Parabéns, eu gosto da verdade, e vc falou o que gosto de ouvir! Xre 300, sahara é só um sobre nome.

Como sou jornalista e pela etica jornalística, mesmo no evento da honda e na rádio da honda eu manteria minha opinião sincera.

Exatamente. A ausência da sanfona deixou a moto horrivel. É uma moto bacana, mas essas bengalas sem nada ficou muito estranho. Que mancada viu!

Boa tarde sou fã dos seus vídeos.e gostaria de fazer uma pergunta .a garantia da Lander é dê 4 anos vc sabe se a garantia garante o chassi e o cubo. desculpa o vídeo e da Honda mais sou fã da Yamaha aguardo sua resposta muito obrigado..

Eu que fiz o top speed da SAHARA 😂 Tirei o filtro e vou fazer outro teste

O povo tá reclamando por que parece a mesma moto, mais não fala do preço absurdo que está sendo vendida. Aqui em Maceió tá de 38mil😢

Eu tive a antiga Sahara 350 com 31 cavalos, mas a moto não passava de 130 km/h no top speed, o torque era bom, mas nada que impressinasse. Também tive a XRE 300 ano 2022, o top speed não passava dos 145 km/h

Acertou amigo eu tenho a Sahara antiga e também a XRE 2019, a Sahara tem mais torque mas a XRE mostra a sua modernidade na ciclística e na segurança do ABS e full led. Resumindo essa Sahara 300 não desgarrou tanto da XRE para justificar esse aumento e não honrou o nome Sahara.

1. Preço elevado: A nova Sahara 300 possui um preço mais alto em comparação com outras motos do mercado de qualidade Prime. 2. Alta visibilidade para roubo: A Sahara 300 é mais visada por ladrões, aumentando o risco de roubo. 3. Custos de seguro elevados: Devido ao seu valor e ao risco aumentado de roubo, os prêmios de seguro para a nova Sahara 300 podem ser substancialmente mais altos, aumentando os custos de propriedade a longo prazo. 4. Manutenção cara: As revisões da nova Sahara 300 são caras, forçando o consumidor a sair da garantia. 5. Material simples e acabamento: A nova Sahara 300 possui acabamentos e materiais de qualidade inferior, como a ausência de carenagem robusta, bengala invertida e outras características, demonstrando falta de consideração com o consumidor. 6. Iluminação de placa halógena: A luz da placa na nova Sahara 300 é halógena, apesar de ser anunciada como uma moto com iluminação full LED. Isso pode ser menos eficiente e durável em comparação com a tecnologia LED, potencialmente exigindo substituição mais frequente da lâmpada. 7. Desempenho comprometido: A nova Sahara 300 apresenta desempenho inferior em comparação com outras motos da mesma categoria, especialmente em termos de potência, aceleração ou capacidade de carga. Sua menor durabilidade também pode resultar em uma vida útil mais curta, exigindo substituição ou reparo mais cedo. 8. Menor durabilidade: A nova Sahara 300, feita com materiais de pouco design inferior a suas rivais já existe relatos da deformação do cano de escape por aquecimento. 9. Alternativas mais acessíveis com melhor qualidade: Existem opções mais acessíveis no mercado que oferecem qualidade superior em termos de construção, desempenho e confiabilidade em comparação com a nova Sahara 300. Com seguro mais baixo. 10. Ajuste do farol inadequado com garupa pesada: Na nova Sahara 300, o farol não está ajustado para lidar adequadamente com uma carga adicional, como um garupa pesado, o que pode afetar a visibilidade durante a condução noturna. Isso pode representar um problema de segurança adicional, especialmente para quem planeja transportar passageiros regularmente. 11. Acesso difícil às ferramentas: As ferramentas da nova Sahara 300 não têm acesso fácil, exigindo uma chave de fenda para utilizá-las.

No minimo, teria que ter suspensão invertida por este preço.

