Sử dụng côn tay hiệu quả - Đi tốc độ thấp ở số cao | Winner 150

No video

Sử dụng côn tay hiệu quả - Đi tốc độ thấp ở số cao | Winner 150 | MinC Motovlog

Рет қаралды 582,205

Go with Minc

7 жыл бұрын

Go with Minc

Пікірлер: 683

@hoangmanhhung4143 6 жыл бұрын

* Quy trình chạy xe chuẩn , rồi các bạn mới lấy xe ra thực hành được:  Lên số : Khi đang lên ga ở số 1 muốn qua số 2 : Ta bóp côn , lên số , nhả nhẹ tay ga, , đồng loạt 3 cái cùng lúc  Trả số : Khi đang chạy số 3 muốn về số 2 : Ta bóp côn , trả số , nẹt 1 cái , , đồng loạt 3 cái cùng lúc ( thắng số)  Kĩ thuật thắng : 1. Thắng số trước rồi mới bóp phanh trước , đạp phanh sau  2. Bóp phanh trước , đạp phanh sau , rồi mới thắng số  (Tốt nhất) 3.Phanh + Trả số (thắng số) : 2 cái cùng 1 lúc....lưu ý : phanh trước 80% , phanh sau 20%  Vào cua : khi gần vào cua ta trả số ( thắng số) , rồi mới ôm cua  Sợ tắt máy : Vào số 1 , nhả côn ra từ từ cho xe chạy , k nhả hết , khi đồng hồ đạt 5km/h ta nhả hết côn ra , rồi sau đó mới lên ga  Lên dốc : Để ở số 1 , vặn nhẹ tay ga rồi mới buông côn ra từ từ  Kẹt xe quá đông: bóp côn , rồi nhả nhẹ tay côn , cứ nhả ra 3 giây rồi bóp lại 1 lần  Cảm ơn bạn đã chia sẽ cho tất cả mọi người , video rất hay

@tuananhang855 6 жыл бұрын

Hung Hoang bạn chia sẻ rất đúng ^^

@tvk9443 6 жыл бұрын

Chính Xác !!! ai chạy côn lần đầu sau khi chạy quen 2-3 tháng sẽ phát hiện ra giống như vầy nhất là nội dung sợ tắt máy !

@tuananhang855 6 жыл бұрын

TV K mình mới chạy đc 3 tháng mà cũng không bị tắt máy. H lượn như xe số đc rồi. Thích đi nhanh thì nhanh. Thích bò thì bò :)))

@hienpham1228 6 жыл бұрын

TVK chuẩn luôn tôi cũng vậy

@GiaHuy-yh3ul 5 жыл бұрын

đọc mà nhức đầu vãi

@xabanpham 4 жыл бұрын

Trong quá trình bóp côn là ly hợp được tách ra đồng thời sẽ ngưng làm việc.. chạy không tải như vậy là những lá côn được nghỉ ngơi và nhớt được bơm vào giữa những lá côn nhiều hơn, làm cho máy hoạt động trơn tru hơn khi ta thả côn.. vì vậy theo tôi nghĩ việc bóp côn thường xuyên cũng không ảnh hưởng gì đến độ bền của xe.

@ngovietanh 2 жыл бұрын

Chuẩn

@dunghotrung6872 7 жыл бұрын

Đi số thấp đồng tốc xe không bị giật là do tay ga mượt hay không. Không khuyến khích đi số cao tốc thấp. Còn vấn đề phanh gấp thì tầm 60km/h bóp phanh cắt côn về số bình thường, quan trọng là phải có kinh nghiệm và thành phản xạ thôi, cùng lắm thì dồn 2 số 1 là an toàn rồi vì cả phanh tay và phanh máy ghì xe không trôi không đổ. Cứ chạy thật tự nhiên dần thành thói quen thì ok hết. Quan trọng nhất khi đi côn tay an toàn đó là tốc độ và sự nhịp nhàng của phanh tay cắt côn về số, nó chỉ trong tầm 1 phần mấy giây thôi. Về 3 số trong tầm 2 giây mà xe không gằn không giật thì đã là quá nuột rồi. Cảm ơn mọi chia sẻ cho a e mới thêm kinh nghiệm.

@TienHoang-vi3wl 6 жыл бұрын

Chạy sao sướng và thấy thoải mái là được , tiết kiệm đến nỗi sợ mòn côn thì cất xe ở nhà cho mới , đi như ông ad thì mỗi khi xe chuẩn bị di chuyển nhảy xuống xe đẩy cho nó chạy rồi hãy nhảy lên xe bóp côn vào số cho đỡ mòn .

@01may46 5 жыл бұрын

chạy xe mà xợ hư thì chạy làm gì? tiệm sửa xe mở ra làm gì? - mòn lá côn thì thay, chả việc gì phải nghĩ. - chạy xe côn tay mà không bóp côn thì mua TAY GA mà chạy . - 1 khi đã chạy tốc cao thì phải làm chủ được tốc độ, còn chạy tốc cao không làm chủ được tốc độ thì đừng mám dố. ( thắng là phải bóp côn. ) - riêng mình chạy hơn 100km/h muốn thắng gấp, bóp côn + thắng sau + thắng trước ( nhấp cái mạnh nhả ra liền, xong nhấp thêm 1 cái đứng xe) - chạy đường đông mà kêu hạn chế côn, cho máy nó giựt giựt à ? riêng mình là không thích cảm giác đó tôi thích cảm giác chạy xong bóp côn lại cho xe nó lướt, êm ái khỏe người

@chithong7873 5 жыл бұрын

Đc đc

@thienphongvu2636 5 жыл бұрын

Mình cũng không thích, chạy côn tự động xe đã giật rồi, đừng nói chi đến côn tay PKL!!

