 13 күн бұрын

自分のC11にはソフトTバーとアルミダンパーとタイヤだけ導入しました。これだけで十分良く走るので正直ロールダンパーは要らないですね～、タイムを削って楽しむ人向けですかね。アルミモーターマウントはアマゾンでイーグル製のCカー用アルミマウントが安価で投げ売りされているので実は対応できたりします

@TM-kb3mp 23 күн бұрын

カワダのM500GTが気になります。ボディはCカーもカッコイイですけどCカーのようなGT1かLMP1が欲しいです。アウディすべてとポルシェ919のLMP1ボディが欲しすぎる。トヨタGT-ONEが世界で一番カッコ良いとは思ってますけどｗ最新のハイパーカーボディはいまいち惹かれない。

@user-cb3dl5ob1s 23 күн бұрын

今週末はル・マンですね。日本で２４時間耐久サバゲとかやってる所あるんだから、２４時間耐久RCレースとかあったら出てみたい。川田さんはいつも尊敬してます。Cカー用のオプションボディパーツも出してほしいです。ワイパー、マフラー、アンテナ、サイドミラー云々。７８７Bはやっぱりフェンダーミラーが付いてないとしっくりこない。

@kimoiossan 23 күн бұрын

25年くらい前に、今はなきユニデンスピードウェイでやってましたが、2回くらいやっただけで続かなかったですね。

@ferry7642 23 күн бұрын

ロール方向は制御できず、かといってフリクションプレートを移植するとダンパー取付に難儀するので、ロールダンパーが出るのは朗報です。アルミモーターマウントも、タミヤ純正(F102用)は入手困難な上、車高調整機構が無いので、こちらも買いですね。ボディはR91CPの再販を待ってますが、タミヤが作った模型クオリティの962Cってのも見たいです。（けど、ホイルベースがツーリングより長いし、他に流用できないんだよな）

@kimoiossan 23 күн бұрын

最短なら260ミリだったはずなので、そのサイズで出ればツーリングにも一応流用できます…TC4のラインナップ拡充もできるか？！