スーパーカブを初めて買ったら迷わずにこの動画は必ず見てください

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スーパーカブを初めて買ったら迷わずにこの動画は必ず見てください

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Пікірлер: 46

@cubken 2 жыл бұрын

本日も動画をご視聴して頂き、ありがとうございます！他に動画でしてほしいことがあれば、コメント欄からリクエストください！毎週金曜日20時に投稿していますので、次回の動画も是非お楽しみに！チャンネル登録を「まだしていない方」は最新動画を見逃さない様に、こちらから登録よろしくお願いいたします！ kzfaq.info/love/-w0AhZTVpC4biTmwtrCdOA

@user-rx2ub9qr3f 2 жыл бұрын

初心者に優しいカブ研さんはカブ乗りを増やすうえで凄く良いと思います。よくネタが続くなーって感心してます。

@cubken 2 жыл бұрын

嬉しいお言葉ありがとうございます！僕自身カブ歴は浅く気になる事やわからない事も多かったので他にも同じ事を思っている方がいるのではないかと思って企画を考えたりしております😊

@user-zw4cj4cv6h 2 ай бұрын

リトルカブの中古買いました。スマホホルダー付けましたがミラーの角度合わなくなったのでスプリンワッシャー入れて大丈夫でした

@cubken 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！リトルカブカブいいですね✨ カスタムパーツも豊富ですし、これからカブライフ楽しんでください😊

@YM-nz8lz 2 жыл бұрын

12月からカブ主になったので参考にさせて頂いてます。乗って思ったのは左足先がカバーにぶつかってしまう、4→Nは走行中はならない(感動)、緊張のせいか左手首がとても疲れたです

@cubken 2 жыл бұрын

足の大きい方はカバーにぶつかってしまうと聞く事がありますね🤔 僕は標準ですがゴツメのブーツで走行した際は軽く当たっていたような感覚でしたね... 緊張すると体に力が入ってしまうため疲労しやすいですね自分も納車時は緊張して疲れる事がよくありました.. 参考にしていただきありがとうございます😊 これからもよろしくお願いします！！カブライフ楽しんでいきましょう🤝✨

@user-ll4hx8iu1z 3 ай бұрын

今日カブが納車されたのでとても勉強になりました！ありがとうございます🙇‍♀️

@cubken 3 ай бұрын

納車されたんですか！これからカブライフ楽しんでください🙌✨ 過去動画もよかったら参考にしてみてください！！

@sonkoji9006 2 жыл бұрын

懇切丁寧。カブ主増える一助ですね。私はHA02に加えてハンターカブ予約してきました。新色グリーンの納車は半年近くかかるようです。赤ならたまたま１日末らしいです。急いではいませんが長く乗ることになるので色で悩みます。

@cubken 2 жыл бұрын

嬉しいお言葉ありがとうございます！半年近くかかるんですか、やはり人気なんですね新色グリーン実物で見ると更にいい色に感じました✨ バイクのカラー選びは迷いますよね〜自分は迷ってる時間も楽しかったりもします。また納車決まりましたら是非お話し聞かせてください！！

@hiroki0313 2 жыл бұрын

今日、中古ですがJA44が納車されました！早速、ホムセン箱を取り付けました。動画を参考にボチボチ慣れていこうと思います😊

@cubken 2 жыл бұрын

納車おめでとうございます✨ ホムセン箱いいですね😊 またお話し聞かせてくださいね！カブライフ楽しんでください🤝✨

@user-ke7kh6gr5d 2 жыл бұрын

わかりやすい動画ありがとうございます😁✨ まだカブ歴浅いので復習させていただきました😆 個人的にはまたオイル検証してほしいなと思っております🙇🏼‍♂️

@cubken 2 жыл бұрын

参考になって良かったです✨ オイルの検証はまた投稿を予定してますのでお楽しみにお待ちください😊

@sollalice_JP 2 жыл бұрын

カブを買った時、ホントどこまでも走るから燃料入れないと動かないことを忘れていた。燃料計はタンクで良いから警告灯だけつけてくれれば良かったのに、と思ったのはいい思い出。

@cubken 2 жыл бұрын

その感覚とてもわかります！僕は昔2stスクーターに乗っていたので燃費の違いは明確でとても驚きましたね🤭 たしかに警告灯はほしいですね🤣

@ryo6874 Жыл бұрын

僕らの最初のバイクは大体カブからスタートでしたね！まぁ40年近く前ですね笑笑カブは一番簡単な乗り物でしたよ(^^) モトクロス場もカブ、峠もカブ😅 ジャンプもできますが着地が死ぬほど怖い😱 でも息が長いいいバイクですね😊

@user-vl2eh1ok4g Жыл бұрын

昨年8月にJA44（2021年式、800km、明るい青）を購入しました。その前は50ccの旧カブでした。なのでウインカーの操作は古いカブのほうで慣れていたので昨年春に自動二輪（小型AT限定）の免許を取得するために教習所で講習したとき当初は戸惑いました。

@cubken Жыл бұрын

たしかに！でも最近は90の右側ウインカーが結構使いやすかったりするこの頃です笑

@h.o.1466 2 жыл бұрын

私今カブにのって3日くらいなのですが、ギアチェンジで体がガクンとなる時があるので、参考にしたいので質問させていただきます！私のイメージでは、 (加速チェンジ) 一速で発進 →5〜10キロで二速 →20〜30キロで三速 →40キロ前後で四速 (減速チェンジ) 四速で走行中からのブレーキ →20〜30キロで三速に落とす →10〜15キロで二速に落とす →止まる手前で一速に落とすといった感じでやると個人的にガクンとなりづらいと感じました！ですが、二輪自体初心者でよくわかっていないので、これよりも良いギアチェンジ方法などがあればアドバイスをいただけないでしょうか？カブを大事に乗りたいので、バイクに負担がかからないという点に一番重点を置いてます！長文失礼しました！