@thanhluc504 5 жыл бұрын

Đúng đấy bắc tôi cũng đi xe côn lâu rồi đi bt chả làm sao,dù có hỏng đi vài năm thay một lần mấy chăm nghìn làm cái j mà phải khổ,đi thế nào mình thấy quen thấy thoải mái nhất là đc,xe nó là để phục vụ con người mà.nói bóp côn nhiều hay này kia nguy hiểm đấy còn do tay lái từng người.

@ttamnguyen2086 4 жыл бұрын

Chuẩn đấy , tui củng toàn chạy kiểu giốg bạn , chứ đéo ai lại xử lí k bóp côn xe giật giật nhanh hỏng xe , gặp tình huống là bóp côn đá số + thả côn bóp phanh nửa xe đứng lại liền , méo sao

@isvlog9332 4 жыл бұрын

Đúng

@linhnguyenmanh5814 3 жыл бұрын

Hư côn thì thay.xe phục vụ mình chứ mình đừng phục vụ xe. Đi thế nào thấy "sướng" nhất là ok

@BboyBeatRock 6 жыл бұрын

Lý thuyết là lý thuyết để mìh biết nguyên lý làm việc, còn ra đường mới có cái mà nghiệm. Với lại tiêu chuẩn này áp dụng tốt cho xe đang còn tốt, như con win100 của tôi hiện h bảo mà k cắt côn k rà côn thì dắt bộ có khi còn nhanh hơn là đạp nổ lại máy

@namluongvan809 5 жыл бұрын

Kiểu này chỉ dùng khi đi tốc độ trung bình thấp lấy sự êm ái thôi . Vấn đề đặt ra là nếu để êm ái thì các bạn đi xe dung tích nhỏ cho rồi , đừng chơi xe có phân khối lớn hơn . Đã đi xe mạnh thì phải luyện cảm giác tay ga cho tốt , đi đc vòng tua cao số thấp mà vẫn êm ái , lực hãm tốt của máy sẽ giúp các bạn an toàn hơn . Đi xe theo clip , lúc cần giảm tốc chắc chắn sẽ phải âm hẳn côn để tránh chết máy , dần tạo thành thói quen âm côn khi giảm tốc , thói quen đó mà thể hiện ra khi cần phanh khẩn cấp ở tốc độ cao thì nguy hiểm vô cùng nhé vì chỉ có phanh làm việc đột ngột , sẽ bị văng xe rê bánh rất nguy hiểm nhé . Còn nếu về ga hãm tương đối bằng máy rồi , thêm phanh nữa là xe giảm tốc từ nhẹ đến mạnh tránh đc trường hợp văng xe đột ngột kia . Ý kiến của mình là như vậy , xin bình luận của ae !

@hienvinh527 5 жыл бұрын

Mình mới mua xe test cách chạy thấy rất hợp lý.. cảm ơn vì đã chia sẻ kiến thức hữu ích chạy xe cho mn

@rakhem1544 7 жыл бұрын

Theo tôi khi thắng thì phải bóp côn. Là an toàn nhất . Nó tạo thành phản xạ tự nhiên .mỗi khi gặp trường hợp gấp thì cắt ly hợp là tiền đề cho mọi xử lý tốt nhất vì dù có hoảng loạn nhầm chuyện nhả ga thành lên ga cũng không sao. Còn không bóp côn mà thắng gấp khi có sự cố chỉ làm vấn đề thêm nghiêm trọng. Đó là những gì mình tự rút ra trong khoảng 5 năm sử dụng côn tay. Nói chung sử dụng xe côn tay muốn an toàn thì phải làm chủ được tay côn một cách giỏi nhất có thể. Lá côn mòn thì thay chả có gì lăn tăng mình chạy sắp tới 50k km rồi có thấy hư côn gì đâu thẩm chí dây côn còn chưa thay nửa. Chú ý cho em nó ăn nhớt tốt một chút là được. Đừng rồ ga bốc đầu là được rồi. Rồ ga bốc đầu có khi người đi trước côn. Nói chung là tùy vào trường hợp cụ thể không được cứng nhắc. Chạy xe phải biết phán đoán là làm như thế nào cho hợp lý nhất. Đó là ý kiến của mình. Gạch đá vừa phải

@duyanhphung2169 7 жыл бұрын

Ra Khem mh cũng vậy bóp côn trc bóp thắng, tạo đc cảm giác mượt hơn là giảm tốc ùi mới bóp côn, mọi ng có cách đi khác nhau cái nào thích hợp với mh thì triển thôi

@chungkunz 7 жыл бұрын

Duy Anh Phung Bóp thắng trước mà k bóp côn có ngày tuột nồi, đi xe côn tay mà không bóp côn thì đi làm mẹ gì...bộ nồi côn tay cũng rẻ vs dễ thay nên đi tẹt...

@duyanhphung2169 7 жыл бұрын

Chung Nguyễn cái này chỉ cho mấy bạn gơ chạy, còn ctrai thì chạy kiểu này thấy tù túng quá, chạy số tự động cũng đạp more rồi mới đạp thắng thôi vừa tiết kiệm dc xăng vừa làm bố thắng chịu lực ít hơn

