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새 기능 추가한 비쥬얼 원 탑! 렉서스 신형 LC 500 시승기 Lexus LC 500

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

8 ай бұрын

렉서스의 럭셔리 스포츠 쿠페 LC 500에 새로운 기능이 더해진 신형 LC 500을 만나봤습니다.
LC 500은 우아하면서도 세련된 스타일이 정말 감탄을 자아내게 만드는, 그야 말로 정말 예쁜 스포츠카인데요, 실내 디자인도 정말 고급스럽고 멋집니다.
신형에는 12.3인치 터치 디스플레이가 새롭게 적용됐고, 파노라믹 뷰 모니터, 각종 안전 장치, 추적 어시스트 등 편의 안전 기능이 대거 보강되면서 실생활에서 보다 편리하게 사용할 수 있게 됐습니다.
그리고 물론 LC 500에는 V8 477마력 엔진을 장착해 강력한 성능도 갖추고 있지만, LC 500은 이런 성능이나 기능 보다는 멋진 스타일과 감성을 즐기는 것이 더 어울리는 럭셔리 GT 스포츠카입니다.

Пікірлер: 206
@MrWachoLee
@MrWachoLee 6 ай бұрын
LS500 6년째 타고 있습니다. 여태 경고등 한 번 누유 한 번 잔고장 한 번 없이 엔진오일이랑 타이어만 갈고 타고 있습니다. 아직도 잡소리 하나 없습니다. 한국에 반일감정때문에 토요타 렉서스 평가가 너무 억까되는 경향이 많은데 정말 편하고 고속에서도 안정적입니다. 급가속이나 가속이 독일차에 비해 굼뜬 경향이 있는데 그건 렉서스의 성향일뿐 차가 문제 있는게 아닙니다. 무엇보다 각종 국산차 수입차를 타보고 이용해봤지만 토요타 렉서스 만큼 AS 친절하고 좋은 곳이 없었습니다.
@-mayprida6843
@-mayprida6843 8 ай бұрын
와 디자인 진짜 매력적이다,,,실내만 좀더 럭셔리했으면 좋았을텐데 V8 5.0 자연흡기라는게 더 매력이다,,,
@csj8943
@csj8943 8 ай бұрын
실내는 동급 가격대에서 최고로 럭셔리하다는 평을 듣던데요;;
@spidy437
@spidy437 8 ай бұрын
실내가 진또배기인데.. 설마 벤츠같은 노래방 실내를 럭셔리하다고 생각하나?
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 7 ай бұрын
??? 실내 럭셔리 그 자체인데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하필 실내색이 검은색이라 초호화실내가 돋보이지 않나본데 LC 실내는 롤스로이스급인데 뭔 ㅋㅋㅋㅋ 가죽만해도 최고급가죽인데 저거 ;; 이채널 영상말고 안오준이 리뷰한 LC보세요 얼마나 실내리뷰를 잘하나 ㅎㅎ
@phkair
@phkair 8 ай бұрын
전세계적으로 LC를 저평가하는 대표적인 나라가 한국이죠. 그건 아마도 일본브랜드 + 이 차가 목표로하는 것을 제대로 인식하지 못해서 나오는 결과가 아닐까 합니다. 이차는 서킷 올리고 와인딩하고 이런 용도가 아니라, 돈 많고 생활이 윤택한 중년이 해안가, 산길을 창문이나 썬루프 열고 적당한 속도로 풍경을 즐기면서 타는 차입니다. 완전고성능을 버리고 안락함과 편안함을 선택한 차인것이죠. 일년에 20대나 팔릴까 말까한 차량이지만 정말 제가 여유가 있다면 꼭 구입하고 싶은 차량입니다....
@kwangshin3128
@kwangshin3128 8 ай бұрын
저와 생각이 비슷하네요.. 주말 아침 교통 체증이 없을때 두시간 분량의 음악과 커피 마시면서 음악 크게 틀고 드라이빙 하는것인데 ㅎㅎㅎ. 미국에 삽니다..
@mr.strange127
@mr.strange127 8 ай бұрын
보여주기식 삶을 좋아하는 한국인들에겐 안맞는 차죠
@shy1897
@shy1897 7 ай бұрын
저평가된 차가 많죠.. 그냥 죄다 비엠 벤츠...
