사고차 K575 [5075-5175] 편성 구로기지-문산 무화회송
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13 жыл бұрын사고차 K575 [5075-5175] 편성 구로기지-문산 무화회송
Canon Eos 5D mark II + EF24-105 mm F4L IS USM
@user-hq4hm6xh7h 22 күн бұрын
2024년에보러오신분?
@Missilez 4 жыл бұрын
1:20 수동문 진짜 추억이네요 ㅎㅎ
@Missilez 4 жыл бұрын
@김경미 열차와 열차 사이 문이요
@user-wg2rf1ee9w 3 жыл бұрын
그러네
@user-eh5qw3lo9t 7 жыл бұрын
멍때리고 보면 열차겁나길게 느껴짐
@nephilimcrusader6942 6 жыл бұрын
즐거운RC - 1~4호선 전동차는 객차가 10량 길이만해도 200m정도됩니다
@user-pr4wu9bn1e 5 жыл бұрын
여깄냥ㅋ
@user-bidulgi999 4 жыл бұрын
맞음
@Seoul-Seoul-Metropolitan 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@Seoul-Seoul-Metropolitan 3 жыл бұрын
ㅎ
@EnzoTheTraveler07 5 жыл бұрын
1:14 Toshiba GTO Motor Sound
@user-yc5bf4fw1x 4 жыл бұрын
Oh yeah yeah
@user-vo9qc5wt2fSg 3 жыл бұрын
1:26커버를 가려주는 센스 있어요
@K41302 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
문산 소속이 아닌데..ㅋㅋㅋ
@Great_Kanagawa 6 жыл бұрын
살짝 사고난곳이 2호선앞부분같은 . . .
@user-qh4um3jn2x 6 жыл бұрын
민정우 인정
@user-pi3ti6jm1j 6 жыл бұрын
민정우 ㅇㅈ
@user-pe2ee9ty5b 5 жыл бұрын
그르게용
@user-vo9qc5wt2fSg 3 жыл бұрын
이해성인정
@user-fk4dg3zp1c 3 жыл бұрын
서울교통공사의 흑역사
@Yiedksps 5 жыл бұрын
저때 1058호가 대파되어 1063호 끼워서 운행시키려다 무산됐다하더군요
@user-kh6xf3lm6l 7 жыл бұрын
심지어 객차끼리 다닥다닥 붙어있거나 탈선한 객차도 있고 아무튼 객차끼리 충돌하기까지 해서 객차간 연결기가 아예 없어졌더군요
@user-sy7gd1um6d 3 жыл бұрын
대박 👍
@KOSChannel0324 3 жыл бұрын
10주년 게시일 축하합니다!
@user-pe2ee9ty5b 5 жыл бұрын
오와..이런 경우가?!
@user-kh6xf3lm6l 7 жыл бұрын
오른쪽 납작이 출발구동음 좋네요...
@lmj3312 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
이제 출발
@user-vo9qc5wt2fSg 3 жыл бұрын
1:26둘이 완전 좋아해요 算하지만 너무 좋아하는 것 같습니다 順
@user-vp2wx3vd1n 3 жыл бұрын
와.. 저때는 뱀눈이가 수동문 이였군요...ㄷㄷ
@SHINDAEWOON 2 жыл бұрын
@@snake_eyes5617 통로문 안쳐닫고 다니는 개새끼들때문에 저렇게바꾼거임
@staycfan08 2 жыл бұрын
@@SHINDAEWOON 그건 아닌듯 그건 서울교통에서 그렇게하고 코레일은 그런스티커가 안붙어있음
@staycfan08 Жыл бұрын
@@CookieKree 아니 님아 무슨소리하는거임?
@staycfan08 Жыл бұрын
@@CookieKree 뭔 수동문 소립니까?
