สอนขี่ Bigbike Ep5 การเลี้ยว การเข้าโค้ง Bigbike เข้าโค้งอย่างไรให้สนุก ปลอดภัย ขี่บิ๊กไบค์ต้องรู้!!

No video

สอนขี่ Bigbike Ep5 การเลี้ยว การเข้าโค้ง Bigbike เข้าโค้งอย่างไรให้สนุก ปลอดภัย ขี่บิ๊กไบค์ต้องรู้!!

Рет қаралды 33,702

Күн бұрын

อุบัติเหตุเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ในประเทศเรา นอกจากเรื่องความประมาท ยังมีเรื่องการขาดความชำนาญทางทักษะการขับขี่ เข้ามาเกี่ยวข้องค่อนข้างสูง ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าคลิปนี้จะเป็นประโยชน์และช่วยรักษาชีวิต ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รถ2ล้อเช่นเดียวกันกับผม ขอบคุณมากครับ
Credit
• No Body Steering Bike ...
• Consequences of not un...
• 💀 Did I Cross The Line...

Пікірлер: 211

@punpnc2970 Жыл бұрын

สำคัญ คือความประมาทนี้แหละครับ อารมณ์ที่มันเร้าให้ขับไว เวลาไปกับทริปใหญ่ต้องตามให้ทันต้องเเซงให้ได้ต้องเท่ ยิ่งเขาค้อตอนมีคนถ่ายรูปต้องเทลึกๆ ผมว่านอกจากวิธีการ การขับขี่ที่ถูกต้อง ก็อีกอย่างที่สำคัญ คือสติครับ ขนาด ระดับนักแข่ง มาชับถนน มีอุบัติเหตุก้เยอะแยะครับ ถนนมันมีปัจจัยมากกว่าทักษะ มันมี หมา แมว บนเขาก้มีลิงมากวาง ไหนจะถนนเปียกน้ำมัน ลื่นทราย ไหนจะคนขับรถที่แย่ๆปาดหน้าอะไรต่างๆนาๆ เพราะงั้นผมว่า อยู่ในความเร็วที่รถเราควบคุมได้ ก้พอครับ ไม่ทำให้ใครเดือดร้อนจะดีที่สุด

@Alluvis Жыл бұрын

เห็นด้วยทุกประการครับ ทัศนคติที่ดี สำคัญมากกว่าทักษะ จะเป็นสิ่งนำพาเราไปสู่ความปลอดภัย ถึงมีทักษะ แต่ทัศนคติไม่ดี แข่งกันบนถนนสาธารณะ ยกล้อโชว์ ก็ก่อให้เกิดอันตรายได้มากครับ

@jarpoom 4 ай бұрын

เห็นด้วยครับ🎉

@mamanagin3091 5 ай бұрын

สอนดีทัศนคติดีมีวินัยในการขับขี่ดีมากได้ความรู้มากเลยครับ กดติดตามเลยครับ ขอบคุณครับ😊😊

@Alluvis 5 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@noonaG310r 23 күн бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆค่ะ

@Alluvis 22 күн бұрын

@@noonaG310r ยินดีมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ

@wuttinansuwannasri7843 4 күн бұрын

ขอบคุณครับ

@PONPHAT Ай бұрын

ขอบคุณมากครับ..ที่แนะนำผู้ขับมือใหม่🥰

@Alluvis 26 күн бұрын

หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@the-btskumsuwan7504 6 ай бұрын

เพิ่งได้มามาดู เยี่ยมมากครับ นอกจากสอนทักษะการขับขี่แล้วยังสอนมารยาทในการใช้รถใช้ถนนด้วย ขอบคุณมากครับ เยี่ยมเลย

@Alluvis 6 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ อยากให้ชาวสองล้อปลอดภัยกันมากๆครับ เลยทำคลิปออกมา

@chyr9913 Жыл бұрын

ดูเพลินมากครับ ได้ความรู้มากๆสำหรับมือใหม่รถเกียร์อย่างผม ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ขอให้พี่ทำคลิปให้ความรู้ดีๆอย่างนี้ต้องไปครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยเช่นกันครับ

@user-jv2jz7fp2b Ай бұрын

มีประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะ สอนดีมากค่ะ

@Alluvis 26 күн бұрын

ขอบคุณมากนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@moonrider2182 4 ай бұрын

สอนดีมากครับสำหรับมือใหม่แบบผม แต่ผมเลี้ยว หรือกลับรถจะล้มอย่างเดียวเลย adv750

@Alluvis 4 ай бұрын

การขี่รถความเร็วต่ำ แนะนำให้ใช้เบรคหลังในการควบคุมรถ จะช่วยรักษาบาลานรถได้ดีครับ ลองนำไปฝึกดู

@actionkamen5533 Жыл бұрын

ผมออกทริปครั้งแรกพี่ในกลุ่มสอนแบบนี้เลยครับ ขับสบายจริงใช้ได้ผลจริง สุดยอดครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีด้วยครับ มีพี่ๆที่มีความรู้ ค่อยแนะนำ โชคดีมากๆครับ