@turnsun8208
@turnsun8208 7 ай бұрын
GT카 라고 생각하면 될까요?
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 6 ай бұрын
@@turnsun8208 그냥 일반GT카가 아니고 운전이 진짜 재미있을정도로 잘만든차가 LC죠. 실내도 최고급이고 요즘 정말 레어한 8기통 자연흡기 ㅋㅋ 흔해빠진 독일차 터보엔진 갖다버리고 저라면 LC삽니다 ㅋㅋ 진짜 돈이 없어서 못사죠. 로또 당첨되면 바로 지를차가 LC
@user-yo4hp8wj9d
@user-yo4hp8wj9d 8 ай бұрын
진짜 디자인은 정말 멋지긴하더라구요 저거 공도에서 보면 뭔가 운 좋은날같은 느낌이에요ㅋㅋㅋ워낙 보기 힘들어서
@mickeyjustin3846
@mickeyjustin3846 8 ай бұрын
자동차 매니아 입니다~!! 현재 렉서스 RC 오너이구요~!!도요타의 프리미엄 브랜드인 😄렉서스 Lc 정말 잘 만들어진 차량이구요~!! 고급스러운 디자인 폭발적인 가속력 ~!!타브랜드 차량에 밀리지 않는 성능을 가지고 있구요~!!😄 잡소리 잔고장 없고 내구성 하나는 정말 최고입니다~!! 실내 실외 기타 정품 OEM 부품 구입도 정말 수월하구요~!!😆 렉서스 구입 하실분들은 강력하게 추천합니다~!! LC500 부품 현지에 알아본결과 A+급 정품 전범퍼 같은 블루색 40만원에 판매하고 있네요~!! 렉서스 부품에 대하여 궁금하신 부분들이 있다면 언제든지 답글 부탁드립니다!😄
@donghyun53
@donghyun53 8 ай бұрын
덕분에 구경 잘 했습니다. LC는 진짜 디자인 하나만으로도 값을 하는 차라고 봅니다.
@happydream8732
@happydream8732 8 ай бұрын
차는 좋네요 ~이쁘고요 잘봤습니다 ~~
@rkskekfkakqktk00
@rkskekfkakqktk00 8 ай бұрын
렉서스 LC가 추구하는 방향을 정확히 알고 리뷰를 찍어주셨네요 ㅋㅋ 잘 모르는 사람들은 그냥 스포츠카로 생각하고 주행성이 떨어진다고 까던데 애초에 그럴라구 만든차가 아니죠 ㅋ 개인적으로 쿠페 스타일에서 딱 1대 고르라면 무조건 LC고름.. 포르쉐 911 등 이런 차들은 너무 딱딱해서 데일리나 장거리 운전에 부담되지만 LC는 적당한 운전의 즐거움과 장거리 운전에도 편안한 승차감을 주기 때문에 2도어 쿠페중에서 딱 1대 고르라면 이차를 선택할듯. 물론 돈 많으면 여러차 타겠지만 딱 1대만 탈 수 있다고 가정했을때 ㅋㅋ
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
동감입니다
@JoyLuck777
@JoyLuck777 7 ай бұрын
저런 차라면 아이구 감사합니다입죠.
@toughcookie218
@toughcookie218 5 ай бұрын
33:05 아무도 이 차 얘기를 안하네...
@user-jq3fh2oz7v
@user-jq3fh2oz7v 7 ай бұрын
진짜 솔직히 일반인이면 일상공도에서 편하게 탈땐타고 밟을땐 사운드에 쫘악 나가고 잔고장없고 실내가 고급스럽고 장점들은 있지만 돈있어야 살수 있으니깐ㅠ 진짜 돈 있으면 사고 싶은 차 1순위입니다. 가족차 따로 쓰고 데일리로 편하게 탈수있는 럭셔리쿠페는 진짜 lc500밖에 안보임... 물론 벤츠에 사람들이 혹하지만 lc500만에 매력이 충분하다고 생각함
@512tr6
@512tr6 8 ай бұрын
나름 적절한출력 멋진디자인 최대장정은 안망가진다 ㅋㅋㅋ 고출력차들 메인터넌스와 싸움인데 이차는 출력을 버리고 내구성을 얻었고 좀 달린다는 차들 다 타보고 이제는 안망가지고 적절하게 달리는 신경안쓰이는 차고싶다.... 이차지
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
정확하십니다
@csj8943
@csj8943 7 ай бұрын
출력을 버렸다고 하지만 477마력이면 일반인 기준 많이 높은 출력이죠 500마력 이상의 고성능차 출력을 전부 활용하며 타는 일반인은 없다고 봅니다
@shsjbdbriek9777
@shsjbdbriek9777 8 ай бұрын
정말 사고 싶다.
