شاتون پلاس توربو چطوره🤣؟ تست و بررسی دنا پلاس توربو اتومات با سالار ریویوز

Рет қаралды 288,519

Күн бұрын

نظرتون در موردش چی بود؟ این یا چی؟
فیلتر شکن با کد تخفیف salar از نایرو سرویس:
nairoservice.com/
____________________
00:00 مقدمه
01:11 طراحی ظاهری
04:55 حلبی واقعی
05:20 ایرادات زیاد دنا
07:12 مشخصات فنی
08:20 شتاب صفرتاصد
10:36 داخل و آپشن ها
15:32 سیستم صوتی
16:27 ردیف عقب
17:56 رانندگی و گیربکس
22:13 سیستم تعلیق
23:32 هندلینگ پیچ لواسون
26:22 کشش سربالایی
27:13 جمع بندی
____________________
ریمیکس از گروه صورتی
https: 5urati

Пікірлер: 1 100

@ashkanotaku Жыл бұрын

دستخوش صادق ترین برسی کننده ماشین تو ایران 👌👌👌❤❤

@user-xu4yp8wp3x Жыл бұрын

فقط تخریب میکنه کجاش صادقه؟🥲

@IR-VCH-uf4yt Жыл бұрын

زارت

@ashkanotaku Жыл бұрын

@@reza60746 اصلا قابل مقایسه نیست کار هایی که سالار انجام میده رو اصلا بیتران انجام نمیده البته اونا هم خوبن ولی به شخصه میگم سالار رو دست نداره تو ایران در حالی که اسب بخار و خودرو بانک مثل گاو پول میگیرن و فقط تعریف می کنن. سالار خیلی خوبه چون همه چیو بررسی می کنه در حالی که ما هم داریم می بینیم . بعدشم بیترین پلاس اصلا پیچ لواسون و سربالایی لشکرک نداره که

@user-rs8cw9vo4s Жыл бұрын

کارت همیشه درسته سالار جان بدون تعصب وبدون کم وکاستی ماشینارو بررسی میکنی❤❤

@arashsharifi9660 Жыл бұрын

16:11 ماشین از اینکه از سیستم صوتیش تعریف کردی ازت تشکر کرد 😅🤣

@Matthewperry279 Жыл бұрын

راست میگی رادیو گفت متشکرم دقت نکرده بودم😂

@arashsharifi9660 Жыл бұрын

@@Matthewperry279 بله خودرو های ما به این سطح از تکنولوژی رسیده خخخخ🤣🤣

@Ra5tgar Жыл бұрын

@@arashsharifi9660😂😂

@amirhosseingharib5485 11 ай бұрын

یعنی دهنت سرویس چه دقتی🤣👌🏻

@user-yo5jv2ye7z Жыл бұрын

مثل همیشه عالی و درجه یک منتظر تست های عالی جدیدت هستیم😍👏

@mtsthebest Жыл бұрын

هر دفعه بررسی ها بهتر از قبل ماشالله سالار ❤️😂

@marde_kachale_cheshm_abi Жыл бұрын

ایران خودرو سکته لاپایی زد😅😂

@hackero_o2574 Жыл бұрын

ایران خودرو هستم : ندیدم ، نشنیدم ، اهمیت هم ندادم و نخواهم داد😂😂

@marde_kachale_cheshm_abi Жыл бұрын

@@hackero_o2574 مردم برای کصشر های من صف میکشند چرا ببینم بشنوم بخونم😂😂🗿🤝

@mehrnamz Жыл бұрын

این ویدیو ۴۲ دقیقه پیش گذاشته شده تو چجوری ۵۸ دقیقه قبل کامنت گزاشتی؟؟؟💀

@abtinicy3821 Жыл бұрын

دهنت یرویس😂😂

@hackero_o2574 Жыл бұрын

@@mehrnamz داوش یا یه چی زدی یا من یه چی زدم در هر صورت سرت سلامت 🗿🦦🦦🦦

@Car_review0 Жыл бұрын

خیلی عالی بود،آقا سالار خسته نباشید.

