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Die neunte und zehnte Folge packen den schwierigsten Punkt des gesamten Gleisplans bei den Hörnern, nämlich die beiden Bäseler Bogen-Kreuzungsweichen, einschließlich des Nachbaus der dreiteiligen Herzstücke. Hier geht es um den Einbau der Backen- und Innenschienen sowie der ersten Teile der Herzstücke.
This is the 10th report on my model railroad project: Reconstructing the disappeared railroad terminus of Kempten in Bavaria, Germany.