Самая быстрая верховина в мире. Сборка и первый запуск двигателя.

Рет қаралды 27,691

Жыл бұрын

Собираю свою верховину на которой хочу разогнать минимум 70 км/ч. Рама и ходовая будут готовы, движок после капиталки. Позже буду менять карб, возможно выхлоп, а может и поршневую от ямахи встрою, если результата будет мало. Запустил движок впервые после ремонта, приятного просмотра.
Запчасти для советских мото - / prodazha_moto_zapchast...
Мой инстаграм - / roman_andriuhin
#верховина #карпаты #мопед #первыйзапуск #восстановление #реставрация #restoration

Пікірлер: 101

@murzilka68 Жыл бұрын

До 70-ти тут ещё далеко, но за творческий порыв - плюсанул! Удачи!

@vladefimkin5970 Жыл бұрын

Оппа, дядюшка Орик)))

@murzilka68 Жыл бұрын

@@vladefimkin5970 да, это я!

@user-ol9ui1ip3x Жыл бұрын

Блин, только нашел твой канал, начал смотреть про Ш 57, и сразу новый видос) Сразу вспомнил, что же ты друг Карпатского)

@romanandriuhin Жыл бұрын

Это он мой) привет

@ArtemKarpats Жыл бұрын

Житель Донбасса, а кто сказал что мы друзья, вообще-то мы соперники)

@user-ol9ui1ip3x Жыл бұрын

@@ArtemKarpats Ну в видео он у тебя появлялся. Поэтому и сделал такие выводы)

@romanandriuhin Жыл бұрын

@@ArtemKarpats я бы сказал кто с кем соревнуется, но не буду))

@coverus9981 Жыл бұрын

ес..завёлся! на мгновение посмел подумать, что потрачено.. ХОРОШ, КРАСАВЕЦ.. надеюсь про дачу видео ещё будет, интересно как ты её обживаешь

@user-kg8wx3xx6w 11 ай бұрын

Звук не слышал лет 35,а тут услышал и вспомнил

@user-qm7kr9qj1i Жыл бұрын

Отличная работа 👍

@Sergei_Snow Жыл бұрын

Привет из Славянска

@romanandriuhin Жыл бұрын

🖐

@Lunatic032 9 ай бұрын

Руль лучше в конце ставить, столько шишек и ударов от него наполучаешь, пока собираешь))))

@user-rv4gp3lg3k Жыл бұрын

Привет, не парься, тормоза придумал трус))) главное сиденье поставь, хотя если дети есть тоже не парься+)

@romanandriuhin Жыл бұрын

@user-rv4gp3lg3k Жыл бұрын

@@romanandriuhin молодец!

@user-vp6kx3lx5e Жыл бұрын

Дуже приємно спостерігати за тим як ти кожну деталь вставляєш. На вигляд все дуже якісне і видно що робилося с душею. Коли твоє хоббі твоя робота - тоді і результат як на відео ))) Тримай вподобайку!!!

@romanandriuhin Жыл бұрын

Дякую, друже)

@user-ol9ui1ip3x Жыл бұрын

Найти бардачки на верховину, это ещё тот геморрой. У меня знакомый на 3д принтере разработал и заказал печать.

@user-zm2lk8ty2e Жыл бұрын

да крышки мото 50 та еще история

@romanandriuhin Жыл бұрын

Согласен

@vladshevchenko1558 Жыл бұрын

Ура новый видос

@user-pk5sn4jk3d Жыл бұрын

А какой диаметр перьев можно ли перья от пита впихнуть ?

@user-kh7of9dt9c Жыл бұрын

Файно 🤣

@artemyarik8384 5 күн бұрын

Моторист еще не созрел

@user-gs8cl9hd7y Жыл бұрын

да таких мопедов больше не делают а жаль

@romamoto4127 Жыл бұрын

реставрую верховину 6 скажи будь ласка де брав уплотнітіль бака. Верховина бомба

@user-ej9pd6hy2o Жыл бұрын

Приветствую. Лайк однозначно. А где будешь электронное зажигание заказывать?