@alisaharkhiz-langroodi5207 Жыл бұрын

Salar, I think it should be a requirement for the domestic car manufacturers to watch your videos many times over. Thanks for your excellent and wholesome reviews. Ali from USA

@ho3einetroit Жыл бұрын

سلام خسته نباشید ممنون از بررسی های عالیتون لطفا بررسی ماشین های بی ام و هم انجام بدین مثل 530i و 730li

@REZA-D Жыл бұрын

عالی ماشین های ایرانی رو بررسی کن چون بیشتر در دسترس و یعنی پولمون بیشتر ب اینا میرسه دمت گرم سالار مثل همیشه خوب و بی نظیر ❤️👍🏻

@Rebinyy Жыл бұрын

بنظرم باید بررسی کنه تا ما کله مون کار کنه اینارو نخریم 💀

@aminkhoojani 11 ай бұрын

حاجی اشغال مگه بررسی میخواد؟ همینا رو باید بخریم دیگه😂❤

@REZA-D 11 ай бұрын

@@Rebinyy ک اونم نمیشه نخردید چون گزینه دیگه ای نیس باید فرغون بخری ببندی ب خر راه بری 🤐

@REZA-D 11 ай бұрын

@@aminkhoojani دیگه باید ی اطلاعاتی چیزی داشته باشی ک چه آشغالی رو میخری ک یه آشغال پلاستیکی حداقل با جنس مقاوم تر از اون یکی بخری 😶💔

@msohani68 11 ай бұрын

@@Rebinyy موضوع اینه ما هممون میدونیم آشغاله اما خب چاره چیه ؟ اره چاره نخریدنه اما منی که ماشینم 10 12 سال داره از عمرش میگذره و خسته شدم از خرجاش میخوام عوض کنم چاره ای جز خریدن این اشغالارو ندارم و جالب تر اینکه پولم به همین آشغالا هم نمیرسه :))

@amirzashrifi537 Жыл бұрын

سالار جان خسته نباشی بازم مثل همیشه عالی👏👏👏🙌

@user-ou1bi1nd7q Жыл бұрын

خسته نباشید سالار خان خیلی عالی بود ممنون.....👌

@slave_mahdi Жыл бұрын

سلام آقا سالار ممنون از بررسی های خوب و عالیت.اگه بشه رانا پلاس شش سرعته رو هم بررسی کنی که ببینیم اون چه حرف های برای گفتن داره🙏👌

@amiralijavan4883 Жыл бұрын

اقا سالار اولا که کارت درسته و تنها شخصی هستی که ویدیو هاتو تو این زمینه نگاه میکنم بین فارسی زبان ها و اینکه ادیت ها هم روز به روز دارن بهتر میشن. در کل که دمت گرم موفق باشی ❤

@IR-VCH-uf4yt Жыл бұрын

😻😻😻😻NICE

@hamedbagherian Жыл бұрын

مثل همیشه عالی بود 👌🏻

@davodkhajabahrami9624 Жыл бұрын

همه اون روزایی که گذشت .سالار جون همون ریمیکس رو بزار ممنون😘😘😘😘

@1ErfanRamezani Жыл бұрын

فوق العاده بود سالار عزیز ، خیلی خوشحالم از اینکه روز به روز در حال پیشرفتی و کیفیت ویدئو ها بالاتر میره بهترینی 🔥💙

@Msabad-rv2zy Жыл бұрын

دمت گرم سالار عزیز عالی بود مثل همیشه . صداقتت ستودنیس ...

