Je vais prendre le bon côté des choses et je suis content que vous aimiez l’Alouette et que le modèle de vol soit fun, j’entends les critiques par rapport aux livrés et effectivement je suis sûre que des gens plus talentés que moi pourront fournir des peintures qui vous plairont plus! Cheers ;)

super hélico sachant aussi que c'est un pur produit français cocoricoooo !!! On n'a pas à rougir ni de nos hélicos ni de nos avions. Je ma tâte à l'acheter encore car j'attends le ...... transall avec une certaine impatience. Merci pour la vidéo, et un pouce, un !!!

merci Kiwi.

super!

Hello Vision Kiwi super Alouette 3 voila elle est sortie je les pas encore essayer🚁🚁😉👍👋👋

Je l'attendais cette vidéo 😉 super vidéo 🙂 Chamonix et l'alouette 3 c'est le top du top . Et dire que j'ai connu cette chaîne petite et maintenant 😮 une évolution énorme et j'espère pour toi ça continuera et je continuerai à te soutenir 😉 merci pour cette super vidéo kiwi

cool ta video, petite info, le telepherique juste aprés la DZ des bois est un telepherique EDF qui monte aux rochers des mottets

Salut Kiwi, bien sympa cette alouette, Sais tu si il est possible d'affecter un bouton du Joystick pour le treuil. je ne trouve pas. J'ai déja mis phare de roulage pour le Bamby grâce à une vidéo à toi. bonne journée

Je suis tombé sur tes tests des hélicos Cowan parce qu'ils me faisaient de l'oeil et je découvre avec grand plaisir l'existence d'une Alouette III sur MSFS ! Je pense que le Hughes 500 suivra

Bonjour Kiwi, super vidéo! Merci beaucoup, comment fais tu pour avoir une 2eme fenêtre en incrustation??🤔 Merci pour ta reponse😉

une chouette vidéo de plus

Bon travail de présentation 👍Pour info, le trackir est sensible à la lumière ambiante, en éteignant tout autour du simu, je supprime ces décrochages intempestifs. La distance avec le capteur entre en compte également.

Bonjour, j 'ai vu sur une vidéo que le petit Pilote auto est représenté. est ce qu 'il fonctionne ?. Dans la réalité il sert à garder l 'altitude et le cap je crois;

slt @kiwi cool merci pour ta vidéo. si si le ressenti c'est avec Fs réalistic c'est plus réel

bonjour je m'appelle christian je suis des houches je vol énormément sur simulateur j'aurais voulus si sétait possible d'avoir vos réglage de votre joystick moi j'ai un saiteck x 56

Salut... Je n'ai jamais fais de vrai simulateur, mais d'après mes infos, les meilleurs reproduisent les ''changements d'état'', mise en montée, en descente, mise en virage ou sortie de virage, mais pas les situations stables car la gravité par rapport au vol n'est pas reproductible. Les vibrations aussi sont reproduisibles.

Salut, top ta vidéo, j’adore le modèle de vol de cette alouette, c'est du bon travail ! Pourrais-tu me dire quel addon as-tu pour avec les remontées mécaniques ? Merci

Salut Kiwi, désolé de ma longue absence, beaucoup de changements dans ma vie ( fin de contrat, et départ pour l'Ukraine) j'espère que tout va bien pour toi. Bien à toi. LEGIO.

Salut Kiwi Est-ce que tu sais si HPG ou d'autre feront le H145 D3 pour MSFS ? En tout cas très bonne vidéo👍

Salut! Petit commentaire sur les commentaires! Effectivement un simulateur tel que MSFS ou autre, ne reproduira jamais le vol réel au niveau des sensations corporelles! Un simulateur n'est pourtant pas forcément fait pour obtenir un ressenti physique, bien que les plus sophistiqués reproduisent la chose, mais bien pour appendre les rudiments du pilotage et se former à la navigation! FSX était employé par bien des aéroclubs, MSFS le sera surement. L'école de Dax pour ne parler que d'elle et puisque j'y ai oeuvré, utilise un simulateur "fixe". La grosse différence avec "nous" à la maison, ce sont les commandes de vol, on va dire le (s) joystick. Il est évident que tenir un pas général, un cyclique conforme à la réalité et que dire des palonniers, réglés comme un véritable appareil, fera toute la différence! Voilà pourquoi , je l'ai dit par ailleurs, pour la même machine, le ressenti sera différent d'un individu à l'autre et les discutions interminables. On peut pourtant s'approcher de la réalité comme par exemple avec les appareils de "AirlandFS". que je recommande fortement bien que le problème des "commandes" sera toujours le même! Pour parler de cette alouette III , elle reste une très belle réalisation avec ses qualités et ses défauts qui sont tout à fait normaux pour un appareil nouveau! Taog vient de sortir ( je l'ai reçue hier) une mise à jour de son appareil! Les progrès sont palpables côté vol, bien qu'il y ait encore du travail. la commande rotor anti couple est de bien meilleure facture par exemple et l'alouette réagit de manière bien plus réaliste. La commande cyclique demandera encore du travail à mon sens, ainsi que le "soutien" de l'appareil au pas général en finale d'approche! La T4 trop faible dans son ensemble, se situe maintenant dans la logique. Les indications instruments ont été revues (Taog a devancé la petite vidéo que je préparais à ce sujet... du coup je jette tout)....etc ...etc... La procédure de démarrage a été améliorée mais reste perfectible. Il est évident que pour l'instant, personne ne démarre cette machine comme cela devrait être mais on est vraiment pas loin de la réalité. Un exemple, la manette coupe feu est positionnée basse, et tout le monde la monte pour démarrer alors qu'elle devrait être toujours en position haute et "freinée" dans cette position, puisque seulement utilisée en cas de nécessité absolue. Bon je m'arrête...on n'en finirait pas ... il y aurait tellement à dire! Merci pour cette vidéo, c'est toujours sympa d'avoir d'autres avis!

Je suis plus à l'aise que avec le h125 elle translates mieux des que on incline en avant en VR le cokpit est fabuleux