Dieselelektrické lokomotivy řady 743 od přelomu osmdesátých a devadesátých let vyplnily v počtu 10 strojů vozbu nákladních i osobních vlaků na Liberecku. Jejich hlavní určení bylo na nejstrmější ozubnicovou trať, kde lokomotivy za pomoci elektrodynamické brzdy mohly jezdit adhezně, bez použití Abtových dvoulamelových pásů s vyfrézovanými zuby. V sobotu 6. dubna 2024 dalo vzniku akci, která měla připomenout doby, kdy ještě na tuto trať, kterou čeká příští rok modernizace, nezbytně vyjížděly Elektronici. Zapůjčena byla od společnosti ČD Cargo lokomotiva 743.008, jež se necelé dva roky po dílnách pyšní novým zelenožlutým lakem. Připomíná tak období let 1993 - 1994, kdy tento lak společně se stroji 743.005 a 743.006 dostala prvně. Aby vzpomínka byla kompletní, byly zapůjčeny z Turnova dva polomáčené vozy Balm, a byly tak jako i Elektronik, opatřeny logy dopravce Českých drah. Stanice Turnov byla ráno i výchozí pro jízdu určenou pro fotografy a jelo se přes Železný Brod do Tanvaldu, následně opakovaně až do Harrachova a v odpoledních hodinách zpět přes Liberec.