@vuphuongluu5417 7 жыл бұрын

day k pai gap da vao ban nhung mik xin chia xe chut xju khj doc wa cmt cua ban.neu ban noi day la 5nam kinh nghiem cua ban thi chac ban cung chua tung gap qua nhung truong hop ngoai y muon.ban noi o tren thi cung co phan dung o day la khi ban chay cham. khi thag pai bop con nhung chua pai la an toan nhat.no chi an toan khi o truong hop ban chay cham toc do duoi 50km h duong dong xe co nhju .con khi ban chay nhanh thi lai khac mik k noi dua nha.nhung mak ai chay xe con tay thi chax toc do 70 80 90 thi chax cung thuong xuyen. o dai toc do nay khi gap xu co. ban muon giam toc do thi pai ket hop tra so, ha ga ,bop thang truoc va sau , bop thang truoc manh hon thang sau.khi toc do giam xuong muc co the kiem xoat duoc thi moi nen bop con va con tuy tinh hinh truoc mat ban ma xu ly nen bop con hay cho xe dung hang.con nhu ban noi o tren neu o toc do cao mak ban bop con thang gap thi chax chan 1 dieu la ( sml ).vi khi ban bop con thi ngat ly hop va cai may no se k gju chiec xe lai nua va luc do xe lao nhanh hon cong voi viec ban thang gap neu thang sau wa manh dan toi hien tuong khoa banh mak ban cu ngi xem dang toc do 80km/h mak chiec xe bi khoa banh se nhu the nao ban tu hieu.tren thuc te thang so luc thang cua may giup giam toc do nhanh an toan hon ca thang xe cua ban.day la kinh nghiem suong mau mik tung trai wa hoi ms mua ex 2k10. luc do mik chay 70 hay 80km gj do va de ne 1 ng phia truoc di nguoc chieu cung nhu ban noi la bop con va thang phan xa mak va cai ket la mik om het con luong may la chiex xe no ganh het k thi toi roi. mik k co y nem gack hay gj nhung khuyen cac ban la khi ban muon chia xe 1 cai gi do thi tot nhat ban phai hieu ro no va chia se 1 cach dung dang.dung dua ra quan diem ca nhan cua cac ban mak lam anh huong den ng khac.k biet thi nen xem mak cho qua la cach tot nhat. mik xem nhiu videos roi nhung chua thay ai lam videos ve xu ly nhung xu co khi gap pai ca.

@vuphuongluu5417 7 жыл бұрын

con ve chu thot thi k biet ban nhu the nao trong clip ban noi khac vao binh luan cua ban nay ban lai noi la chuan.chuan o day la gj vay, ban xem lai doan dau clip va cai binh luan nay no giong nhu ban noi k mak bao chuan.lap truong cua ban la gi vay

@hungmai6541 6 жыл бұрын

An toan la tren het. Hu thi phai sua thoi . Toi cung di winner giong thớt . Moi biet di nhung van ok. 1 nam roi chua co gi thay doi ca. Thớt nói rất hay cam on thớt nhé

@sinhnguyen9470 6 жыл бұрын

xe côn mà đi trong thành phố thì sẽ rất mõi việc bóp côn trã số liên tục còn đường trường hoặc đường khác thì khỏi nói. moi người mõi cách chạy xe khác nhau và kỹ năng thì ai cũng có ít hay nhiều thoi. ai biết nhiều rồi thì ngồi xem cho vui còn ai chưa biết và kinh nghiệm còn ít thì học hỏi thêm và cũng như việc chia sẽ kinh nghiệm và cách chạy xe an toàn chứ đâu ai mà hướng dẫn chạy xe ngu chạy nhanh và nguy hiễm....video của bạn rất có ích và hay chia sẽ kinh nghiệm cũng như cách chạy xe côn ntn. rất hay cám ơn bạn.

@zDucNguyenz 7 жыл бұрын

đường đông thì dùng cách đi nhấp nhả ở số thấp mà đi nha, ko nên chạy rà côn (cắt nửa côn liên tục) hoặc cái kiểu để số cao mà đi vận tốc thấp nhé

@tuananhang855 6 жыл бұрын

Đức Nguyễn chuẩn bác. Vào chợ mà tắc đi nhích nhích chả nhả cho nó vọt phát xong lại phanh lại nhả. Chỗ nào thoáng thì rồ ga phi lên

@tuananhang855 6 жыл бұрын

Đức Nguyễn mình nhả hẳn côn nó bắt rồi nhích chứ ko phải bóp hờ hờ cái côn thì thối côn :)))

@tuananhang855 6 жыл бұрын

Đức Nguyễn h muốn biết đi côn thuần tay hay chưa vào chỗ tắc đường là biết kaka

@Linh-gg1ln 6 жыл бұрын

Ít dùng côn khi giảm tốc thì bỏ tiền ra thay lá. Giảm tốc bằng cách đạp thắng trước thì máy cũng ghì theo, lâu ngày thì máy nó khét nghẹt nhé!

@vannguyenthanh3483 6 жыл бұрын

Linh Trần giảm tốc ko bóp kôn thì thay lá dài dài a nhỉ. Ko bóp kôn khi giãm tốc độ thì ít nhìu cũg dùng ma sát giữa lá côn để giãm tốc.

@mrd2392 5 жыл бұрын

Trong sách hướng dẫn của winner, nó khuyên nên thắng bằng động cơ.

@locn.h.l2598 6 жыл бұрын

Quá sai...vì côn sử dụng theo nguyên lý hợp-ly, nếu thả máy chạy mà không bóp côn thì các lá bố trong hộp đang quay vẫn trong tình trạng hợp (dính vào nhau) và ma sát vào nhau rất nhiều trong khi dầu được bơm ít lại (chạy càng nhanh dầu bơm càng nhiều và ngược lại) (đó là lý do vì sao xe giảm tốc nhanh) khiến dầu ko thể trải đều giữa các lá bố gây ra mòn lá bố lâu dần khiến có côn hay không côn vẫn như vậy. Còn nếu bóp côn và vi vu hay bóp côn khi đi đông người thì các lá bố đang trong tình trạng ly, dù quay rất nhanh nhưng dầu vẫn đủ trải đều vì các lá ko dính vào nhau. Tóm lại cứ xài côn bình thường, chạy vi vu âm côn hay đường đông mà đéo sợ cm gì hết. Theo cha này ko dám âm côn mà đường đông thì bị hôn đít xe là điều ko thể tránh khỏi. Chưa kể nồi bố chịu lực là 1 phíc tông trong buồng đốt cũng chịu lực....đi thay hơn thốn đó.