@vivo0ertbn272 3 ай бұрын

❤มีประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณมากครับ

@Alluvis 3 ай бұрын

ยินดีครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

@apichatapichat2229 Жыл бұрын

ขอบคุณทักษะดีๆในการขับขี่,เข้าโค้งครับผม..เยี่ยมครับ...👍👍👍👍

@Alluvis Жыл бұрын

หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทาง ฝากกดติดตาม กดlike เป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

@88coffeekhaoyai 11 ай бұрын

ขอบคุณคับ สำหรับความรู้คับเข้าใจง่าย ทำให้ในการขับรถปลอดภัยได้ดีมากเลยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

@Alluvis 10 ай бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลิเภัยครับ

@penguinp.3000 4 ай бұрын

มีหลายคำที่ฟังแล้วไม่ชัดเจนครับเนื่องจากสภาพแวดล้อมตอนทำคลิป เข้าใจได้ แต่เปลี่ยนคำให้มีความแตกต่างได้จะดีมากเลยครับไหมครับ มันเหมือนเราพูดคำว่าเอ็ดกับเจ็ดน่ะครับ แยกความแตกต่างยากตอนอยู่ในบางสภาวะแวดล้อม อย่างคำว่าปิดคันเร่งครั้งแรกฟังเป็นบิดคันเร่ง หรือคำว่า เลี้ยวซ้ายผลักแฮนด์ซ้าย หรือเลี้ยวซ้ายให้หักแฮนด์ซ้าย

@Alluvis 4 ай бұрын

คำศัพท์ที่ใช้ เป็นศัพท์มาตรฐานที่ โรงเรียนสอนขับขี่ปลอดภัยใช้ทั่วไปครับ ส่วนเลี้ยวซ้าย เวลารถมีความเร็วผลักแฮนด์ซ้ายครับ ถ้าหักแฮนด์ซ้ายรถจะเลี้ยวขวาแทน ลองทดลองฝึกได้ครับ แต่แนะนำความเร็วไม่สูงมากสัก 20-40 km/h

@burinkobpuhdsa609 6 ай бұрын

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ เราจะไม่สามารถใช้ความเร็วได้หากเราไม่มีพื้นฐานหรือความรู้ในการขับที่ดีพอ ใดๆคือทัศนคติในการใช้ถนนสาธารณะร่วมกับผู้อื่นต้องดีด้วย

@Alluvis 6 ай бұрын

ใช่ครับ ทัศนคติสำคัญมากครับ ความปลอดภัยของเรา แปรตรง ตามทัศนคติที่ดี ยิ่งทัศนคติดี ก็ยิ่งปลอดภัยครับ

@SIYAERYOOGOOll Жыл бұрын

ทั้งหมดทั้งปวงก่อนจะฝึกการเทโค้งควรเช็คสภาพยางกันด้วยนะค้าบ บางคันยางโลน บางคันยางหมดสภาพ เพราะอันตรายมาก

@Alluvis Жыл бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ สภาพยาง สภาพพื้นถนน สภาพสิ่งแวดล้อมมีผลทุกอย่างครับ

@NonLow205 6 ай бұрын

ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปแบบนี้ มีประโยชน์กับมือใหม่หัดขี่แบบผมมากๆครับ กดติดตามเรียบร้อย 🤟

@Alluvis 6 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@NonLow205 6 ай бұрын

@@Alluvis ในคลิปเห็นผ่านเด่นชัยด้วย ผมคนแพร่ครับ ไว้รอบหน้าผ่านมาแวะขี่รถเล่นกันนะครับ

@Alluvis 6 ай бұрын

@@NonLow205 ผมอยู่เชียงราย ตอนทำคลิป กำลังขี่รถเดินทางกลับบ้านที่พิจิตรครับ ระหว่างทางเลยทำคลิปนี้ไปด้วยฆ่าเวลาครับ

@nutkungcoolly8336 Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมใช้อยู่2วิธี ครับ วิธีแรกคือ (ผมไม่รู้ว่าเรียกว่าอะไรนะครับ) ผมจะพลิกรถไปอีกทางก่อน คล้ายๆตอนเราจะยูเทริ์น วงเลี้ยวจะแคบลงแล้วไม่ฝืน อย่างเช่นจะเลี้ยวซ้าย ผมชิดด้านขวาของเลน ปิดคันเร่ง เชนเกียร์ เบรค แล้วพลิกขวานิดนึงแล้วก็พับเข้าโค้ง วงเลี้ยวจะแคบสามารถพับเข้าได้ถึงขอบทางด้านซ้ายเลยโดยไม่ฝืน ไม่บานโค้ง แต่เป็นการเข้าโค้งที่ความเร็วกลางๆ(ผมไม่รู้ว่านับเป็นเค้าเตอร์ สเตรียลิ่ง หรือเปล่านะครับ) ส่วนวิธีที่2 คือตามที่พี่แนะนำเลนครับ เค้าเตอร์ ช่วงมาไวหรือโค้งที่กว้างมากๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ศึกษาจากหลายๆท่านแล้วนำมาปรับใช้ ทำให้ขับขี่ได้ปลอดภัยขึ้น

