DIYがダメとは言わないけど、「DIYで安くあげよう」とか「お金をかけずにDIY」とかは間違いだと思う。 (バイクのDIYの場合、自動車や屋外機械の整備をしてる人を除く。) DIYは10年とか長期でやってやっと「お金をかけずにDIY」が実現できる。 ただし、それまでの勉強代や揃えた工具代を考慮したら、専門のお店にお任せした方が安いと思う。 「機械いじりが大好きで苦労も含めて楽しめる」って人以外はDIYはやめた方がいいんじゃないかな。 -------------ここからは「いや、DIYの方が絶対安い！バイク屋はぼったくり！」って思ってる人向け。 DIYのコストって、　[部品・消耗品代]＋[工具代]＋[自分の時間]ー[楽しんだ分]+[どうしようもなくなった時の外注費]　になると思う。 診断失敗すると[部品・消耗品代]が高くつくし[自分の時間]も大量消費する。 分解途中でもってない工具が必要になる事もある。(買いに行く[工具代]も[自分の時間]も消費する。) 思った時間に終わらなくて場所を占有したまま翌週の休みまでバラバラで保管しなきゃならなくなることもある。 ネジが緩まなくてネジ1本に1時間とかかかる事もある。緩まないネジを強引にやって折って復旧困難になる事もある。 作業によっては苦行になって[楽しんだ分]がマイナスになったりもする。 [どうしようもなくなった時の外注費]は、最初からプロに頼んだ時の費用より高くなることが多い。 最初は工具なんて持ってないだろうから、揃えるのに[工具代]がかかる。 DIYで高い工具買ったら採算取るにはかなりの年月が必要だから、安い工具になると思うけど、 安い工具はちょっと間違った使い方しただけで工具やネジや部品を壊す。([部品・消耗品代]、[工具代]、[自分の時間]を消費。) 安い工具が悪いわけじゃなくて、高い工具より微妙に加工が甘かったり、削れやすかったり、脆かったりする。 だから工具を当てる角度とか、力をかける向きとか、姿勢とかをきちんとしないと工具にもネジや部品にも想定外の負担がかかる。 プロが高い工具使うのは、作業効率を上げるためと、長持ちするから。 高い工具の方が気にせず使っても工具が当たる角度がある程度適切になる。高い工具も摩耗するけど安物よりは長持ちだし無償交換してくれたりする。 色々あってアラフォーでバイク屋の丁稚みたいな事したけど、安物のプラスドライバをきちんと使えるようになるまで半年かかった。 (ネジにあったドライバを選んで、舐めないギリギリを見極められるようになるまでに何回やらかしたか・・・。) バイクの場合、屋外保管が多いからネジの固着との戦いも多い。その場合工具をきちんと使わないとネジが折れたり工具やネジが舐めたり・・・。 (緩まない時はいったん作業を止める決断も必要。潤滑油や熱、他の工具など試すべきことはいっぱいある。) [自分の時間]をすっ飛ばして考える人が多いと思う。 やったことがない人がキャブ下ろしてばらして掃除して組んで戻す。キャブじゃ8時間じゃ終わらないと思う。 (「インシュレーターが硬化してて入らない。けど明日も仕事。」とかで泣きべそかきながら21時ぐらいまでやってる姿が目に浮かぶ。) 12時間かかったとして時給(最低賃金の全国加重平均)約900円換算で10800円。 (サラリーマンなら時給換算でもっともらってそう。) 分解清掃して戻しても、調整にさらに時間がかかる。 初めての人が自走出来ないバイクのキャブを分解清掃して1回で決まる事は奇跡に近い。最低で3回ぐらいは必要じゃないかな。 (安くあげたい→最初は分解清掃→清掃不足→再度清掃→調整しても吹け不良やオーバーフロー→メンテナンスキット買って部品交換) 2回目やって、慣れてきて8時間で終わったとして、上記計算で7200円。3回目はコツも分かって5時間だとして、上記計算で4500円。さらに調整。 [自分の時間]、最低でも2万5千円分は消費する。そこに[部品・消耗品代]＋[工具代]が乗っかる。 キャブクリーナー1000円、パーツクリーナー200円、ウェス200円、メンテナンスキット1万5千円、 工具セット2万円、バキュームゲージ(安物)4000円、ヒートガン(インシュレーター温め用)3000円、 [部品・消耗品代]1万7千円、[工具代]2万7千円　今後も続けるとして工具分を3000円換算すると・・・。 ほぼうまく行った場合で合計4万5千円。楽しんだ分は不明。これでもプロのお仕事とは大きく差がある。 一部ユーチューバー、（〇〇さんガレージなど）は、楽々やってるように見えるけど、普段からDIYやってるセミプロ。 それなりの勉強代(失敗した部品代とかもろもろ)払って苦労してるから、楽々やれる。 -------------「いや、DIYの方が絶対安い！バイク屋はぼったくり！」って思ってる人向け。ここまで 結論 DIYに夢見すぎるのはやめた方が無難。 DIYで消費する[自分の時間]で稼いでそのお金で修理依頼した方が断然安上がり。 (一人分のご飯作るよりスーパーの総菜買った方が結果的に安いのと同じ。)