@phaxiai6844 5 жыл бұрын

Đây la ý kiến của minh. Chạy xe côn tay thi cứ thoải mái ma âm côn đi. Nha sản xuất con khuyên âm côn cho lá nồi có khoảng hở để cho nhớt máy có thể len vao bồi trơn kéo dài tuổi thọ của bố nồi. Tốc độ nhanh hay xuống dốc ma âm côn cho xe trớn thi minh lại thấy thích va dễ kiểm soát hơn lúc đó máy đã có thời giảm nhiệt va đỡ nóng hơn. Con việc âm côn ma hại cho bố nồi thi ko có đầu. Tất cả la do chỉnh tay côn thấp yếu bóp côn lá nồi cắt ko hết nên màu mòn va bị hư thôi. Cứ chỉnh tay côn cho đúng thi ko có j phải lo. Ông nao mà mua xe côn tay chạy cứ tha hồ âm côn ma trong vòng 2 năm ma bị cháy bố nồi hay hư bố nôi tôi đền cho chiếc mới. Việt nam nói la lm

@taibien8292 5 жыл бұрын

Âm côn vẫn không có bị ảnh hưởng tới lá côn tại vì thì âm côn là ly hợp sẽ ngắt hoàn toàn với nhau

@nguyentienat1099 6 жыл бұрын

Clip rất ok. Tuy nhiên có mâu thuẫn chút. Bạn nói là ít dùng côn để nó bền. Vậy khi phanh ở tốc độ cao mà không nhả côn thì còn gây hại gấp chục lần so với việc bóp nhả liên tục. Để côn phanh kết hợp cùng 2 thắng sẽ cho hiệu quả phanh tốt hơn. Tuy nhiên khẩn cấp lắm mới nên dùng thôi. Góp ý thêm chút nha. Đường tương đối đông thì cách của bạn hiệu quả tốt. Nhưng đường đông hay kẹt xe. Bắt buộc phải rà côn thôi. Đơn giản. Đi xe thì phải nhanh hơn đi bộ. mà khi kẹt xe thì đi bộ nhanh hơn đi xe.

@phaoca3053 6 жыл бұрын

Lên xuống số + thắng đều bóp côn, xuống số phải vặn ga kiểu nẹt máy nữa, z thoy, còn tua máy chạy lâu mới cảm nhận được, tốc độ nào thì số đó, thắng thì nên thắng cả 2 dĩa xe sẽ đầm hơn k bị té, thắng nên nhấp thả để k bị mòn đĩa:)

@boa4533 6 жыл бұрын

Lâu lắm rồi k về Việt Nam, nhìn bạn lượn lượn mấy con đường xung quanh gò vấp nhớ dễ sợ. Lại còn thấy 1 e học sinh trường Nguyễn công Trứ nữa chứ. Ngày xưa mình cũng học trường này, bao nhiêu là kỉ niệm

@hieudetran1459 6 жыл бұрын

Xử dụng côn khi thắng là ok nhất phản xạ dễ nhất...kẹt xe hay xe đông nên đi số 1 côn tới lúc thì mòn thôi tiết kiệm tí cũng k dc j...quan trọng là dễ sử dụng vs tiện lợi thôi nghiên cứu quá đôi khi cuốn tay làm k dc r tai nạn nhé...

@taile1497 6 жыл бұрын

Em có ý kiến là em chưa mua xe máy côn tay.nhưng em không biết nó hoạt động giống với máy cày 🚜 hay không. khi em chạy máy cày thì đạp côn đề máy.đạp côn vô số.đạp côn rồi đạp phanh...em xin hỏi bác nào rành giải thích hộ em côn tay để làm gì ạ

@haunguyenofficial352 6 жыл бұрын

A ơi cho e hỏi. E đi 5-6 tốc 40-50 mà đoạn sên nó cứ bị kêu cạch cạch. Không biết là do sên hay là đi tốc thấp số cao nó bị nthe. Với thỉh thoảg đi 5-6 tốc cao hơn 1 tí sên nó cũng bị kêu cạch cạch @@ kb có cần chỉh sửa gì k

@lephanthanhat2628 7 жыл бұрын

Phản đối mỗi cái tốc thấp mà số cao thôi. Con thì chả sao khi làm vậy nhung nên nhớ nó là máy đứng. Tua ga 2 ngàn mà để chạy tầm 30s là nghe xót r. Bơm nhớt ở ga 2k nó đâu đủ mạnh để lên cây cam cò. Trong khi chiếc này cam cò k xài bạc đạn. Vd nhà bạn mô tơ yếu thì bơm nước lên cao rất khó. Vậy thôi. Chỉ những ng biết cơ chế hoạt động và sửa xe thì mới hiểu điều mình nói. Đừng tiếc 10 ngàn xăng mà âm côn để rồi thay là bố triệu bạc. Và cũng đừng tiếc cái lá bố triệu bạc để thay dàn cam và đầu bò khi nó thiếu nhớt trầm trọng

@lephanthanhat2628 7 жыл бұрын

Go with Minc viết như thế còn hiểu sai vấn đề thì thôi k biết nói sao. Cứ chạy garanti nhiều vào. Ok. Rồi tới lúc thay dàn cam cò sẽ hiểu. Đây k phản đối việc tốc thấp số cao. Đây chỉ phản đối vụ để garanti quá lâu. Mà chắc ông k biết sửa xe nên nói cũng chả hiểu

@hoalengocthanh7858 6 жыл бұрын

Cho mình hỏi chút ad. Nếu mình đang chạy số 5 và muốn trả về số 1 thì phải trả số sao Bốp côn rồi trả 1 lèo về số 1 Hay bốp rồi trả. Giống nhu trả từ 5 về 4 là bóp rồi nhả. Rồi 4 về 3 rồi bóp rồi trả... Tks ad

@phuocvu2341 6 жыл бұрын

Công nhận winner đầu rung hơn ex, dẫn tới tới chạy đường dài tê tay mỏi mệt. Phuộc cứng cũng làm đau lưng. Còn máy thì rất ok, thắng ok, phuộc trước ok. Cần honda thay đổi để hoàn thiện hơn

@sacgau3347 7 жыл бұрын

Đá số sống chạy 55cay 1 lít. Còn chạy bóp côn 65 cây 1 lít ở winner

@huynguyen9086 6 жыл бұрын

Mòn không phải do bóp côn nhiều hay ít nhá. Mòn là do bóp côn chưa tới, rà côn. Khi chạy xe côn tay không nên bóp côn khi phanh gấp. Vì bánh xe sẽ giảm ma sát không an toàn.

