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カブ研チャンネル
当チャンネルにお越し頂き、ありがとうございます!カブ研チャンネルの"ほめし"です!
カブを愛し、カブを研究していくチャンネルです!日本全国のカブ主の方、よろしくお願い致します!
「ZEEK JAPAN(ジークジャパン)」というブランドを立ち上げ、カブのハンドメイドマフラーなども製作販売しております。
【ほめし】
16歳からミニバイクレースを始め、原付から大型まで10台以上バイクを乗ってきた根っからのバイク好き。現在はカブの魅力に取り憑かれ、全国にカブの素晴らしさを日々発信している。
【やっさん】
カブ研チャンネルのカメラマンとプロデューサーを務める裏方。当チャンネルも開始5ヶ月で収益化に成功させているKZfaqマーケター。ちなみに"ほめし"の兄。
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Пікірлер
@stellarloussier
4 күн бұрын
スーパーカブを買うのはやめとけ このバイクは何処までも連れってくれるし 燃費はいいからガソリンなんて考えなくていい おまけに壊れたとしても 何度でも直したくなる だから言うぞ スーパーカブを買うのは辞めとけ ワイはプレスカブ2008年式をずっと乗っているが 8万キロも耐えるバイクは他に無い! 相棒よ!何処までもワイを連れってくれ! (>ω<)
@user-be6ii3zr4b
7 күн бұрын
イイモンみせて貰いました❗ 静蘭、ひじょ~に興味が湧きました❗ 近々ご連絡するかもです😆 いやマジで‼
@cubken
5 күн бұрын
コメントありがとうございます! SEIRANはレーシングマフラーでも通用する性能だと自負しております!
@user-jk8eu7ku8n
8 күн бұрын
やっと買えたぞー😂 ポン付けしたら出だしでアクセルにとても敏感にトルクが応答するようになってググッと前に押出され楽に走れています。 アイドル音も動画のまんまで、控えめにドルゥ、ドルゥ(音の表現ムズい😅)なサウンドでシビレました。 ワタシゃこのサウンドだけでも買って大満足です😁
@cubken
8 күн бұрын
購入していただきありがとうございました! 大満足していただけて嬉しいです😊 これからもSEIRANと共にカブライフを楽しんでいただけると幸いです!!
@kazm133
10 күн бұрын
アツい走りに感動しました。 まさかカブでレースって思うでしょうがソコが良いです! 私は最近CT125を購入しましたが少しづつ慣れて運転が楽しくなってきました! ZEEKマフラー興味有りますがCT125用も有りますか? オリジナルのカッコ良いマフラーを探しています。
@cubken
8 күн бұрын
ありがとうございます😊 カブは万能マシンですよほんとww CT125用は開発予定ですが、まだ目処がたっておりません💦 おそらく来年にはって感じです! 長い目で見てくれれば幸いです♪
@SK-sh9ju
11 күн бұрын
ja60の中間トルクには満足してるのですが、出足と伸びがもうちょっと欲しいのです。
@SK-sh9ju
11 күн бұрын
クロスカブ110に乗っています。最終的に125cc化する予定なのですが、どのタイプが適当でしょうか?
@cubken
8 күн бұрын
コメントありがとうございます! 伸びの悩みはセイランで解決すると思います✌️ JA60ですと、ZS-110で適合できます。 125ccでしたら対応しております。 JMCA政府認証が、とくに不要の場合はZS-110Lでも適合します。 ご検討よろしくおねがいします🙇
@tao.paipaiwowwow
11 күн бұрын
風防の防タレはなんていうやつですか?
@cubken
8 күн бұрын
東京風防というメーカーの物を中古で購入しました!
