三木さんと車検前整備しましたロードスターNB

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ささやんR garage

4 ай бұрын

2023.12中ごろにロードスターの車検前整備をお願いしました
#ロードスター#三木自動車#車検前整備

Пікірлер: 26
@user-glasscutter.fisherman
@user-glasscutter.fisherman 4 ай бұрын
なんと…そうですか…もうボヤキ節が聞けないのですな 寂しい限りです
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
三木さんと一緒に整備するのが楽しかった、もう一緒にできないとは、、、寂しすぎます
@mantarokyogoku
@mantarokyogoku 3 ай бұрын
この細いスタビライザーの有無でコーナリング特性が変わるから足まわりって奥が深いです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 ай бұрын
メーカーが適正に作っているのでしょうね、細いと思ってもちょうどいい感じなんでしょうね
@user-np8zu3um2s
@user-np8zu3um2s 4 ай бұрын
主さん・・こんちは。 お師匠さんとの tu-syotto 作業風景。 途中から・・目頭ウルウル・・。 貴重な動画配信、有難うさんです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
たくさんの動画を撮りためていました。ボツになりかけたのもあるんだけど、師匠の元気な姿を皆さんに見て欲しいのでつまらない動画もあるかもわかりませんがアップしていきます
@user-ob4eu7id2p
@user-ob4eu7id2p 3 ай бұрын
三木さんの思い出が、沢山残ってますね。 寂しでしょうね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 ай бұрын
もうすぐ49日です、最近やっとのことで心も落ち着いてきたように思います、ありがとうございます
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 4 ай бұрын
ロードスターのリヤスタビは、ノーマル以上にしてしまうとスピンしやすくなってしまいますよ。 なので、あの細さでOKなんですよー❗️
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
そうなんですね、教えて頂き、ありがとうございます、あまりに細いので大丈夫なのかと思いました
@TROPPIES
@TROPPIES 4 ай бұрын
惜しい人を亡くしましたね。 どうぞ安らかに。 ところで、オートマオイルはスクーターのギアオイル並みに無頓着なオーナーだと変えられないことが多いオイルですが、最近のマツダはなぜか交換を推奨してなかったりするんです。 うちのはそういう世代のでもちゃんと変えましたが。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
ディーラーってあまりオイルを交換推奨していないですね、壊れて買い替えを望んでいるのか?メカニックは駄目だろーっていっているのと対比がなんともいえませんね
@TROPPIES
@TROPPIES 4 ай бұрын
オートマオイルは変えなさすぎる状態で交換するとかえって壊れる場合もあるのもやりたがらない理由かもしれませんね。 あとどの交換方式でも手間が面倒というのもありそうです。 最低なら規定量通りでも汚れをなるべく交換できる圧送交換は専用の機材がないとできませんし、その専用の機材でも交換用の配管接続は大変かつ口金の種類を合わせるのが結構面倒らしいですし。 吸い出しと注入ができる道具があればレベルゲージからできる循環交換も、抜いて入れて馴染ませてという一連の工程自体が大変ですし(圧送の機材がそれができない車種用で循環用のモードがあったりしますが)、ドレンから抜いて上から入れるのもドレンから一度に抜ける量は全量ではないですし。 そして圧送以外だと汚れを全部落とそうと思ったら規定量の倍は使う想定が必要ですし、結局本職のメカニックの方々にも嫌われそうなのは想像つきますね‥‥
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
@@TROPPIES やはり壊れるかもわからないので皆さんやってくれませんね。自己責任ですね。私、圧送式の機械も持っていたんだけどあまりに使う頻度が少ないので売ってしまいました。ハイエースの配管は難しかったのも原因です。長期変えてないオイルを変えて調子を悪くなったこともあります。でも何度も変え続けると治った経験もあるのでとりあえずチャレンジでやってみています。コメントありがとうございます。
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
三木さんのご冥福をお祈りします。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
ありがとうございます、今でも信じられない気持ちでいっぱいです
@sakikubota1899
@sakikubota1899 4 ай бұрын
え、突然ですね。あのクランクを分解してあーでもないこーでもないと試行錯誤されていた三木さんですね!残念です。 ささやんさんも、寂しくなりますね。ご冥福をお祈り申し上げます。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
三木さんが亡くなって、とても寂しいです、一緒に仕事していて楽しかった日々が思い出されます、ボツ動画も起こして皆さんに知って欲しいのでアップしています
@sakikubota1899
@sakikubota1899 4 ай бұрын
お察しします。魔tあ過去動画でも見て見たいです。よろしくです。
@rh02j18
@rh02j18 4 ай бұрын
ささやんお疲れ様です!😄😆😄 マツダのリヤキャリパーなあのネジでサイドブレーキの調整やった、、、😭😅😭 ヨソんちのはリンク動かすかピストン回せば出たり引っ込んだりなんですけどね~!(。´Д⊂)
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
私も前回謎解きして理解していたのに、4年ぐらい経つと確か回していたようなぐらいしか記憶がなくて、お互いヘンテコリンなことをやってしまいました。しかし構造に傷がついて何とか整備できてよかったです。
@user-ni1ik2ih7h
@user-ni1ik2ih7h 4 ай бұрын
寂しいですね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 ай бұрын
本当に寂しくて思い出しただけでまだ涙が止まりません、まだまだいろんなことを教えて欲しかった、一緒に整備したかった、、、とても残念です
@user-uz8ej4ny4l
@user-uz8ej4ny4l 2 ай бұрын
最初のテロップを見落としていました🤢 三木さんのご冥福をお祈りします。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 2 ай бұрын
ありがとうございます。こんなに悲しい事はありませんでした。とても残念です。
@user-uz8ej4ny4l
@user-uz8ej4ny4l 2 ай бұрын
@@sasayan.r.garage ささやんさん、お気を落とさず頑張ってください🛵
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