"중고차구매STOP"사고 차 구매! 우리는 어디까지 이해해야 할까?허위매물 팔지도 사지도 말자! [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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everything in a car [Car & Man ]

everything in a car [Car & Man ]

3 жыл бұрын

* 카맨 모자 사는 방법 : smartstore.naver.com/carmango...
* 저희 영상에는 시청자의 이해를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 자가 정비 방법
2.자동차 정비 영상 공개
3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
5.가솔린 & 디젤의 모든 것
6.정비 노하우 방출
7.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#중고차구매요령#사고차구별법#중고차허위매물
[사용 음원]

Пікірлер: 191
@user-vb9ui9ek4z
@user-vb9ui9ek4z 3 жыл бұрын
사고차를 사고차라고 고지를 하고 팔고 사고 하면 문제가 없는데 상사에서 매입할땐 단순교환도 사고로 쳐서 차값 후리고 매입하고 팔땐 무교환이다..속이고 파는게 문제죠..
@user-zm3hf8jz8b
@user-zm3hf8jz8b 3 жыл бұрын
저도 중고차 알아보고있는데 많은 도움이 될거같네요 좋은정보 잘보고갑니다!!^^
@user-jg2ym2lg9k
@user-jg2ym2lg9k 3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~~
@user-fk3jl2ix6s
@user-fk3jl2ix6s 3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다ㅋ
@user-ni8ju8ex4b
@user-ni8ju8ex4b 3 жыл бұрын
정~~~~말 좋은 내용이네요 👍
@user-dx7vr5kf5v
@user-dx7vr5kf5v 3 жыл бұрын
정말 좋은 정보 감사합니다.. 기준이 생깁니다~.
@birru0413
@birru0413 3 жыл бұрын
좋은 정보 잘 보고 갑니다
@HTBB12
@HTBB12 3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다 ^^ 중고차 구매예정인데 도움이 될것 같네요 아 그리고 궁금한게 있는데 가솔린차 터보엔진을 중고로사면 (1.6, 2.0 터보 모델 등) 자연흡기엔진이랑 비교했을때 유지에 있어서 차이가 많이있나요?
@swhong9204
@swhong9204 3 жыл бұрын
딜러한테 팔때는 사고차라고 최저가격 받고 딜러한테 살때는 단순교환 무사고라고 제값주고 사는게 현실이죠
@user-vn3qx8pi2u
@user-vn3qx8pi2u 3 жыл бұрын
맞는 말씀입니다.^^* 진심방송~~! 선우님 짱~~~^^
@user-mb3wh8ig7x
@user-mb3wh8ig7x 3 жыл бұрын
중고차 구매시 보험이력,정비,소유자이전 이력 꼼꼼히 살펴보는 것은 필수이지요 엔진,미션,핸들쪽 문제만 없다면 그나마 선방해서 중고차시세에 맞게 사는것이 안전할듯 싶네요~^^ 좋은 정보 영상 감사합니다 ~~
@kyungsunkim1436
@kyungsunkim1436 3 жыл бұрын
자동차 차체 설계사 출신인데 그냥 간단하게 말씀드리면 차에 있는 철판에 찍힌 스팟용접도 다 이유가 있고, 계산된 용접 부위 입니다. 사고나면 그냥 용접을 하기 때문에 방청이 문제되기 전에 이미 밸런스상에 문제가 생깁니다.
@user-vy6ht6vn3f
@user-vy6ht6vn3f 3 жыл бұрын
좋은정보감사하내요
@user-dq2jn6hd5p
@user-dq2jn6hd5p 3 жыл бұрын
역대급 조회수가 나올것 같내요 ㅎㅎ 저 똑한 중고로 구입하려 하는데 카맨님을 보면서 내가 고치구 아니면 정비 업체에 물어보고 하려 했는데 ㅋㅋ 이 영상으로 생각을 고쳐 먹어내요 ㅎㅎ 너무나 감사합니다 ㅎㅎ 역시 꾸준히 본 보람이 있내요 ㅎㅎ
@psk2321
@psk2321 3 жыл бұрын
앞, 뒤, 양쪽 제대로 먹었다거나 반파(접합)은 거르는게 맞습니다. 예전에 중고차 구매하러 갔다가 10년식 아반떼HD 시운전 했다가 너무 이상하길래 몇번을 물어보니 반파(접합)라 말하더군요. 그 차 모르고 구매했다면 정말 아찔할 뻔 했습니다ㅜㅜ
@user-ym1cj9eu7i
@user-ym1cj9eu7i 3 жыл бұрын
거의 맞는 말씀이라고 생각되네요
@user-bn3hu2py1f
@user-bn3hu2py1f 3 жыл бұрын
접합차 침수차는 사지도 팔지도 말자
@user-gp8jj2fl9z
@user-gp8jj2fl9z 3 жыл бұрын
카맨님 중고차 구입요령 감사 합니다 다음에 중고차구입시 말습하신거 생각하면서 구입해야겠습니다 좋은정보 감사합니다
@changwoo2
@changwoo2 3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~
@Sy____91
@Sy____91 3 жыл бұрын
저도 엔진안먹은 앞쪽 사고차 중고로 샀는데, 산지 4년됬어요ㅎㅎ 별문제 없이 잘타고있네요ㅎ 사고차는 역시 뽑기가 중요한거같아요ㅎ유익한 영상 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
@suminlee5396
@suminlee5396 3 жыл бұрын
큰 뼈대가 아닌이상 요즘은 수리를 겁나잘하시더라구요
@user-cd4wn1of9q
@user-cd4wn1of9q 3 жыл бұрын
판금 수리한 차가 문제인 이유는 주행에 문제가 있어서가 아니라 다음에 같은 곳을 들이 받았을때 더욱 큰 피해가 있을 수 있다는건데. 당장 잘 달리고 말고가 문제가 아닌것임.
