Как всегда, технологии загубил сраный маркетинг...

Писец просто сердце рвется . Какая то закономерность , кто в жизни хочет делать хорошо качественно и на совесть вечно в жопе . Жду про Вольво

Последний мой SAAB был 9-5 AERO 2004 г в, скажу вам одно, это машина, да и марка в целом дарила какие-то особенные ощущения (индивидуальности), она влюбляла в себя хозяина и ты заболевал ею. 250 турбовых л.с. вызывали улыбку на лице пассажира, я очень отчётливо помню кнопку SPORT на кулисе АКПП, ночную подсветку до 140, выезжающий подстаканник, удобные аерушные сидения (конечно в 9000 были удобнее и красивее аерушные сиденья) замок зажигая в центре у кпп и т.д. Владельцы Сааб были другие что ли, более интеллигентные, всегда улыбались встретив друг друга на дороге. А клубы, сходки саабоводов ))) ЭХ Сааб - это магия которая заставляла тебя коллекционировать всё, где есть магическая надпись “SAAB” Машина становилась членом семьи - кто владел Сааб ом тот меня поймёт ✌️

Всегда уважал SAAB , за смелость решений , дизайн и турбомоторы ! К сожалению , их всё меньше и меньше на наших дорогах ... Солярисы , Поло и Рио забили дороги своей унылостью и утилитарностью ... Тем более , спасибо SAAB ! Помним и любим твои творения гордых викингов ! С уважением из Санкт-Петербурга !

Мальчики плачут когда смотрят хатико, мужчины когда смотрят видео алекса про сааб

*Сааб всегда останется в наших сердцах...*

Инженеры делали вещи, маркетологи же эти вещи убили... СААБ сила 💪

Верте не верте, я лично перевернулся на саабе 9000 более чем на 180 км/ч иииии просто испуг. Ещё и домой умудрился доехать... Эхххх, легенда

Девочки: мужики никогда не плачут Мужики: льют слезы ручьем после этого видео

Я как-то раз резал кузов СААБа болгаркой... Это была жесть! То есть не жесть конечно, а самая настоящая упрочнённая сталь.

Автомобили - они как мобильные телефоны. Раньше все были разнообразней и интереснее

Бальзам на душу! 😊SAAB -Svenske Aeroplan Actie Bolaget шведское авиационное акционерное общество, это если не как в видео. Самолёты как производили так и производят, а то из рассказа получается что после 1945-го только машины, откуда тогда J-29, J-37, J-39 Дракен, Вигген, Гриппен берутся. Был у меня SAAB-99Turbo 1975 г.в. оранжевый такой с надписью на решётках у задних стоек Combi Coupe, весчЪ, сейчас с 1996 года 900Turbo16S 1991 г.в. На 99 - 3.5 оборота через крышу с 100-110 км/ч и попёр домой своим ходом стекло лобовое искать и слегка подправив крышу перекрасил - поцарапался😂Испуга ноль, только мысль в голове как крышу подправить. С 900 несвезло больше, получил в зад VW Passat B-3 сарай в стоячего в пробке вошёл в меня на 130 км/ч, после разборок с гаишником уехал своим ходом, а Пассат отсутствовал по начало крыши. После хождения по Гемам и Дженсерам и народным умельцам, прикатил кузов и всё перекинул. Жаль бампера и лавочку, был в обвесе Carrison, теперь с обычными катаю. А по поводу надёжности SAAB представьте ответ мастера цеха из Дженсера как меня убил, у меня холостой ход гулять начал, ну попёрся в сервис послушать что скажут. Мастер цеха мне, а фигня война ща глянем по чём у нас клапана, спросил какой у меня Бош или Сименс и после моего ответа мы пошли смотреть мой пепелац. Так вот ответ - " Не парься Lucas почти вечный, помой его ВДшкой и просуши и будет дальше работать как новый" 🤣 Не соврал! Он всех вытащил погулять вокруг SAABa в Carrison обвесе и с мозгами и всей электроникой Lucas, у меня ещё диски стояли не стандартные 16" на 6 3/4" ширины восьми лучевые пауки. Народ оценил👍👍👍как-то так. Какие же падлюки америкосы с GM такую марку убили.

Как же хочется плакать каждый раз, когда Алекс рассказывает про хорошие компании которые стали банкротами

как владелец сааб (9-3 2003 гв) скажу - это великолепная машина. да, многие детали от опеля подходят. если следить за машиной - поломок нет вообще. едет быстро, не ломается, шумновато правдно. а так, не бойтесь покупать такие машины, хоть и редкие они. фишка - ВСЕ владельцы саабов моргают друг другу фарами когда видят.