失敗に投資した金額が知識と技術になります。私がそうでした。

迷惑な人です。うちではお受けできませんと断わる典型好きです。

おまけ見る迄は もめてるの…💦って思うほど お二人がうますぎます

ワックス派の自分はQDはワックスの入れ替えの間の補助剤的な感じに思ってましたが間違ってましたか？

こういう人がバイクに詳しい人になるんでしょうね！

「修理ではなく破壊」　今回一のワード頂きました！

このシリーズ大好きです！

安い所から換える。 鉄則ですよね。

優しいね。オノさんは。話すらしない人も多いのに。ネットで検索しても分からない事は分からない。

いつか小野さんに修理してもらいたい宮崎人です！笑 遠くて現実的ではないですが。

分かりやすく教えても理解してもらえない 目の前に有るのにやらない 小野さんのキレっぷり分かるっ！ 近藤さんも演じるのが リアルすぎて「じゃあ俺どうしたらいい？」の殺し文句 メッチャ好き 油断した最後に小野さんの一言でトドメ差されたｗ

いつも返信有難うございます。お体大切に！

電話・メールで教えるだけでもお金かかってるって理解してない人，もし社会人なら恥じるべき事。 メール返してあげるなんて、ホント優しいですね。

11:00からのくだり 前にも他の動画で言ってたくだりだ

こんにちは 僕は車整備士をしてます。 動画見て共感するところがたくさんあり、面白く拝見しました。 こうゆうお客さんで自覚してないだけでちょこちょこいますよね笑

これでキレないのが大人ですね✨人間的にすごく器の大きな方なんですね✨💍✨

サラの状態からだったら整備的な物は絶対専門の業者に任せた方が早いし、安い。

行きつけのバイク屋では、 カブ系の中華コピーエンジンが流行った頃に ネットで買った中華エンジンの取付方や配線を教えてくれって問合せが多かったらしいです。 他所で買った物を全く関係のないバイク屋に無償サポートを求める人が多くて困ったと嘆いてました。

久しぶりのさくら研究所 近藤さんの輩ぶりに磨きがかかりましたね。

まぁちょっとしたパーツ交換とかなら自分でやってもいいと思うけど（知識もつくし） シンプルに故障関係とか電気関係はプロに任せないとね、自分の安全にも関わるからね。やらんほうがいいと思う。 それか時間かけて自分のバイクだけなら1から組めるくらいに勉強しながらやるかだね。

金も払わん客にこんなに教えてくれるんほんま草www 聖人過ぎるわ…w

プロの技術とノウハウを無料で利用しよう。なんて無理です。 動画の中の「それは修理じゃなくて破壊です」ってのは真理ですね。

久しぶりの気違い客！ 小野さん神対応(笑)

客が冒頭から喧嘩腰で草

イグナイターかも知れませんね？（笑）

バイクに限りませんが初めて弄る部位は アッセンブリ交換の算段を付けてからやるようにしてます。 アッセンブリで手に入らないならバイク屋に持ち込んで相談する。 アッセンブリで出るなら先ずは自分でやってみてダメならアッセンブリ交換する。 中華バイクは部品も自分で輸入すれば安いので気軽に出来ます。

動画もですけど全コメント読むのも楽しみです。お金を出しても直らない手に入らない、そういう時代が到来することも自覚する必要があると思いますね。職人さんこそ財産なのに軽んじられている現状