@qoskwm
@qoskwm 3 жыл бұрын
참 신기한 것 같아요 전에 냉각수 터진 영상 보고 2일 후에 제 차 터지고 이번에 중고차 사오고 2일 지나니까 중고차 영상 올라오네욥
@lwh3282
@lwh3282 3 жыл бұрын
늘 좋은정보 감사합니다~~~!!화이팅!
@user-rm7ds5sl1f
@user-rm7ds5sl1f 3 жыл бұрын
진짜 중고차 살 때 뭐 수리하고 뭐 교환했다 하는거 영수증 없고 증명 못 하면 안 갈았다고 생각해야 한다는 걸 느꼈습니다. 믿을 사람이 읍어요.
@user-fp8fy8sc7k
@user-fp8fy8sc7k 3 жыл бұрын
사장님 좋은 정보 소개해 주셔서 감사합니다
@user-lp3vz1yc3o
@user-lp3vz1yc3o 3 жыл бұрын
카맨 감사합니다🥰 오늘 좋은 정보 정말 감사합니다 앞으로 참고 하고 잘기억 해야 것네요 ㅎㅎㅎ 감사😘 카맨 식구 들 화이팅 💕👍
@user-xn7ng1ic5t
@user-xn7ng1ic5t 2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘보고있습니다 항상 수리하시고 역활바꿔가시면서 정비하시는 모습이 재미있습니다! 다른 아니라 급하게 싸게 좀 차를 알아보고있는데 궁금한게있어서 이렇게 댓글남기게되었습니다! 지금 보는차량중에 싸게 괜찮은 차가 나와서요! 한번만 조언해주시면 감사하겠습니다! 후드교환.프론트휀다 판금용접.트렁크리드 판금용접.쿼터패널.크로스멤버.인사이드패널.사이드멤버.리어패널 이렇게 지금 사고가 나있는 차량이있는데 혹시 구매를 해도 괜찮을까요? 향후 한3년만 싸게 타고다닐까 생각하고있습니다!
@user-ye3ii4jm9r
@user-ye3ii4jm9r Жыл бұрын
잘봤습니다.
@user-ez5mf6it2t
@user-ez5mf6it2t 3 жыл бұрын
본넷쪽 먹은거는 않사는게 맞은듯요 살짝만 먹어도 엔진쪽 불량이 많은듯요 딱보증기간 까지 버티게만듬 오늘도 잘보고 갑니다 ^^ 좋은 영상 감사
@LuvUrd
@LuvUrd 3 жыл бұрын
외제차 AS 일하면서 느낀건 솔직히 어떤 브랜드건 정규 수리를 받았다면 부품으로 나오는 한 차체를 통째로 갈아도 사고수리에 대한 리스크는 없다고 보지만 그놈의 보험가액이 항상 문제죠 정규수리는 몹시 비싸기 때문에 전손을 피할 목적 혹은 중고판매에 유리하기 위해서(보험이력 없이 수리) 일명 야매수리 하는게 문제죠 그 수리를 진행하는 분들이 문제라기 보다는 정식 센터에서도 그런 수리를 요청하는 일부 오너 및 보험사 직원들이 문제라고 생각합니다
@user-ry1gl5vv3s
@user-ry1gl5vv3s 3 жыл бұрын
사고 유무를 알아보는 방법도 필요하겠지만, 사고 및 수리부위를 다 알수 있다는 가정하에 모노코그 바디에 데미지만 없다면 괜찮다고 생각합니다.
