Сюжет Эльга Россия1

Рет қаралды 37,983

2 ай бұрын

Большой репортаж о строительстве ТЖД, порта «Эльга» и комплексном развитии Эльгинского угольного проекта сняли журналисты программы «Вести недели» на канале Россия-1.
Смотрим сюжет о строительстве, перспективах новой транспортной артерии Дальнего Востока и главных творцах феноменального прогресса Эльги!

Пікірлер: 117

@user-sd8xj4sy6r Ай бұрын

Молодцы!!! Слежу за этойтройкой... Всем строителям и угледобытчикам крепкого здоровья и скорейшего завершения дороги...!!!

@user-gp5vc3mb8g Ай бұрын

А что не показали вахтовый городок Эльга-Строя и столовую? А показали только Эльго-Уголь?

@maikl1080 Ай бұрын

Олег Клёван - музыкант, композитор, автор-исполнитель родился в г. Ставрополе. Окончил невинномысскую музыкальную школу Ставропольского края. В 1982 г. семья переехала жить в г.Донецк, Донбасс. С 13 летнего возраста играл в ВИА Радуга, которому посчастливилось выступать с легендарной группой "Круиз". После армии и учебы в Елецком муз.училище начал профессионально записывать песни, хотя начал писать ещё до армии. Член Союза писателей Донецка.

@user-cl5os3ti9u Ай бұрын

В 2011 году работал на строительстве дороги Улак-Эльга. Красивее тех мест в жизни не видел.

@user-en4zk3uo6l 27 күн бұрын

Я тоже в то время работал на самосвале пермдорстрой

@user-vo2hy5nu8y Ай бұрын

Суперрррр!!!

@user-gm2rm4nu6v Ай бұрын

🙋‍♂️👍🇰🇿🇰🇿красавчик

@valeragolovanov6002 Ай бұрын

Рабочие места, развитие, все это завораживает. Но жаль, что вся копейка уходит в Москву, региону гроши не остается.

@evgeniyboshkov5190 25 күн бұрын

На БАМе работают и живут очень сильные люди Россия вперед

@misterbolt4347 Ай бұрын

Плохо кормят, Интернета нет , это сообщение от море.

@Silentwhirlpool Ай бұрын

Молодцы!

@WorldPeace... Ай бұрын

Что за техника от -40 до +50? Для Якутии нужно от -60 до +50. -45 обычная температура неделями, и что жд будет стоять?

@Alexander88tikhonov Ай бұрын

Россия вперёд

@sergeudu6137 Ай бұрын

Шел 4 месяц вахты , песни , и басни и философия

@user-oi1vt2fk1c Ай бұрын

Это не БАМ, а частная железная дорога, первая в России. Автор что-то перепутал.

@bazleon9297 Ай бұрын

У нас так же с вводом квадратных метров жилья... Когда слышу что 1/3 это частный сектор, то какое отношение имеет государство к этим квадратам!? Да и высотки почти все коммерческие. РS общаюсь с УКашками, так они порой не хотят брать блок-секции где живут бюджетники и переселенцы. Люди другие, вот на них то и рассчитаны такие сюжеты.

@user-oi1vt2fk1c Ай бұрын

@@bazleon9297 это учëт.Поэтому всех считают. А тут строится на деньги инвесторов и называется частная железная дорога.

@user-bb1we3dg2u Ай бұрын

Эта ЖД не для пассажирского движения. Только для вывоза угля за рубеж.

@maikl1080 Ай бұрын

@@user-bb1we3dg2u Такие дороги уже есть - вот ГАЗПРОМОВСКАЯ kzfaq.info/get/bejne/l69mhLZjvNXKkX0.html

@rusivan7208 Ай бұрын

@@user-bb1we3dg2uпрямиком в Японию я так понял. А япония наш враг

@Ivan_DuRa Ай бұрын

Ударники Кипиталистического труда.... ну да....ну да.... Олигахического.......