金払ってない奴は客ですらないから時間の無駄なんですよって言えばいいね

最近は、ググれば何でも出てくるから、安易に考えるユーザーさんが多いのは確かですね。

某バイク屋で働いていますが、こういうの見てると頭が痛くなってきます。。。

私は自分の出来る範囲で自分のバイクの整備をしています。サービスマニュアル見て判らなかったら行きつけのバイク屋さんに相談しますね。

DIYでやれる作業とやれない作業があるよね。 特に安全に関わる部分は特に知識と経験が無いとやらない方が無難。

聞かないとわからない人は聞いてもやれないですよねぇ…

バイク屋さんに聞けば「現車見てみないと分からん」って言われるに決まってる（笑）

お疲れ様です。今は、調べるのも、簡単ですもんね。整備（修理）なんかも、動画見てたら、自分でも出来そうに見えてしまいますし・・・。で、調子こいて後先考えず実行して、泥沼にはまり込んで、どうしようもなくなって・・・。そんな自分が悲しいです。

一見さんのバイク屋さんにそこまでいろいろ聞ける無神経さと度胸を私も欲しい。

年々こういった人が増えてるんですよねぇ

相談対応自体を有料化した方が良いのだろうけど‥

色んな物をバラして壊してを繰り返した若い頃。懐かしいなぁ。。 プロに電話やメールで技術や知識をタダで切り売りさせようとする根性が、まず腹たちますよね！w

車の整備士やってますが、困った事にお客さんならいいけど、後輩がこんな感じで答えを きいてくるのが1番困るんです😅

お金払ってください　　　その通りです！

さくらレンタカーのおかげでゼファーは常に壊れているイメージが植え付けられている

やっぱこのシリーズ好きだわぁー

ここまで話してもらえるとか幸せですね。出てけ！って昔は怒鳴るおやっさん居たよなぁと思う私。 てかアッセンブリーしか出来ないなら手を出しちゃダメ

電子製品や機械製品がどれだけ素晴らしいバランスで出来てるか分かってない人が居ますね。門外漢の人からみたら奇跡的な位意味不明な物、専門家に任すのが一番。だから専門家選びが色々と難しい。

問い合わせで…全部知りたいのは、 無料でって分かるけど…色々セコイ客嫌われる…仕事依頼して…色々教わろうとするなら分かるけど…聞いただけでは、分からないと思います😊現場の苦労を…積み上げないと…駄目

大工や左官に全くの素人で友達でもない人が仕事依頼しないで技術的な事ややり方だけ教えてくれって言ってるのと同じ事ですよね😅

自分の最初のDIYはミラー交換でした、もちろん正ねじ逆ねじ間違えて2セットミラー替えました次にプラグを交換しました交換する前に外装を剥がす時、自分で見つけきらなかったねじがあり外装割りました、プラグも締めこみすぎて？角度が悪くて？プラグが折れました、プラグ交換だけで2万以上掛かりました自分にはセンスが無いと理解しました。

本職に聞くよりKZfaqで整備動画探せばイイのにな 本職から教えてもらうのにタダとか有り得んから…

答えすぎｗ　「見てみないとわかりません」の一言だけで十分です。「自分で直したいなら自分で勉強してください」って感じですねｗ

経験、知識、情報も料金に含まれます。

「原因は？」 「バイクの何処かが壊れてる。」 以上！

久しぶりにヒリヒリしました😄

4輪でだったけど、まんま同じ事を同業者もやるのよね。

出来ないことはプロに任せよう😁 素人がやると不具合がでるから。 僕の経験からです😊 自分で出来たら最高だけど、何かあってからでは・・・・・・😢😢😢 いつも職人さんに憧れます🤩 お疲れ様でした➰👋😃👀‼️

プラグを変える目的が火を飛んでるかどうかなのに プラグを変えることだけが目的になってる人多そう

工場の生産設備に関係する仕事してるけど設備が止まったと電話とかメールで連絡来ることあるがやはり現物見ないと中々分からない 今はリモートでプログラム見たりTeamsでカメラ使って設備の様子見せてもらえるようになったからワンチャン現場行かなくても対応出来る部分も増えたけどまぁ中々厳しい… リモート接続出来なくてもプログラム自体が見れればどこまで工程が進んでるかである程度の推測は出来るけどもやはり現地なりリモートなりでものをみないと原因探れないですね