@tructruc7288 7 жыл бұрын

Cho mình hỏi camera bn dùng quay vlog tên gì mua ở đâu giá nhiêu vậy bn? Định mua cái sài mà k bt chọn cái nào

@minhhieutran9737 6 жыл бұрын

Đa số các bạn hiểu Sai...khi Đang chạy nhanh bóp côn là Ly hợp nhã Ra nhớt bơm vào nuôi lá nồi rất tốt không bị hại lá nồi đâu nha

@vanchieupham9550 7 жыл бұрын

xin thắc mắc với bạn 1 tý. đã bóp phanh thì tốc độ giảm, tốc độ giảm thì nhất thiết phải về số để tăng tốc lại. vậy ko bóp côn sao về số, tất nhiên chẳng ai lại bóp côn khi vẫn để nguyên ga. cái động tác này phải kết hợp nhuần nhuyễn thì xe mới ko bị giật. mà bộ lá côn có mấy chăm k. chạy 4 hoặc 5 năm. vậy có cần phải .........................

@chimkhuouvlog 6 жыл бұрын

Văn Chiều Phạm mai nó làm clip cách chạy xe đỡ hao lốp đấy :))) cưa chạy tẹt đi hu thay bộ khác bác nhỉ !

@duongtoan8707 5 жыл бұрын

Chuân vl ong à

@Thanhz1997 7 жыл бұрын

Bác đi kiểu giống y em luôn, chạy đường đông thì em đi số thấp số 2 hay số 3 vậy thôi tốc độ khoảng 15 đến 25,30km/h thì cứ thả côn ra mà đi bình thường vê côn nhiều làm gì k tốt đâu , bóp côn thì trôi xe có vẻ đi sướng thật đấy nhưng nhanh mòn côn lắm , còn anh em cho em hỏi thêm là khi phanh mình bóp côn trước rồi phanh hay phanh trc rồi bóp côn ạ khi muốn dừng xe ý

@sldv8339 6 жыл бұрын

Ad cho em hỏi em có đi cn xe su đời khá cx độ lại bộ máy thì giữ nguyên. Khi em để số cao như số 4 đi tóc độ 20, 25 thấy máy hơi yếu kiểu như gần tắt máy. Đó có phải do bộ máy đời cũ khác đời ms hiện nay kg vì vậy nên mỗi lần máy yếu em phải cắt côn nẹt để máy khỏe lại. Có phải là sự khác nhau giữa bộ máy ?

@phankimlien4363 5 жыл бұрын

Cho mình ? Xe mình mới lấy hảng ra và roddai dc 100km Rồi mình lở lên ga tới 110km/h mình giữ ga khoản 20 giây bắt đầu tay lái xe mình chao đảo múốn té mình phải hạ ga đoạn đường rất đẹp và láng mình có vào tiệm kiêu thợ sem chén đạn cổ và phuôc. Thì thợ và hãng nói không sao nhưng mình đi vào đuong gồ gề thì kiêu cup. Cup. Và tê tay

@locmai4873 6 жыл бұрын

Hi a. Cho e hỏi là e có xem 1 clip là nếu không bóp côn mà để cho máy ghì xe lại thì các lá côn sẽ rất nhanh mòn và thời gian dài có thể bị cháy. Bởi vì âm côn sẽ ngắt ly hợp các lá côn sẽ không có ma sát từ đó côn và nồi sẽ bền hơn. Như vậy có đúng không a?

@minhphuongnguyen3365 7 жыл бұрын

Xin các cao thủ xe côn tay chỉ giáo. Xe e vừa thay bộ hơi xong. Mà xe e đi cân 2. Đường bằng kéo số 4 lên 60km/h. Đạp số 5. K nhíc ga nữa tốc độ nó cứ giảm dần. Nhích ga lên cũg khó lên đến 70km/h. Mà từ 0-60km/h nó lên chậm cực kỳ. Ý e muốn hỏi vde đấy do côn xe hay bộ hơi ak

@kyanhngo3774 6 жыл бұрын

Bạn chú trọng bảo vệ côn quá. Cách sử dụng côn như vậy hư cả máy. Ở chổ đạp phanh trc rồi côn sau là hư lòng, hư số hết. Nhông và dĩa cũng chịu k nổi

@hpldm1937 4 жыл бұрын

Giờ xe xài côn chân bán tự động trên thế giới là hiếm đấy, mấy bạn lại tranh nhau đi mua côn tay. Dream thái của mình đi hơn 20 năm vẫn ổn. Dễ sửa không lo hư hỏng trộm cướp. LOL

@dr-sgngo2547 6 жыл бұрын

Minc cho hỏi làm đèn trợ sáng ở đâu vậy? Bạn có lên sạc ko hay vẫn sài sạc zin của xe

@DAN-ns8eo 5 жыл бұрын

Cho em hỏi nếu không chạy trên 100 bao giờ thì có xe có xuống máy không ạ

@cauhu5399 6 жыл бұрын

Minc ơi cho hỏi xe bạn có bị lỗi tăng cam không? tại mình nghe nói mấy đời winner sau này hãng khắc phục rồi. nghe mấy bác khác kêu cục tăng cam mới nhìn màu nó khác. tại mình cũng sắp sửa mua winner.

