Самая быстрая Верховина 5, порвёт даже скутер! ВЕРХОВИНА НА МАКСИМАЛКАХ

Рет қаралды 9,141

3 жыл бұрын

Всем привет, не было нас почти 4 месяца и вот мы снова в строю, начнем показывать, где же мы пропадали, в этом ролике покажем как теперь летает наша Верховина 5 за 500 грн, какая теперь максимальная скорость и расскажем, чего же не хватило советскому легкому мотопрому, что бы мопеды летали так же. 7?км/час на мопеде с педалями, смотрите в этом видео. Спойлер: этот советский мопед теперь порвет даже скутер. Так же зацепим Минск Франкенштейн из предыдущего ролика, мотор уже на раме и практически готов давать жару! Рады снова делать для вас контент, так что порадуйте и нас подписками и вашими лайками, обещаем клепать видео чаще )
___________________________________________________________________________
Подписывайтесь, чтоб не пропустить новые видео!
Так же подписывайтесь на наш Техпаспорт в соцсетях:
Instagram: / tehpas
Facebook: / tehpas
Приятного просмотра!

Пікірлер: 86

@user-in6hf1xu5p Жыл бұрын

У меня была точно такая же Верховина с такой же эмблемой и красного цвета.

@user-qg1dv5gr4x 2 жыл бұрын

С сыном достали дедовскую Верховину 5 с курятника 15 лет простояла.Рядышком где вы ездили катались до водопада i були здивованi вонаж летить!

@user-ff9ol5gi7p 3 жыл бұрын

Видал в живую эту гонку Верховина супер

@user-cf5yc5wv4o 2 жыл бұрын

Вижу в на заднем плане в углу лежит картер дешки, подозреваю что от той самой тиришки ))) Скоро будет весело, будет что смотреть )))

@roman.s5883 3 жыл бұрын

Надеюсь что следующий ролик будет очень скоро. Удачи вам в таких делах. Очень интересна такая движуха которую вы делаете с двигателем минск)))))

@yarik3124 3 жыл бұрын

ура новый видос,класс

@anapenko6093 2 жыл бұрын

Нормально лайк и подписка

@user-jm3lq7fs1x 3 жыл бұрын

Была у меня Верховина 5 с движком S -57 на педалях, поставил заднюю звезду от Риги 11 , перла двоих свободно 50 км час. Мотор правда ревел.

@alexshabalin3997 2 жыл бұрын

Привет всем! У меня была Верховина такая же с двигателем ш-58. Мотор конечно явно с завода шел недоработанный. Система зажигания контактное. Потом купили Карпаты-2. Вот была удачная модель. Львовского завода.

@user-ts8ko6xv8f 3 жыл бұрын

Ураааа!🥳

@user-mf4iy1nl4e 3 жыл бұрын

Была в детстве Верховина-6, с S-58, S-57 в запасе. Один в ремонте, другой на покатушках. Довольно резвый, спидометр зашкаливал. Иногда рвало диски, подгавкивали скорстя. Диски выточил самодельные, шлицы в коробке заточил под обратный угол, добился полного выжима сцепления. Проблема ушла. S-62 пошли полное гуано, сырой, 2-я ск. не прямая, ломучий.