ちょっとエキサイトした会話、面白い！

一通りやってダメで諦めたものを店に任ると、工賃＝時間賃＋技術料ってのがようわかる。調整やつぎバラス事を考えた組み方とか

「病気になって自分で手術しないでしょ？」って言ってあげたいｗｗ

友達に聞く感覚で聞くなよって思いますね。 本職に聞いた時点で診て貰ったり修理してもらう流れに普通はなるはず

DT50の不動車(火も飛ばない)を購入して、最初は自分でしようと思ったが断念して、H区の不動車修理をしてる店に修理依頼の相談したら状態も見られないまま電話口で門前払いでした。ホームページに不動車修理にとも書いてあるのに電話口で「専門のショップに頼んだら？」と返答。ホームページに書いてあることは嘘なの？って思いました しかも10〜20万はかかると見てもないのに言われて、その後6〜7ショップに断られどうにか知り合いの筋にお願いしたらパーツ交換とキャブ清掃で済みました。そういったショップさんもいるんですよね。不動車修理もしてるショップで現車確認、現状把握も無しに門前払いはどうかと思います。

自作パソコンでも最低限の知識が必要、規格の意味が分からないと安定動作もさせられない。 自分でやって公道に出ても責任持てる所は自分でやるし、時間対効果がかなり悪い出来ない所は店でやって貰う方が現実的、最低限パーツを壊さない為に自分で使い易い良い工具は揃えよう。

此処ぞとばかりに、 ONOさんの本音がこぼれ出てますなｗ

近藤さんもっと攻めなきゃw

うわ〜…居るんだなぁ…実際に… 餅は餅屋に任せれば良いのに何故自分でやろうとするのか…知識も経験ないのに…

私はこういった人来たら、｢子供が熱出して、医者に行くのに親が来て症状だけ言われてるのと同じやなー｣といつも言ってました。

自分の場合車ですが、車いじりが好きで自分で色々やりますけど、DIY好きだからこそ工賃の妥当性やらを理解出来るしプロにやってもらう時は喜んで支払います これをこの程度の工賃でやってくれるんかって納得してしまいますw 動画内のこういう人は「楽しむ」んじゃなくて「安くする」ためのDIYは安くならないって理解できないんですかね

あー、20年前にハコスカGT-R治してて同じことしてました。 僕バカでした‼️

これ、うちの会社の先輩の事だ（笑） そいつの場合は車だったけど。 スバルのディーラーが気の毒だった。

近藤P　小野さん お疲れ様です。 バイクの修理はリモートでも出来ませんからねぇ。 培った技術と経験から得た感覚と勘が答えを導き出す事って大いにありますから！ 私もこの人の様にならない様に気をつけよう！ もう、なってたりして・・・😰

私は自分でバイクを修理やカスタムするのが好きで時間やお金がかかっても良いから楽しいからってだけでやってますw わからない事は参考程度でネットの情報も見ます それでも、バイク屋とかには相談はしないようにしてます！ バイク屋さんも今までその知識を得るのにお金や時間をかけているからです メールや電話だけでタダで教えてもらうなんて図々しいと思っているからです タダで教えてもらう位なら仕事として依頼する！ そういう覚悟？をもって私はやってます！ 友達のもさわりますが分からない事やできない事は素直に言います それで壊れたり、事故になっても困るからです 自分の物も友達の物もそういう覚悟？を持つ事ができて初めてDIYをして良いと思ってます

専門技術、経験をワンチャン狙いで タダで欲しがる人もいるんですね。

ヤマハの看板あげてる店で、ヤマハのパーツ頼んだら、一見と言うことで断られた。パーツ注文するのにも手間暇かかるから、注文だけはダメだと言う理由だった。 大量注文や、そこで取り付けなら受け付けるみたいな感じでした。

技術に金を出すという意識が無さすぎる。自分で出来ないことは金が掛かるとういう事を親や学校は教えない。

リアル〜おふたがた役者やの〜🥰👍

僕みたいな素人にも結構聞いてくる方います( ´Д`)素人が素人に聞いてどハマりする時間をお金換算すれば、バイク屋に行ってお金払った方が安全かつ安心で早いとマジで思います笑笑

このシリーズ、見ててめっちゃ腹立つけどあるあるすぎて好きです。 病院勤務ですが、花粉症だから診察せずに処方箋だしてって言われて、診察しないと花粉症かどうかわからないから無理→俺が花粉症って言ってるんだの問答をよくやります。 話すだけしんどい！！