@Alluvis Жыл бұрын

วิธีแรก เป็นการใช้การถ่ายเทน้ำหนักร่วมด้วยครับ ยินดีที่เป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทางครับ

@user-ti8cu4vf3t Жыл бұрын

เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้เยอะมาก ขอบคุณมาก ที่ทำคลิปสอบแบบนี้

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากไปครับ หวังว่าจะได้นำไปใช้เพื่อให้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้นนะครับ

@NickPissanu 8 ай бұрын

ชอบครับ แนะนำการขับขี่ปลอดภัย

@Alluvis 8 ай бұрын

อยากทำไว้แนะนำให้ทุกคนที่มาดูปลอดภัย ขี่รถ ออกทริปสนุก จบทริปขี่กลับถึงบ้าน

@playbackjanuary3687 7 ай бұрын

เข้าใจง่ายมีประโยชน์มากครับ

@Alluvis 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@kaebra2531 11 ай бұрын

คืออธิบายดีมาก และคือสำคัญมาก

@Alluvis 11 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@arustat5607 Жыл бұрын

อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ เป็นประโยชน์มากครับ😊

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@user-mv5yx3sq5e 11 ай бұрын

คลิปนี้ได้ความรู้มากๆเลยครับ ผมลองทำตามแล้วเข้าใจเลยในการเข้าโค้ง

@Alluvis 11 ай бұрын

ยินดีมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@ikijbikeaholic 4 ай бұрын

สอนดีมากครับ

@Alluvis 4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@user-bc7hw3il2v Жыл бұрын

คลิปดีมากๆเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆนะครับ

@sitthiphongklomphanya6394 Жыл бұрын

เป็นประโยชน์มากครับคลิปดีๆมีสาระ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากไปที่รับชมนะครับ อย่าลืมนำไปฝึกใช้เพื่อความปลอดภัย ฝากกดไลค์ กดติดตามเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ

@m_tracer9_gt 2 ай бұрын

เยี่ยมมากครับ

@Alluvis 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@user-vj1ir4ht6h 9 ай бұрын

เป็นคลิปที่ดีมากครับเสียดายขายhyper motardไปแล้าขับไม่ได้เลี้ยวเปลี่ยนเลนส์ไม่เป็นขับอยู่เป็นปีขับในกรุงเทพเสียวมากสุดท้ายต้องขายขาไม่ถึงด้วยบันเลย์ขอบคุณครับ

@Alluvis 9 ай бұрын

ทักษะเรื่องนี้ใช้ได้กับรถสองล้อทุกชนิดครับ จักรยานถ้ามีความเร็วก็ควบคุมวิธีเดียวกัน ขอให้ได้รถคู่ใจไวๆนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@kannaphong168 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ ได้ความรู้มากๆครับ

@Alluvis 5 ай бұрын

ยินดีครับ

@user-vs9no9eq3h Жыл бұрын

ทัศนคติการขับขี่ดีมากครับ👍

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@somboonwongmueng6936 7 ай бұрын

สอนได้เยี่ยมครับครู

@Alluvis 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@thanawanrattana187 9 ай бұрын

มีประโยชน์มากครับ

@Alluvis 9 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ

@fidgetwidget9116 5 ай бұрын

ผม Countersteering honda grom 125 เลี้ยววงแคบมากครับรถเบา ผมถอย NX-500 ไป ลองcounter steering ไปดันมากเกินรถล้มแตะครับ😅

@Alluvis 5 ай бұрын

แย่เลยครับ ค่อยๆฝึกนะครับ

@fidgetwidget9116 5 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณครับ ตอนนี้ถูๆไถๆอยู่ครับ 5555

@user-gb9td6tu4t Жыл бұрын

มีประโยชมากครั

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะได้นำไปใช้นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@3lackstate 7 ай бұрын

คลิปดีมากครับ เห็นด้วยเรื่อง Apex ครับ บนถนนจริงมองยากมากเงื่อนไขเยอะมาก ✌️✌️

@Alluvis 7 ай бұрын

ใช่ครับ ถนนเมืองไทย ใครๆก็รู้ เราจะขี่แบบในสนามไม่ได้ หิน กรวย ทราย คราบน้ำมันอาจรอเราอยู่ในโค้ง เผื่อพื้นที่ให้ตัวเองได้แก้ไข แก้ตัวจะดีมากครับ

@live-sa-la4816 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ผมเรียนรู้มาจากพี่ ไอซ์คอฟฟี่ แต่ยังไม่แน่ใจและไม่มั่นใจเรื่องการเติมคันเร่งเลยครับ ตอนนี้เริ่มใช้เกียร์ต่ำในการเข้าโค้ง ก็โค้งมั่นใจมากขึ้นครับ ก่อนหน้านี้ใช้เกียร์สูงต้องถอนเกียร์บ่อยมาก