Собрал и восстановил Вольво 7 серии. Езжу и радуюсь. Убеждён что шведы делали вещи. Старые Сааб и Вольво для меня эталон машин.

Не перестаю восхищаться дизайном Сааб 9-5. Более 10 лет прошло а он до сих пор даст фору современным автомобилям. Даже Нолан выказал уважение в фильме Довод включив ее в ту самую сцену на шоссе. Обратите внимание и вы не поверите что автомобилю более 10 лет

Шикарный видеоряд. Автору огромное спасибо! Мы, любители сааб - никогда не забудем, сколько положительных эмоций и впечатлений от комфортной, безопасной и быстрой езды дала нам эта марка. Друзья! Если у вас будет хоть маленький шанс проехаться за рулём этого автомобиля - не упускайте его!

Нам нужен стрим, нам нужно знать что ты за гениальный человек!

У меня SAAB-93,2004 года,модель 2005. Езжу до сих пор. Отличная машина. Дизаин кузова актуален до сих пор(одним словом классика). Все остальное функционирует отлично.

Вот читаю комментарии - и становится тепло на душе. У отца был Сааб 9000 CSE. (Он и сейчас есть, но, к сожалению, ржавеет. Обслуживать его уже дорого. Эх...) Это что-то! Мощный, удобный и красивый. Он был моим железным другом, я с ним разговаривал даже. Помню, на нем автономная система отопления стояла, как она гудела при работе - реально как самолёт). Но был один минус - привередливость. Только что не так - уже не едет. Пару раз пришлось с ним помучиться. И детали нужны только родные. Но даже не смотря на это, Сааб навсегда в сердце ❤️

Когда видео только вышло и уже есть комментарии - это успех

УРААААА НОВОЕ ВИДЕОООО!!!! ДА ЕЩЕ И ПРО ТАКУЮ МАРКУ СААБ. АЛЕКС ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!

Ты 67 раз сказал СААБ в этом видео.Да,мы тоже скучаем по этому самолёту...

Я захотел этот автомобиль как только увидел его в живую в Польше!!!!!👍 А когда узнал от владельцев о его надёжности и главное комфорту в езде, я был поражен!!! Вот это называется качество, не то что сейчас!! Куча пластика и движки с ресурсом 200 тис!!! Если меня сейчас спросят какой старый автомобиль я бы хотел - я сразу бы сказал SAAB начала 2000-х!!!!

Жаль, что сааб загнулся. Они делали классные тачки...

Опять, опять и опять... чёртовы маркетологи и бездарные руководители стали причиной гибели целого концерна!! Как же мне нравился всегда Сааб,подход инженеров и дизайнеров...работа за которую никогда не было бы стыдно! Спасибо, Алекс !!!✊🤝👏

Очень красивая и самобытная как вольво марка. Всагда восхищался смелым решениям этой марки. Дизайн 9000 й даже сегодня не потерял актуальность! Будем надеяться, на возрождении марки тем более, что авиационное подразделение жив и здравствует.

8 сеунд до сотни и сейчас очень даже отлично !)) Моя колымага 2003 года выпуска разменивает первую сотку ( и кстати единственную ) за 17 секунд , пр попутном ветре

Один из тех каналов на котором хочется смотреть рекламу от Ютуба, что бы автору капала копеечка.

Оооооо!!!! АЛЕКС мы тебя ждали ❤️❤️😁

У меня был СААБ это было мощно, ах эти моторы

Несколько лет сидел за рулём SAAB 9000, 2,3 turbo ... После этого было ещё несколько автомобилей, один из них SAAB 9-5 ... Но все они были только тени SAAB’ 90-ых ... Спасибо за ролик, пробудил ностальгию к бывшему и уважение принципиальным мастерам дела.

20 минут чистого мужского счастья. Подача материала - огонь!

Тот случай, когда GM просто убил такую прекрасную марку, как СААБ..

СААБ 9000 - супермашина. Ремонтопригодность как у самолёта. Везде лючки. К бензобаку сверху лючек. Замена ремня газораспределения - люк в арке колеса. Предохранители на каждую цепь отдельные, основной блок предохранителей в салоне. Все по самолетному. Коробка, двигатель и передняя подвеска на подмоторной раме. Восемь болтов - и весь блок можно снять.

Купил по низу рынка SAAB 9-3 1.9 TDI (159 л.с.) 6-ти ступка2007 универсала. Таких эмоций давно не испытывал, лёгкая на подрыв, дорогу держит и все это на убитой ходовке, брал её покататься и продать , но пока гнал её (1200км) влюбился ... и вот малышка . Теперь есть мечта взять такого же только на двигателе 2.8)

Только проснулся и тут такое благословение от всевышнего

Желаю больше подписчиков,Алекс и богатых рекламодателей. Как всегда классный контент!

