Sähköautolla pohjoiseen tarinoimaan tästä kanavasta //7000:n tilaajan spesiaali

Рет қаралды 3,485

3 ай бұрын

Täytyi nyt dokumentoida tämä legendaarinen hiihtolomamatka sähköautolla, josta aina kohistaan. Kärryä ei tullut mukaan, mutta muuten kyllä yritin heikentää energiatehokkuutta parhaani mukaan :D 7000 tilaajaa tuli täyteen, niin juhlistetaan sitä vaihteeksi aivan erilaisella videolla. Eli tämä on sähköautoreissuvlogi yhdistettynä kanavan taustojen paljastukseen, tai jotain sinne päin. Kerron siis mistä kanavan nimi on syntynyt ja mitä on jatkossa odotettavissa. Ehkä tässä vähän selkiytyy myös, millainen Tesla Model 3 on talviautona. Mutta enimmäkseen tämä on tällaista talvista fiilistelyä vain.

Пікірлер: 26

@a-kuvaa2162 3 ай бұрын

Loistava video!! Kiitos!!🎉

@cyclomiha 3 ай бұрын

Kiitos!

@juhoraiskala 3 ай бұрын

Nyt oli hyvä video, pikkasen vaihtelua.

@HeikkiMakes 3 ай бұрын

Hieno luku, 7k! Mulla taitaa hiihtokausi jäädä jopa lyhyemmäksi kuin sulla. Yleensäkin se alkaa myöhään, mutta nyt taitaa talvi loppua kesken. Metsä- ja laskettelusukset ovat olleet jalassa kyl usein. Itsellä samat tavoitteet tubemassien suhteen. Kiva jos pystyisi hieman rahoittamaan harrastusta, josta videot syntyy.

3 ай бұрын

Ehkä meitä ei siis tulla näkemään Tour de Ski:ssä 😁 Nyt voisi päästä suksilla paikoin aika haipakkaa jäisellä hangella, mutta tuli tosiaan jo luovutettua 😄

@jpn6976 3 ай бұрын

Kennot täyteen ja menox🤔

@jpn6976 3 ай бұрын

Mikä oli sähkölasku tuosta retkestä?

3 ай бұрын

En muista euroja, mutta laskin, että vastasi noin 5,5 litran bensankulutusta. Eli pihillä bensa- tai dieselautolla pääsisi kyllä samaan. Tilanne muuttuisi aika paljon, jos nappaisi katolta nuo ylimääräiset kamat pois ja jos keli ei olisi noin huono. Nyt kulutus oli aika kovaa. Pikalatauksen hinta on joka tapauksessa sen verran kalliimpaa kuin kotona, että ei tuollaisessa pitkässä siivussa talvikelillä niitä käyttäen paljoa säästä. Teslan Superit taisivat olla kalleimpia, n. 0,42-0,45€/kWh hinnallaan.

@KariM-pm9jm 3 ай бұрын

Hauska yhteensattuma: Juuri tänään ohimennen pohdin, että tässäpä on kanavalla kerrassaan iskevä nimi. Sopivan napakka ja ironinen. Yritin jopa keksiä, että mitä muita valehahmoja voisi olla, ja äkkiä huomasin, että kun etuliite on hieman valju sana itsessään, niin jälkiosassa pitää olla terävää konsonanttia. *Insinööri on oikein sopiva, siinä on heti s ja r. Minäkin haluaisin olla valeasiantuntija jossakin aiheessa. Tykkään myös graafisesta ilmeestä, siis käytännössä tuosta pikkulogosta. Siksi joillakin videoilla silmälasittomuus on tuntunut väärältä ;D

3 ай бұрын

😃 Joo tuo on muuten totta, että joku valemaatalouslomittaja tai valeohjelmoija ei toimi korvaan yhtä hyvin. Tuo on paha tosiaan, kun ei tallissa oikein viitsi pitää silmälaseja, etteivät menisi pilalle. Ehkä pitäisi vaan käyttää suojalaseja siellä, niin pysyisi brändi yhtenäisenä 🙂

@uberpelaaja 3 ай бұрын

Mukava video! vaikka en tuosta tesla öyhötyksestä pidä vaikka olet todella realisti asiasta.