@kasiopei Ай бұрын

Даешь больше угля КНР!!!!

@rusivan7208 Ай бұрын

Бери выше, для всей юго-восточной Азии

@glider3621 Ай бұрын

надо быстрее этот уголь продавать, а то он скоро никому не будет нужен!

@user-yt6mx3ut7t Ай бұрын

@@glider3621 Почему?

@glider3621 Ай бұрын

@@user-yt6mx3ut7t так зелёная энергетика же. Шольц сказал, что эра ископаемого топлива окончилась!

@user-yo7nv4hj6n 12 күн бұрын

Для стран тихоазиатского региона.

@subedey4781 Ай бұрын

Добычу делает почти всю только СГТ

@user-fz8xi4ej4y Ай бұрын

Зачем на экпорт,самим нужен будет уголь в будещем, переизбыток не надо

@vitalijjung3578 Ай бұрын

Жить политикой , все на вывоз , смертельная угроза . Не известно ещё, будит ли в будущем энергия дешевли угля ?

@user-oe3in4if3j Ай бұрын

Женщина так говорит, как будто государство должно было построить им дорогу, НО такой умный и патриотичный капиталист САМ решился строить, а у нее от этого аж дыхание сперло))

@londongoodbye2730 Ай бұрын

Вы же не знаете, что РЖД мяло булки 9 месяцев, не делая даже проект и пытаясь получить госфинансирование. А собственник месторождения решился строить за свои, ему надо было быстрее. Это первая частная жд в стране.

@user-oe3in4if3j Ай бұрын

@@londongoodbye2730 и как это опровергает то, что я написал выше? И при чем здесь гос структура к частному бизнесу?

@user-ub6ki6bm1r Ай бұрын

Неужели начали

@avg190874 5 күн бұрын

А железнодорожная ветка Лабытнанги(Обская)-Бованенково?! Это первая частная жд в России! Собственник ООО Газпромтранс. Капиталисты опять экономят, портальными краниками путь укладывают, про Ук-25 нет, не слышали!!!

@user-fe5eo2bj2y Ай бұрын

Запустят полавина поплывёт от двежения поездов

@user-bx1mo6wq8y Ай бұрын

Да Ужжжжжж продавать ресурсы можем. бабе жалко что мало продаём

@anatolijuckuronis9235 Ай бұрын

Россия вперед

@leikagachalife9140 Ай бұрын

так Бам или частная жд? А бабки куда от угля?

@user-zu8mc7md1d 12 күн бұрын

Зарплату не платят вообще, это дыра эльга... С декабря месяца зп люди не видели уже полгода прошло

@user-ke6fp6me6u Ай бұрын

Проэкт дорога для пррдажи угля в китай.все вывозят продают хоть бы немного страну развивали

@cosmosfun76 Ай бұрын

Губер же говорит рядом рудное, в районе порта можно строить завод металл лить, это уже добавленная стоимость.

@rusivan7208 Ай бұрын

@@cosmosfun76можно, но не нужно

@user-vv7rr9sb2j Ай бұрын

Эпично конечно. Но только к людям как к скоту относятся

@lsden7333 14 күн бұрын

Вы там работаете?

@user-vv7rr9sb2j 14 күн бұрын

@@lsden7333 приехал поработать. За 3 дня понял что делать там не хуй.

@user-zy8id6xu2z Ай бұрын

недра принадлежат народу! Гельмут шредер --------генеральный директор совета директоров РОСНЕФТИ.... народного достояния России....я плакал...а затем какал...

@user-mx3ek5zs5h Ай бұрын

А почему шпалы деревянные

@user-yt6mx3ut7t Ай бұрын

Дерева там много, наверное.

@user-sh7jt2bl2z Ай бұрын

Потому от мороза который там бетонные сломаются

@baikal0388 Ай бұрын

Правильно, хотить деньги лопатой грепсти, сначала все инфраструктуру постройте.. Такое взаимность между государством и частником надо и дальше распространять!!!