@user-js6mf1no5t
@user-js6mf1no5t 3 жыл бұрын
저도 중고차 구매를 해봤지만 가장 공감하기 싫은 단어가 있습니다. 그중에 가장 싫어하는 단어는 무사고 단순교환이란 단어입니다 무사고 단순교환이란 말은 잘못된 단어인거 같습니다.카맨형의 정확한 용어지적 공감이 가네요~~
@user-yd2hb8dl1g
@user-yd2hb8dl1g 3 жыл бұрын
컨텐츠가 너무 좋은것 같습니다. 항상 감사드립니다.👍👍
@user-ty2hw7oi7a
@user-ty2hw7oi7a 3 жыл бұрын
한번즈음 다뤄줬으면 좋겠다..라고 생각한 컨텐츠 였는데 이렇게 제작해 주시니 아주 시원한~느낌 입니다. 가열찬 한주 시작되세요~^^
@user-ze9ff6kj1p
@user-ze9ff6kj1p 3 жыл бұрын
전에 동영상보니까 접합차리도 일반차와 거의 구분 못할 정도로 수리 기술이 좋더군요... 지난 번에 조카분 차량 수리하던 영상도 기억에 있는데 딜러가 마음 먹으면 일반인은 속을 수 밖에 없을 것 같네요. 그나마 다행인건 카맨님 같이 이런 사정을 알려주는 분도 있다는 거죠
@user-xb1sf7gq8f
@user-xb1sf7gq8f 3 жыл бұрын
되팔 생각없다면 판금수리 어느쪽이든 되어도 싸게사면 사는걸추천드립니다 하지만 저의경우엔 결국 되팔게되는상황이 오더군요 그럼결국 되팔때 참 머리아프고 스트레스가쌓이게되는 물건이됩니다
@user-dk7iz7xp5w
@user-dk7iz7xp5w 3 жыл бұрын
왼쪽 쿼터패널 교환과 리어패널 용접돼있는 차량은 어떤가요??
@user-ht3vu8hx5r
@user-ht3vu8hx5r 3 жыл бұрын
보고 또 보고 중고차는 구입해서 부품 자가정비 교환 작업이 재미가 있어서 ^~ 중고차는 매니아가 된 나에게 도움이 되네^~🙂🙂
@user-ln7is4fq6b
@user-ln7is4fq6b 3 жыл бұрын
앞으로 중고차를 구매하실 분들에게 유용한 정보가 될 듯 하네요 정보 영상 잘봤습니다 수고하셨어요
@King_of_reviews_
@King_of_reviews_ Жыл бұрын
뼈대 프레임 먹은 차는 안사는게 좋죠. 왠만하면 조금 더 비싸도 무사고 차량사는게 운전할때나 나중에 팔때나 무조건 이롭습니다.
@-TAGE
@-TAGE 3 жыл бұрын
전 판금보다 교환이 낫다고 보는게 판금하고 안쪽에 방청을 안하고 출고 하는 경우가 너무 많아요
@Hiddink7788
@Hiddink7788 2 жыл бұрын
돈때문에 웬만하면 판금해버림
@Yes_you_
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
@@Hiddink7788 감가 차이가 커서요ㅠ
@NewMoon777
@NewMoon777 3 жыл бұрын
건식DCT 미션은 꼭 엔진소리 듣고 구입해야해요 삼발이는 소모품 디스크 플라이휠 보증경과후 고장이면 돈좀나가요. 그리고 3박자사고는 보고 수리잘되어 있으면 문제 없고 전면사고시 시동이 걸리는차도 수리만잘되면 좋음 단 시세보다는 저렴하게요!
@user-or9fz4ec3c
@user-or9fz4ec3c 3 жыл бұрын
감사~~ 감사~~~
@user-cd4wn1of9q
@user-cd4wn1of9q 3 жыл бұрын
판금 접합 도색 한 부분에 나중에 도장이 금가거나 부식이 일어난다거나 변색이 빠르게 일어날수가 있음. 어쨌던 교환이면 오히려 낫지만 판금차는 어지간히 싸게 후려쳐 살 수 있지 않는한 사지 않을게 좋다...