@yooin14
@yooin14 7 ай бұрын
파랑색 엘씨 멋지네요. 전 하얀색 엘씨 컨버터블 타고 있습니다. 제차지만 볼떄마나 멋져서 눈이 즐겁네요. 얼렁 제네시스도 렉서스 엘씨처럼 헤일로 쿠페가 나왔으면 합니다.
@user-tn9tl8hm4h
@user-tn9tl8hm4h 8 ай бұрын
24년식이라니 귀한자료네요! gt럭셔리 부럽습니다.
@hso0135able
@hso0135able 8 ай бұрын
사운드가 예술이네요
@Bigboss-br8gw
@Bigboss-br8gw 8 ай бұрын
잘 봤습니다 😊
@SevenYearsJacob
@SevenYearsJacob 6 ай бұрын
구경 잘 했습니다. 운전실력이 정말 대단하시네요 뒤에 안 털리게 세세하게 컨트롤하는게 정말 멋있습니다. 저도 꼭 성공해서 빨간색 LC500 타고 싶네요 ㅎㅎ
@dyl4328
@dyl4328 8 ай бұрын
오~~ 드뎌 2024년식도 국내출시되나보네요^^
@kwangshin3128
@kwangshin3128 8 ай бұрын
이차는 직접 보고 시운전해봐야 합니다.... LC500 25년식 내년 12월에 구입할 준비하고 있습니다... 일시불 현금 박치기로...
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
부디 구매하시고 즐겁게 만족하시며 타시리라고 믿습니다!
@kwangshin3128
@kwangshin3128 8 ай бұрын
​@@wwdd83 그냥 24년식으로 겨울 지나고 봄에 사야죠. 마음에 안 들었던 부분이 개선되었으니 더이상 미룰수 없네요. 350 다 정리하고 RX-500H 하고 LC-500 두대로 가야죠.
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 7 ай бұрын
@@kwangshin3128 실내는 꼭 칼라들어간거로 구매하세요! 영상속 차의 검정색 실내는 LC 실내의 럭셔리함을 전혀 못보여주고있네요. LC 최상급가죽 실내 확인하시려면 무적권 칼라들어간거로 사야합니다
@kwangshin3128
@kwangshin3128 4 ай бұрын
​@@user-qx2od1vi7b 색상은 아토믹 실버에 실내는 빨간색으로 거기에 옵션으로 헤드업 디스플레이 까지... 구입하고 싶어 미치겠네요...
@1001optics
@1001optics 8 ай бұрын
박기돈 편집국장님 영상 잘 보고 있습니다. 코나 시승+구입 영상보고 저도 2륜 계약넣고 2~4주 걸린다는데 기다리고 있습니다. ㅎㅎ
@motorian2585
@motorian2585 8 ай бұрын
ㅎㅎ 그러셨군요. 좋은 차 받아서 안전하게 잘 타시기 바랍니다. 감사합니다.
@user-tb9xp1nt2c
@user-tb9xp1nt2c 8 ай бұрын
얘도 4륜이 있나요?
@1001optics
@1001optics 8 ай бұрын
@@motorian2585 감사합니다.
@1001optics
@1001optics 8 ай бұрын
@@user-tb9xp1nt2c 4륜에 멀티링크를 묶어서 옵션으로 선택하게 되어있더라고요.
@user-tb9xp1nt2c
@user-tb9xp1nt2c 8 ай бұрын
@@1001optics 오홍 감사합니다
@user-xj8py8oc8r
@user-xj8py8oc8r 8 ай бұрын
내가좋아하는 모델중하나! 돈있음 산다
@hwangnt
@hwangnt 8 ай бұрын
특히 뒤쪽 궁뎅이 라인이 환상입니다...lc500을 산다면 저 궁뎅이땜에 삽니다
@light-light
@light-light 8 ай бұрын
내 드림카. 반드시 산다.