@staycfan08 Жыл бұрын
@@CookieKree 괜찮아요
@kuroba_kid 5 жыл бұрын
저 열차 내가 병점~천안~병점 순환순으로 운전실 타봤는데 이 열차군요 ㅋㅋㅋ
@nephilimcrusader6942 5 жыл бұрын
현재는 74편성이되어 운행잘하고 있지요 ㅋ
@kuroba_kid 5 жыл бұрын
@@nephilimcrusader6942 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yeongminware1035 6 жыл бұрын
저러고도 전력공급되어있던게신기하군요... 다시봐도 요즘전동차들은내구성이어마어마하네요
@yeongminware1035 Жыл бұрын
@KTX#38 찌부된 건 이미 봤죠ㅋㅋㅋ그래도 그나마 전두부가 저러고 그냥 고치고 복귀할 수준이면ㄷㄷ사실 229편성이 데칼코마니이긴 하죠
@ArchAngel_of_valor Жыл бұрын
@@yeongminware1035 302편성도 지축기지내 사고가 두번발생해 운전실 0호와 9호가 파손되었는데 특히 0호객차는 대차틀에 균열이 발생할정도로 피해가 심각해 중정비를 통해 5개월동안 수리를 받은적 있습니다.
@user-we6kq6hr9m 6 жыл бұрын
0:54 잘 들어보면 막차가 지나가서 밖으로 나가라고 나오네요. 마지막에 시각 보니까 밤12시 11분이더군요
@user-xe9dj4ij8c 5 ай бұрын
1호선 막차는 새벽 2시에 있습니다. 그 열차는 양주발 서울역행이며 서울역 이남으로 더 운행하지 않습니다.
@TV-ly4sd 3 жыл бұрын
10년 전 개시일 축하합니다!!
@Hyundai_Driving_Japan 3 жыл бұрын
ある意味懐かしい
@shangus5 3 күн бұрын
분명 뱀눈이인데 운전실이 다 뭉개져서 동글이랑 실루엣이 똑같네
@tv-ce5of 3 жыл бұрын
구독하고감니다.
@KTX_510 7 ай бұрын
1:26 이거보고 2호선인줄 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qb6uu3xx5l 2 жыл бұрын
나의최열차ㅠㅠㅠㅠ
@user-yuchan_jung_ychs 7 жыл бұрын
오와
@nephilimcrusader6942 6 жыл бұрын
현재 311x74편성으로 개번되어 운행중이지만 1x58은 프레임이 완전 맛이가 폐차조치 되었죠
@Youtuber006 6 жыл бұрын
프레임이 뭐에요?
@user-lo4vf3ls3l 6 жыл бұрын
RAMBOPIG TV 뼈대를 말하는겁니다. 사람으로 한다면 척추에 해당되죠 ^^;;
@Youtuber006 6 жыл бұрын
혹시 중저항은 알루미늄인가요?????
@user-kh6xf3lm6l 6 жыл бұрын
RAMBOPIG TV 일반 마일드스틸(압연강재) 재질입니다. 흔히 우리가 부르는 강철이죠....강철은 스테인리스보다 약하다보니...
@nephilimcrusader6942 5 жыл бұрын
@@user-ju6yo1ql6m 아니요 뱀작이는 319000호대 4량이고 저 차량은 311000호대 10량 74편성입니다.
@user-el2pu9nr2h 2 жыл бұрын
마지막에 2호선같은 얼굴로 되어있네요..?
@user-kh6xf3lm6l 6 жыл бұрын
왼쪽에 납작이 분명히 도시바GTO소자인데 출발구동음이 보통열차랑 약간 다른데요..
@good7273 6 жыл бұрын
레일 스토리[Rail Story] 같습니다
@zzazang95 5 жыл бұрын
도시바gto 맞는데요?
@jheekim9343 5 жыл бұрын
1호선 2차생산차량입니다
@user-vt9mg8pu7d Жыл бұрын
지금은 311074-311974편성으로 개정 및 1x58편성 중저항 폐차
@user-nf6sf2br6v 3 жыл бұрын
사람마다 다타넼ㅋㅋㅋ
@oh7606 7 жыл бұрын
0:25에 사람 타있음 ㅎㄷㄷ
@Ksml. 7 жыл бұрын
인플 한국 TV 관계자분이시겠죠
@user-vo9qc5wt2fSg 3 жыл бұрын
사람들이 탔어요
@user-bm2zf8lw7j 2 жыл бұрын
@@user-vo9qc5wt2fSg 관계자분입니다
@SHINDAEWOON 2 жыл бұрын
사고친기관사와 받힌기관사 보험사(대인)직원과 코레일직원
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
@산기 직원 일들 일까요.
@kevinchung9942 5 жыл бұрын
견인기가 7410호네요. 더 심하게 들이박은 중저항 58편성이 불쌍하네요 ㅠㅠ
@user-yc5bf4fw1x 4 жыл бұрын
안녕하세요
@lmj3312 3 жыл бұрын
뒷모습 흡사 서울2호선같은...