@paperanima3936
13 күн бұрын
面白かった、興奮するね~
@cubken
13 күн бұрын
ありがとうございます😊 第二弾のリベンジ編もありますので、まだ見てない場合は是非! ↓ kzfaq.info/get/bejne/itCJgLuAtbqcfZ8.htmlsi=zbM89aFXMKjCuXiu
@user-gh2lw3pk4d
18 күн бұрын
スーパーカブ110(JA10)に乗ってます。スクーターにも乗っていましたが、年を取るとカブの魅力に気づき、スクーターよりカブの方が良いって結論になりました。スクーターの方が信号待ちからの加速やスピードの伸びなんかは圧倒的に凄いです。でもそれすらカブの方が逆に良かったと思えてしまう。スクーターはスピードが簡単に出過ぎ、かつエンジン音も静かな為、体感速度がカブとは違ってくるのでどうしてもスピードを出してしまい、ネズミ捕りとかで捕まりやすいです。カブの場合、50キロぐらいでもうエンジンが頑張ってる感の音になってくるので、そのぐらいの40~50ぐらいのスピードで走ってるのが非常に心地良いです。ギアもマニュアルなので、スクーターと違い、スピードによってギアを操作する必要があるため、事故率も低いし、何より運転自体も楽しい(スクーターの場合、風を切ってる時は爽快感はあるけど、運転操作自体を楽しんでる感覚にはなれない)。積載量はバイクの中でもカブが圧倒的。燃費も湾岸道路とかずっと走ってると、燃費リッター70を超えます。しかも商業用のバイクの為、かなり丈夫。ウインドシールドも一度付けるともう辞められない。
@cubken
8 күн бұрын
コメントありがとうございます! 最近のスクーター事情に詳しくないため、とても参考になりました!! 加速や軽快さはスクーターには負けますが、むしろそこがカブの魅力になるのが素晴らしいですよね! オールマイティーで実用性の高さは最強ですね✨
@user-os2gh1ft2t
19 күн бұрын
んー、その革ジャンは、バイクメーカー品なのかも知れませんが、デザイン的にはフライトジャケット(G1に近い)ですね。 バイク用ではないかも?ですね。
@cubken
8 күн бұрын
そうなんですね、もらい物なので詳細不明です。 運転がしにくいなどもないので気に入っております
@user-os2gh1ft2t
19 күн бұрын
可倒式ミラーはどうして右側だけなのでしょうか? 何か理由がありますか?
@cubken
8 күн бұрын
右側は割れてしまったので🥲
@yu8153
19 күн бұрын
かっこええ。。マフラー搭載のカブすご。
@cubken
8 күн бұрын
ありがとうございます!! そう言っていただけて嬉しいです😊
@rakusyou-ipepe
20 күн бұрын
カブ憧れます😊
@cubken
8 күн бұрын
カブ最高ですよ!!
@user-ib9op4pm3m
21 күн бұрын
ズークとモトコンポいるの凄笑笑
@cubken
8 күн бұрын
基本どんな車種でも参加可能です🤣
@user-ib9op4pm3m
7 күн бұрын
@@cubken まじすか!?
@user-bu2iy5qy3s
22 күн бұрын
ハブダンパーは普通に運転していた場合て何キロ程度で消耗して交換になるのでしょうか?
@cubken
8 күн бұрын
お店では目安として約1万キロで交換と聞きました! もしくはギアチェンジの際に不快なショックを感じるようであれば交換時期のようですね!
@user-bu2iy5qy3s
7 күн бұрын
@@cubken ありがとうございます!
@user-uk1ws4zk1v
22 күн бұрын
ラスト凄い捲り!!優勝おめでとうございます🎉🎉🎉 下手なレース動画よりめちゃ見入ってしまいました(笑)!
@cubken
8 күн бұрын
ありがとうございます! そう言っていただけて嬉しいです!!
@user-uk1ws4zk1v
23 күн бұрын
凄い!の一言! 23分があっという間に見入ってしまいました。 カブ3、腕7って感じ(^^)
@cubken
23 күн бұрын
ありがとうございます😊 こちらもありますのでまだ見てない場合は是非😆 【第二弾】出前バイクのスーパーカブでミニバイクレースにリベンジしてみた kzfaq.info/get/bejne/itCJgLuAtbqcfZ8.html
@user-bu2iy5qy3s
24 күн бұрын
いつも楽しく拝聴しています。 ご質問させて頂きたいと思います。 マフラー交換した後、JA59にパワーケーブルをつけるとパワーは少しは上がるのでしょうか?NGKからは適合しているものがないんですよね。
@cubken
24 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 パワーケーブルは僕もつけたことがないので分かりません。。。 でも電装チューン、やってみる価値はありそうですね!
@user-bu2iy5qy3s
24 күн бұрын
@@cubken ありがとうございます。 お金貯めて青蘭マフラー購入しますのでどうぞ宜しくお願いします。 ノーマル並みに静かでレスポンスが良いとのこと。静かなのが本当に欲しいです!
@user-cu3gs1lj2h
25 күн бұрын
リアサスとサブダンパーのカスタムを考えています先にやるならどっちが良いと思いますか?
@cubken
25 күн бұрын
リアサスがオススメです! フロントダンパーよりも体感効果⭕️です!