@parhammahmoodi4872 Жыл бұрын

خیلی عالی بود.....دمت گرم ❤️

@Ariya.Raeisi.70 Жыл бұрын

سالار جان دمت گرم کار درست ترینی ❤️ آقا اگه مقدوره مزدا ۳۲۳ هم بررسی کن

@aryanhj87 Жыл бұрын

سالار جان یه پیشنهاد توپ دارم برات:سال بعد،بعد از اعمال استاندارد های جدید دوباره پارس و دناپلاس رو بررسی کن و مقایسه کن با نسخه های قبلی چون استاندارد های مهمی ان استحکام بدنه و ترمز و کنترل پایداری و ... قراره فرق کنه و برای من مخاطب خودرو جذابه که تفاوت هاشون رو ببینم❤

@Rebinyy Жыл бұрын

داداش تنها استانداردی که قراره فرق کنه اینه که یورو۶ میارن تا موتور حتی از اینم ضعیف تر بشه

@seyed-mahdi Жыл бұрын

فعلا که از استاندارد ها فقط دیلایت چسبوندن رو ماشینا

@aryanhj87 Жыл бұрын

@@Rebinyyنه اینطوری نیست بطور مثال افزایش استحکام بدنه و نصب کنترل پایداری اجباری شده از اول ۱۴۰۳ که بنظرم کار قابل قبولیه

@aryanhj87 Жыл бұрын

@@seyed-mahdiقراره از اول ۱۴۰۳ اوناهم نصب بشه بنظرم سازمان استاندارد سختگیره ول نمیکنه انجام میدن

@Rebinyy Жыл бұрын

@@aryanhj87 اصلا اجباری بشه که چی؟؟؟ ما حسرت ماشین بخوریم که تکنولوژی ۱۵ سال پیش رو داره؟ این شد اجبار؟؟

@saronadiri7719 Жыл бұрын

سربالایی لشگرک همیشه بزار خسته نباشی مثل همیشه عالییییییی❤❤❤👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽

@hosseinsajadian 11 ай бұрын

هر برنامه ات بهتر از برنامه قبلیه.تبریک

@mostafaradmehr7098 8 ай бұрын

جناب سالار عزیز به نظر بنده طبق تحقیقاتی که انجام دادم بزرگترین مشکل دنا پلاس، گیربکس ماشین هست این گیربکس با موتور قدرتمند ef7 اصلا همخوانی نداره برای حرکت، باید دور موتور بالا بیاد و علت اصلی شاتون زدن همین دور موتور بالای ماشین و فشار بیش از حد به موتور ماشین هست که علتش هم گیربکس ناهماهنگ و ضعیفه که به شدت به موتور ضربه میزنه... یکی از دوستان یه گیربکس وارد میکرد بنام طلای سرخ، روی ماشین که میزاشت اصلا نگفتنی می شد و شتابش از اینی که هست بسیار بیشتر میشد و با دنده ۳ به راحتی ۱۶۰ را پر میکرد با توجه به موتور قدرتمند دنا، به نظرم مشکل گیربکس، بزرگترین مشکل دنا هست...🙏🙏🌹🌹🌹

@goldenjoker7407 3 ай бұрын

این گیربکسی که‌میگید رو میشه تهیه کرد؟

@amirbahrami9506 Жыл бұрын

خیلی زحمت کشیدید واقعا ممنونم ازتون اگر براتون ممکنه برسی پیکاپ فوتون اتومات بنزینی رو هم بزارید❤🎉

@alirezabahmni3057 Жыл бұрын

Best of reviews❤️🔥

@user-ek7lt8yf6e Жыл бұрын

خیییلی عالی بود اقا سالار خدا قوت

@vahidnasseri8393 Жыл бұрын

ممنون‌ سینا جان. من چند ساله ماشین ندارم ولی همیشه تمام برنامه‌هاتو دنبال میکنم شاید خدا یه روزی هم به من حال داد تا بتونم یه لگن‌ایرانی بخرم. دوست دارم دمت گرم‌( وحید ناصری ) ❤❤❤

@Golden-Galactic Жыл бұрын

Many thanks, spotless as usual. Based on the Iran fuel quality, safety, and quality on one side, and the family-class space and reliability on the other side, I myself prefer to increase my budget and chose the Sonata NF, with a natural aspiration engine and goes for a very tinny overhaul.