@Alluvis 7 ай бұрын

ช่อง coffeeteabike ของคุณสิงโต ถือเป็นอาจารย์ผมคนแรกเลยครับ ผมก็ดูช่องนั้นตั้งแต่ยังไม่ได้รถคันแรก ความรู้เน้นๆเยอะมากครับแนะนำให้ติดตามและหาความรู้จากช่องคุณสิงโตบ่อยๆ การใช้คันเร่ง เราจะใช้ให้นุ่มนวล โดยเฉพาะการเติมคันเร่ง ให้ค่อยๆเพิ่มโดย อธิบายคือการเพิ่มอย่างละเอียดจาก 0 ค่อยเพิ่ม 10 20 30 40 ไปเรื่อยๆจนถึง100 อย่างรวดเร็วแทนการกระแทกจาก 0 ไป 100 โดยทันที ส่วนการเข้าโค้ง ความเร็วที่เหมาะสมของเรา คือเรามองทัน ไม่เร็วและไม่ช้าจนเกินไป รอบเครื่องเหมาะสม ไม่ตึงจนล้อหลังกระชาก หรือน้อยจนรถไม่มีแรงออกโค้งครับ

@live-sa-la4816 7 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ

@live-sa-la4816 7 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ

@live-sa-la4816 7 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ

@Alluvis 7 ай бұрын

ยินดีครับ ขับขี่ปลอดภัย

@user-ce5cu8ul2g Жыл бұрын

ดีมากเลยครับ กำลังจะซื้อบิ๊กไบค์ ได้ความรู้มากครับ ส่วนทักสักษะต้องรอดูจะนำไปใช้ครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ฝากกดติดตาม เป็นกำลังใจให้ผมด้วยครับ

@Thailand_Motorcycle_News Жыл бұрын

พูดถูกหลัก...ถูกใจครับ ☺️🙏👍🤜🤛🏍️

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆนะครับที่ดูคลิป อย่าลืมไปลองฝึกฝนดูนะครับ

@madukan8896 Жыл бұрын

พึ่งไปออกทริปที่ปิล็อคกับสังขละมา รีบมาหาคลิบดูเลยครับ โค้งเยอะมาก ทั้งชัน และลงเนิน เสียวเลย คิดว่าควรมีความรู้ติดตัวไว้จะปลอดภัยมากขึ้นครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ได้นำความรู้ไปใช้ไหมครับ หวังว่าเป็นประโยชน์ครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทาง

@madukan8896 Жыл бұрын

เป็นประโยชน์มากเลยครับพี่สำหรับมือใหม่ที่ชอบการท่องเที่ยวด้วยมอเตอร์ไซค์ ขอบคุณที่นำความรู้มาแบ่งปันนะครับ ติดตามแล้วครับ รอพี่สอนสเต็ปต่อไปนะครับ

@user-vj1ir4ht6h 9 ай бұрын

เห็นด้วยครับกับการรักษาเลนสืของตัวเองมีส่วนมากเข้าโค้งกินเลนส์เรียกว่าโคตรกากเลยรถยนต์ส่วนใหญ่เข้าโค้งกินเลนส์ตลอดเกือบทุกคัน

@Alluvis 9 ай бұрын

ใช่ครับ การขี่รถและการใช้รถใช้ถนน สะท้อนทัศนคติและทักษะของผู้ขับขี่อย่างยิ่งครับ

@Channel-ep5hw 9 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม😊😊

@Alluvis 9 ай бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@SUNDAY-SKT Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ฝากติดตามเป็นกำลังใจให้ด้วยครับ

@bschannel7705 Жыл бұрын

มีประโยชน์ครับ ชอบๆๆๆ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากนะครับ

@jirawatpakhet2339 Жыл бұрын

คลิปดีมากๆเลยครับผม กดติดตามให้เรียบร้อยคับ😂

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@user-fr7kz6fo6z 7 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากๆเลยครับ หาชมคลิปแบบนี้นานแล้ว ผมสอบถามหน่อยนะครับ เวลาผมเลี้ยวแบบนี้เหมือนรถมันเอียงมากไปจนตัวเราต้อง โหนตัวเองมาอีกฝั่งเพื่อไม่ให้รถ ล้ม มันเกิดจากอะไรครับเราเอียงรถมากไปใช่ไหมครับ

@Alluvis 7 ай бұрын

ท่าที่แจ้งมาเรียกว่าท่า Lean out คือการที่คนขี่กับรถบาลานกันคนละฝั่ง ถ้ารถที่ใช้เป็นทรงสูงแนววิบากหรือโมตาด ใช้ท่าเข้าโค้งตามที่แจ้งมาจะเหมาะครับ การจะเช็คว่าเราเอียงมากไปไหม ขณะขี่คือ ถ้าเซนเซอร์ที่พักเท้าขูดกับพื้นถนน แสดงว่าเราเอียงมากไปจน ถ้าเลยจุดนี้แล้ว จะมีชิ้นส่วนรถบ้างอย่างขูดพื้น เช่นคอท่อรถมอไซค์ ถ้าขณะหยุดรถ ก็ลองดูหน้ายางได้ครับ ว่าใช้จนหมดขอบไหม ถ้าหมดแสดงว่าเราเอียงรถมากไป เพื่อป้องกันการเอียงรถมากไป เราจะใช้ท่า lean in หรือ Hang on เพื่อลดชดเชยแรงหนีศูนย์ เพื่อลดการเอียงของรถครับ