@user-zw6rl5yk6m 5 жыл бұрын
2011년 영상인데 화질이 ㄷㄷ
@dfhdjj4683gb 4 жыл бұрын
화질은 좋은 편인데요.
@quo7163 4 жыл бұрын
@@dfhdjj4683gb 그래서 2011년 치곤 화질이 좋은 편이라는 뜻이잖아요
@dfhdjj4683gb 4 жыл бұрын
@@quo7163 네 맞습니다. 감사합니다.
@user-gy6vm8wv7s 2 жыл бұрын
이열차가 1158대파시킨 '그'열차군요
@dongincheonrapid Жыл бұрын
반대임.
@user-lp6cx9sm9r Жыл бұрын
1×58편성은 폐차되었습니다.
@EddieKim-gk6lt 3 ай бұрын
311x74
@user-hb4ru6on1l 3 жыл бұрын
Why this Train is so Long
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
0:23 열차 있네요. 또한 열차 갔지 만 길이 길다.
@RRR-mw6yh Жыл бұрын
0:19 11년 전? 왕아아아ㅏ아
@user-nf6sf2br6v 3 жыл бұрын
쿵!
@Ryunggus 6 жыл бұрын
썸넬 레알 2호선같음 ㄷ 근데 저 끄는열차는 유리창이 없는데 어떻게 보고가나요?
@user-ok2fc8on8v 4 жыл бұрын
저 디젤기관차 들어가는 문에 창문이 있습니다 거기에 그 창문으로 고개 꺽고서 운전하는거 입니다
@Ryunggus 4 жыл бұрын
@@user-ok2fc8on8v 아 넵 알겠습니다
@user-sz8ov7by1e 6 ай бұрын
@@user-ok2fc8on8v 목 검나 아프겠다.. 그걸 연속적으로 계속하면 으...그 저린 느낌 너무 싫어..
@ChoboUnjeon 4 жыл бұрын
311000호대가 5000호대였던 시절
@channeltr1062 4 жыл бұрын
저땐 뱀눈이 전동차 스커트가 없었나요??
@korail5148 4 жыл бұрын
있었으나 파손된 상태입니다.
@user-kh6xf3lm6l 6 жыл бұрын
팬터도 올라가있고...전면부만 훼손되었는데 왜 자력으로 안 갈까요?
@user-gk2li4gv9p 6 жыл бұрын
동인천급행 그래도 혹시모를일에대비해 자력운전 안하는게좋지않을까요?
@rapid_pic2016 6 жыл бұрын
레일 스토리[Rail Story] 팬터그래프가 올라가야 그 안에 관계자분들이 타고있어서 객실내 전원공급이 가능합니다. 그리고, 윗분의 말씀과 같이 혹시 모를 상황에 대비해서 디젤기관차가 견인합니다.
@Jh-vm8ti 5 жыл бұрын
중저항이 뱀눈이를 들이받았습니다.
@user-vo9qc5wt2fSg 3 жыл бұрын
구로역 용산방향 6번홈 타는곳 입니다
@user-xz9mx2dk5c 6 жыл бұрын
구로기지 사고로 조기대폐차 하고 저렇게 폐차매각한 상태에요.
@nephilimcrusader6942 5 жыл бұрын
당시 중저항 전동차1x58편성은 프레임 손상이 심해 폐차되었고 3세대 인버터 뱀눈이는 311x74편성으로 개번되어 운행중이지요.
@user-nf6sf2br6v 3 жыл бұрын
왔지?
@NSAC-dp9zx 7 жыл бұрын
사고열차
@user-kb8me3uq9i 8 жыл бұрын
박한결오늘구로1호선ㅋㅋ기지예요😢😢
@mangu3420 7 жыл бұрын
이명숙 구로1호선.....?
@isegye_fari 4 жыл бұрын
0:23 앞 전두부 LED에 뭐라고 써져있는지 아시는 분
@isegye_fari 4 жыл бұрын
@부산16번버스 혹시 그옆 숫자는 뭔지 아시나요?
@human_being535 3 жыл бұрын
@@isegye_fari 19
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
모르 시면 좋게 해 주세요.