@user-uj8dc7bb9m
@user-uj8dc7bb9m Жыл бұрын
인사이드 패널쪽 판금만 한 차량은 괜찮은가요? 다른 곳은 전혀 수리한게 없습니다. K카에서는 경미하게 판금만 했다네요
@user-jy9cs4nf8t
@user-jy9cs4nf8t 3 жыл бұрын
안녕하세요~! 오늘은 사고 차 구매에 대한 영상이군요~! 오늘도 좋은 정보 감사합니다~!👍⭐
@myh3437
@myh3437 3 жыл бұрын
휠하우스와 엔진룸 파손만 아니라면 괜찮아요~ 그외의 사고는 수리를 제조사 정식서비스센터에서 잘했다면 신차와 별차이없어요~ 휠하우스와 엔진룸 등의 중요부위가 파손된 자동차만 거르세요~
@user-wn9tg9zi7v
@user-wn9tg9zi7v 3 жыл бұрын
영상잘봤어요 ! 저 구매한차량이 앞범프 리어패널 트렁크 교환한 차량을 샀는데 네이버에서딴분들 뎃글보면 리어페널 교체한차량은 녹이올라온다 차가 흔들린다 잡소리가많이난다고 하는데 지금까지 그런거는 없는데 들컥 근심이생기네요 안전에 문제있지않을가 등등,,,,ㅠㅠㅠㅠ
@user-mw6dy8ey9f
@user-mw6dy8ey9f 3 жыл бұрын
지금은 어떠신가요?
@user-bf5hr9ho2q
@user-bf5hr9ho2q 3 жыл бұрын
감사합니다 오늘도 잘 보고갑니다~꾸벅
@user-zi7wl7zg3s
@user-zi7wl7zg3s 3 жыл бұрын
샾 위치좀 가르쳐주세용~~~. 잘봤습니다~~^^ .
@user-mz3zx6dy6s
@user-mz3zx6dy6s 3 жыл бұрын
안녕하세요 영상 올려주신 감사합니다
@withabc1369
@withabc1369 3 жыл бұрын
핀 차랑 접합차는 성능기록말고 어떻게 알아내나요?
@dongjunshin3140
@dongjunshin3140 3 жыл бұрын
중고차 공부만 1년반 넘게한 결과, 시세보다 2백정도 싸게 완전무사고 차량 잘 골라왔습니다. 본인에 생각에 따라 다르지만, 중고차만큼은 스스로 공부해야합니다. 실물도 많이보고 발품도 많이팔아야합니다. 제차 상태는 200 더 싼만큼 관리상태도 최악이었지만, 어느부분을 수리해야하는지, 단순수리인지 알았고 비용으로따져보면 시세보다 최소 100은 이득보고 잘 타고있습니다. 다시한번 강조드립니다. 공부 진짜 많이하셔야합니다. 아니면 5000키로 이하 가격비싼 신차급 중고차로 가시던지, 정말 정직한 딜러분 찾으시던지 새차를 사는걸 추천합니다.
@user-zq6is7bl8l
@user-zq6is7bl8l 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 2백 싸게사기 위해 공부를 하는건 낭비겠지만. 우리같은 사람들은 취미활동을 하면서 2백의 이득까지 챙긴다니. 이건 개이득임
@TV-bb1gz
@TV-bb1gz 3 жыл бұрын
일단 수리 및 교환, 도색 및 판금, 보험이력이 남아있는 차량들은 무조건 피해야 합니다. 작은 접촉사고일 가능성도 있지만 정말 큰 사고일 가능성도 높게 봐야하기 때문이죠. 또한 중고차도 법적으로 차량의 수리이력과 사고이력을 의무적으로 표시 및 고지하도록 정하고 이를 어기면 강력한 처벌을 내림으로 허위매물이 나오지 않게 해야한다고 봅니다. 차량을 판매하려는 차주에게도 책임을 전가하여 역시 자신의 차량 상태에 대한 고지를 하지 않았을 경우에 강력하게 처벌을 할 수 있는 법을 만들어야 한다고 봅니다.
@exex3906
@exex3906 3 жыл бұрын
사고차 말고 사고안나 차를 사야겠네요 알려주셔서 감사합니다
@user-ju7wl6eg6n
@user-ju7wl6eg6n 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-bq1cr5uo5o
@user-bq1cr5uo5o Жыл бұрын
리어패널 판금 차량은 구매해도 괜찮을까요,?
@yth2013
@yth2013 2 жыл бұрын
휠하우스랑 사이드멤버가 교환은아니고 판금만했다면 구매해도될까요?
@user-zw1ll9jj9j
@user-zw1ll9jj9j 3 жыл бұрын
사고차를 산다는 것 은 어느정도 손해를 보고 사다는 개념이 있는것 같아요 저도 그런차를 구매를 고려하고 있습니다. 엔진 쪽만 아니라면 어느정도 이해하고 살수있을것 같아요
@user-qj3wc3zv4r
@user-qj3wc3zv4r Жыл бұрын
프론트패널 판금한차는 괜찮나여?
@user-lm7wd1nb6r
@user-lm7wd1nb6r 3 жыл бұрын
내차는 박스상자가 떨어져 창문, 지붕일부 수리 했는데, 이건 어디에 해당하나요?