@travel5092 Жыл бұрын

ทำต่อไปนะครับเป็นประโยชน์มากๆเลย

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับ

@umapornboonkun2536 Жыл бұрын

ได้ความรู้ดีม่กค่ะ.ถามค่ะสำหรับมื่อใหม่หัดขับต้องหัดนานแค่ไหนค่ะถึงจะเป็น

@Alluvis Жыл бұрын

แนะนำให้เข้าคอร์ดเรียนตามศูนย์รถได้ จะดีมากๆและขี่เป็นไวครับ เพราะเราจะมีคนดูแลและแนะนำจุดที่เราควรแก้ไขปรับปรุง ทำให้เราเป็นไวกว่าไปหัดขี่เองครับ

@ITASHA_WHEELIE Жыл бұрын

👏แนวคิดดีมากครับ👏

@Alluvis Жыл бұрын

ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@Great_34_BNR Жыл бұрын

ทำต่อไปนะครับ......

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@user-ef4wx3rn5c Жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ดีๆคับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ

@sicx1k 3 ай бұрын

ตั้งแต่เริ่ม จนจบคริป สิ่งที่คุณพูดมาทั้งหมดเป็นประโยชน์มากจริงๆครับรวมไปถึงการยกกรณีตัวอย่างมาประกอบของคนที่ ขับแบบผิดๆ โดยใช้คำสื่อความหมายโดยตรงและไม่ได้มีการใช้คำหยาบ ขอบคุณเช่นกันครับที่ทำคริปสอนการขับขี่แบบนี้ออกมาเพราะผมก็ขับรถพวกนี้เหมือนกันครับ

@Alluvis 3 ай бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@ZADIT9M Жыл бұрын

อยู่ที่คุณภาพยางด้วยครับถ้ายางไม่ดีเทโค้งไปคือเรียบร้อย

@Alluvis Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ การเลือกยางให้เหมาะกับการใช้งาน สภาพยางที่ควรเช็คเสมอก่อนนำมาขี่ อายุของยางที่ใช้ มีผลกับความปลอดภัยครับ เป็นส่วนการเตรียมความพร้อมก่อนขี่ แต่การล้มสไลด์ในโค้ง ส่วนมากเกิดจากความผิดพลาดของคนขี่เป็นส่วนใหญ่ครับ ทักษะการใช้เบรค การเปิดคันเร่ง สภาพถนน การเลือกไลน์ ผู้ขับขี่เป็นคนตัดสินใจ

@user-pg2kc7by9e Жыл бұрын

ดีมากๆครับสำหรับมือใหม่

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ทักษะนี้เป็นพื้นฐานใช้ได้จนถึงระดับขี่แข่งในสนามเลยนะครับ

@narachannel7573 Жыл бұрын

คือดีมากครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ

@nickydog2011 Жыл бұрын

สอนดีมากๆๆๆๆ เข้าใจหลักการเลยครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ อย่าลืมไปฝึกนะครับ

@yutthanasuknissai8700 Жыл бұрын

ขอบตุณครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากครับ ขอบคุณนะครับ

@nichakulkunapirakkul6944 Жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@user-vk8tp3ps3p 7 ай бұрын

ช่วงแรกแม่ตีบเซอร์กิต ท้ายคลิปเขาพลึงเซอร์กิต ผมอยู่แพร่ไปประจำครับ

@Alluvis 7 ай бұрын

ใช่เลยครับ สมกับเป็นคนพื้นที่ แค่เห็นในคลิปก็บอกสถานที่ได้เลย ผมถ่ายคลิปนี้ตอนกำลังเดินทางกลับบ้าน จากเชียงรายไปพิจิตรครับ เป็นถนน 2 ช่วงที่ผมชอบมากครับ

@user-pm8zv2ur5i Жыл бұрын

มีประโยชน์มากครับ..

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ^^

@shirayukirin4140 Жыл бұрын

ปิดคันเร่ง คือ คืนคันเร่งสุด หรือเราบิดมาแค่ไหนก็คงไว้แค่นั้นน่ะ(กรณีรู้สึกว่าความเร็วไม่พอในการเข้าโค้ง)ครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ปิดคันเร่ง คือการคืนคันเร่งลง กรณีที่ความเร็วเหมาะสมกับโค้งแล้วและรถไม่ได้เอียงเยอะ เราสามารถคงคันเร่งไว้ได้เลยครับ รถยิ่งเอียง ยิ่งต้องปิดคันเร่งตามองศาที่เอียงเพิ่มครับ ^__^

@wijithankla6037 Жыл бұрын

แนะนำเรื่อง ทางโค้งขึ้นเขา กับทางโค้งลงเขา หน่อยครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆสำหรับคำถามครับ เวลาเข้าโค้งขึ้น ลงเขา ใช้ counter steering เหมือนกันครับ จะเพิ่มเติมเรื่องการใช้เบรค ถ้าเป็นโค้งลับตา มองไม่เห็นทางออก ผมแนะนำให้ ใช้เทรลเบรคช่วยครับ จะปลอดภัยมากขึ้น เทรลเบรค อธิบายง่ายๆ คือการเลียเบรคเข้าไปในโค้ง โดยเราจะค่อยๆคลายเบรคเมื่อเราเอียงรถมากขึ้น พอถึงจุดapex หรือเมื่อเราเห็นทางออกจะคลายเบรคหมด แล้วค่อยๆเปิดคันเร่งส่งครับ ไว้จะทำคลิปแนะนำนะครับ