@case7705 4 жыл бұрын
헐ㄹ
@user-dx6tt7bf6u 7 жыл бұрын
뒤쪽은 약간 쿨메2호선 느낌이ㅋㅋ
@cheongchunk7maniaitx137 7 жыл бұрын
응암튜브 - youtube 쿨메가 뭔가요 서을메트로 인가요?
@user-dm5bm9js4c 6 жыл бұрын
쿨매트로 매트로픽스 가상노선
@user-lt7os1ei9c 6 жыл бұрын
응암튜브 - youtube 님2호선은연두색하고초록색말씀하신건가요?
@Hyeon_1_0319 6 жыл бұрын
Ye Jin sohg 그.. Open Bve(?)였나.? 그 게임의 대표적인 가상노선입니다. 유튜브에 검색하시면 나올겁니다
@zzazang95 5 жыл бұрын
저도 2호선 인줄ㅋㅋㅋ
@user-ez7kd1ow4s Ай бұрын
근데 구로 이문에서 수리안하고 문산으로가네요
@user-is1gd7um1y 6 жыл бұрын
선샤인
@user-xe9dj4ij8c 5 ай бұрын
그래서 지금은 그 열차 어떻게 됐어요?
@user-ei3cq4jr4u 3 ай бұрын
현재 311074편성으로 개번되어 운행중
@user-yh8kp6ry3y Жыл бұрын
중저항: 뱀눈이야 조심해! 뱀눈이: 네?
@NO동요 Жыл бұрын
자세히 보면 반대편 승강장 안내판에 구로역시작
@sohyuncho9400 Жыл бұрын
뒷모습이 2호선?
@Jh-vm8ti 5 жыл бұрын
중저항이 뱀눈이를 받았습니다.
@pobee0 5 ай бұрын
양쪽에 보이는 납작이들은 사실상 큐브로 대차되어 현역으로 볼 수 없게 되었습니다.
@user-xe9dj4ij8c 4 ай бұрын
1호선에 6대만 남기고 나머지는 다 폐차 됩니다
@sohyuncho9400 Жыл бұрын
동글이 까지?
@user-nf6sf2br6v 3 жыл бұрын
집에가는중..
@user-bf7cd8gr5x 8 жыл бұрын
아이고 더 않좋은소식입니다 신저함 78편성이 역곡역에서 고장나 구로역에서 열차를 갈아타는 소동이 벌어졋습니다 재 채널에 들어가시면 보실수 잇습니다
@user-qk3ex5iw3g 6 жыл бұрын
함이 아니라 항
@Hyeon_1_0319 5 жыл бұрын
'폐차'와 '고장'중 뭐가 더 무거운지 모르시는건지
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
없는데요
@서빌 4 жыл бұрын
고장을 사고처럼 보지 마십시오
@user-vo9qc5wt2fSg Жыл бұрын
항 이라고
@kra1226 5 жыл бұрын
계속오류나서 이상한거뜨다 마지막량지나가니 급기야 회송이라고뜬다
@user-gk3vh7od3v 7 ай бұрын
멀정한 중저항을 패차시킨 열차군요
@user-vb9pb1ej2j 6 жыл бұрын
근데 왜 이열차 문산기지로 무화회송 하나요?
@Ksml. 6 жыл бұрын
익명 아 그렇군요
@user-vb9pb1ej2j 6 жыл бұрын
명민재 근데 2015년에 경의선 중앙선 직결되서 지금은 경의중앙선(문산~지평)입니다
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@user-yc5bf4fw1x 이사람 이름이시겠죠
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@user-yc5bf4fw1x 넵...
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@user-yc5bf4fw1x님이 먼저 말하셨는데?
@wejddf 3 жыл бұрын
1호선 뱀눈이 하고 납작이가 2011년에 나온거맞나요?
@KumhoBuslinesExpress_ 2 жыл бұрын
뱀눈이 최초차량은 2005년에 출시되었습니다
@wejddf 2 жыл бұрын
@프로 신림러 그렇군요 알려주셔서 감사합니다 두분다요
@koreatransportation046 2 жыл бұрын
@@wejddf 1호선 납작이는 1996~1998년 반입, 4호선, 수인분당선 납작이는 1993~1996년산이고 351x19~22편성은 1999년산입니다.
@jk-bi8qnTV 2 жыл бұрын
저거 경의중앙선 열차 아님
@manojpandey9184 Жыл бұрын
엥 사고났었나요??