@ponsuke1936
26 күн бұрын
マフラーほしいけど リトルカブのレストアのパーツ代に゙
@cubken
25 күн бұрын
ありがとうございます😊
@sutaima
26 күн бұрын
ミニバイクは排気量のこともあるかもしれないけど乗ってる人の背の高さや重さも影響してくると思うんで、一概に低排気量だから不利とは言い切れないと思うんです。軽さは正義。皆さんよく接触もせず転倒はあったみたいですが、素晴らしい技術ですね。
@cubken
26 күн бұрын
コメントありがとうございます! おっしゃる通りライダーの体格も影響すると思います。 軽さはほんと正義そうかもしれませんね!! 次回は減量して挑戦してみます!
@user-ms9jw6xf9j
27 күн бұрын
カブ研さん今晩は。レースお疲れ様でした、優勝おめでとうございます🎉レースという過酷な中で良い性能を出せたのは本当に良かったですね。 これからも頑張って下さいね♪
@cubken
26 күн бұрын
ありがとうございます!! なんとか一位になれてよかったです😊 これからも頑張ります🙌
@user-ni4qz2vt9e
27 күн бұрын
見た目、音共にC125には最適過ぎる
@cubken
26 күн бұрын
そう言っていただけて嬉しいです!! 乗っていてすごく楽しい仕様に仕上がりました😊
@buchorobicchorou.1331
27 күн бұрын
距離が縮んでまた、離れる。 ドキドキしますが追い抜かしたらワクワクしますが、カブ🛵って、キビキビ走るしカワイイ💞し、カッコいい😆 ホントいつも楽しませてもらっています。🍀 前回からのリベンジ。 おめでとうございます🎊
@cubken
26 күн бұрын
コメントありがとうございます!! おっしゃる通りです!ほんとカブ最高っすね😊 いつも楽しんでいただけて感謝です✨
@yk-fg4qq
28 күн бұрын
昔仕事で郵政カブ(50&90)に毎日乗ってたけど、同車でこんなレーシーな走りはした事無いですw しかしカブの車体(フレームにタイヤにブレーキに…)でこんなにアクセル開閉してキビキビとした切り替えしが出来るもんなんですね… バンク角は絶望的だろうしフル加速からのフルブレーキでコーナーに突っ込めないだろうしレース速度で切り返し中のアクセル開閉で車体がヨレそうだし… カブの可能性は結構高いところまであるのですな!
@cubken
28 күн бұрын
コメントありがとうございます! 僕自身レース用のバイクばかり乗っていたので、最初は不安と驚きばかりでした😂 高速コーナーなどのヨレは中々ですが車体が軽いので意外とキビキビと走行できますよ! 何よりカブのポテンシャルはかなり高いですね✨
@user-rkuro88ppy
28 күн бұрын
何回も見て見慣れてるマフラーなのに、逆に見れば見るほどクオリティーの高さと美しさ。クセになりますね🤩
@user-xt5ui3ug5m
28 күн бұрын
お気持ち分かります(笑) 見れば何故かニヤけてしまいます😊 エンジン切る時もクセになるよね〜あの音😁
@cubken
28 күн бұрын
SEIRANにやみつきになっていただけて嬉しいですね~😊 実は製作している僕たちも毎日マフラーを眺めエンジン音聞いているのです笑
@cubken
28 күн бұрын
ごろさん、毎日の通勤が楽しめてそうで何よりです!! はやく仕事が終わった際には遠回りして帰ろう!そんな気持ちになってほしいという想いも込めて開発しております!
@user-jq6bo7ix3v
28 күн бұрын
あーもっと早く開発してほしかった〜😓 お小遣いためないと💦 坂道も頑張ってくれそうですね👍
@cubken
28 күн бұрын
そう言っていただけて嬉しいです😭 早めにギアを上げトコトコ走るのも楽しかったです😊 125㏄のトルク感を味わてよかったです! 購入していただけた際には丹精込めて製作させていただきます!
@nyobunyobu1
28 күн бұрын
おめでとうございます。後半から急の雨に「可哀想やなー」と見てた者です(笑)キンスポのカブ耐久もスプリントやらあって楽しいですよ
@cubken
28 күн бұрын
コメント、観戦ありがとうございます! 後半まで持ちこたえてくれてよかった~ってなってました😂 50を手に入れたらカブ耐久も参戦してみたいですね またお会いした際はよろしくお願いいたします!!