@wijithankla6037 Жыл бұрын

รอดูคลิป ครับ ขอบคุณครับ

@user-jm9yo3dx8h Жыл бұрын

ขอบคุณกับข้อมูลดีๆครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆนะครับ

@user-jm9yo3dx8h Жыл бұрын

กดติดตามให้แล้วนะครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ ขอบคุณอีกครั้งครับผม

@user-tn9tp8gs2v 8 ай бұрын

การหักคันเร่งนี่คือการดึกแฮนเข้าหาตัวเองใช่มั้ยครับ

@Alluvis 8 ай бұрын

จะเลี้ยวไปทางด้านไหน ผลักแฮนด์รถไปทางด้านนั้นครับ ถ้าดึงฝังไหนไปคนละฝั่งที่เราดึงครับ

@dobbydobby3907 Ай бұрын

อย่าลืมเปิดไฟเลี้ยวขอทางกาอน

@Alluvis Ай бұрын

ครับ

@tonlovespeed 5 ай бұрын

พูดถูกครับผมใช้ประจำครับเลี้ยวขวาดันขวาเลี้ยวซ้ายดันซ้าย

@Alluvis 5 ай бұрын

เยี่ยมเลยครับ

@livelifestorebkk Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ที่นำมาแบ่งปันครับ ขอบคุณมากๆ ครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเปฺ็นประโยชน์นะครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะคร๊าบ

@livelifestorebkk Жыл бұрын

@@Alluvis ผมลองนำไปปรับใช้ เลี้ยวง่ายขึ้น รถไม่ดื้อจริงครับ แค่ดันไปเบา รถเลี้ยวแล้วครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ค่อยๆฝึก พอชำนาญแล้วจะขี่รถง่ายขึ้นครับ โค้งเยอะแค่ไหนก็สบาย

@Fluke12337 2 ай бұрын

เป็นคนเข้าโค้งไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ เดียวรองฝึกไปเรื่อยๆ

@Alluvis 2 ай бұрын

ค่อยๆฝึกนะครับ ใช้งานบ่อยๆ ขี่บ่อยๆ เราจะชำนาญมากขึ้นครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@Fluke12337 2 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณครับ ไม่เก่งเวลาเข้าโค้ง ช้าไว้ก่อนและผม5555 ยังไม่เซียน

@midas2322 Жыл бұрын

ผมกำลังเรียนทักษะการขี่บิ๊กไบค์ เเล้วก็ไปฝึกซ้อมที่สนามฝึกรถทุกวันเพื่อความปลอดภัย

@Alluvis Жыл бұрын

ดีมากๆครับ ได้ฝึกในสนามจะเก่งไวมาก และปลอดภัยด้วยครับ

@RabbitTea1 11 ай бұрын

ขอบคุณครับพี่

@Alluvis 11 ай бұрын

ยินดีมากๆครับ

@pondbimtravel7661 Жыл бұрын

ถูกใจครับ ❤

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆนะครับ

@user-qp1pp7th4m Жыл бұрын

ความรู้ดีมากครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@L.THANATPONG 7 ай бұрын

ผมขับรถ crf250rally ตอนจอดแล้ว U turn ไม่ค่อยมั่นใจครับ ต้องประคองคลัชท์ยังไงดี

@Alluvis 7 ай бұрын

เราจะใช้คลัชแค่ตอนรถจะดับ เน้นใช้การเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถดับครับ เวลา U Turn ใช้ท่า lean out ร่วมด้วย จะเลี้ยวได้ดีขึ้น ง่ายขึ้นครับ

@user-im8mi4du7j Жыл бұрын

การใช้ Counter steering ควรดัน Hand หรือดึงแกนฝั่งขวาดีครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ต้องการเลี้ยวทางไหน ผลักหรือดันแฮนด์ด้านนั้นครับ การดึงแฮนด์เข้าหาตัวรถจะไปในทิศตรงข้ามครับ

@user-rb3wg7us8x Жыл бұрын

ผมขอกดติดตามนะครับอยากขี่รถได้เก่งและปลอดภัยด้วยครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมาก ขอบคุณมากนะครับ

@PongpatSuj Ай бұрын

ขอบคุณครับ เป็นนักขับที่ทำรายการสุภาพและมีสาระมากครับ...แต่ทำไมบางคลิปผู้สอนให้ใช้สะโพกในการควบคุมครับ อันนี้ผมไม่เข้าใจจริงๆ