сколько уже таких историй закончилось, вот только история автоВаза будет, по всей видимости, вечна.

Эх... добавить SAAB 9-5 в кузове 2010-2011года была моей давней мечтой,но найти для покупки НЕбмч комплектацию,а с мотором 2,8 так и не удалось.Были варианты только покупки у саих Шведов по 30-34 тысяч евро в 2016-2017м,+ траты на растоможку, постановка на учет и прочие расходы взвентили бы цену до 42-45к евро,но у меня не было таких денег в е годы и эта машина так и осталась машиной мечты.) У меня в городе катаются пару 9-3 и пару 9-5 2003-2007х годов,в отличном внешнем и техническом состоянии,и видно что владельцы "пылинки сдувают" с них и хорошо ухаживают)

Женщины: Вам хоть когда-нибудь​ может быть грустно? Мужчины: Чем кончил saab UPD ну очень обидно что так поступили

Ураа! Видео про SAAB!! Лайк с лёту! Очень долго ждал это видео!!!🤝👊🏼

Интересный рассказ! Спасибо. Было бы очень интересно услышать подобный рассказ про марку Rover, спасибо!

Прекрасные и очень информативные видео. Как жаль, что так редко выходят((( Имел дело с саабами - отличные авто того времени - и только теперь узнал при каких обстоятельствах обанкротилась фирма - очень жаль

Всем приятного просмотра 👍👍

Лайкосик не глядя, потом смотрим! Спасибо автору за неизменное качество контента.

2023 год, 21 год моему saab 9 5 2,3 t arc, полет нормальный и пересаживаться не собираюсь BORN FROM JETS. MOVE YOUR MIND. WE ARE MANY, WE ARE SAAB.❤❤❤

Когда я был ребёнком и мама по махала незнакомому человеку на саабе я спросил зачем, а она мне ответила что все кто ездят на саабе друг другу пашут. Кстати у моей мамы SAAB 9.3 ,а у папы SAAB 9.5 Aero

Был Сааб, очень теплые воспоминания ! хоть я и Альфист но люблю неординарные марки. У меня даже больше уважение к Саабу чем к Вольво. Много фишек у сааба было

Спасибо за душевное видео! SAAB останется в наших сердцах!

Шикарный и очень грустный выпуск.

Спасибо за проделанную работу!

Невероятно Я буквально на днях, задумался о том, чтобы изучить историю SAAB, и всё руки не доходили. А тут видео выходит)

2020 У меня ухоженный saab 95 2000 г. 2.3 и знаете что? Я горжусь им. Он шикарен даже на сегодняшний день, автомобиль который притягивает взгляды.

Блин SAAB мечта детства, как увидел, понял, что хочу такую, сейчас я вырос и езжу на сааб )

2023, мой Сааб 9000 2.3 атмо на автомате, бегает, радует своим комфортом и не убиваемостью) к сожалению, запчасти , как и сама марка, уходят в историю...но мы справимся))) saab живи❤

Сааб фактически были эксклюзивными,качественными автомобилями для самодостаточных людей.

Душевно рассказано. Послушал с интересом, не перематывал. Спасибо

Решил просмотреть все ролики, подача просто огонь.конкретно смотря это видео, в голове....я езжу на субару.....но хотел бы попробовать saab))))

Самый грамотный и полезный рекламный ролик добавлен за это лайк а за информацию вообще был благодарен удачи Автору.

Даже реклама приятная. Благодарю, Алекс, уровень мастера.

Боже, Алекс, как ты это делаешь? У меня развилась эмоциональная лабильность от твоих роликов. При просмотре я раскисаю и становлюсь сентиментальной тряпкой. Перед просмотром твоих видео заключаю пари сам с собой: "сдержусь или пущу скупую слезу?" Ты гений. Может кому-то твои труды и не по душе (хотя вряд ли), они точно не могут оставить равнодушным. Спасибо! Жму руку!

Сааб продолжает жить в Финляндии, это можно сказать самая популярная машина в финке. Лично я тоже очень хочу Сааб из за его надёжности, внешнего вида и конечно же мощного турбированного мотора. Жаль конечно что так вышло, хотел бы с удовольствием посмотреть на дальнейшую судьбу этой компании, но видемо уже не судьба. 😒

Прослезился люблю я такие автоистории

Светлая память SAAB отличные тачки

В 90х грезил саабом 9000, рестайлинговая модель очень нравилась

Привет СААБратья !!! У меня 9,5 Аэро МКПП..2002 г. Владею 11 лет. Полёт нормальный !!

