Tak. Jeps det er meget grundlæggende for ikke at gøre den for lang, så der mangler lidt detaljer🤔

Mange tak :)

Mange tak!

Dejlig kommentar! Helt enig💪🏻 Glæder mig også til at se hvordan det ender🤞🏻 Du kan jo bidrage til youtube med en video af jeres kommende build når den er færdig? Vil hvertfald gerne se😜

Ja, kunne være fedt at skabe et dansk vanlife community på KZfaq. We are all in :-)

@@BackpackingTheWorld_ Ja, og fedt at I allerede er godt i gang! 😁

@@lucashaahr3114 Jaaaa, det er vi også glade for, vi er :-D Nu er bilen heller ikke ved mekanikeren længere, så nu skal der laves vanvideoer :-)

@@BackpackingTheWorld_ det lyder så godt, vi glæder os til at følge med :)

Hmm i nogle tilfælde kan det godt betale sig. Tror ikke jeg sparer det store i denne omgang, men tilgængelig har jeg et meget større udvalg af biler :). Man taber dog sjældent penge på det

Hejsa. I stort set alle lande i EU (inklusiv dk og tyskland), er ansvarsforsikring inkluderet i prisen på prøvepladerne. Det er ikke lovligt at køre uden ansvarsforsikring, og derfor udleveres nummerpladerne kun inklusiv den lovpligtige forsikring :)

Puha det kan fås i alle størrelser. Den første kostede 58.000 den næste vi byggede kostede 155.000. Så det kommer an på hvad man vil have

@@mortenrishansen Fedt Morten! Hvad skulle du give i afgift for din første?

@@musicboiler 3500 + nummerplader, så lige under 5k inkl. det hele. Men det er også fuldstændig uhørt med 2022 priser :)

Hvis du kender handelsprisen i Danmark kan du beregne registreringsafgiften på Danmarks Motorregister. Her er linket: motorregister.skat.dk/dmr-kerne/dk/skat/dmr/front/portlets/registreringsafgift/beregnRegistreringsafgift/BeregnRegistreringsafgiftController.jpf. Hvis der ikke sælges ret mange af dem i Danmark, og du er i tvivl om hvad handelsprisen er, kan du søge på tidligere vurderinger af tilsvarende biler og bruge dette som udgangspunkt. Her er linket: motorregister.skat.dk/dmr-kerne/dk/skat/dmr/front/portlets/registreringsafgift/visKoeretoejVurdering/VisKoeretoejVurderingController.jpf Disse kan kun bruges som udgangspunkt, og den reele registreringsafgift kan godt afveje en smule. Men det hjælper med at give dig en idé om hvad du kan regne med :) Håber det kan bruges

@@mortenrishansen Det kan du tro. Og jeg tror at det vil gavne en del seer hvis der var en video der netop omhandlede den del. Der behøves ikke og tage højde for alle de forskellige scenarier, men en generel præsentation af processen og udfyldelsen heraf.

@@ensandost8410 Tja det kan du have ret i :) Måske jeg laver det en dag :) Tak for feedback

Endte på 59.000 plus 5000 til firmaet der gjorde det. Indregistreret som personbil så jeg ikke skulle bøvle med reglerne😊

@@mortenrishansen Hvilket firma hjalp dig med at få den registreret?

Brugte automentor. Kan varmt anbefale dem👍🏻

Hej Thomas. Det er korrekt. Reglen for biler over 35 år gammel, er at afgiften er 1/4 af nyprisen eller udregnet ud fra handelsprisen alt afhængig af hvad der er mest økonomisk for dig. Så hvis du køber en bil med en nypris på 100.000 (dengang mange penge) er afgiften 25.000. Vægtafgiften er også lavere ja. Er lidt mere i tvivl om den må køre i miljøzoner i danmark for at være ærlig. I udlandet må du nok ikke uanset hvad. Den jeg importerede var 2006.

@@mortenrishansen hvad er vægtafgiften på din hvis den er på hvide plader, for de er dyre på gule plader og vejer over 3001kg Har vejet min gamle.le transporter fra 2007 ned til 3000kg så svarede jeg 13000kr om året

@@thomassteenolesen2708 Den kostede 8600 halvårligt :(