@manual-is-rock
@manual-is-rock 3 жыл бұрын
사고차는 웃긴게 골격쪽에 망치로 단한대만 때려도 판금으로 유사고차량으로 등록됩니다 인사이드패널 체인블록으로 땡기기만 했을때 사이드 멤버 끝부분 망치로 폈을때 그리고 저도 올뉴 투싼 본넷교환차 삿는데요 인사이드패널 사이드멤버 판금흔적은 없고 범퍼 라디에이터 그릴 에어컨콘덴서 좌휀다 판금 본넷교환되있던데 에어컨 엄청시원합니다 ㅎㅎ 근데 전판넬은 교환안한게 의외였습니다 포터나 화물차 뒷빵사고 내면 그렇나요?
@user-mg4wz6hk2e
@user-mg4wz6hk2e 3 жыл бұрын
맞아요. 단순교환 무사고 말장난도 아니고 이게 멍뉘..ㅎㅎ
@Tae731
@Tae731 3 жыл бұрын
사고차의 의미처럼 가격이 저렴하고 이해가된다면 개인차이는 있겠지만... 합리적인데.. 사고차를 정가 시세처럼 팔고 사는게 문제가 되는거죠
@Thailand-love-e3y
@Thailand-love-e3y 3 жыл бұрын
전 중고로 수출형md샀는데 잘타고 다니고있어요. 구매후 접촉사고 하...3번 아파트 사고 1번 본닛도색...차 새차사기 좀 그러기때문이예요...코로나땜에...ㅠ 새차사고싶죠..
@user-gj9io7rc1n
@user-gj9io7rc1n 3 жыл бұрын
2년된 (4만km)suv중고 구입해 12년 (24만km) 타고 엔진고장으로 폐차했구요 이번에 승용(14만k)2014년식 구매했는데,계약 직전에 정비공장에서 엔진룸 누유와 왼쪽 전조등 불량 발견하여 조치하고 구매했지요. 딜러가 언변은 좋은데 일부러 고장겉은것을 밝히지는 알더라구요
@muse1129
@muse1129 3 жыл бұрын
3박자 b필러 c필러 쪽 수리된 차는 걸르는게 좋죠
@tossdori9400
@tossdori9400 3 жыл бұрын
3박자는 괜찮아요
@user-wx9cj8kh6y
@user-wx9cj8kh6y 3 жыл бұрын
중고차 가져오면 물갈이는(엔진오일 미션오일 브레이크오일 부동액 파워오일 기본입니다 저는 이번에 어코드 3.5 가지고 와서 이번에는 로우암 어퍼암 앞뒤 전부 교체 해야됩니다 ㅠㅠ 천만원 이라는 말씀 공감 갑니다 1년 타고 600만원 버렷네요 ㅠㅠ... 이번에도 그정도는 아니지만 그래도 차 가지고 와서 부품사서 혼자 고치니 400정도 들어간것 같네요 ㅠㅠ... 한달에 평균 5000km 움직이고 있습니다 ㅎㅎㅎ
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@user-dn7zj2cx8p
@user-dn7zj2cx8p 3 жыл бұрын
기다리던 레이가 연식 바이퓨얼 매력적인가격에 나와서 구매하려다가 쿼터패널과 트렁크 교환 잘몰라서 구매예약 하면서 유튜브봣다가 바로 취소했네요 ㅜ 감사합니다
@orfada7222
@orfada7222 3 жыл бұрын
동남아 후진국 한국 폐차들 수입해서 재조립하는 공장들도 절단 용접은 안 하더군요. 소모품 외에 중고차들 분해해 재생부품으로 갈아치우긴 하지만 절단 용접, 필러 부서진 차 프레임 쓰는 거 두가지는 그 사람들도 양심 때문에 안 팝니다. 그냥 그 차들 부품 빼다 세척해서 필러 멀쩡한 다른 차에 바꿔끼어 팝니다. 프레임이 가장 중요하다 생각합니다. .. 한국에 돌아와서 당분간 출국 못하니 저도 1년 안쪽 쓸 중고차 알아보고 있는데 한국 중고차가 연식 거리대비 동남아보다 싸네요. 소나타는 있는데 어차피 한국에서 여가시간 보낼 용도로 suv 중고로 하나 마련해 타고 노지 캠핑이나 다니려고요. 가격이 태국같은 나라 반값입니다. 그보다 못사는 나라 무보증 차보다도 싸고요. 그만큼 신차 많이 사고 금방금방 바꾼다는 뜻이겠죠.
@user-vq3vj9jo6n
@user-vq3vj9jo6n 3 жыл бұрын
중고차 구매시 최고의 영상 카맨 가족분들 화이팅 좋은 정보 감사합니다 항상 응원합니다 강 석 종
@kelvin5573
@kelvin5573 3 жыл бұрын
명확하시네요 ^ㅡ^ 처가(천안)에 간다면 꼭 들르고 싶습니다. 화이팅하세요
@bluenimpful
@bluenimpful 2 жыл бұрын
리어패널 판금 차량은 걸러야하나요???