Отличное видео! Автомобиль-это божественное средство, которому стявят свечки! Отличного настроения и развития!👍👍👍

Слезы счастья на глазах, и печали, я так скучаю. По саабу.....

Наконец-то! Saab 99 и ранний Saab 900 - моя любовь...

Сразу вспомнил фильм - "Вторая жизнь Уве" - главный герой обожал SAAB. Запомнилась шутка - Уве подшутил над соседом, который ездил на Ауди - "Четыре нуля на радиаторной решётке, а пятый за рулём").

Жаль , очень жаль что так нелепо закончилась судьба концерна SAAB . Хорошая начало истории компании SAAB и так драматично заканчивался . Спасибо за прекрасное видео . 😎

следующие 21 минут пройдут офигенно)

Ура, SAAB! Правда многие ждали про форд гт40.

Покойся с миром, северный воин. Мир тебя не забудет…

Всегда нравились Саабы, они были особенными авто, спасибо за видео 👍

Следующий про Вольво?! Плиз... Сделай) В топ

Единственное, что я жду в этой жизни - это ролики от Алекса❤️

Был СААБ 900, в первом кузове, рестайл.1978 года2.0 атмо.. Были две Субары.... Не сбыточная мечта приобрести СААБ 9-2Х Обе обожаемые мной марки в одном флаконе....

Обожаю и владею 9-5. Вечный мой друг.

Можно видео: "Мотоблок, который заставлял инженеров Порш понервничать". )))

Самая лучшая марка автомобилей!!! Спасибо, Алекс, за историю!!!

Год назад, хотел себе купить SAAB 9-5 и на тот момент я ничего не знал о машине и в принципе о SAAB, а после просмотра видео теперь я точно уверен что хочу себе его взять. Все продаю элантру и иду за саабом))

Друг! Спасибо тебе за твои видео!!!

Выпуск как всегда на высоте, Алекс продолжай в том же духе

Алекс, я реву под каждое твое видео😭😭 Ты так преподносишь это все.... Обожаю твои видео!

SSABоводы - отдельная каста. Данный ролик - до слёз. Спасибо!

Хорошая марка, был СААБ 9-5 владел 10 лет, плавность хода, держит трассу, нормальная стоимость запчастей, только все труднее стало находить з/ ч , продал, но благодарен этому авто, классно было

Так выиграл же в голосовании Ford GT , а видос про SAAB Ай да все равно видос топ

Алекс, сделай пожалуйста ролик про японский легендарный джип Ниссан Патрол

Обожаю этот канал! 🔥

30 лет назад у меня был СААБ 900. В каждой даже маленькой детали чувствовалось качество. Великолепная шумоизоляция. Сиденья суперудобные , и спереди и сзади. Помню, однажды за рулём просидел 17 часов , и спина не болела !!! Движок шуршал как листья берёзы при лёгком ветре ( пробег 200 000 км, расход 7 л/ 100 км). Единственная проблема -пороги и нижний кант передних дверей ржавели . С 1981 г. была фирма в Швеции - они делали будку для Сааба. Авто ведь полукомби СААБ99/900/9000. Снималась 5-я дверь и на крышу устанавливался маленький домик. И конструкция имела сбоку вид очень высокого "универсала" и называлась она ТОППОЛА (Toppola SAAB, есть инфо в википедии) ( Dream Trip: Home page of Catharina and Bert Öhman's ). Сверху 2-3 взрослых могли спать и снизу двое. Время на переоборудование -15-30 мин. Вообще не автомобиль , а мечта . Спинки задние откидывались и получалось идеально ровное место . Задняя дверь поднималась и можно перевозить самый высокий холодильник или доски. Авто на все случаи жизни. Авто -мечта! В Швеции есть фан клуб TOPPOLA.

GM: НЕ ОБОСРАТЬСЯ НЕ ОБРОСРАТЬСЯ НО МЫ ОБОСРААААЛИИИСЬ)

О! Годный контент подъехал. Спасибо бро за приятные видосы!!!!

Интересная история, спасибо автору.

Браво, американцы. Именно так поступают настоящие "друзья"😂

Только Алексу простительно такое ожидания видео ведь оно стоит того как всегда круть и опять слезы 😭 лайк сразу влепил

Алекс, сделай такое же трогательное видео про стакан воды или Оку, пожалуйста!

Очень и очень профессионально сделали фильм...да, именно документальный фильм. Спасибо. Если не ошибаюсь, Уве называл сааб - самой добротной машиной.

Замечательно, спасибо.