@duritom
@duritom 4 ай бұрын
슈퍼카이지만 관리는 고급세단같이 할수 있는 좋은 차.
@marshmello1372
@marshmello1372 8 ай бұрын
진짜이쁘네..라인봐라 크
@user-bz9hm2vc5u
@user-bz9hm2vc5u 8 ай бұрын
23년식 타는 중인데 터치 없어서 너무 불편ㅎㅎ 팔고 다시 사고 싶네요
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
저는 22년 nx 450과 lc500타고 있는데요. 처음에는 터치가 안되서 불편하다가 음성제어가 익숙해진 지금은 오히려 23년형 까지의 내장 디자인이 더 좋아서 24로 바꾸지 않고 타는 중입니다. 물론 그렇다고 터치패드가 더 좋다고 하는건 "절대" 아니고요. 단지 360/파노라믹 카메라가 없는건 불편해서 그것만 따로 설치해서 타고있습니다. 운전시에는 모니터 만지작 거리는것보단 그냥 음성으로 제어하는게 좋더라고요. lexus climate concierge (한국어로는 뭔지 모르겠네요 죄송합니다) 사용해보시면 편하게 쓰실수 있다고 생각하니 추천드려요
@user-bz9hm2vc5u
@user-bz9hm2vc5u 8 ай бұрын
@@wwdd83 저는 터치패드 너무 민감해서 불편하더라구요. 파노라믹 있는차랑 같이 운용중인데 불편함 공감합니다
@mickeyjustin3846
@mickeyjustin3846 8 ай бұрын
처음에 나오는 배경이 양평에 옥천면에 있는 유명한 카페이구요~!!😄 슈퍼카및 자동차 매니아분들 드라이브 코스로 강력추천 합니다~!!👍
@user-lw2bo9kx4t
@user-lw2bo9kx4t 8 ай бұрын
17년도 출시햇던데 곧 풀체인지 안되려나 그라믄 더 매력적일텐데
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
lc500은 대게 예상하기를 25년 정도까지만 유지하다가 전기차로 바뀔거라는 전망입니다. 그런점에서 거의 마지막 자연흡기 8기통 gt차라는 매력이 있다고 봅니다.
@user-nr7qe4en6c
@user-nr7qe4en6c 8 ай бұрын
ㅋㅑ~쥑인다!👍
@user-iu5tx1dl4x
@user-iu5tx1dl4x 6 ай бұрын
안녕하세요. 영상 잘 보고 있습니다. 혹시 850i쿱이랑 LC500쿱 중에서 실내 고급감 승차감 주행보조장치 성능은 어떤지 좀 알려주실 수 있을까요? 둘중에 하나를 구매하고 싶은데 시승할기회가 없네요.
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 6 ай бұрын
주행보조장치는 잘 모르겠고 실내고급감이랑 승차감은 당연히 LC500 쿠페죠 ㅋㅋ 그냥 비교가 안됩니다.. LC 실내는 진짜 롤스로이스급이에요. 실내 전체가 최고급 가죽에 카본도 실내 천장도 전체가 알칸타라고 도어실같은곳 블랙 무광 유광 카본 전부 들어가있고 문짝 안쪽이랑 뒤 트렁크도 우라칸 퍼포만테에 들어갔던 패턴카본 들어갔고요. 승차감도 뭐 렉서스 답게 진짜 편해서 8이 덤비기에는 좀 많이 무리죠. 게다가 8기통 자연흡기라 8기통 터보랑은 비교가 안됩니다. 저라면 무조건 뒤도 안돌아보고 LC 삽니다. 다만 돈이 없을뿐이죠 ㅎ
@user-yt6wt9re2l
@user-yt6wt9re2l 7 ай бұрын
Gt 디자인만보면 이차와 파나메라지.. 파나메라는 6기통 300마력대가격하고 v8 lc와 가격은비슷한데 이건 취향차이로
@csj8943
@csj8943 5 ай бұрын
_예전에 프랑스에서 타보신 S63쿠페?(카브리?)와 비교하면 어떤가요???_
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 8 ай бұрын
느흐아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아아아아~!!@#@@
@youRmyreflection
@youRmyreflection 8 ай бұрын
lc는 500타야합니다...lc500h는 이질감이 너무 심해요..하이브리드 차량 만드는 회사 중에 배터리 모드에서 엔진 모드로 전환할때 제일 이질감이 덜한게 도요타 렉서스 그룹인데 lc500h는 진짜...엔진 개입할때의 소음과 이질감은...es, rx 전부 h만 탔었는데 lc는 무조건 8기통짜리 타야합니다