@user-ws5gi6gn1r Ай бұрын

Сразу видно,дорога частнея.Все вручную.

@sergeudu6137 Ай бұрын

Вы видели усть Неру . Артек , пиздец слезы на глазах. А люди сука по золоту ходят

@FCSMHooligan Ай бұрын

*Чувак... что бы по золоту не ходить а его добывать, то надо для этого иметь инфраструктуру, а когда появится инфраструктура, тогда и пойдет развитие старых поселков на БАМе, по другому ни как!*

@user-tr2nq8nw6h Ай бұрын

Мне интересно вот когда уголь кончится радости и гордости тоже выше ушей будет ?

@dertnaretyilb7980 Ай бұрын

Как всегда своими руками уничтожаем природу которую не создовали берём готовое 18.04.24.

@user-nx9jo2uj8j Ай бұрын

А ты иди в деревню и плети лапти.

@annalehman93941 Ай бұрын

@@user-nx9jo2uj8jв деревне поля распахивают и лес рубят, ему там тоже не понравится )

@user-hf1jl7ic6f 13 күн бұрын

Работал я там в шараге Тэхвеб, зарплату за ноябрь ещё не дали, балоболы

@sergeudu6137 Ай бұрын

Вся Америка сказал бы работает на нем , а мы хер сасем , за киловатт платим 5. ₽8₽.

@user-xk6mx3pe1r Ай бұрын

Весь БАМ превратили вахтовиков, уголь вывозят в максимальных количествах на местных жителей наплевать только цены растут, разваливается последние постройки с СССР, и будут одни вагончиги для проживания и тропинки для рабов! Цены огромные, кварплата огромная круглый год за отопление оплата, что заработаешь то тут и оставишь!!!!

@user-oh2cy3bk9p 11 күн бұрын

пленных жителей 404 на работу. Пусть перевоспитываются и денег заработают.

@user-ni6fz6dc2j Ай бұрын

Позор всё в ручную как говорится пердячим паром,эх двадцать первый век.

@maikl1080 Ай бұрын

ВРУЧНУЮ - так правильно пишется (в данном случае)

@gtnhrjpkjd Ай бұрын

Неее

@user-zu8mc7md1d 12 күн бұрын

Это худшее место где я работал, условий 0, зп не платят, люди умирают, там каждую неделю чп

@samplechannel2fiyd5idjfufjfud Ай бұрын

однопутная?

@user-ed4gd1ot1f Ай бұрын

Не ведомо пока, думаю что одно путная хорошее решения что бы начать отбивать сделанные инвестиции, второй путь и возможно электрификация будут вторым и третьим этапами. там люди умеют считать. Хороший репортаж, на фоне обсуждений Украины, получилась отдушина позитива. Спасибо Саше Рогаткину и главным акционерам Эльга уголь.

@maikl1080 Ай бұрын

Хватает для месторождения. У Газпрома тоже построена однопутная -,kzfaq.info/get/bejne/l69mhLZjvNXKkX0.html

@user-qh7kp4oz7j 2 ай бұрын

Всё в ручную😢

@user-xb7ps1zu7m 13 күн бұрын

Все ложь что тут говорят компании бокротят зп не платят условий нет

@Vladimir555.3 Ай бұрын

Даже смотреть противно

@user-mf7ip6uf7k 2 ай бұрын

😂😂все в ручную где рельса укладчики где звеназборки наверно дорого😂😂

@user-jq9qo7wm9n Ай бұрын

Да, тут все удивительно. И деревянные шпалы, и костыли...

@user-ss1wn8ci3e Ай бұрын

Это первый путь, по которому потом идут поезда и делают насыпь из щебня. Это проще, чем возить всё грузовиками. Когда насыпь сделана, шпалы меняют на бетонные и рельсы на более длинные.