@Alluvis Ай бұрын

เราใช้ร่างกายส่วนล่างในการกริปตัวรถ คือการยึดเกาะตัวเรากับรถ และช่วยในการคอลโทรลรถด้วยครับ แต่การใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะยากและแม่นยำน้อยกว่าการใช้แฮนด์บังคับทิศทางครับ ในคลิปของผมมีอธิบายไว้ตั้งแต่นาที ที่6.00 คลิปนี้ให้ดูการควบคุมการเลี้ยวรถด้วยการเอียงตัวและใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะเห็นได้ว่าสามารถเลี้ยวได้ แต่ไม่ได้รวดเร็วเท่าการใช้แฮนด์บังคับเลี้ยว kzfaq.info/get/bejne/mc2koNiEnb2qfIk.htmlsi=G_nhuYR5bu7QPX8M

@PongpatSuj Ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณครับ

@chutimav695 10 ай бұрын

สวัสดีค่ะ เพิ่งออก cl500 มา แต่ยังไม้กล้าขึ้นลงสะพาน คือ ยังคับไม่แข็ง ขอคำแนะนำหน่อยนะค่ะ ขอบคุณมากค่ะ ออกเพราะชอบล้วนๆ ข้บยังไม่ได้555

@Alluvis 10 ай бұрын

ยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะครับ แนะนำถ้ามีเวลาว่าง อยากให้ไปลงเรียนขับขี่ปลอดภัยกับศูนย์ครับ เพราะเราออกรถมาจะได้เรียนฟรีอยู่แล้ว ข้อดีคือ มีคุณครูคอยดูแล คอยแนะนำให้ตลอด ซึ่งจะดีกว่าเราไปหัดเองมากครับ ปลอดภัยกับตัวเราและรถด้วย จะได้ไม่ล้มแปะจนรถเป็นรอยครับ สำหรับคลิปแนะนำการขี่ขึ้นเนิน ขึ้นสะพานดูในลิงค์นี้ได้ครับ นาทีที่6.00 เป็นไกด์ไลน์เบื้องต้นครับ kzfaq.info/get/bejne/n9GPp7uJzdGdZZ8.htmlsi=friq3ruS-1-S3U9X

@chutimav695 10 ай бұрын

@@Alluvis ขอบคุณมากๆเลยจ้า🙏❤️😊 เดียวจะไปลงเรียนจ้า

@BangMalik1990 8 ай бұрын

โคตรได้ความรู้

@Alluvis 8 ай бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ

@user-rb3wg7us8x Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับสำหรับคำสอน ผมขอถามครับถ้าเราจะเลี้ยวซ้าย ต้องเรียกว่าดึงแฮนด์ซ้ายเข้ามาถึงเลี้ยวซ้ายใช่ไหมครับ ถ้าเราผลักแฮนด์ซ้ายไปข้างหน้ารถน่าจะเลี้ยวขวามากกว่าหรือเปล่าครับ ผมสับสนคำพูดของคุณนิดหน่อยครับ

@Alluvis Жыл бұрын

เวลารถมีความเร็วแล้ว ถ้าดึงแฮนด์ซ้าย รถจะเลี้ยวขวาครับ ถ้างงก็ไม่แปลกครับ ตอนผมรู้จักใหม่ๆก็งง เพราะมันขัดกับความรู้สึกเดิมของเรา ค่อยๆฝึกดูนะครับ counter steering เป็นวิทยาศาสตร์ เป็นฟิสิกส์ เป็นเรื่องธรรมชาติ เราแค่นำมาใช้ประโยชน์ให้ถูกต้องครับ

@user-rb3wg7us8x Жыл бұрын

@@Alluvis ขอบคุณครับจะเอาไปลองดูครับ

@user-ef4wx3rn5c Жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ

@JzOeKrEo 10 ай бұрын

การหักแฮนนี่ยังไงหรอครับ ให้ดันไปข้างหลังหรือดึงมาหาเรา😅

@Alluvis 10 ай бұрын

ตามที่อธิบายในคลิปเลยครับ อยู่ที่ความเร็วตอนนั้น ถ้ารถมีความเร็ว เราใช้ counter steeringในการควบคุม จะเลี้ยวทางไหน พลักแฮนด์ออกจากตัวไปทางนั้น ถ้าดึงผลลัพธ์จะตรงข้ามครับ

@coinman1283 11 ай бұрын

วันนึง เชนเกียร์แล้ว ผมลืมปล่อยครัชเสี้ยววินาที เกือบบรรไล 5555

@Alluvis 11 ай бұрын

โชดดีที่ผ่านมาได้ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ

@user-ku9eb6wz4d 7 ай бұрын

รับสอนด้วยไหมคับ

@Alluvis 7 ай бұрын

รับสอนครับผม เพจ สอนขี่บิ๊กไบค์เชียงราย ครับ

@user-cr3gb9mb6c Жыл бұрын

เป็นเทคนิคเบื้องต้นที่คนมองข้ามแต่มันมีประโยชน์มากกกก

@Alluvis Жыл бұрын

เป็น basic พื้นฐานเลยครับ แต่คนส่วนมากไม่ค่อยรู้กัน ขี่รถ cc สูงๆ ควรลงเรียนขับขี่ปลอดภัยด้วยครับ