@kkiooskk Жыл бұрын

i prefer to lower my budget and buy the RD.i 1600cc, which is the Sultan of the Jadeh 😤

@mohiranabdc3947 Жыл бұрын

@@kkiooskk true Rdi 1600 or roa sal 1750 perfect car 🧿🌹👍

@Rebinyy Жыл бұрын

Why are we commenting in english on a persian video 😂😂😂

@imanmolayinasab6163 Жыл бұрын

دمت گرم سالارخان بابت گفتن حقایق❤

@mohammad_F_80 Жыл бұрын

Thank you very much 🙏🙏💗

@Matinbagherbeiki3443 Жыл бұрын

سالار جان لطفا رانا پلاس رو هم تست کن

@alirezamohamedi909 Жыл бұрын

من خودم تارا رو میپسندم ولی از گیربکس تارا راضی نیستم🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ الانم یه پارسی TU5صفر گرفتیم ولی روز به روز داره بد تر میشه ار لای درب سرعت بالای ۸۰ هوا میادتو کیفیت قطعات و مونتاژ افتضاح شده ترجیح میدم پارس رو رد کنم بره تارا رو نگه دارم

@HashemIbnHakim-qe5zy 11 ай бұрын

عالی خسته نباشی دمت گرم ♥️♥️

@MaDMaX-vy7pb 11 ай бұрын

مث همیشه بررسی عالی و بدون اغراق

@mehdisoltanian Жыл бұрын

سالار برای تست شتاب اشتباه کردی باید دکمه S گیربکسو میزدی چون پدال گاز حساس تر میشه و رو دور موتور بالاتر دنده عوض میکنه

@mohsen_abdoli67 Жыл бұрын

دقیقا. منم دقت کردم دکمه اسپورت رو نزد

@mohsen_abdoli67 Жыл бұрын

به نظر کسی که خودش دنا پلاس اتومات داره، بهترین و صادقانه ترین بررسی ای بود که تا حالا ازت دیدم. واقعا تک تک حرفات درست بود. دقیقا چیزایی که گفتی به عینه بارها توی ماشین خودم دیدم. به نظرم دنا پلاس اتومات بهترین ماشین داخلی و از نظر هندلینگ و گیربکس حتی بهتر از خیلی از چینی ها هست.

@danialmansuri8085 Жыл бұрын

دقیقا

@kianjh Жыл бұрын

ماشین خوبیه ولی خب باید قیمتش رو پایین بزارن

@leo_reza470 Жыл бұрын

Great as always

@i_r_a_n_i Жыл бұрын

مثل همیشه عااالیی

@ramtin8457 Жыл бұрын

آقا سالار مثل همیشه عالی. برند های دنیا در حال پیشرفتن ما درحال پسرفت😂 ولی من همین دنا رو ترجیح میدم چون حداقل قیافه داره😂

@fireofparadise133 Жыл бұрын

🤡

@Amir_gamer_x Жыл бұрын

عالی لطفا بررسی برلیانس h330 رو بگزارید💙💙

@masoudH9279 Жыл бұрын

خوشم میاد بدون تعصب و بی طرف خوبی ها و بدی ها رو میگی❤❤, سالار بنز کپل هم بررسی کن لطفاً، با وجود قدیمی بودن حرف ها واسه گفتن داره

@mobin938 11 ай бұрын

سالار جان عالی دمت گرم و خسته نباشی

@aminahmadvand900 Жыл бұрын

سالار جان ممنون بابت بررسی های بدون تعصبت. آقا بررسی زوتی یا آریو سایپا روبذار. ماشینی که خیلی کم میشناسنش بخاطر متوقف شدن تولیدش توی سایپا (مثل دوو ، ماکسیما ، ریو ، جنتو و ....) ولی مطمئن هستم همین توقف تولیدش حرفهای زیادی برای گفتن داره