@seung-rolee2612
@seung-rolee2612 3 жыл бұрын
웃긴게 보험처리이력이 200만~300만있어도 성능기록에 무사고 차도 많더라고요 소비자 입장에서 중고차무사고 개념이 납득하기 힘들긴하죠 사고를 사고라 부르지 못하는 이상한 중고차시장
@user-fc5pf5dl6v
@user-fc5pf5dl6v 3 жыл бұрын
도어같은경우에도 가벼운 접촉사고로 판금 충분히 가능 한 상태라도 현대나 기아같은 정식서비스센터에서는 판금을 안해서 그냥 교환합니다
@kyungwonjang4801
@kyungwonjang4801 3 жыл бұрын
접합차 실제로 중고차 시장에서 판매하나요? ㅎㄷㄷ ㅠ 저는 수출로 내보내는 줄 알았습니다 ㅜ
@user-ew5dm2gr2e
@user-ew5dm2gr2e 3 жыл бұрын
자동차 365 보시면 정비이력 보실 수 있습니다 500원 정도 투자하셔야 합니다
@suminlee5396
@suminlee5396 3 жыл бұрын
뼉다구에 교환혹은 판금이있으면 거르는게 답이죠 외판(뒷휀다 제외)은 감가에따라 합리적으로 선택할수있겠구요 ㅎㅎ 경미사건으로인한 범퍼교환은 땡큐입니다
@user-ht3vu8hx5r
@user-ht3vu8hx5r 3 жыл бұрын
중고차는 오일종류는 전부 교환하고 운행이 기본이라 봅니다 브레이크 계통 확인 필수^~
@stubbypencil
@stubbypencil 3 жыл бұрын
많이 공감되네요. 현재타는 차를 2015년 3월에 중고로 샀는데 인터넷에 뜬 매물이고 딜러 연락해서 사기매물 아님이 확인 되어 계약금 걸고 탁송 받았는데 탁송기사가 가져오는 길에 사고 안난 것이 다행일 정도로 브레이크 상태가 개판이었던 기억이 있네요 직장동료 댄골 카센타에서 엔진오일과 브레이크 쪽 소모품 교환해서 지금까지 잘 타고 있습니다
@user-yw8op6lb8l
@user-yw8op6lb8l 3 жыл бұрын
조금더 비싸더라도 무사고 무교환..
@user-cn3sk1ol1e
@user-cn3sk1ol1e 3 жыл бұрын
카맨님 훼사원님 채널에 봐서 방가웠어요 ㅋㅋ
@manual-is-rock
@manual-is-rock 3 жыл бұрын
그리고 정비공장 실습하는데 휀다가 멀쩡한데 뜯으래요 뜯으니까 버리래요 멀쩡한대 그것도 한두번도 아니고 몇번 그랬어요 ㅡ ㅅ ㅡ 보험금 더 먹을려고 그런거 맞죠? 다른 정비 공장도 그러죠?
@Kimjeongdong79
@Kimjeongdong79 3 жыл бұрын
차에 대한 전문가가 아니라면 뼉따구 먹은건 일단 재껴야함. 특히 휠하우스에 볼트 푼 흔적이 있으면 무조건 거르면됨. 그것만 빼면, 그냥 소소하게(?) 수리해가면서 탈 수 있다. 중고차 사면서 외장이 완벽하길 바라는 것도 웃기고..
@user-tz8mz5yq2n
@user-tz8mz5yq2n 3 жыл бұрын
죄송한데 엔진룸열고 보이는 휠하우스 볼트는 쇼바교환할때 풉니다만...휠하우스 스팟용접자국 확인하시면됩니다 쉽게얘기해서 탈부착이 가능한 단순교환이 가능한 부품들은 볼트로 체결이되어있지만 단순한 탈부착이 안되는 차뼈대 같은 경우 모두 스팟용접과 실리콘으로 작업이 되어있습니다
@tossdori9400
@tossdori9400 3 жыл бұрын
휠하우스 ? 일체형 쇼바 튜닝하면 볼트 건드려야 하는데요 ?