@FCSMHooligan Ай бұрын

@@user-jq9qo7wm9n *чувак... слышал поговорку, "дуракам пол дела не показывают" это про тебя!;-)*

@user-jq9qo7wm9n Ай бұрын

@@FCSMHooligan Ну расскажи обо всем, мне будет интересно

@maikl1080 Ай бұрын

@@user-ss1wn8ci3e Это в РЖД так....у частных ЖД не так

@nikolas6460 Ай бұрын

Бляяя ну ты и сказочник -72 🤭😂😂😂

@user-en4zk3uo6l 27 күн бұрын

Бывает такая работал знаю

@user-nv4ig7xx7h Ай бұрын

Сооучастники предательства!

@user-ly6gt2xl7j Ай бұрын

Баньшик откуда знает, кем и когда была начертана дорога.

@user-vn6sw2oz1z Ай бұрын

Это Вы про губернатора, Хабаровского края, вроде он педик засветился в бане с Жириком!!!😂😂😂

@bazleon9297 Ай бұрын

Какой то странный губер... Но но никогда. Тогда что такое сам БАМ!?

@user-sr5ix5je2h Ай бұрын

Дааа, а полотно какое кривое, ну ничего, зато машинист пивец😂😂

@user-er3er1yx6k Ай бұрын

пИвец, потому что пиво любит ? 😄

@user-yu1fx2iu3g Ай бұрын

Полотно то ещё не отсыпано и пробита

@bolek_i_lyolek Ай бұрын

А тебе прямое нужно полотно??? Ну подскажи, там твоего совета Жду-не дождутся!!.. 😊

@user-tq3qy1rs5c Ай бұрын

Эх Якутия родная моя. Рвут тебя, копают, взрывают, реки и ручьи засрали! Зверей всех распугали, рыбу затравили! Москве деньги нужны, крепись родная.

@user-il3hw1ej5g Ай бұрын

Пока все не перепахают не уйдут всю якутию надо перелопатить 😂

@user-nx9jo2uj8j Ай бұрын

Ты совсем дурак или того?

@user-yt6mx3ut7t Ай бұрын

Не много ли молодёжи уехало с этой "родной Якутии" по городам? Хватит стенать! Промышленность это повышение благосостояния местного населения.

@annalehman93941 Ай бұрын

Так живите натуральным хозяйством. Или вы какие-то высокотехнологичные производства создали в Якутии?

@bolek_i_lyolek Ай бұрын

В своё время Западная Сибирь сплошным болотом была!!! А сейчас-Тюмень красивейший город с 700-тысячным населением, полагаю, что комфортный для проживания, раз растёт население, куча учебных заведений, дорога "Восток" (Ответвление) будет доходить!! Жел дорога до Уренгоя, далее-к Норильска будет, Ямбурга, вобщем всё становится доступно, более-менее, осваивается, уивилизуется, хотя климат не изменить!!! Ваши "сопли" совсем не понимаю, уж извините!! Или на примере других территорий выводы делать не умеете, или специально херею несёте, то есть либердяцскую пропаганду несёте!!!

@user-AsianNomadSIBERIA Ай бұрын

Губернатор банщиком ВВ был же. Проще говоря ШОХОЙ.

@user-jj1xj1uy3c Ай бұрын

--72 трепло. и зачем? холодно, но это не верхоянск. почему шпалы деревянные? экономия ?

@Urfin-juice25 2 ай бұрын

5:55 как он там без техники в -40 справиться? Дурачек что ли ?

@user-vn6sw2oz1z Ай бұрын

Да именно таких отбирают, перед сьемками телевидения, одевают как правило все новое и проводят инструктаж , что и как говорить, астольной контенгент сидят в общягах (балках, вагончиках) пока теливезионщики не уедут) проверенно жизнью и временем!!!

@Urfin-juice25 Ай бұрын

@@user-vn6sw2oz1z да я знаю ) спец работник. По лицу видно он мужиков подзаебывает 😂