@zeun3647 6 жыл бұрын
뱀눈이열차월래 어디서 사고가낫어요?
@user-cv2ws3cq9p 6 жыл бұрын
zeun존 님 구로 기지요
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
구로역이요
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@user-cv2ws3cq9p 아닙니다. 영상에 구로역이라고 나와있습니다.
@user-cv2ws3cq9p 5 жыл бұрын
아...구로역 ...
@koreatransportation046 4 жыл бұрын
@@TM-sp8mw 맞는데 뭐 아니라고 ㅈㄹ이세요
@user-ok2fc8on8v 4 жыл бұрын
배장기가 없네요
@dongincheonrapid Жыл бұрын
사고때문에 파손되어 절단했거나 파손되어 떨어져 나간듯요
@user-kf2ls4gr8t 7 жыл бұрын
사고난곳은막았네
@DRC_Youtube Жыл бұрын
왜 뱀눈이가 5075번호죠?
@user-lp6cx9sm9r Жыл бұрын
네. 사고난 차량은 5×75편성 5075호는 맞습니다. 지금은 311×74편성으로 변경되어 운행중입니다.
@user-mb3qh8wi7q 5 жыл бұрын
견인기 7410호?!
@dragonforceheavymetal2810 4 жыл бұрын
@박주원ᅭᅩᅧᅣᅣᅣ 7410호 맞습니다
@tv-ce5of 3 жыл бұрын
무슨호선이에요😀
@User-11_kr 3 жыл бұрын
1호선
@tv-ce5of 3 жыл бұрын
감사합니다.😊
@user-wp8ju5xw3l 2 жыл бұрын
😭
@user-ip9hc9bb5s 4 ай бұрын
무궁화 회송인줄
@HL-rl2qd 7 жыл бұрын
20대 뱀눈이가 70대 초반 중저항을 죽인 것같음…
@user-iz8td7cy5h 7 жыл бұрын
강만 TV ㅋㅋㅋㅋ
@user-lt7os1ei9c 6 жыл бұрын
헉...
@dexa393 6 жыл бұрын
나는아예 뱀눈이 부시고싶다
@user-lt7os1ei9c 6 жыл бұрын
이공철 님뱀눈이요?
@zzazang95 6 жыл бұрын
이공철 저도 부수고싶네요
@user-zy9ys4md4q 5 жыл бұрын
무슨 사고가 났지?
@nephilimcrusader6942 5 жыл бұрын
수리후에 지금은 311000호대 74편성으로 개번되어 정상운행중입니다. 구로기지 내에서 관제센터 실수로 1x58편성 중저항 전동차가 출고를 위해 신호대기중이던 311x74편성 TC0호 객차 앞부분과 추돌한겁니다.
@user-nf6sf2br6v 3 жыл бұрын
구로역
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
1:26 완전 커버를 넣었다.
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
좋은 열차로 구로역 있네요.
@user-ny9en2or1t Ай бұрын
왜 내가알던 편성 311이 아닌걸까....
@user-yt7dm5jh2b 4 жыл бұрын
몇 시에요
@user-xe9dj4ij8c 5 ай бұрын
밤 12시 11분
@myg8752 6 жыл бұрын
1:42 초에 오른쪽위에 나만 씨* 이라고보이나????
@ilpang9032 6 жыл бұрын
시발:출발하다. 시작하다.
@user-vv2fi9us5q 5 жыл бұрын
2호선인줄...
@user-ox1zg2ni3z 6 жыл бұрын
1:26 3호선 신차같이생김 ㅋㅋ
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋ
@quo7163 4 жыл бұрын
@2호선 209편성 신도림행 그 둘은 같은 차종입니다. 다만 차량번호가 다르고, 2000호대는 2007~2008년에, 3000호대는 2011년에 생산된 차이가 있습니다.
@dongincheonrapid Жыл бұрын
@@quo7163 하지만 약간의 차이가 있습니다.
@ml320_benz 9 ай бұрын
人身事故？
@sunhyechoe6965 5 ай бұрын
衝突事故
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
열차가 구로역을 통과 하였다.
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
사고 차량 였다.
@ljnmng 5 жыл бұрын
인신사고라도 발생한건가요
@dongincheonrapid Жыл бұрын
중저항 전동차가 저 열차를 들이 받았어요.