@RAWkeeper Жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับ ผลักแฮนด์ตลอดช่วงที่เข้าโค้งเลยเหรอครับ หรือว่าผลักแค่ตอนก่อนเข้าโค้งพอรถเอียงแล้วก็หยุดผลักครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ผลักแฮนด์จนรถเอียงพอจะผ่านโค้งแล้วค้างไว้แค่นั้นครับ ถ้าผลักเพิ่มรถจะเอียงเพิ่มจนกว่าเราจะหยุดผลักแฮนด์ครับ ดังนั้น เรื่องขี่หมดขอบไม่ใช่เรื่องยากเลยครับ

@user-zh7eu9km2b Жыл бұрын

เขาบอกดันทำไมผมเห็นดึงเข้า555

@Alluvis Жыл бұрын

ดันแฮนด์ฝั่งไหนรถจะไปทางนั้น ถ้าดึงเข้าหาตัว จะไปทิศตรงข้ามครับ

@user-zh7eu9km2b Жыл бұрын

@@Alluvis อ่อครับ ๆ

@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын

ขอบคุณที่ทำคลิปแทนความรู้สึกผมครับ ผมบอกทุกคนที่ผมรู้จักและพึ่งหัดขี่แบบในคลิปเสมอ ทุกวันนี้เขาไม่คุยกับผมเลย

@Alluvis Жыл бұрын

เป็นเรื่องปกติครับ ไบค์เกอร์แต่ละคนมีความมั่นใจในตัวเองอยู่แล้ว บ้างทีความรู้ ความมั่นใจก็ไม่ได้ไปในทิศทางเดียวกันครับ ลองแนะนำให้เพื่อนเข้าคอร์สเรียนขี่บิ๊กไบค์ตามค่ายรถก็ได้ครับ หรือจะส่งคลิปนี้ให้เพื่อนๆดู ก็ยินดีครับ

@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын

@@Alluvis ขอบคุณมากครับ ขับขี่ปลอดภัย ทำคลิปสาระดีดีออกมาให้รับฟังและรับชมอีกนะครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ยินดีมากๆครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ ^^

@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын

@@Alluvis กดติดตามละครับ

@Alluvis Жыл бұрын

ขอบคุณมากนะครับ ^^

@user-hj5os4zo5y Жыл бұрын

ทำไม่เทโค้งเหมือนนักแข่ง.อยากดูเป็นตัวอย่าง

@Alluvis Жыл бұрын

ในคลิปคือ ถนนสาธารณะครับ ที่แนะนำ เป็น basic เบื้องต้น สำหรับ ใช้บนถนนสาธารณะครับ ให้ผู้ปฏิบัติปลอดภัย แต่เรื่องนี้ก็ใช้ได้ถึงสนามแข่งนะครับ ต่างกันเรื่องความเร็ว การจัดท่าทาง การใช้เบรค การใช้คันเร่ง การใช้สายตา การเลือกไลน์ การถ่ายน้ำหนักตัว ถ้าคุณ บุญรัตน์ เข้าใจทั้งหมด ก็เทโค้งแบบนักแข่งได้สบายครับ ไว้จะมาแนะนำการจัดท่าขี่ในสนามให้นะครับ

@chanakiatsang-ayi9145 3 ай бұрын

เป็นประโยช์ต่อคนที่มีรถบิ๊กไบค์มากๆเลยครับ. อันดับแรกควรคิดถึงชีวิตตัวเองก่อนเสมอ.

@Alluvis 3 ай бұрын

ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@cxUdubon 11 ай бұрын

สอนดีมากครับ

@Alluvis 11 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ

@user-ct4te4fd4i Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Alluvis Жыл бұрын

@user-ct4te4fd4i Жыл бұрын

@@Alluvis ครับผม

@user-sy7os3iw3h 4 ай бұрын

ทำไมไม่ไปสอนเล่นโค้งโหดๆละครับเจอแต่สอนเข้าโค้งถนนใหญ่โค้งกว้างๆมันเข้าง่ายอยู่แล้วสิ่งที่อยากเรียนรู้คือโค้งโหดๆเข้ายังไงให้ปลอดภัยละสนุก

@Alluvis 4 ай бұрын

มาสนามแม่ลาวได้ครับ ผมสอนให้ฟรี โค้งโหดๆ ไม่ได้อยู่บนถนนสาธารณะ โจทย์ถนนสาธารณะเขาออกแบบมาให้ขี่ง่ายปลอดภัย ดังนั้น ไม่มีโค้งโหดๆหรอกครับ หรือถ้าสนใจจริงแนะนำสนามช้างนะครับ โค้ง5 เข้าความเร็ว180-190 ได้

@willieboon6150 Ай бұрын

@@Alluvis จริงครับ โค้งโหดๆจะสร้างบนสาธารณะเพื่ออะไร?

@Alluvis Ай бұрын

ขอบคุณที่เข้าใจนะครับ อีกเรื่อง คลิปนี้ผมก็ทำตอนขี่รถเดินทางกลับบ้าน เน้นถึงบ้านเป็นหลัก ไม่ได้เน้นขี่สนุก ปกติถ้าจะเน้นสนุกผมจะลงสนามเท่านั้นครับ