@user-pq7su9nq9o Жыл бұрын

۲۰۷ : ما رو دور ننداز ما اونقدرا هم بدرد نخور نیستیم😂 عشقی سالار❤

@esmailkurdi557 Жыл бұрын

سالار جان فوق العاده بود ممنون فقط خواهشا دوباره بخش کلاسیک رو راه اندازی کنید

@alisiakamsri1986 Жыл бұрын

ممنون بابت برسی خوبتون

@blackfire8548 11 ай бұрын

سالار جان لطفا رانا پلاس سقف شیشه رو هم بررسی کن

@ZShakeri-oi7ve 25 күн бұрын

اجر نیفته روش

@soheilroshani9103 Жыл бұрын

سالار جان لطفاً سوزوکی ویتارا هم بررسی کنید ممنون

@alibakhshi9297 Жыл бұрын

عالی بود ولی همچنان منتظر بررسی لاماری❤️

@homanbijari506 Жыл бұрын

ممنونم عالی بود🙏🏻

@oky5514 Жыл бұрын

رانا پلاس سقف شیشه رو لطفا تست کنید😂❤

@saeedabbasi4150 Жыл бұрын

عالی سالار جان❤ ولی خدایی جای مقایسه اچ سی کراس و مگان ۲۰۰۰ با این ماشینا خالیه چون هر دو اتوماتیک و تو این رنجن! قطعا مگان

@saedgole7397 Жыл бұрын

ممنون ک توی یه رنج قیمت مقایسه میکنید،صادقانه....

@whitetiger9075 Жыл бұрын

عالی و بدون تعصب❤

@m.j.a6002 Жыл бұрын

سلام، تارای دستی منم بررسی کنید، من انواع ماشین رو داشتم، ولی از این ماشینم واقعآ راضیم و بنظرم هیچ نقطه ضعفی نداره، بسیار بسیار راحته، من تویوتا هم داشتم، گرچه قدرت موتور این مثل تویوتا نیست کلی ور کل بسیار ماشین خوب و مطلقآ بدون ایرادیه

@mohammad_ala83 Жыл бұрын

بررسی فوق العاده ای بود❤️👌🏼 خیلی منتظرش بودم یه دنا پلاس ساده ۹۷ دارم که فقط خرج آب و روغن داشته و دو دلم که اتوماتش با این ایرادات رو بگیرم یا نه

@IR-VCH-uf4yt Жыл бұрын

😻😻😻😻NICE

@soloamir1801 11 ай бұрын

ایرادات که هست اگه کارخونش گیرت اومد بگیر ماشین بدی نیست

@nasserameli121 11 ай бұрын

اشتباه نکن..اولین مشکلش گیربکس افتضاح .همون که داری خوبه

@aminm5169 11 ай бұрын

خوو و اگه راضی چرا دیگه میفروشید ؟ قالپاقاشو بکن رینگ بنداز سانروف اشو اوکی کن کلید های روی فرمان و باتری سازی حل اش میکنه واست مثل آب خوردن اگه ایسیوت بوشه سنسور نور و باران قابل برنامه ریزی ایه لامپ های جلو رو میتونی به دیلایت تغییر بدی و مه شکن های جلو رو زنون بزنی ، یه ضبط و سیستم صوتی اسپیکر تقویتی بندازی روش دیگه چه نیازی به توربو اتومات داری ؟

@mohammad_ala83 11 ай бұрын

@@aminm5169 ماشین دنا پلاسه از اون سری اولا، با رینگ و سانروف و ۴ ایربگ با ایسیو بوش... اما خب خانواده گیر داده به توربو اتومات 😅