@stv5582
@stv5582 3 жыл бұрын
뭔가 오해가 있으신거 같습니다 앞 휀다는 볼트 방식입ㄴ다 휠하우스는 용접입니다 용접으로 인해서 사고수리 안한쪽하고 보시면 확연히 티가 납니다 신차로 차가 나올때 공장에서 실리콘을 로봇이 쏘는데 그 간격이 일정하나 휠하우스 교환차량은 실리콘 간격이 일정하지가 않습니다 그리고 도색색상 차이도 확연하게 납니다
@dv9
@dv9 3 жыл бұрын
저도 현재 너무나 애정하고 있는 차량을 보조석 쪽 도어 교환 이력이 있는 차량으로 구매했습니다. 너무나 원했던 구성이었고 동일조건 대비 80만원 정도 저렴했기에(타이어 상태도 가장 좋았음) 도어 교환 정도는 괜찮겠지 했고 케** 홈서비스로 구매를 해서 문제 시 환불할 각오로 구매를 했습니다. 환불가능기간 동안 정비소에 맡겨서 점검받고 저도 나름의 점검을 했는데 전혀 이상을 발견할 수 없었고 이후로 4만km를 기능상 문제없이 잘 타고 있네요. 다만 눈썰미가 남다르신 아버지께서 문제를 발견하시긴 했습니다 교환한 도어가 살짝 단차가 안맞더군요😂 하지만 원래 쉐보레 차량이 썩 단차를 잘 맞추진 못하기 때문에ㅋㅋㅋ 딱히 교환때문에 그렇다는 찜찜함으로 보고있진 않네요. 첫차가 중고차였는데 이 친구를 타는동안 상대 100% 사고를 세번이나 당해서 범퍼 교환과 라디에이터 서포트까지 교환도 하고 했는데 이후로도 잘 타다가 보내준 경험이 있습니다. 주변에 중고 거래하는 것도 많이 봤는데 사고나 아니냐 어느정도냐 하는 것만으로 판단하기가 참 힘든 부분이라 성능기록부 등으로 확인할 수 없는 ‘히스토리’를 파악하는게 가장 중요하다는 생각을 합니다. 저의 경우처럼 라디에이터 서포트 교환까지 했지만 기능상 전혀 문제없어서(오히려 새것이 됨ㅋㅋ) 애정하며 이후로 몇년을 더 탔으니 이런 히스토리라면 비교적 믿을 수 있지 않을까 하네요. 그래서 보험이력까지 꼼꼼히 살펴야 하는 것 같습니다. 교환이 좀 있는데 얼마 못가서 팔아버렸다거나 또는 사고 이후 차주 변경 이력이 잦다면 아무래도 찜찜한 경우이니.. 개인적인 경험과 생각을 달아보았습니다😊
@dv9
@dv9 3 жыл бұрын
아 그래서 앞으로도 또 중고차를 구매하게 된다면 교환이력이나 어느정도 감안이 가능한 수준의 사고차까지도 구매할 의향이 여전히 있습니다. 실제로 체감했고 닥*님 의견으로도 배웠고 카맨님 말씀도 참고하면서요😊 다만 그걸 감안하고 사는만큼 가격적인 메리트가 있으니까 그러는건데.. 그다지 혹할만한 차이가 없더라구요😂ㅋㅋㅋ 이미 좋은 친구들은 바로바로 나가버리는건지
@sally1901
@sally1901 2 жыл бұрын
잘사셧네요!!
@kim_nuclear
@kim_nuclear 3 жыл бұрын
고쳐 놓으면 일반인들이 보기엔 이게 경미사고 인지 중대 사고 인지 구분이 잘 안가서 ㅠ
@user-zk5fy5dv6o
@user-zk5fy5dv6o 3 жыл бұрын
휠하우스나 인사이드 패널만 먹는 경우가 거의 없기때문에 휠하우스, 인사이드 패널, 쿼터패널 수리 차량은 왠만하면 절대 구입 안하는 걸로 . .
@Yes_you_
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
전 인사이드패널만 먹었던 차 싸게 사서 잘 타고 다녔네요~^^
@wowpcnet
@wowpcnet 3 жыл бұрын
절대로 사지 말아야 할 차는 침수차량과 접합차량입니다. 그 외에는 엔진까지 먹지 않았다면 그런대로 탈만할 것 같습니다.
