Très bon vidéo ! Cependant quelques bruits de vent désagréable et de scie mécanique! Ce vidéo est un bon vidéo mais je crois qu’il pourrait y avoir de l'amélioration! En fait la Saaq elle-même devrait faire son propre vidéo ! Comme on dit : une image vaut mille mots ! Un vidéo vaut dix milles mots ! Je crois beaucoup à l'enseignement par mode vidéo ! Je crois aussi à l'enseignement par les jeux vidéos! Ce serait génial d'offrir aux jeunes des simulateurs jeux vidéos de camions lourd! Exemple: l'étudiant se met un casque à réalité virtuelle, et fait son inspection mécanique virtuellement, ou encore : Transformer un camion en un simulateur ! Bonne route ! Merci pour la vidéo ! Bonne réussite de votre examen à la Saaq ! ;) C'est en forgent que l'on devient forgeron !

Ce vidéo est beaucoup détaillé merci beaucoup!!😃😃😃

Merci je commence mon cour le 5 mai au CFTR je vais écouter votre video a tout les jours.

Le vent '' Majeur'' .... des farce bon vidéo !!

reussis mon exam grace a cette video ...avec kelke petites corrections ..merci.

Très bonne video! Seul point négatif le vents

Merci pour la vidéo info bien expliqué!!!

Bravo merci Beaucoup ces vraiment tres bien ,,,bonne continuation Signer un Classe 1.

super aidant, M. Gagnon! Bientôt je vais avoir mon permis classe 1! Merci!

At least he is doing a video, even if only in french. I was thinking if anyone wanted an english voice over maybe we could get one made.

merci papi pour ton enseignement

excellente vidéo, très complète!

Très bon vídeo. Merci beaucoup.

excellent pédagogue ! Merci

merci pour le video !

Merci ça m'aide énormément, je suis un cours avec Nick qui m'a envoyé ce lien

If you can't complete the inspection at the SAAQ in 20 minutes, ca c'est MAJEUR!

Très bon merci beaucoup j'ai mon examen demain matin

Wow super bon!!!

À 14:38 : "ballon avec fuite que le compresseur ne peut pas maintenir, assiette cassée" , c'est MAJEUR. C'est sûr que ce n'était pas intentionnel.

J'viens de faire et de terminer ma classe 1. Je n'ai pas appris à dire si c'était mineur ou majeur. Seulement en théorie mais pas durant l'apprentissage en pratique à l'école, ainsi que durant l'examen.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Le vidéo est très bien, mais il manque quand même quelques points importants non mentionné. C’est bien car les pièces sont nommées et ont les apprend. Pour commencer, il n’est pas mentionné de vérifier le niveau d’huile des roules et cela est majeur. Dans le cas de ne pas être en mesure de vérifier, alors mentionné que ce n’est pas vérifiable. Pour les essieux de traction vérifier les traces de fuites d’huile. Quand ont entre dans le camion pour allumer les lumières, il est dit d’entré et de fermé la porte pour vérifier que la porte coté chauffeur fonctionne bien. Et si je ne me trompe pas, cela est majeur aussi. Pour les autres portes c’est mineur. Il est aussi demandé de vérifier le réservoir de carburant, vérifier le bouchon, vérifier des traces de liquide au sol. Il est aussi mentionné de vérifier si les pneus sont plein avec un marteau ou un bon coup de botte. Il est mentionné de vérifier les valves. Vérification du longeron supérieur des 2 côtés. Vérification du banc Vérification de l’accélérateur Vérifier le frein à remorque est aussi bon à vérifier Il n’est pas nécessaire de nommer toutes les pièces, mais il faut bien les pointés pour montrer ce que vous vérifiez. Il n’est pas nécessaire de dire si c’est majeur ou mineur. En final, il manque quand même plusieurs points qui n’ont pas été mentionné.

a 14 minute 36 ya un erreur assiete casser et perte daire dan un ballon mineur....!! :P

GG

C'est sur qui a des petits erreurs svp vérifier assiette cassé perte d'air c'est effectivement Majeur le vidéo a été fait sans préparation mais bon juste a lire les commentaires pour les corrections and for english people we could try to. make one.