@mikkooravainen 3 ай бұрын

Ihan hyvää vaihtelua, mutta enemmän itseäni kiinnostaa valeinsinööreilyt tällä kanavalla :D

3 ай бұрын

Spesiaalivideon pitää olla aina vähän spesiaali 😁 Ei huolta, ei tule lifestyletravelvlogikanavaa tästä, mutta pieni taustoitus voi ehkä auttaa ymmärtämään tätä touhua paremmin.

@mikkooravainen 3 ай бұрын

@ Joo ja ei siinä mitään. Onpa tuota nimen taustaa itsekin tullut mietittyä, niin ihan paikallaan oli senkin puolesta tämä 😊

@pyroslavia9499 3 ай бұрын

meillä töissä jo 15 vuotta kutsuttu muutamaa suunnittelijaa valeinsinööreiksi :D

3 ай бұрын

😄

@vesahintsala2268 3 ай бұрын

tilaapa Premium Connectivy niin saat satellittikartan, netin, Spotifyn ym. Jotenkin kaljun näköinen tuo mustavalkoinen näyttö.

3 ай бұрын

Joo vähän se on kyllä vaisu noin, mutta en oikein ole nähnyt siinä premiumissa riittävää hyötyä suhteessa rahaan. Spotify toimii aika hyvin Bluetoothin yli, niin sillä on vielä pärjännyt. Pitäisi varmaan laittaa referral-koodia jakoon, niin jos sitä kautta saisi vaikka ilmaista premiumia joskus.

@havisfin4562 3 ай бұрын

Kysymys tosta Teslan näytön vasemman yläkulman nopeustiedosta: Onko se aina nopeusmittaritieto, vai onko se aina GPS tieto? Eli onko siinä mittarivirhettä vai ei? Normiautossa navigaattorilla saa selville todellisen nopeuden ja mittarivirheen. Mites kos... eiku Teslalla? P.S. Onhan ton nopeustiedon sijoitus vastapainoa luurisometukselle. Luurisometus saa ihmisrodun niskan vääntymään alas, ja keskinäytön mittaristo taas oikealle. Siitä pään asennosta tulevaisuudessa helposti tunnistaa somettavan Teslailijan

3 ай бұрын

On siinä ainakin mittarivirhettä suhteessa raakaan GPS-dataan, mutta en tiedä onko se ohjelmoitua varmuusvaraa vai tuleeko se data pyöriltä, vai näiden yhdistelmänä. Ei se nopeuslukeman sijainti ole ollenkaan niin hankala, mitä voisi kokeilematta ajatella. On tässä monta muuta paljon enemmän vaivaavaa ominaisuutta 😉

@havisfin4562 3 ай бұрын

@ En muuten huomannut navin kartan alueelta sitä GPS nopeustietoa, löytyyks se jostain? Esim Toyotan navi ei taida sekään näyttää nopeutta, siis gps nopeutta lainkaan, tai en ainakaan hoksannut miten sen saa näyttöön kun joskus -20 Corollaa testailin Ite nykyään ajan aina navi päälle just sen gps nopeusnäytön ja nopeusrajoitus näytön vuoksi. Näyttäähän ne fiksummat myös liikennehäiriöt, jos on nettiyhteys

3 ай бұрын

@@havisfin4562 Enpä ole ihan varma löytyykö tuosta sitä raakaa gepsidataa mistään. Puhelimen sovellukseen vertaamalla on tuo ero tullut testattua.

@lk.tuning 3 ай бұрын

Näköjään tästä menit ohi.. 🤭 Kun Toholammin mainitsit..😂

3 ай бұрын

Jep. Lampi on kova paikka 👌 Toki tullut lähinnä ajeltua siitä vaan läpi aina 🙂

@vannekiristaa 3 ай бұрын

Perusta Valemaisteri kanava jolla jaat tikkataulusijoitusneuvoja 😏

3 ай бұрын

Pakko myöntää, että joskus on käynyt mielessä jotain siihen suuntaan liippaavaa😃 Siinä segmentissä on ilmeisesti paremmat mainostulot ja puhuva pää -videoita olisi paljon helpompi tehdä. Nyt ei kuitenkaan ole moiselle aikaa.