@elpis0716
@elpis0716 3 жыл бұрын
전직 판금기사인데요 전 솔직히 스포트기로 판금 수없이 해왔지만 판금수리할바에 오래탈차같으면 새걸로 교환합니다 길게가봐야 1~2년안에 부식됩니다 그럼 도장부위에 배불뚝이되고 배불뚝이됐다는건 이미 안쪽은 다 썩었다는거죠.. 프레임 꺽인차들 산소불대서 강제로 펴죠.. 일을해야하니 고치긴하지만 개인적으로는 그런차 안삽니다 저라면 탈착 가능한 파츠들 교환은 구매합니다 그리고 전복된차는.. 엔진오일부터해서 기타 다른것들도 역류해서 문제발생소지가 크기때문에도 안삽니다
@user-bi4cs5ib9e
@user-bi4cs5ib9e 3 жыл бұрын
중고차 수리비 쌓이고 스트레스 쌓이고 할바에 새차사는게 건강상 이득입니다
@user-xe3hs4iv2p
@user-xe3hs4iv2p 3 жыл бұрын
그걸 누가 몰라요;;; 중고차를 사려는 이유가 가격때문인데
@user-od2nl1rj2z
@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын
글구 주인이 자주 변경된차는 아시죠? 피하거나 반 값에
@sh2108gl
@sh2108gl 3 жыл бұрын
5:10 딱 제이야긴줄...야밤에 본넷위에 왠 알록달록한 무언가가 있길레 뭐지? 하고 내려갔더니만..술취한 아조씨가 빤스만 입고 자고있더라는...잡고 왜올라가서 자고있냐? 라니.. 시원해서 라던가... 그 라인에 차가5대가 주차되있었는데..도데체 왜?
@user-xg2lr9fe8g
@user-xg2lr9fe8g 3 жыл бұрын
사고차여도 제대로 수리되면 문제없는데, 야매로 수리하는 늠이나 수리시키는 늠이나 합작으로 지손 떠나 판매되니 문제라 봅니다.
@user-py6pg5zq7y
@user-py6pg5zq7y 3 жыл бұрын
어서 대기업에서 중고차로 팔아주면 좋겠네요 돈을 더 주더라도 눈탱이 안맞고 좋은차 사고싶어요
@driftkim7015
@driftkim7015 3 жыл бұрын
핵심을 정확히 짚어주셨네요. 결국 중요한건 "차대가 먹는 사고가 나지 않은 차" 를 사야 합니다.
@kimteawooable
@kimteawooable 2 жыл бұрын
솔찍히 무사고차 사서 사고나면 사고차인데 그런경우 고쳐타는 경우가 대부분인대... 참고로 저도 앞삼박 사고나서 고쳐서 잘타다 팔때는 똥값에 팔았습니다 팔면서 느낀게 어 나처럼 사고난차 사면 엄청 싸게 잘타겠다 였습니다
@mornings1004
@mornings1004 3 жыл бұрын
고치지도 말죠 잘고치면 명장이고 아이러니하네요 앞뒤가 안맞아요 제생각임 이런이야기 하는것도 봣으니 하는거고 봣을땐 말도 안했겠죠?
@user-eb9ge4zt2z
@user-eb9ge4zt2z 3 жыл бұрын
카맨 🚘정보 감사합니다🚙구독 🤗좋아요
@user-wj7fd8jw2s
@user-wj7fd8jw2s 3 жыл бұрын
그럼 사고차 가격 월마정도가요?
@gongdoly
@gongdoly 3 жыл бұрын
보험 이력 세부화 시키면 이렇게 나오셔서 말씀 안하셔도 될텐데요.
@user-pb7zc7qd4m
@user-pb7zc7qd4m 3 жыл бұрын
퀘터판넬 교환차량은 어떻게 생각하세요 ?
@myh3437
@myh3437 3 жыл бұрын
제조사 정식 서비스센터에서 제대로 수리하면 아무 문제없어요~ 제조사 정식 서비스센터에서는 스폿용접 기술이 좋아요. 수리완벽하게 됩니다. 물론 사고가 안나고 수리를 안한게 좋겠지만~ 사고후 수리해도 크게 문제는 되지않아요~ 중요한건 휠하우스와 엔진룸 파손이 매우 심각하죠. 제조사 정식서비스센터에서도 이 부위는 완벽히 수리가 안되요. 장애차가 되요. 그래도 과속하지않고 얌전히 천천히 타고 다니면 주행에는 문제없어요~
@manual-is-rock
@manual-is-rock 3 жыл бұрын
수리방식에 따라 다르죠 불로 하는방식 드릴로 하는방식이 있는데 불로 하면 추후 부식으로 스트레스 받습니다 차성능과는 영향은 없습니다
@user-pb7zc7qd4m
@user-pb7zc7qd4m 3 жыл бұрын
답변 감사합니다
@elpis0716
@elpis0716 3 жыл бұрын
저라면 오래탈차라면 안삽니다 센터에서 정식수리? 쿼터패널 스폿용접? 쿼터패널이 어디까지나오는지 아시나요? 연결부위 덧대서 톱으로자르고 그부분 co2용접으로 지집니다 녹안날까요? 필러부분까지 방청될까요? 현대자동차 블루핸즈1급에서 판금했었습니다만 사업소라고 별다를거없습니다. 녹? 납니다 신차도 스폿용접부위 실리콘 도장으로 방청안되있으면 녹나는판국인데요..
Mama vs Son vs Daddy 😭🤣
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