Tenho uma XRE 300,Boas mudanças para essa nova XRE 300 mas nada demais,a mesma moto com algumas mudanças,são coisas que já deveria ter mudado e melhorado a muito tempo atrás! Mas faltou muita coisa significativa: um Tanque de Combustível com Maior Capacidade no mínimo 16l / um Motor de no mínimo 30cv e um pouco mais de torque 3.0 - 3.2 / Protetores de mão / Um bom Protetor de Carenagem / faróis auxiliares / Suspensão dianteira Invertida, a traseira melhorada e com uma regulagem Que seja Prática,fácil de acessar / Peneus um pouco mais Largos / Parabrisa de tamanho decente e com regulagem de altura. Uma moto totalmente nova ,Poderia ter a frente da África twin! Aí com essas mudanças Realmente significativas,talvez,talvez pudessem ter uma justificativa para esse preço ridículo,absurdo de 35.000 e ainda estaria cara. A moto não valhe de jeito nenhum mais 28.000 nem de longe!!!

Sinceramente as pessoas necessitam entender mais sobre mercado/ indústria. Pagamos altas txs de impostos , com isso fica complicado ter bons produtos a preços competitivos

Honda caprichou nessa moto Regi 👏👏🤝 só o preço que tá muito salgado,mais enfim o que bom custa caro né 👊

Gosto do seu trabalho com certeza, desde do seu primeiro canal, mais deixar de falar suas opiniões sugestões e críticas construtivas, só pra agradar a honda a loja e a rádio.

Compraria uma versys por esse preço

Não tem como, o preço tá muito elevado, mas quem tem dinheiro compra, e pro meu gosto não gostei da moto.

Pow tava em escolher entre ela ou XT 660 mas o preço dessa sahara ta salgado, vou de XT mesmo😅

Acho que ficou chato ela ter menos CV que a anterior

Depois q tive moto trail, nao consigo voltar para outros tipos. Pena q estao cada vez mais caras. E mais: moto 300cc é o melhor custo beneficio, por isso Lander e XRE vendem tanto.

Poxa Regi, achei que você foi incoerente com a sua visão. Falando um coisa lá e outra aqui.

Nada de sanfona amigo,suspensão invertida aí sim resolveriam um pouco o valor caríssimo dessa motoca

Olhando pra moto da pra ver que a Sahara 300 é a mesma coisa que vê a XRE300 assim como a CB500F/X que no próximo ano mudará de nome CB500F vai se tornar CB500 Hornet e a CB500X vai se tornar NX500, do motor pra trás é a mesma moto, a diferença será no farol e no painel e o Regi sendo falso na entrevista, kkkkk.

Concordo com tudo vc falou amigo

Essa é a moto do Kid Bengala: "30cm de bengala nua"😂😂😂

Regi VC parece um lutador de MMA

Honda é Honda, o brasileiro paga 🤣

Versys 300 tu compra

Na minha cidade a Rally ta $31.200

Sim ela é uma xre tá até no nome qual problema, A moto e linda à única coisa que eu concordo é o preço.

Não foi questão de ética e, sim, de bom senso, pra evitar um climao, etc. Apesar que foi grande o exagero na entrevista em elogiar a moto, poderia ter usado o termo "aparentemente" ou ainda "irei fazer vários testes rides pra ter uma opinião, mas é uma moto interessante.."....e por aí vai... estratégia na hora de falar: nem mete a faca nem elogia demais 😂😂 Porque ética mesmo deve-se ter em todo lugar. Mas concordo com seus pontos negativos, Regi. É isso mesmo.

Oi irmão fui hoje Na Taiko motos Jaú tá custando aqui 33.600 gostei muito da moto ficou Acima das minhas expectativas cara perfeita moto a questão das bengalas estarem descoberta ali a 190 também é a 300 a África Tuim discordo plenamente de tudo que você falou aí cara gostei mais da moto do que a 500 mesmo a 500 sendo mais cara Por que não gosto de moto com escapamento baixo moto muito baixa a questão do preço aqui no Estado de São Paulo preço tá bom sim outros estados preço está acima isso aí deve ser o imposto do seu estado aqui na minha cidade está no preço da 300 muito mais morto que a 300 estou falando da Adventure né as outras duas são bem tipo a 300 mas tá aí se tiver algum problema só se aparecer quando começar a rodar né

O motor vai dar problema SIM, mas nas dos que saem dando pau! O veículo novo, tem que andar devagar nos primeiros 1.000 quilômetros. Aos 6 mil giros, mais ou menos. Sobre a aparência, não parece em nada com a XRE 300, principalmente a sua frente.