@nyobunyobu1
28 күн бұрын
@@cubken さん スプリントはボア上げてても大丈夫なはずですよ
@take_cab
29 күн бұрын
お疲れ様です。 いやー、素晴らしい走りでしたよマジで。 虎視眈々と背後から伺ってギリギリのところで勝負して抜き去って行くんですから静蘭のポテンシャルがすごく発揮されたように見えますよ。そもそも何よりもほめしさんのテクニックが尋常じゃない。 焦りもありつつ突っ込んで低ギア設定の荒ぶるカブをあれだけ操れるんですから。 まさに羊の皮を被った狼のように静かで速いマフラーを装着したカブでした。
@cubken
28 күн бұрын
お疲れさまです! ありがとうございます!! お褒めの言葉が満載でニヤけます笑 静蘭は静かでありながらパワーは申し分なく何よりカブの楽しみを増幅させてくれました😊 純正のギア比が想像以上にローギアで驚きました😂
@haru_kitsune_shiba
29 күн бұрын
カブに新聞積んで配達しながらでも勝てましたね、たぶん。 マリオカートみたいに丸めた新聞を相手に投げてたら面白いw
@cubken
29 күн бұрын
それはさすがに、、、😂 そんなエンタメ全振りのレースがあったらおもろそうですねw
@haru_kitsune_shiba
29 күн бұрын
@@cubken 御返事ありがとうございます。 反則無し(車体を蹴っても、他者(車)のブレーキやKILLスイッチ操作OK)の鬼ごっこを80ccまでのオフ車でやったら、デスゲームの様相を呈しました。 自分だけが生き残るために仲間を生贄にする、蹴って転ばせ自分は逃げる様が高台から見物する人には大好評でした@桶川オフロードビレッジ
@user-xt5ui3ug5m
29 күн бұрын
前回の雪辱を晴らす優勝…おめでとうございます!!👍 シビれましたよ!! ほめ氏のライテクと静蘭の相乗効果😆 言葉より行動での実証。 映像も迫力あってホンマどれをとってもスゴいの一言ですな!! 益々のご活躍を楽しみにしてますー。 体には気をつけて無理せんように。ですよ😁 お疲れ様でした!
@cubken
29 күн бұрын
お疲れ様です! いつもありがとうございます!! 優勝できてよかったです😭 カブでの走行が楽しすぎました✨ はい!暑いですしお互い体に気をつけましょう!
@user-hl5fz9gv4i
29 күн бұрын
おめでとう御座います祝♪ カメっと聞こえてきそうな、ライディングです。赤いツナギも、マフラーの可能性が良く分かりましたー
@cubken
29 күн бұрын
ありがとうございます!! 今回はステップの加工とリアサスを交換したので、気持ちよくカメッ!できました😊
@user-jq6bo7ix3v
29 күн бұрын
優勝おめでとうございます👍 めちゃくちゃ立ち上がってからのグイグイの伸びがすごい😆 c125用はどんだけ伸びがいいのかめちゃくちゃ気になってきます✨
@cubken
28 күн бұрын
ありがとうございます😭 ちょうどさっきC125用のSEIRAN の動画あげたので、見てください! kzfaq.info/get/bejne/jdSClNWektjTpas.htmlsi=DaBX8XmkKf0GQ7O6 めちゃくちゃええ感じに仕上がりました✌️
@crmo9229
29 күн бұрын
優勝おめでとうございます🎉雨のレースでの凄い追い上げ、おつかれさまでした!
@cubken
28 күн бұрын
ありがとうございます! 決勝は緊張と焦りとの闘いでした😭 それを含め楽しいレースでした😊
@hidecustom868
29 күн бұрын
優勝おめでとうございます。雨のレース何事もなく完走出来て安心しました。静蘭とカブが最強というのを実証していただきありがとうございます。
@cubken
28 күн бұрын
ありがとうございます! 雨のレースはほんと焦ります😭 静蘭カブとの相性は良くほんと楽しかったです✨ カブは最強で最高ですね!!