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
저도 ux/nx/rx/es/ls는 하이브리드만 탔지만 LC는 배기음을 즐기기 듣기 위해서라도 lc500컨버터블을 추천합니다
@hibond123
@hibond123 7 ай бұрын
현대 하브 타보셨나요? 현기하브도 이질감 있다는데
@user-sf2kw6mc8n
@user-sf2kw6mc8n 8 ай бұрын
영상을 보고나니 역시 렉서스는 es300h가 최고라고 생각합니다. ^^;
@HirosueRyoko1004
@HirosueRyoko1004 8 ай бұрын
영상으로 많이 봐서 그런지... 눈에 익어서 처음 봤을 때의 "우와~" 하는 그런 느낌은 이제 없네요 ㅠ.ㅠ;;; 현기에서 요런 디자인의 투스카니 같은 차량 좀 나와줬으면.. 하고 기대해봅니다 ㅠ.ㅠ
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 8 ай бұрын
차는 일본차가 최고지 이차는 가격으로따질수 있는 차가아닙니다 살사람은 사는차죠 한국빼곤 평이좋아요
@user-wu8ff3cr5z
@user-wu8ff3cr5z Ай бұрын
포지션이 애매하다 저가격이면 더 럭셔리한 이미지 슈퍼카도 살듯한데
@user-wo5sb5pi5z
@user-wo5sb5pi5z 8 ай бұрын
자연흡기없어지는마당에소장가치는충분하죠.
@user-ge6zm4tx7q
@user-ge6zm4tx7q 7 ай бұрын
디자인좋고 다 좋은데 가격이 상당하네요
@petergazarek9466
@petergazarek9466 8 ай бұрын
LEXUS LC ❤👍 THE PERFECTION
@user-tt7jp4vt1e
@user-tt7jp4vt1e 3 ай бұрын
렉서스 타고는 싶고..돈은 없고...하 돌아버리겠네 증말
@user-sm9fh6ic3v
@user-sm9fh6ic3v 8 ай бұрын
멋지네요
@user-co5fp5qp4f
@user-co5fp5qp4f 8 ай бұрын
d에놓고 패들 하는거 보다 기어를 m에 놓고 패들을 하셔야 고rpm을 제대로 쓸수있습니다. 끝까지 봤는데 m으로 놓진 않으셨네요. ㅠ
@userdjwozkcjfjsjwksbfb
@userdjwozkcjfjsjwksbfb 6 ай бұрын
2종이랍니다😂
@user-yg4ih6gu8r
@user-yg4ih6gu8r 8 ай бұрын
하이브리드가 전 더 탐나네요~
@khuldivew9581
@khuldivew9581 8 ай бұрын
시트가 좀 높지 않았나요? 개인적으로는 컨버 모델이 매력적이어서 시승했다가, 시트가 높아서 실망했었는데.. 허리가 길어서 ㅠㅠ
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
독일차들에 비해서 상대적으로 높아요. 하지만 저는 시야확보때문에 타는 차들마다 최대로 시트를 높여서리... 거기에 키는 작은데 몸통이 큰데도 시트가 문제되진 않네요
@upgrademall
@upgrademall 8 ай бұрын
이쁘긴 오지게 이쁘네
@user-rs8ul4mj1i
@user-rs8ul4mj1i 8 ай бұрын
Lc를???? 제꺼도 리뷰 해주세요 저평가되있는건데 mclaren 650s spider입니다
@Eugin_Choi88
@Eugin_Choi88 8 ай бұрын
일제 철강으로 맹글은 Lc500.. 이건 굉장히 귀하네요
@tamim1083
@tamim1083 8 ай бұрын
coollist car that no body buy.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 8 ай бұрын
럭셔리 쿠페긴 하네요. ㅎㅎ
@rg620qm
@rg620qm 8 ай бұрын
품질 좋은차 ~
@SangwonLim
@SangwonLim 7 ай бұрын
외형은 이쁜데 실내가 무슨 10년도 넘은 차 같네요~ 실내는 정말 꾸집니다ㅠ
@wjkim3864
@wjkim3864 8 ай бұрын
1억 5천에 공차중량 2톤. 후... 신차로 사면 취득세만 천만원인가~!
