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スーパーカブの異音 カムチェーンなのか？いやいっそカムチェーンであってくれ！の巻き カブプロ異音探求その2
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Күн бұрынふふふこれはきっと夢…
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＃スーパーカブ＃カブプロ＃カブ110
@user-oj6ur7hb8g Жыл бұрын
自分もC50を所持しておりいつも参考になっています。 職業柄よくベアリングを使用するのですが、 ４桁の数字の後がLL系は水分が侵入しにくくシール性が高くなっており回転抵抗が高いです。 その代わりオレンジ色のカバーを外せば、グリスアップが可能です。 ZZ系だと両面が金属でできており非分解で水分は侵入してしまいますが、シールが無い分回転抵抗は低いです。 そもそも外側にシールが付いている内側にベアリングが入っているタイプではZZもしくはオープンタイプ（アルファベット無しの品番だったと思います）で十分だと思います。 KSR110も所有しており、チェンシコ＋チェーンルブ塗布だけでもかなりの変化を感じられるので、小排気量車だからこそ小さな抵抗を減らす事で大きなメリットを得ると思います。 今後も動画楽しみにしております。
@gentukinisyu Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 自分もベアリングは種類が多くて混乱しましたがわかりやすいコメントがあると助かります！ KSR110いいですね！未だにあのデザインはかわいくてかっこよくて最高だと思います！
@irisunonikki Жыл бұрын
お疲れ様です✨ 新品ベアリング、ゴリゴリするんですね！ 古代兵器、面白かったです(^^♪
@gentukinisyu Жыл бұрын
ゴリゴリはしないんですが硬かったです 新品の箱から出したからなんとか納得する感じでした笑
@Marufuku_999 Жыл бұрын
異音は一度気になるとどうにもならないですよね。原因究明も難しくて、実は発生源と音が鳴る箇所が違ったり、人間の錯覚もあって実はそこじゃなかったり…まさしく沼です。。。
@gentukinisyu Жыл бұрын
本当に仰るとおり沼ですね笑 明らかな原因が見つかればそれでOKなんですが大体原因究明が上手くいかないのがお約束ですね
@mattsu100 Жыл бұрын
いつも面白い動画をありがとう🎉
@gentukinisyu Жыл бұрын
うれしいコメントです！ありがとうございます！
@mossaman Жыл бұрын
いつも内容も面白いけど、エンディングも凝ってて好きですよ。
@gentukinisyu Жыл бұрын
ありがとうございます！！
@DIY_ch 4 ай бұрын
誰も指摘してないけど、ハブベアリングはアウターが締められるんで、ボールガタの大きい緩いのを使います。C3クラスーー汎用で指定なしで買ってくると遊びがきついのを組む事になります
@gentukinisyu 3 ай бұрын
そうなんですね！安さにつられて市販品をよく買いがちですがやはり純正品が一番安心ですね
@user-fj8zf8xf1o Жыл бұрын
07(無印)乗りです。一度異音が気になると永遠に聞こえてきますよね。自分も乗るたびに毎回何かしら気になります。沼だねー
@gentukinisyu Жыл бұрын
沼ですね笑 もし放置して壊れたらとか考えると気になってしかたありません！
@user-oj5ms5oy1t Жыл бұрын
自分はスーパーカブ90 HA02を乗っています。 先日似たような内容をやりました。 見るからにカムチェーンが伸びてるように感じますね。 カムチェーン交換前にクランク側のタイミングの位置を合わせるとカムシャフト側のマークが半コマくらいズレてました。新品のカムチェーンに交換したら、カムシャフト側の位置もピッタリ合いました。テンショナーのローラーでおしている所のチェーンがそこまで下がらない感じでした。 クランクシャフトの所からテンショナーのローラーの間のチェーンがもっと下がらずに直線に近い感じになりました。 表現が難しいので伝わるかわかりませんが。 交換後 異音は出なくなりました。 あとホイールのベアリングも同じようにNTN製のLU シールされたベアリングにしましたが 確かに大してまわりませんでした。 交換後ホイールを車体に取り付けて回したら交換前より明らかに回るようになりました。
@gentukinisyu Жыл бұрын
コメントありがとうございます！新品のカムチェーンが手元にないのでどれくらい伸びているかは不明ですがわずかながらの伸びがあるのかもしれません ホイールのベアリングはやっぱりちょっと渋めなんですね参考になります！
@NOBU_YUASA Жыл бұрын
刃牙も鬼太郎も好きなので見ていてクスッとなりました。 動画の構成、内容、予告等、最後まで見ていてあっという間です。 今後共投稿を楽しみにしています。
@gentukinisyu Жыл бұрын
コメントありがとうございます！こちらも動画楽しませていただきます！
@HandMan100 Жыл бұрын
いやー面白いですね～。音って一旦気になるとずっとモヤモヤしますからね(^_^;) 最近僕のカブからも謎の音が出てきて、カバー外したりブレーキ調整やら色々やって結局全く予想外の部分からの音でした笑。しかし直せるとスッキリ爽快なので是非頑張ってください！
@gentukinisyu Жыл бұрын
異音ってほんと精神衛生上よくないですね笑 Hand Manさんのカブの異音と原因が気になります！予想外の部分というのが今の自分にも当てはまりそうです
@72bookworm Жыл бұрын
oh…もう腰上オール交換しちゃえば…でも部品代で10万超えちゃうんですよね… 何より、そういう過程を観れるから楽しいのもあるし…
@gentukinisyu Жыл бұрын
部品代がネックですね あれもこれも交換できれば手っ取り早いんですがなかなか難しいです！
@user-gp8jt3mx5z Жыл бұрын
チェーンケースが樹脂なので変形してアクセルのオンオフでチェーンと当たってたりしますけどね！治るといいですね
@gentukinisyu Жыл бұрын
ありがとうございます！昔チェーンケースの変形で音が出たときあります笑 変形が無ければ樹脂カバーも悪くないんですけどね
@sa22cwert 7 ай бұрын
これってクランクシャフトのニードルベアリングの摩耗では？
@user-mk2cs4oe9n 9 ай бұрын
もう、見てないと思いますが、ベアリングc3が標準かと思いますが、書いてないですもんね。どうなんでしょう。自分のは、とりあえずc3入れてありますが。
@gentukinisyu 9 ай бұрын
コメントありがとうございます！表示無しは基本的に普通（C3）らしいのですがどうなんでしょうね 自分もメッチャ悩みました笑
@watamas Жыл бұрын
なんかシャリシャリと擦っているような音なのかな・・・
@gentukinisyu Жыл бұрын
そうなんですよねカウルとかでは無く金属音かなぁとおもってます
@kamoga_negishotte4267 Жыл бұрын
ベアリングの外側に有るのダストシールでは？
@gentukinisyu Жыл бұрын
カバーっていっちゃってますがシールですね笑
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