Será que daria pra adaptar um bico nela kkkk

O guidão da Sahara me deu um choque de tão áspero que é, NÃO GOSTEI DO GUIDÃO, a pintura na minha opinião deveria ser lisa

Preciso acostumar com esta moto, estéticamente acho feia e não pouca. Mas não deixa de ser um motão.

Esse motor deve ser uma adaptação do antigo da XRE, ficou mais fraco, e tá mais com cara de motor 250cc, pois a Xmax 250 tem 23 cv.

Nunca tem uma original

Eu só não gostei que tiraram o bico dela, (paralama)era o charme dessa moto.

E verdade !!! E uma XRE maquiada. Pra aparece com sahara.

Só tem um ponto negativo o preço

Yo me la compraría de Bolivia pero todo sube de precio cuando llega a mi país pero con el precio de 5 800 dólares en Brasil la compro de cayado

É cara, é só ninguém comprar aí eles baixam o preço.

Moto linda

Ponto negativo vem um amigo do alheios na garupa

Sou mas a minha Sahara 97 torcuda !!! E são 339 cilindradas e não 350 eles arredondaram.

34 mil lugares mais barato sem conta que a moto 40% amenos do preço sugerido restante e imposto. 35 mil da pra compra e um carro bom.

Se a nova himalayan 450 com 40 cvs vier para o Brasil com um preço de uns 32 a 35 mil, adeus pra essa xre!

Aqui na minha cidade a rally custa $31990 . Ja comprei a minha .

Top speed na descida e’ meio ridículo.

Eles fais isso por que consumido compra a maioria dos brasileiro nao ta nem ai pra preço ai e no jeito que loja gosta kkkk

Adventure a completa

@regis é isso e uma xre

Qualquer coisinha que a Honda faz os brasileiros aceitam kkkk essa é só uma xre com bolha e preço exorbitante pelo que entrega

O que vai ter de gente financiando não ta escrito...😂 #PREÇOABUSIVO

Eu achava que a Yamaha era que contratava os designers com os piores gostos, mas agora acho que eles estão sendo demitidos e sendo contratados pela Honda.

Sahara era pra ser 400cc

Doido vai ser quem comprar essa moto cara entregando tao pouco de potência , tem que botar na ladeira pra moto tentar da top Speed isso se o vento não atrapalhar, se colocar garupa vai andar nos 120 e nem adianta ficar botando top Speed de 156 nao😂😂😂

Muito dinheiro em uma moto que trás pouco resultado!

O preço tá grande

A sanfona antes ninguém queria porquê parece bike velha. Quanto o valor aqui no rs é 34.900 a mais top. Pra vc ai no seu estado sinceramente se quiser muito a moto pega 1000 reais e faz uma viagem e compra aqui. E volta de moto heh

E já tá cheio de trouxa comprando, o brasileiro merece o mercado têm! kkkkkk

Fui ver na loja e...que decepção...moto desta custar mais de 27 mil? Honda ta comendo B#osta. Fazendo um cálculo extrapolando uma inflação de 10% ao ano desde o preço de 2019, esta moto estaria custando, carissima ainda, 27 mil. Acima de 30 já é cuspir na cara do brasileiro...36 mil é coisa de mafia...

este banco vermelho nao da pra entender. horrivel

Dona Honda essa Sahara vai virar Bucha !!!

Os baba ovo de marca, já estão fazendo fila para comprar!

30cm de bengala nua, LA ELE 😂😂😂

Muito caro com esse dinheiro é bem melhor gs310 com acabamento de mais qualidade

Uma moto precisa, muito dinheiro 💰 pra pou a moto. Ridícula. Por mim vaí inferrujar na loja.

O top Speed dele foi descendo ladeira e ele estava todo encolhido ou seja até com uma pop 110 vc bate esse topspeed

Essa cavalaria só é boa pra quem vai sair de uma 150, 160 ou uma lander.

Moto ficou sem identidade visual , praticamente uma copia da antiga tenere 660 .

20 cm de bengala qse 1 metro kkkkkkkkk parece dinossauro da perna da frente cumprida horrivel, sou mais a 2023

A Honda tem uma capacidade incrível de deixar aquilo que era feio mais feio ainda 😅😂

Feia de mais . A nova Lander tá muita mais bonita

A mais completa é a adventure e não a raly. O cara num sabe nem oque tá falando 😂😂😂

Laele 20cm de bengala...🤣🤣🤦