Heureux de voir que ce kit a rendu un peu de confort à ta Boxster.

Oui, ça fait un moment que Pat, m'a proposé de faire une vidéo sur cette mousse de renfort, mais ces derniers mois étaient très chargés et comme Pat habite à 800 km de chez moi, c'est pas toujours simple de boucler un aller retour en un week-end.

Merci pour ce retour, heureux de voir que cette modification est appréciée à sa juste valeur en terme de gain de confort 😊

Sympa d'avoir été le premier à le tester réellement.

Pour l'instant ça n'est pas prévu et je doute que ce soit un jour le cas car les sièges à mémoire sont une option particulièrement rare, c'est donc impossible de rentabiliser un moule (onéreux) sur une série aussi petite. Sur une 986 ou une 996 qui a l'option siège à mémoire, il faudra tailler soi-même la mousse au cutter pour faire de la place pour les deux moteurs supplémentaires.

@@PistonKirk merci pour ta réponse et le boulot que tu fais ainsi que pacific986. Je vais me pencher sur la faisabilité d adapté ce kit sur siège à mémoire .

@@henripressia4710 Bon courage, je suis curieux de voir si ça s'adapte bien.

Love your videos...does it fit boxster s 3.2.... 2001 thanks

@andyabraham4625 Yes all Boxster 986 and Porsche 996 (except memory seat)

Malheureusement, il n'y a aucune manip pour effacer le voyant d'airbag. Il faut impérativement utiliser une valise de diagnostique.

Non, le siège n'a pas d'airbag, et s'il n'est pas à mémoire, débrancher la batterie est inutile.

Aucun problème avec l'assurance car tu ne touches pas à la structure du siège, la seule barre en plastique que l'on casse est une barre qui sert qu'à fixer des câbles. Cette barre en plastique ne rentre pas en ligne de compte dans la résistance structurelle de la coque de l'assise.

@@PistonKirk ok nickel, merci

Si tu parles du siège passager, non on ne peut pas régler l'inclinaison. Pour le siège conducteur c'est quand tu règles la hauteur que ça change l'inclinaison.

@@PistonKirk ok pour le siège passager parce que moi il franchement sur l avant je trouve sur ma 2,5l

Alors là, je ne vois pas comment c'est possible, le faisceau d'air bag n'est pas du tout lié à celui du siège. Le seule explication que je vois c'est que les prises du boitier informatique sous le siège soit mal branchées, ou que la mousse appuie dessus (ou a appuyé dessus). Difficile de savoir si le voyant s'est allumé et qu'il suffit de l'éteindre (via la valise de diagnostique) ou si tu l'éteints et il se réalumera tout de suite parce que les câbles ou la prise du boitier sont écrasées par la mousse et font un faux contact. Vérifie déjà que tout est correctement branché avant de chercher à faire éteindre le voyant via une valise de diagnostique.

Passage au diag cet après-midi, code erreur sur les 2 boucles de ceinture. Après effacement du code, tout est rentré dans l'ordre. 😊

@@arnaudbaudier735 Ok, donc il va falloir que je réupload la vidéo pour prévenir qu'il faut débrancher la batterie avant d'enlever le siège.

Oui, comme dit dans la vidéo, ça marche pour les siège de 986 et 996, les sièges "sport" n'ont que le dossier qui change. Seuls les sièges baquets et les sièges à mémoire ne peuvent pas recevoir cette mousse.

@@PistonKirk toujours aussi efficace Piston kirk. Merci pour tout ce que tu fais et ....ecrit

Il faut juste déplier le descriptif sous la vidéo (sur PC) Sinon téléphone à Pat : 06 09 96 12 65

C'est très curieux qu'il n'ait pas répondu à un email, avez vous utilisé un formulaire de contact ou envoyé un email directement ? Peut être que pour une raison obscure votre email a atterri directement dans sa boite spam (ça arrive parfois même avec les email que je lui écris), pour éclaircir cela, le mieux est encore de lui téléphoner : 06 09 96 12 65 Il n'existe pas d'autre fournisseur étant donné que c'est lui qui les fabrique, mais vu que récemment des clients ont posté sur facebook qu'ils ont reçu cette mousse, c'est donc que les commandes sont traitées, il faut appeler pour savoir pourquoi il ne reçoit pas vos emails.

J'ai appelé Pacific 986 suite à ton message, on a testé en "live" le formulaire de contact de son site web et visiblement il ne fonctionne pas. Ton message nous a au moins permis de nous rendre compte de ce problème et ça pourrait expliquer l'absence de réponse. En attendant que le problème soit résolu, il faut donc utiliser l'email que je donne dans le descriptif de la vidéo.

Le lien fonctionne, c'est le site qui est "down" (probablement en maintenance).

Effectivement le site est en pleine reconstruction, voici le nouveau lien : www.pacific-986.fr/ Merci de m'avoir fait la remarque 😉

@@PistonKirk au plaisir