@typiod88
@typiod88 8 ай бұрын
일본 가니까 꽤 많이 보이더라구요!
@user-ky1mt8pl7x
@user-ky1mt8pl7x 3 ай бұрын
누가 산건 좋은차라고 말할수있는데 막상 본인은 못사는차
@user-ey4je2fj9z
@user-ey4je2fj9z 4 ай бұрын
그돈씨 의 대명사
@user-fi3cy6fg1i
@user-fi3cy6fg1i 8 ай бұрын
내 드림카
@user-on4ek7bo8o
@user-on4ek7bo8o 7 ай бұрын
이전 연식 LC는 인테리어... 특히 디스플레이가 쥐꼬리 만하고.... 버튼들도 좀 오래된 디자인이고.... 이제 흔히 말하는 썩다리 느낌이 강했는데 이제 좀 멀끔해보이네요.
@user-nh9fn6yd9n
@user-nh9fn6yd9n 7 ай бұрын
일등국민 일본차 최고다
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 8 ай бұрын
솔까 포르쉐보다 패션카로선 월등하지 성능으론 딸릴지라도 패션카로는 포르쉐도 못비벼
@2dn8g72h
@2dn8g72h 7 ай бұрын
국내나 해외나 평 비슷하던데
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 ай бұрын
평이 비슷한데 미국에서 한해 2천대씩 팔리냐? ㅋㅋ 2억짜리가? ㅎ
@britney21_
@britney21_ 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ciabatta333
@ciabatta333 8 ай бұрын
잘 하면 날겠는데
@kawaii6039
@kawaii6039 8 ай бұрын
이차는 구연식이 더 낫다
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
저도 24년형으로 바꾸려다가 튀어나온 스크린이 싫어서 그냥 22년형에 360카메라 설치하고 타고있습니다
@kawaii6039
@kawaii6039 8 ай бұрын
휠도 마찬가지구요@@wwdd83
@light-light
@light-light 8 ай бұрын
낫긴 뭐가 나아. 업글이 한두갠줄 아나.
@yooning5577
@yooning5577 8 ай бұрын
1억8천......너무비싸당....
@user-zq6bp6zy4w
@user-zq6bp6zy4w 8 ай бұрын
몇백 더 주고 컨버가 더 .....
@motorian2585
@motorian2585 8 ай бұрын
사실 저도 컨버가 더 궁금합니다 ㅎㅎ
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
저도 후륜조향 빠진거 빼고는 컨버가 더 만족스럽습니다
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w 8 ай бұрын
선추 후감! 😮
@motorian2585
@motorian2585 8 ай бұрын
감사합니다
@gusdker
@gusdker 8 ай бұрын
한 6천정도하려나 했는데 1억8천....뜨헉
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 6 ай бұрын
전세계에서 한국에서만 그돈씨 911 8시리즈 ㅇㅈㄹ하지 미국만 해도 한해에 수천대씩 팔릴정도로 인기있는 차다 ㅋ 실내 최고급 + 8기통 자연흡기 만으로도 충분히 가치 있는차
@_kevin723
@_kevin723 5 ай бұрын
ㅈ까고있네 어디서 썰을풀어 ㅋㅋ 전세계에서 가장 수익성 좋고 판매량 우수한 스포츠카 브렌드가 포르쉐고 포르쉐하면 당빠 911인건 상식. 미국에서도 가성비나 있고 잔고장 덜하다고 세단류나 일본차 찾지 스포츠카는 독일차 알아준다.