@saarmann13 5 ай бұрын

ادیت این ویدیو واقعا خوب بود ❤

@user-em1vl3ih4h Ай бұрын

سلام خسته نباشی بررسی منصفانه وعالی بود

@user-md2qo9vp3z 11 ай бұрын

سالار جان مثل همیشه عاالی. 👍 من خودم دناپلاس دارم ، انصافا همه چی رو درست گفتی ، عین واقعیت بود ، دناپلاس ماشین خوش رخ و واقعا پرشتابیه ، کاش یکم کیفیت ساخت رو ببرن بالا. بنظرم کیفیت بره بالا از خیییلی از ماشینهای چینی سرتره

@tahaka89 11 ай бұрын

دقیقا 👍

@mahyarkhan5654 2 ай бұрын

نه

@alirezafunnygamer Жыл бұрын

دمت گرم 👌❤️ سالار جان شنیدم میگن تارا دنده ای ۶ سرعتی هم ایران خودرو میزنه اگه میشه از اونم تست بگیر 🙏🫡

@mahdiyar-wg1zi Жыл бұрын

درود ، خسته نباشی سالار جان عالی بود ❤ منتظر برسی رانا پلاس ۶ دنده 🫴🌹

@mohammadkaviyanmanesh824 11 ай бұрын

مثل همیشه عالی 🔥

@soroushsosy2667 Жыл бұрын

ُجی 4 بهترین انتخاب در بازار بین خودرو های ایرانی ... کیفیت ساخت ، دوام ، نرمی ، ترمز و امکانات رانندگی قابل قبول ، خودرویی برای مصرف کننده

@AMIR225 Жыл бұрын

دنا توربو که قبلا بررسی کرده بودید به جاش رانا پلاس یا ELX TU5 بررسی می‌کردید

@mipoket1120 Жыл бұрын

Good job my friend 🎉

@mostafaalexander3373 Жыл бұрын

Perfect thanks you

@HamidTalebiht Жыл бұрын

گذر آزاد که کلا جمع کرد‌. 😢 واقعاً هم افتضاح بود

@parsa-ka Жыл бұрын

23:20 و احتمال چپ کردن باهاش هم از رقیباش بیشتره با این سرعت😂❤

@amirabbasfaridi9636 9 ай бұрын

ممنونم از شما ، ممنون

@armindargai9131 Жыл бұрын

That was really good

@mobinshakib3043 Жыл бұрын

اسم شاتون بهش میاد😂

@loooop88 Жыл бұрын

سری قبلی که گذر آزادو معرفی کردی حسابی مارو دوشید خداکنه این سری مثل قبل نباشه

@user-lz4hw5td4k 8 ай бұрын

عالی. پسر کارت درست خدایی.

@amirhosseinnvd9850 Жыл бұрын

عالی خسته نباشي❤ لطفا بررسی برلیانس h330 اتومات 1500 cc رو هم بزارین

@aliahmadi7718 Жыл бұрын

دنده یک بخاطر هرزگردی دور موتور محدود شده .گیربکس وقتی روی اسپرت بذاری خیلی خوب دنده عوض میکنه و شتاب بهتره و با بنزین معمولی بهتره همیشه روی اسپرت باشه .لاستیک فاق بلندتر روی هندلینگ تاثیر میذاره.لاستیک استاندارد بهتره.و ترمزش مشکلی نداره

@parhamzare3797 Жыл бұрын

واقعا حیف که ما نمیتونیم ماشین های خرجی سوار بشیم اما بازم ممنون که توضیح میدی دمت گرم ❤️❤️

@user-wo3xp3rg8m Жыл бұрын

عالی بود آقا سالار ❤❤❤ اگه میشه هیوندای i30 هم بررسی کن❤️🌹

@hema2335 Жыл бұрын

سالار گیان فره جوان بو ویدئو که ت 👏👏👏👏

@mrezaEmamdust744 Жыл бұрын

Dadash salar damet garm mesle hamishe aaaali❤

@Army-gh5xb Жыл бұрын

اقا سالار عزیز ممنون برای بررسی که انجام دادین. لطفا مدلهای پایین bmw رو هم بررسی کنین خالی از لطف نیست. همونطور که تقریبا اکثر بنزهای بازارو دارین بررسی میکنین