@EddieKim-gk6lt 3 ай бұрын
311x74편성 경의중앙선 급행 개싴ㅋㅋㅋ
@user-ec8fo3ko8v 8 жыл бұрын
맨 앞칸에는 사람이 타고있네요...
@zzazang95 5 жыл бұрын
관계자 입니다.
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@zzazang95 아닐수도 있습니다.
@GwAk0528 5 жыл бұрын
@@TM-sp8mw 자세히보면 땅바닥에 앉아있는 사람도 있어요 관계자 맞을듯요
@user-yc5bf4fw1x 4 жыл бұрын
@@TM-sp8mw 관계자 맞습니다
@OrishKorea 2 жыл бұрын
혼종인줄
@DEL-em5rt 3 жыл бұрын
누가 타있네
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
뱀눈이 사고로 구로➡️문산 회송
@TV-ve5yx Жыл бұрын
왜캐 사고차 사고떄문에 파란색으로 가려진거 앞에나오는 빨간 빛이 어이없다는거같ㅈ
@MIN-px5ft 4 жыл бұрын
사고난곳 완전2,3호선. ㅋㅋ
@Line4_Dawonsys 3 жыл бұрын
0:27:승객들이...???
@user-bm2zf8lw7j 2 жыл бұрын
승객들 아닙니다
@KumhoBuslinesExpress_ 2 жыл бұрын
저 사람들은 승객들이 아니라 직원들입니다
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
74편성 좋네요.
@user-gh3ej9go9h 7 жыл бұрын
1호선은 이문,시흥기지로 갑니더
@user-bu4eh3jy9o 7 жыл бұрын
해랑열차 저거는 수리한다고 문산으로 갔죠
@user-cv1jq9wb9k 7 жыл бұрын
해랑열차 구로도 갑니다
@user-dm5bm9js4c 6 жыл бұрын
옜날에 시흥기지에 1호선 많았는데 어디갔지?
@user-cv2ws3cq9p 6 жыл бұрын
해랑열차 님시흥이 저희 아빠회사 인데요?
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
@@user-cv2ws3cq9p ?
@Line4_Dawonsys 3 жыл бұрын
근대 왜 앞에 무궁화호가 끌고 가던열차데 왜 뱀눈이를 끌지? ㅋㅋㅋㅋ 고장이 났나봄
@dongincheonrapid Жыл бұрын
무궁화호가 기관차를 견인하는게 아니라 기관차가 무궁화호를 견인하는건데
@user-rz3wb7kl2g Жыл бұрын
없는데... 무궁화호 아닌데..
@user-kw1xo4jz1s 7 жыл бұрын
뭔 사고인가요
@user-si9sv5fb7o 7 жыл бұрын
김준혁 중저항 1x58편성이랑 부딪힌 사고입니다 사고당한뱀눈이는 영상처럼 좀 찌그려져 문산으로 회송하고 중저항1x58편성은 많이 찌그려져 폐차되었습니다
@Ksml. 7 жыл бұрын
서울메트로 2호선 230편성 중저항은 프레임이 심하게 휘어서 폐차한겁니다.
@user-tk4km4hi7y 7 жыл бұрын
김준혁 지금 중저항 1x58편성이 311x75편성 열차들이받아 58편성은 폐차되었고 311x75편성은 수리를 받았습니다.
@user-kh6xf3lm6l 6 жыл бұрын
코레일 KTX산천 06호기 열차 311×74입니다. 끝에 75는 5000호대 시절 열번입니다...
@dead-lh6bd 6 жыл бұрын
그거 아세요오오오? 1x58편성이 저으ㅡ 최에차인데..하하하하ㅏ핳릏하ㅏ하핳(실성)
@user-tk4km4hi7y 6 жыл бұрын
5x75편성 뱀눈이 사고로 문산차량기지로감
@TV-pg3ty 6 жыл бұрын
코레일 KTX산천 06호기 열차 ㅇㅈ합니다. 5X75편성은 311X75편성 뱀눈이로 운행중입니다.
@KTX-1BusLines 6 жыл бұрын
311x75 아닙니다. 311x74입니다/
@user-tk4km4hi7y 5 жыл бұрын
@@KTX-1BusLines 네
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
아닙니다. 구로기지로 가는겁니다.
@TM-sp8mw 5 жыл бұрын
설명에 나와있습니다.
―ﾀｶ=ﾁｬﾝ―
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레일플러스 l Rail Plus
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jamoloniy
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