@cubken 2 жыл бұрын

詳しく記入していただきありがとうございます！加速時はだいたいですが自分も同じ感じになります！減速に関してもブレーキでしっかり速度を落としてからシフトダウンをされているので負担がかかりにくくいい方法だと思います😊 自分は最近では4速のままで止まってからN→1速で再発進しています。もしくはシフトダウンをせず再加速が可能であればシフトダウンせず再加速をする感じです。速度が低ければ低いほどショックガクンと感じにくく減速する際はブレーキで速度を落とし回転数に合わせたギアを選択する事を意識しています。また参考になる情報があれば発信しますのでこれからもよろしくお願いします！! 安心安全にカブライフ楽しんでいきましょう✨

@h.o.1466 2 жыл бұрын

@@cubken ご返信ありがとうございます！参考にさせていただきます！

@Touji. 2 жыл бұрын

@@h.o.1466 横から失礼。自分はカブシリーズのクロスカブに乗り始めて間もないですが(シフト操作同じ)、1速へシフトダウンする時はガクンと来ます。自分は1速に落とすのは減速して足をもうすぐ着くぐらいのスピードになってから1速に落としますね。止まる直前って感じです。あと自分はガクンガクンが嫌なので普通に4速(または3速)のまま停止して、前ペダルを2回踏みます。(4速→N→1速にします。)

@h.o.1466 2 жыл бұрын

@@Touji. ありがとうございます！ロータリーの特権ですね、こんど試してみます！

@user-si4vh7cv6z 2 жыл бұрын

今週もupお疲れ様でした。もうすぐ登録者2000人ですね！

@cubken 2 жыл бұрын

いつも応援ありがとうございます😊 モチベかなり上がります✨ 頑張って１万人目指します！！

@garan_niki 2 жыл бұрын

明日納車なんで参考になります！！

@cubken 2 жыл бұрын

納車おめでとうございます🎉✨ カブライフ楽しんでください😊

@user-pn2pc5ie5i 2 жыл бұрын

中古ですが、昨日スーパーカブ50FIが納車されました😆 購入の際は、カブ研さんの動画が凄く参考になり、良い買い物が出来たと思ってます☺️ ありがとうございました😊 これから、末永い相棒として大切に楽しみながら乗ろうと思います🛵 ³₃

@cubken 2 жыл бұрын

納車おめでとうございます😊 そして動画が参考になって良かったです✨ (嬉しすぎてニヤニヤしてます🤣) カブライフ楽しみましょう🤝✨ またお話し聞かせてください😊

@ってぃー 2 жыл бұрын

こんにちはっ中学3年の受験生です。高校ではバイクがNGのようなので、大学生になったらスーパーカブ90を手に入れようと思っています。それでなんですが、多少高くても（25万円くらい）走行距離が短かったり、きれいなカブを選んだ方がいいでしょうか… カブは一生乗っていたいので、すごく今迷ってます。（今迷わなくても良いのに）

@cubken 2 жыл бұрын

こんにちは！そうですね、できれば距離が少ない車体がいいですね！ただ距離が多く走っていても、しっかりと整備されていたり購入後の整備などがしっかりしてくれるお店なら安心かなと思っています。怖いのは見た目(外装)はとても綺麗のにエンジンの状態が良くない車体ですね... なので、多少自宅から離れたお店でもスーパーカブの知識がある、修理経験が多そうなお店などを選択するのもアリかもしれません😊 自分も少年の頃からバイクが好きなので、のせいレオナルドさんのお気持ちとてもわかります！免許を持っていないのにバイクの色はどれにしようかなとかよく迷ってましたね🤣 受験頑張ってください👍

@user-gu7jd9xq6i 2 ай бұрын

カブが右手だけで運転出来るのは、その昔、左手は配達するものを持っていた名残だったりするのかね

@cubken 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！その名残もあると思います！昔は配達用で左アクセル仕様も存在していたようです👌

@user-ef9yv4cs2i 10 ай бұрын

知り合いから古いカブ（50cc)を借りているのですが、坂道を登る時にギアを落として走っていると、走行音がすごくうるさい（工事現場みたいな音です笑)のですが、それは古いからなのか、現行車のカブでも結構音が鳴るのかどっちなのでしょうか... 110ccのカブを買おうと思っているのですが、走行音がここまで大きいと少し悩んでしまいます。

@cubken 9 ай бұрын

コメントありがとうございます！現在50ccモデルを所有していないので、あくまで個人的な意見になりますが、僕の110ccのカブではそこまで音はうるさく感じないです、もちろん走行する道にもよると思いますが... ちなみに90ccのカブであれば110ccのカブに坂道は回転数が上がりうるさく感じますね😭 もし可能であればレンタルバイクなどで試乗するのもおすすめですね！

@youser7776 2 жыл бұрын

旧カブ補足（冬）中古で人気、燃費も良い、今時の若い子は乗り物自体がカブが初なんてこともあると思うので一応。キャブレターのカブは暖気しないとエンジンが調子よく回らず乗り出し後交差点で止まったらエンストしたりする。危険。 ※キーはオフにせず、あわてずNまでギアを落とし脇にどこう。一分も暖気すりゃ充分的な動画を見たことがあるが、信じてはダメ。五分くらいは暖気するつもりでエンジンの調子を伺おう！ど素人でもなんとなく元気よくエンジン回ってる「ドッドッドッド♪」て音はわかると思う。

@cubken 2 жыл бұрын

暖気おっしゃる通りですね！しっかりとしないといけないですねアドバイス、危険ポイントも書いていただきありがとうございます😊