@sjd_372 Жыл бұрын

خسته نباشی و دمت گرم مثل همیشه یه بررسی جذاب دیگه❤

@hamidaghanaghi9997 Жыл бұрын

مثل همیشه عالی سالار جان

@mohammadhosein5264 13 күн бұрын

Thank you

@ariyan_honarmand2 Жыл бұрын

درود و ارادت 🌷💞

@user-qn7jp3bk3t Жыл бұрын

عالی بود

@hickas_bozorg 11 ай бұрын

خیلی خوب بود دمت گرم❤️💣🦾

@mohsennazemi6757 5 ай бұрын

دمت گرم خیلی خوب بود

@_misker_ 11 ай бұрын

عالی بود❤️ لطفا لطفا لطفا ماشین برلیانس h230 هم بررسی کن خیلی ممنون

@alirezashahinpour7610 11 ай бұрын

سلام،ممنون بابت ویدیوتون اگر بخوایم بنزین معمولی با اکتان بریزیم به این ماشین چه اکتانی پیشنهاد میدید؟

@maziarabbasi9823 Жыл бұрын

بسیار عالی بود لطفاً بررسی بهمن جی ۹ رو هم درست کنید

@user-pr3cc2nf3c 11 ай бұрын

کارت درسته

@javadabbasi7031 11 ай бұрын

thanks bro

@arashsofi9882 10 ай бұрын

با تشکر از زحماتی که برای تهیه ویدیوهاتون میکشید، جسارتا میخواستم بپرسم ماشین شخصی خودتون چیه؟

@aliparsa.iran9000 Жыл бұрын

Very good salar 👍

@SaeidBahramNejad-vd8nf Жыл бұрын

به نظر منم که یک سال و نیم هست این ماشین رو دارم توی ایرانی ها دنا اتومات از همشون قوی تر و خوش رخ تره.خصوصا مشکی گنگش بالاس😅 دلایل خرید ماشین ایرانی، یکی دسترسی ارزونتر به خدمات و لوازم یدکی هست و دومی نزدیک بودنش به پول با افت کمتر مالیه. از موتور و گیربکس دنا خوشم میاد چون خوب راه میره. فرمون خوبی داره و اگه لاستیک خارجی هم بیاد زیرش بهتره. هنوز لذت رانندگی با ماشینهای ساده و قوی برای من جذابیت بالایی داره البته این ماشین جدیده و esp و تزمزقوی نداره. کلا سعی میکنم از تلاش خودم برای هدایت ماشین توی سرعت بالا لذت ببرم😬 برای سرو صدای داخلش که بیشتر مربوط به اوق قطعه پلاستیکی روی درهاش در قسمت ستون b میشه یه تنظیم و صداگیری لازمه. بلندگوهاش باید عوض بشه. توی گرما نباید مدت طولانی بهش فشار آورد. وقتی به ماشینای غیر توربو گاز میدی و نمیره یعنی داره بهش فشار میاد اما دنا توربو رو گاز میدی راه میره!!! و خودت باید بدونی کجا داره بهش فشار میاد.مثلا توی مسافرت سر ظهر تابستون با بار و 5 نفر سرنشین سربالایی 130 تا میره و همه رو متعجب میکنه اما نباید طولانی مدت این وضعیت رو برای هیچ ماشینی نگه داشت. برای تست شتاب فک کنم سالار دکمه ی sport رو نزده بود که دنده 1 رو پر نکرد وگرنه نتیجه بهتری میداد خصوصا با بنزین سوپر. در مجموع وقتی پشت چراغی که سبز میشه پاتو میزاری روی گاز همه ی عیب و ایراداش یادت میره.