@fansamsunggalaxylck2010 6 жыл бұрын

mới mua e Win màu cam , 42tr giấy tờ ở An phú . lần đầu đi côn lun nhờ học hỏi . xe đi dc 50km gòi , hay dùng côn điều tốc lắm gì đi chưa rành , nhưng đi số 4 hay số 3 ở tốc 30 - 23 cảm nhận máy rung ở chân nên thường đi số 2 kèm bóp nữa côn . xin ý kiến

@tanthi5091 6 жыл бұрын

Cho minh hoi cai. Sao xe mih di so thap toc do thap .Nha het tay ga xe no hu ' voi lai no ghii may lai la sao vay ban chi bi so 2 vs 3 thoi.so 5 6 thi bih thuog tha tay ga thi muot lam

@NguyenSang-sl2yi 5 жыл бұрын

Nếu bạn chạy số lớn mà đi ga nhỏ thì máy sượng sượng cảm giác yếu lỳ máy tốt nhất số nào thì đi ga đó mới tốt máy

@np9-gaming174 6 жыл бұрын

E định mua xe côn, nhưng nghe anh hướng dẫn cái hết muốn mua ,rắc rối quá 😂😂

@NamNguyen-te7vq 6 жыл бұрын

Rất hữu ích khi đi đường đông muốn ko phải bóp côn nhiều và xe không bị giật

@vanlangnguyen4500 6 жыл бұрын

công nghệ nó sinh ra cái bộ ly hợp để làm gì cho nên xử lý côn thoải mái theo tốc độ.

@vanlyochanh 6 жыл бұрын

Đi xe côn mà bóp côn sợ mòn côn thì đi mẹ côn tự động hoặc tay ga cho rồi. Côn chỉ để lên số xuống số thì đi côn làm gì cho thêm rườm ra thao tác.

@nolandu2278 7 жыл бұрын

Cháy xe đừng gò bó quá chỉ cần tốc độ nào thì số đó, bóp côn nhả côn hợp lý ví dụ khi chạy trên đường nên tập phán đoán xem mình nên đi ở tốc độ nào và giữ khoảng cách nào là an toàn mà đỡ phải dồn số, trả số,thắng gấp với bóp thắng nhiều, không nên rà côn nhiều, nêu như bạn chạy chậm thì tại sao không để lun số 1 or 2 mà chạy, khi đường thoáng thì tăng tốc rồi lên số cao hơn mà chạy.

@tinhbuivan5830 7 жыл бұрын

Gióp ý MinC nha , Đi số cao tốc thấp lực kéo xích mau bị chùn sên nha xích zin mau chùn ai cũng biết đi theo cách đó thì xích càng nhanh chùn hơn.

@quankenn3589 6 жыл бұрын

A ơi sao xe em lên số xuống số đạp nghe cộc cộc , ko biết bị gì nữa Còn thêm 1 cái là ví dụ tấp vô lề dừng ở số 3 , xong muốn trả về 2 or 1 ko đc , cứng ngắt luôn hic :(

@ucthiennhannguyen4129 3 жыл бұрын

mình muốn tập luyện như bạn thì mình qua đâu bạn. mình có cần làm gì để tham gia không

@nhattruongnguyen3801 6 жыл бұрын

a ơi..mình đi vừa trả số hoặc nó dựt hay gì đó ôm cua..có cần bóp côn để trả số ko

@CuongLong1992 5 жыл бұрын

Có côn cứ sài . Xe nó vận hành êm ái mượt mà chứ nó giật giật không đều thì đi côn làm gì . Ae cứ chạy điều chỉnh côn sao cho vừa êm ái vận hành vừa bền là ok. tôi chạy côn 10 năm nay có bao giờ hư hỏng cũng rà côn thường xuyên . Cái quân trọng là đồ bạn ssif có phải đồ ngon hay không . Nên nhớ xe số côn nó k như xe số bình thường không sài tời côn nó giật giật khi đi thấp

@vinhphungvan2398 4 жыл бұрын

a ơi xe e đi số 1 2 bị giật lên từng cái như kiểu ve ga là tại sao. mặc dù tay rất đều mà nó vẫn bị

@ntlgamesmobile9525 4 жыл бұрын

Chạy đi ko cần bóp đâu. Cứ tăng hết ga và đá số sống để cho máy nó bền. Vc chạy xe côn mà khuyên ko nên bóp

@minhhuynh4098 3 жыл бұрын

Haha đá số sống phải biết cách đá cho êm ko thôi banh mẹ hộp số

@HiepLe-eo5nt 7 жыл бұрын

chào Minc. cái đèn trợ sáng của b là loại đèn gì vậy?

@Hihihihihihaha 7 ай бұрын

Số chuẩn nè. 40_50 đi số 5, trên 50 đi số 6 cho tôi là bền vững

@sonlengoc266 4 жыл бұрын

Anh em nhớ nhé đi xe côn thì đừng bóp côn??? Ae cứ đá số sống thoải mái đê

@soobin_doson 7 жыл бұрын

làm thế nào để chạy tốt độ chậm số thấp mà xe ko bị giật vậy bạn ? chưa thấy ai hướng dẫn vấn đề này. Hình như là lỗi nhạy ga ở Winner, rất khó chịu :(

@soobin_doson 7 жыл бұрын

ý mình là chỉ cần tăng giảm ga 1 tí xíu, chạm nhẹ thôi cũng bị giật xe. Mình đi Ex thì ko bị như giật mạnh như vậy. Mà hình như đợt Win mới sx đã fix lỗi nhạy ga rồi thì phải

@nguyenohlins1400 7 жыл бұрын

Khi đi phố. muốn tiết kiệm xăng, giữ xe được lâu. ☆Không nên. -Hạn chế bóp côn + đạp thắng. -Không nên dùng côn tay, rà côn. ☆Nên. - Tập thắng số. - Chạy số thấp nhất có thể. =))) Thanh niên chạy 62km/lit chia sẻ

@DanhVo-uj1cf 7 жыл бұрын

Tê Hờ kẹt xe chắc bạn lấy chân rà hả? :)

@trandanh5863 7 жыл бұрын

Tê Hờ thanh niên thắng số tiết kiệm xăng,,, vl

@locbuiphu3018 7 жыл бұрын

thắng số thì cũng phải bóp côn chứ bạn ?