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 ай бұрын
@@_kevin723 썰? 너 구글링 할줄 모르는 틀니지? ㅋㅋ 미국에서 매년 지금까지 LC 몇대 팔렷나 검색해보고 나대라 주까 차버리기전에 ㅋ
@user-ws3ki7it2d
@user-ws3ki7it2d 7 ай бұрын
라이트가 조선호미같네~~
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 8 ай бұрын
차는이쁜데 이차 살능력있다면 난 포르쉐
@joohoosong
@joohoosong 8 ай бұрын
일년에 3대도 안팔리는 차..협찬받으신게 있으니까 노력은하시는데 이차는 아니죠 사실...
@minkijang6050
@minkijang6050 8 ай бұрын
오 그런가요? 이말 들으니까 사고 싶네.
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 8 ай бұрын
살돈이 없는거겠지 ㅋㅋㅋ
@letmegocojun
@letmegocojun 8 ай бұрын
이 차가 왜 아닌데요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qt5fe3sj1z
@user-qt5fe3sj1z 8 ай бұрын
뭐가 아님? 자동차 유튜버가 자동차를 가려서 리뷰해야 하나
@cats2272
@cats2272 8 ай бұрын
자동차세 내는 맛 있겠네요 허세차로 딱 ~ ㅎ 1.9면 벤츠 가 더 나은 대체재
@user-od7mn2qz2b
@user-od7mn2qz2b 8 ай бұрын
대한민국에선 팔생각이 없다고 생각하는 차로 알겟습니다.
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 8 ай бұрын
넉어 흉기차랑 정반대네 ㅋㅋㅋㅋ 한국서만 팔려고 만든차 흉기
@user-rm7re4kj3h
@user-rm7re4kj3h 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-lo6fx5ir6k
@user-lo6fx5ir6k 8 ай бұрын
일본차 스포츠는 GTR 미만 잡
@joohoosong
@joohoosong 8 ай бұрын
아저씨 차 고장내고있네ㅋ
@motorian2585
@motorian2585 8 ай бұрын
ㅋㅋ 그런가요?
@user-fp5hg2ye4s
@user-fp5hg2ye4s 8 ай бұрын
차가격이 얼만데 수동 트렁크.. 역시나 일본차인가..시대를 거꾸로가는..누가 이런차를 탈라나..
@wwdd83
@wwdd83 8 ай бұрын
23년도 모델까지는 터치패드에 서라운드 카메라도 없어요... 그래도 엄청 만족하며 타고있습니다;;
@hesist
@hesist 8 ай бұрын
디자인 좀 난잡한 듯.. 질릴 거 같아요.
@manmangood7517
@manmangood7517 8 ай бұрын
아직도 일본차는 존재감 있으면 딱지 날아 옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rilke1117
@rilke1117 8 ай бұрын
렉서스에 1억 이상? 은 안쓰는 시대라..
@ikk9715
@ikk9715 8 ай бұрын
일본차 리뷰라니 ㅎㄷㄷ;;; 채널은 차단하고 갑니다.
@mr.strange127
@mr.strange127 8 ай бұрын
언넝 꺼지세요
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 미카미유아 보고 몇번함?
@user-wi4ke1zt9f
@user-wi4ke1zt9f 8 ай бұрын
빨리 꺼져라... 퉷!!!
@user-fp5hg2ye4s
@user-fp5hg2ye4s 8 ай бұрын
머지 덧글들..니뽄들인가..
@jhwon9416
@jhwon9416 8 ай бұрын
시대가 어느 시대인데 일본차 얘기를 히냐. 글로벌 하게 좀 살자
@userb83852
@userb83852 3 ай бұрын
미국삽니다. 미국에선 LC 쿠페 LSD, rear wheel steering 꼭 갖춘걸로 사라하던데요
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 ай бұрын
LC는 무조건 풀옵임 깡통사는놈이 바보
@user-sb2sm4ii2m
@user-sb2sm4ii2m 8 ай бұрын
차디자인도. 슈퍼카 같고 멋지네여. 일본차는 믿을수있죠. 👍 👍 👍 👍
@user-cj3ws2ps8c
@user-cj3ws2ps8c 4 ай бұрын
가격대가 어떻게 되나요?????
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 ай бұрын
1억 8,9천
@STEVELEEJIN
@STEVELEEJIN 2 ай бұрын
미국인들과 일본인들은 아날로그 감성에 올드한걸 좋아함 그래서 실내가 저따구
@kef8024
@kef8024 8 ай бұрын
😅
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