@NiceMonkey13
29 күн бұрын
前回のリベンジ達成!おめでとうございます!🤩👍 カブでぐいぐい走ってる姿、かっこいいですね~!😊 実際のマフラーの音聞いてみたくなりました!!😆
@cubken
28 күн бұрын
ありがとうございます!! カブの人気がさらに増えるといいですね😂 SEIRANに興味をもっていただいて嬉しいです! 関西でオフ会を開催した際には是非参加してください😊
@shinshin13bbb66
29 күн бұрын
キャピタルめっちゃ懐かしい〜😂思い出で涙 カブでめっちゃうまいですね
@shinshin13bbb66
29 күн бұрын
優勝すげ〜、走りは熱くて喋りはクール🆒 カッコよ↗️
@cubken
29 күн бұрын
コメントありがとうございます! おーキャピタルご存じなんですね!! 僕にとっても思い出たくさんのサーキットです😊
@sunrise11735050
29 күн бұрын
おめでとうございます!!SEIRANの高性能を証明できて感無量ですね。感動しました!
@cubken
29 күн бұрын
ありがとうございます! 感動していただけて何よりです ほんと嬉しいです😭
@user-kz5wo1re6e
29 күн бұрын
お疲れ様でした。カブへの熱い情熱が伝わってきます。静蘭マフラー凄く欲しいけど、小遣い少ないので、高くて買えません。
@user-jk8eu7ku8n
29 күн бұрын
わかります。 が、しかし私はこのステンレスマフラーの魅力に打ち負かされ数ヶ月間節約して先日注文入れましたよ🤣 今回のレースによりノーマルポン付けで性能アップが期待でき、ピカピカで美しくサビにも強そうで、しかも多岐にわたるハンドメイドの工程を見ていたら「この価格に抑えてくれたのかな…」とさらに胸熱です🥹 大手では絶対に真似出来ないであろう製品内容だと思いますよ👍
@cubken
29 күн бұрын
お疲れ様でした! 購入したいというお気持ちだけでもとても嬉しいです😭 僕自身カブが大好きでカブで楽しんでほしいという想いで開発しており、カブへの情熱はどこのメーカーにも負けていないと思います😤
@cubken
29 күн бұрын
コメントありがとうございます! そう言っていただけて嬉しいです😭
@user-kz5wo1re6e
29 күн бұрын
色々とアドバイスありがとうございます😊数ヶ月間かけて静蘭貯金します。あとカミさんに頼んでみます。やはり欲しいものは欲しいです〜。。
@taka7185
29 күн бұрын
お疲れ様です。 優勝おめでとうございます。手に汗握る展開で、とても楽しかったです。 SEIRANの性能も証明出来て良かったと思います。 あと、チャンネル登録者数、1万人突破おめでとうございます。次は10万人目指して、これからの活躍を楽しみにしています。
@cubken
29 күн бұрын
お疲れ様です! いつもありがとうございます!! SEIRANでの走行ほんと楽しかったですね~ 予選などは楽しすぎてニヤニヤしてました笑 10万人ですね、高い壁ですが頑張ります🙌
@road_magic_2_491
29 күн бұрын
登録者1万人達成、おめでとうございます!
@cubken
29 күн бұрын
ありがとうございます😭 これからも楽しんでいただけるよう頑張ります!
@883kazuhiro
29 күн бұрын
お疲れ様です。 ほめしさん、優勝おめでとうございます! マフラーの性能もですが、貴方のアグレッシブな走りで、優勝できたのではないですか? その熱い思いが、マフラー製造にも活かされてると思います。 毎日とても暑い日が続いてますので、体調崩さない様ご自愛ください。
@cubken
29 күн бұрын
お疲れ様です! いつもありがとうございます!! 前回の悔しさがあったので勝つぞという気持ちはかなり強かったですね! この想いを大切に日々製作していきたいと思います😊
@cubken
29 күн бұрын
撮影協力:Jr's Club(ジュニアズクラブ)様 x.com/kamimura_giken 前回のレース動画 kzfaq.info/get/bejne/ibeEgdVkmdHIYWQ.html 今回のレースで優勝したマフラーはこちら! zeek-japan.com/seiran/
@user-cv1zb1qu6u
Ай бұрын
JA07良いですよね~
@cubken
29 күн бұрын
JA44とは、また違った乗り味で良かったですね!!
@user-ue5sv3lc3m
Ай бұрын
マモラレプリカ👍✨
@cubken
Ай бұрын
ありがとうございます!!
@Gonyo_nyanko
Ай бұрын
カブで膝擦って本人様萎えててワロタw
@cubken
Ай бұрын
まだカブとコミュニケーションが取れてなくて、、 後半はウキウキで乗っておりました🫣笑
@user-on7gq5be9k
Ай бұрын
皆さんは純正ステップで攻めるのは辞めましょう
@cubken
Ай бұрын
おっしゃる通りです、、リトルカブのステップ移植がおすすめです!!