@rakhem1544 7 жыл бұрын

thắng số mà tiết kiệm xăng haha. xe kéo máy mỗi hai vòng tua đều hút một lần xăng vào buồn đốt, xe kéo máy nghe è è vậy mà tiết kiệm xăng. để chạy tiết kiệm xăng thì không thốc ga, vòng tua hợp với số, đều ga trước khi đến điểm dừng tùy vào trớn của xe mà bóp côn thả trôi cho máy chạy galangty (ăng ty gì đó) để vừa đến điểm dừng thì xe tự dừng luôn hoặc chỉ thắng một chút, hạn chế sử dụng thắng. hoặc gần đến cua cũng vậy để quẹo an toàn ở đường nhỏ cua gắc thì cần bóp côn thả trôi từ xa rồi trả số cho phù hợp với cua rồi đến cua thì thả côn đi tiếp hoặc đợi qua cua rồi thả côn đi tiếp tùy vào từng tình hình từng trường hợp, bình thường nếu phán đoán tốt thì khi vừa qua cua là vừa lúc để thả côn đi tiếp. đi xe côn mà có một chút kỹ năng đi sướng lắm chạy hoài không biết chán, còn tay ga ôi shit chạy như ngồi trong văn phòng mà bị dằn bị sóc bị gì chán chết.

@DanhVo-uj1cf 7 жыл бұрын

Ra Khem nói gì thì nói tay ga cũng có cái lợi riêng của nó đó là tiện dụng, có cốp, có sàn, dể chở mang vác, chạy vẫn rảnh đc 1 tay và 2 chân nếu cần giữ đồ đạc 😂

@smileatalltomorrowwillcome8060 6 жыл бұрын

Den tro sang ben kinh chieu Hau phai hieu gi vay ban di phuot co pikachu hoi tham k?

@tuongnguyen4451 4 жыл бұрын

Xe côn tay mà ko bóp côn thì bóp dái à? Xe côn tay giờ có FI đi quá dễ so với xe côn tay đời cũ. Cứ đi xe 67,win rồi thì đi xe winner của ad dễ ẹt ko cần phải lăn tăn.

@tinonguyen2158 4 жыл бұрын

Đang chạy nhanh bóp côn giống như là đạp mo đc ko ah mong đc trả lời

@hoangkiet2613 6 жыл бұрын

Nếu đường đông e hay đi số thấp và kết hợp bóp thả côn mà không cần ga xe vẫn chạy dậy có hại ko a

@anhmanh3697 5 жыл бұрын

ủa a ơi s e coi có clip ngta hướng dẫn đi côn trong tp đoạn đường đông đi số 1 sẽ tốt cho côn mà sao h lại côn số 3 4 lại tốt h e k hiểu gì luôn

@nguyendangminhn 6 жыл бұрын

Tốc thấp số cao là tốc 10-15km/h đi số 4-5 hả b? Làm vậy nó tắt máy sao?

@minhtriky670 7 жыл бұрын

Để số cao mà đi chậm có làm máy bị ì và vấn đề về dây sên k anh ?

@duyduong4347 7 жыл бұрын

đi xe côn tự động âm côn nhiều có sau ko a.

@nguyenngocnguyen8883 5 жыл бұрын

tôi chạy ex 135 dưới 20 thì chạy số 2,20-30 chạy số 3.nói chung đi xe côn không nên ép số.tốc nhỏ số nhỏ tốc lớn số lớn.các bác chạy đường phố lúc đông chạy dc số 4 e cũng nể

@minhhuynh4098 3 жыл бұрын

Vậy mới đỉnh kkk

@huyanguc5185 7 жыл бұрын

Chạy xe cũng cần đi học hả a . Học ở đau zay.có thể chỉ cho e được hk

@phongduong7895 5 жыл бұрын

Lấy exciter buông côn vào số k lên ra dùm mình cái xem đi được k mà ở đó buông tay. Winner và satria 2 chụt cấm khác nha mới làm được như z

@bangle2463 6 жыл бұрын

bạn cho mình hỏi là ex 150 mỗi lần mình bóp côn nhiền lần là xe có tình trạng kêu è è è mình nghe ở gần trên đầu máy. bạn có thể giải đáp cho mình biêt là nếu bị vậy xe có sao ko

@SonNguyen-yb4do 6 жыл бұрын

vậy là rà côn là ko tốt à, trước giờ mình cứ quen ra côn, cảm ơn bạn đã chia sẻ, mình cũng hay phải đi lúc tắc đường, cho mình hỏi làm thế nào để ko bị tắt máy ở tốc độ thấp

@ivandurak6474 6 жыл бұрын

sơn nguyễn phan tuấn: chạy xe côn tay, khi vào đoạn đường đông bắt buộc phải bóp côn, giảm về số thấp, bóp rà côn để không bị chết máy. Vì xe côn không có ambagia tự động như xe số ( dream. Wave...), nên phải bóp rà côn tức bóp ambagia. Mòn lá côn là đương nhiên, cũng như mòn vỏ xe vậy thôi. Có xài là có hao mòn.

@hoangnamtran185 7 жыл бұрын

Mấy bạn chạy win thì sài sên gì zay xe mình mau dãn sên quá

@chungkunz 7 жыл бұрын

Mấy thánh à, phang trước mà bóp côn có ngày tuột nồi như chơi nhé...côn tay thì bóp tẹt đi, bộ nồi côn tay rẻ bèo vời thay nhanh và đơn giản

@TuanNguyen-gn2pm 4 жыл бұрын

Mình ko bik gì về xe côn tay, mình tính mua xe này thì bây giờ làm sao các bác

@trucnguyen5386 4 жыл бұрын

Sai về tốc độ và đá số. Số nào thì chạy tốc độ đó mới đúng s1 từ 0 => 15 .s2 từ khoảng 12 , 15 =>25. S3 từ 25 dến khoảng 35 . S4 từ 30 đến 43 ,45. S5 thì kkk vô tư.. s6 dể rồi