Bonjour merci beaucoup de refaire la vidéo ont en comprend que la moitié le vent cache votre parole,

never talked about breaks or break adjustments

A place de vous ostiner écrivez dont les correctifs à amener a cette vidéo

vraiment nice domage que le vent gache la qualiter du video

jamais parlé des récepteur a freins ou les ajustements, ni des garde-boue

Bonjour messieurs

des Error dans la vidéo a 14:31 minutes ballon perte air ou assiette casser mineur faux majeure

Petite erreur a 21:47. Tu demande pas si tes freins fonctionnent, le gars de la SAAQ ne le sait pas. Demande plutôt si tes lumières de frein fonctionnent. Sans rancune très bon vidéo.

À 26:52 : camion pas retenu pas le frein de stationnement, c'est MINEUR. Encore, pas intentionnel de sa part, j'en suis sûr. Je vois qu'il a fait 2-3 fois cette erreur non-intentionnellement.

Faites tres attention au temp moi ont tolere jusqu a 25 min et il me restait seulement frein de stationnement alors environ 1 min mais j ai echoué,pas important d etre competent mais juste vite sa a l air...

C'est pas un écrou en U. Un écrou c'est fait pour être vissé sur un boulon. M. Gagnon aurait plutôt dû dire : boulon en U. En anglais on dit U Bolt.

Bonjour. Faire attention, cette vidéo n’est plus à jour, certaines éléments ont été ajoutés avec la nouvelle norme qui se nomme maintenant RONDE DE SÉCURITÉ(RDS) depuis novembre 2016

i need help with the inspection but i dont understand cause its in french no english?

Encore un autre....🤯🤯🤯🤯 il manque plein de point

Oublier de vérifier les réservoirs à diesel et bouchon si fuite ou manque bouchon majeur

Salut! Eccelent vídeo, je vous demande si pouvez vous m'aide avec beaucoup de question sur suje.

Alors si je suis ce video exactement je devrais passer?

Comment vous allez

Allo Sur le derniere parti de la remorque il n y a pas de U bolts ni lames maitresses ?

Le Haut mineur????

Omg fallait tout dire si cetais mineurs ou majeur aieeeee

on vient de trouver rené angelil junior mais en moins gros video tres inscrutif merci english poeple who not understand that video should go back to school not on a driver seat lmao

Oublier de checker c’est bering de roue avant

tu fera ton video on attend rien si tu donne des conseille il faut que le monde comprenne ok

Cette ronde n'est plus valide a la saaq.

le son n'est pas bon. J'aimerais entendre vraiment mais le microphone est brise.

il me fatigue

essaye pas c mineur les autres cadrans XD :P

95% des camions ont la colone de direction lousse. Toujour en tournant de droite a gauche ya toujour un lousse et ca passe a SAAQ dans les inspections. Alors je dois vous dire que c'est mineur si ya un lousse de 1 pouce et demi de tour. Toute les camions que j'ai vue et conduit a part neuf qui viennent darriver et qui ont 20 00 km et moin ont pas de lousse et encore la certain freiigntliner en ont avant ca. Entk je comprend rien a la saaq et leurs inspection mecanique annuel !!

Fié vous pas à lui il est trop poche

tellement de vent dans votre enregistrement qu'on n'entend pas grand chose !

Fuckin bruit osti!!

grosse tata tu dites rien sur ajustemment de freins de camion de remorque instincteur sege chauffeur jeux dans volant marche pied pas des bottes securite dossard niveau fuel vignette camion+enregistremment et remorque validation placards etc fuite en dessous moteur de toutes sorte

dans cet video VAD est tout melangé....... un perdre de temps.......

learn french your in quebec