医者でも、電話診療は有料ですよ！

エンジン不調やったら８割方キャブやろって言いたいね

近藤さん頑張りましたねw 小野さんにいつ殴られるかとヒヤヒヤしてましたw

プロは技術があるから、あれこれ商売が成立するんだよなw

壊すからやめろ！

僕だったら『うっせーー！』って言っちゃうw

マグナだー💕

仕事としてるＰＲＯに聞くなら、それだけでお金を支払う義務が生じるとおもいます。ＰＲＯの時間を使っているのだから。 ＤＩＹをするなら自分で最後まで楽しんでやる気持ちが無いとしないほうが良い。失敗も楽しめ、成長を感じれる人。自分はＤＩＹするので胸が痛いですが。 そして、どうしようもなくなったら、料金を払って引き揚げてもらう覚悟が必要。バイク屋さんとしては中途半端にいじったバイクの 整備はとても面倒だし、引き受けるのに考えるとおもいますが。一度でも教えてしまうと更に無料で聞けると勘違いする輩もいるので最初から教えないほうが吉ですよね、本当は。

なんでただで知識がもらえると思うんだろう？ プロの方って、 経験、金、時間を使ってようやく手に入れるもんだと思う。 素人は黙って金払うのが当たり前だと思う。

基本プロにお任せしたら良いのです。 何事も。

経験や技術を銭にかえて生活してるのに それを無料で得ようなんて甘いんよ 自分のところへも たまに穴開けてとか チョット削ってとか来る人が居るけど あなた達が無料で要求して居る事にお金を出して居るお客さんや企業があるんだよっと毎回いいたい (特に言いたのが自分の母親やけどね)

僕、調理師です。 メールや話を聞いたら、お寿司屋の寿司が作れますか? 作れるなら、調理器具を集めたり、経験、練習は要りません。 家で家族のご飯は作れても店のには負けます。

若い時、自称バイクいじりのプロの知り合いが格安でスクーターのベルト交換やってくれるからと任せた そしたらベルトが噛んだままドライブシャフト側のネジ締めたらしく、その後走行中にスプライン舐めてベルトもズタボロになって素人では再起不能になり廃車にした事があった そいつにその事を問い詰めたら運が悪かった、初めからケチらずバイク屋に持っていけと逆ギレされたので縁を切りました

こういうことでバイク屋さんが一見さんを嫌がるようになるんでしょうね。 DIYする技術も長年時間をかけてミスしてお金をかけて勉強して培うものですからね。 趣味でやってるだけなのに僕の周りでも最近バイクを買って持ってくるって人が居ますがただ安く済ませたいって人ばかりで洗車もせずにオイルや泥でドロドロのバイクを持ってくる上に2、3千円でタイヤ買えないの？とか余ってるのない？とか… バイク屋じゃないし人の命に関わる物なので素人が簡単にやる物ではないですよ…

こんばんは。いつも楽しく拝見しています。 還暦ライダーです。 お仕事は「教えてあげる」ことではないですよね。 わたしは自分でいじるとたいてい調子が悪くなる(破戒してしまう)ので行きつけのバイク屋さんに任せてます。 使ってらっしゃるペーパーウェスのメーカーと品名を教えて頂きたいです。 企画として、「バイク整備技能コンテストに挑戦」なんていうのは如何でしょうか?(笑)

これお芝居でしょ！やりとりが、ムカつくわ！

やり方を教えて欲しければ、専門学校へ行け（入学してこい）！という話。

本当にこんな人存在するんですね… 整備士さんにﾀﾀﾞで修理の仕方教えろって聞く事自体おかしいです。 小野さんは優しいですね！

整備って技術職だという事を理解してない人が最近特に多い気がします。 プロの仕事を素人が簡単に真似できるならプロなんか存在しないってことにすら気が付いていない。 そもそもプロにタダでなんかしろとか教えろとか気が狂ってるんじゃないかと思う

こういう人、キャブレター全部とか言うと、ヤフオクで同じ車種名の「中古実働品」って書いてあるキャブレター買って点検もせずに交換したりするんだよね。 年式によって適合が合わなかったりするし、エンジンに合わせた調整にもなってない。実働って言っても中汚れてたりもするし、キャブレターが原因とも限らない。 それでドツボにはまる。 「中古実働品」への意味不明な信頼はどこから出てくるのか不思議。実質、目の前にある車両についてたキャブと大差ないんだけど・・・。

聞こうが何しようが、そういう人間は自分で修理出来んのやから最初からバイク屋に出しとけっつ〜の。だから私はバイク屋任せです😆😆