@vanhung9903 6 жыл бұрын

Anh có thể điều chỉnh giọng nói to hơn được không ạ.. nhỏ quá xem video không được thoải mái ạ

@thoho5315 6 жыл бұрын

Đi tầm 10-15k/m hay 5km/h vậy có rà côn ko anh ! Em thấy mấy chiếc ex hay rà @@

@CucCut1998 4 жыл бұрын

Gặp kẹt xe trả số 1 bóp gả liêm tục theo mình lên cầu hay lên dốc ae lên đi số 3 cho êm máy

@namanh1000 7 жыл бұрын

May quá lúc đầu tính kêu ng iu coi trên trang này, may mà chưa kêu. Mỗi người một chí thôi không đã động gì. Kẹt xe thì chỉ dùng côn cũng đi được rồi. Cảm giác mỗi bạn thích mỗi kiểu. Vẫn chốt là chạy nên hạn chế bóp côn, đặc biệt là vào cua và thắng

@namanh1000 7 жыл бұрын

Không có ý chê gì, mình cũng đi qua nhiều đời xe lắm rồi. Chỉ là đi tp mình thích đi số thấp tua cao hơn

@minhhuynh4098 3 жыл бұрын

@@namanh1000 có nên móc số lia lịa ko bạn

@troctran5894 5 жыл бұрын

nên lên trang Web của hãng yamaha và hỏi hãng ai biết nguyên lý hoạt động của xe côn tay mà hỏi cách chạy xe côn tay hiệu quả và không bị hư hỏng gì cho động cơ dễ biết rõ hơn về xe chứ chạy mà xem người khác chỉ cho có vài đều đúng có vài đều sai nên hỏi hãng yamaha thì họ sẽ chỉ cách vì họ tạo ra xe máy côn tay nên họ hiểu rõ nguyên lý hoạt động của xe côn tay chứ đừng xem người đã chạy trước chỉ cho cách vì rất nhiều người chỉ cách trên KZfaq thì rất nhiều nên tránh vài đều sai mà họ chỉ nên lại salon xe máy yamaha gần nhất mà hỏi ai biết về xe cách chạy côn và bảo dưỡng xe như thế nào là đúng người nào bt chạy ôtô số sàn thì xe côn giống như vậy đấy chỉ khác 2 bánh va 4 bánh thôi còn chưa hiểu thì nên chạy xe số nhé bớt lo chứ mua mà chạy sai cách coi chừng mất tiền oan

@levantronghuu2360 5 жыл бұрын

Xe chỉ là phương tiện đưa ta đi nhanh hơn, thoải mái hơn. Xe không phải là cha là mẹ hay là người yêu mà cưng chiều. Keke Đùa chứ mình xe số hoặc lên luôn xe tay ga cho sướng.

@toiniestar4699 7 жыл бұрын

Anh ơi anh ở đường nào vậy, bữa e thấy anh mà quên chào :3

@sonpham-qs6fr 7 жыл бұрын

Cho minh hỏi minh chạy ex 135 hiện tại chạy dc 60k.km mak côn vẫn binh thương thế dc coi là tốt k ạ

@bvtracing1161 6 жыл бұрын

1:19 ông nội kia chở cái cây dài mà còn chạy ẩu

@cuocsonghangngay6844 7 жыл бұрын

Bạn nói lý thuyết thì hay lắm mà thật sự chạy đi rồi biết. Thử đường đông mà chở 3 đi rồi SỐ CAO TỐC ĐỘ THẤP. Mình chạy côn tay lâu lắm ùi, lý thuyết của bạn mình thuộc nằm lòng mà chạy thì theo quán tính sẽ dễ hơn.

@ngoctu1628 6 жыл бұрын

Đi số lớn mà chậm thì thiếu công suất sên bị kêu tạch tạch. Tóm lại tùy tốc độ mà đi số hợp lý.kẹt xe thì thua

@dungvantoan1813 6 жыл бұрын

Cứ hay bóp côn thì nó chỉ mòn lá côn thôi hay có hại máy gì không ae

@tamlethanhtam9781 6 жыл бұрын

Mình có thêm í là winer động cơ nó khác mình thử vài lần là số 4 . 5 hok cân lên ga mà xe vẫn đi khoảng 5km xe vẫn trượt đều và hok tắt máy . Nhưng phải có kinh nghiệm chứ hok thì làm vậy nó tắt máy hihi

@24framess39 7 жыл бұрын

cho hỏi Minc dùng camera hiệu gì vậy ?

@phobuon8825 5 жыл бұрын

Cho e hoi . E bốt côn chua vô hết gần tay cầm mà e sang số rất mựơt. liệu co ảnh huong gi tới nồi ko ae

@ngoczaza3873 7 жыл бұрын

nó mới tập di xe côn thì có hd cug zậy. no van di theo cách cua nó... để nó đi wen rồu thì ko cần chỉ thì nó cũg biết thôu.. nhu tao nek.. deo cần ai chỉ va cũg cần hoi ai.. chạy vài hôm là biết chay nhu thế nao... chay chậm chay nhanh deo cần bóp con thì cũg vao và ra số bt.

@thanhsaoa6333 7 жыл бұрын

MinC ơi cho hỏi cái, ban chay nhớt gì và cho hỏi max speed của từng số luôn AD, Số 1,2,3,4,5 nếu chạy hết tốc độ của từng số đc nhieu km/h vậy số 6 khoi cần hehe

@minhhuynh4098 3 жыл бұрын

Số 1 42 , số 2 71 , số 3 90, số 4 110 , số 5 127 nha bạn

@zz-vs3yj 6 жыл бұрын

Xuống dốc xang số 1 thả hết ga nó không tắt máy à a

@TrungPham-zd5mn 5 жыл бұрын

Hnhu anh có đi ngang qua chợ Linh Xuân hả anh ^^ Có gì ngày nào đẹp trời anh qua tiẹm mắt kính Sơn lâm ủng hộ kính nhà e nha.E đk kênh lie vs chia sẻ r ạ