@romanandriuhin Жыл бұрын

Привет, в следующем видео скажу, если меня оно устроит

@vladimirmanakov3566 Жыл бұрын

Приветствую коллега! Сие название темы интригует.. Я твой конкурент. Можешь читать и считать как хочешь. Я не буду стебаться и писать гадости. Как некоторые иногда делают. Я напишу лишь одно. Один из моих бывших педальных моторов (ш-51 моей сборки) бегал 87километров в час. Результат многократно был зафиксирован по спидометрам различных авто и мото. В их числе порше панамера, хонда сб400сф, а также GPS приложение на телефоне. Если интересно набери в ютубе: гонки на ригах Алматы. С родным карбюратором К-35 говорить о чем либо..ну вообщем я бы не стал. В итоге. Желаю тебе успехов в этом деле. Но я уже давно езжу на этих моторах со скоростями 75- 80. Поэтому не разочаруй меня..

@romanandriuhin Жыл бұрын

Спасибо, обязательно посмотрю, этот карб я оставлять конечно не буду, основа есть, дальше с навесным буду мудрить)

@user-ig6bj4iz8q Жыл бұрын

Вообще правильно забивать чашки молотком с пивареной ручкой🤣

@jurimalenko7942 Жыл бұрын

Фильтр поставь правильно ...😉

@user-vs3fq7ug3t 3 ай бұрын

Зачем смотрел где была эстоврация даже движок не перебрал так бы и писал покраска тут даже движок не родной на них кикстартер стоял эуставратор мамкин😅

@VIKA_MOTORS 2 ай бұрын

Роман, подскажите пожалуйста, какой карбюратор у вас стоит?

@romanandriuhin 2 ай бұрын

К-35в, но я переделывал под карб с альфы

@VIKA_MOTORS 2 ай бұрын

@@romanandriuhin благодарю за ответ! Мучаюсь с к60в. Уже раз 10 перебирала и собрала из 4х один. Течет и все тебе🙁

@geceninkoridoru Жыл бұрын

1976 bepxonha10 tane sattım .ilk motorum. tekrar üretilse iyi olurdu

@artemsydorenko7109 Жыл бұрын

Слушай, не знаеш что делать, у меня верховина 7, залил случайно солярой. Перебрал карбиратор помыл бак и высушил. Залил бенз, заводитса но только когда ручку газа на максимум а так нет. Но даже если заводитса то не переходит на 1 передачу просто глохнет. Не знаеш что можно зделать?

@romanandriuhin Жыл бұрын

Если это после соляры, то после всех действий должно было зарвботать, а до этого все работало? Зачем вообще соляру лил?))

@livepilot9122 Жыл бұрын

Бензин с маслом ? Странно что не дымит !

@user-ox6fj1dy2f Жыл бұрын

Нада різонатор ставити

@romanandriuhin Жыл бұрын

Поставим

@user-kh7of9dt9c Жыл бұрын

Верховина неплохой мопет в магас сьездить то что надо а педаль можна на кикстартер замінить а то с педалями мкак то не солидно

@HENRY-om7bw Жыл бұрын

......С педалями наоборот очень удобно ! Это Мотор Рижский Ш 57 и у него педали с Завода ..... помогают на крутых подъёмах ...... Эти Моторы лучьше чем Верховиновские , у них Коленчатый Вал по крепче и по массивней и шёчки по толще ..... Карб у него самый экономичный но проигрывает Лягушёнкам по мощьности .... слышно что мотор ещё не обкатан и крутит туговато ....но он разойдётся ..... слышно что есть в нем какие то посторонние шумы и есть перебои по зажиганию ..... возможно что Магдена цепляет за катушки от этого он и крутит туговато ..... контакты - там где упругая пластина кулачков крепится к Наковальне там должны стоять оч хорошие изолирующие шайбочки из Текстолита ....в этом месте часто идут пробои ВЧ напряжения на массу и двигатель сбоит ....вообщем надо завести его в полной темноте и смотреть где идут пробои в Зажигании .....обычно видно хорошо ..... ну ничего ....постепенно всё сделает .....

@user-kh7of9dt9c Жыл бұрын

@@HENRY-om7bw незнаю может ти и прав но 6верховина или Карпати где уже кикстартер болия солидно смотрятся я так понял нужно вібирать между стилем и ксчеством

@HENRY-om7bw Жыл бұрын

@@user-kh7of9dt9c О , Карпатик конечно тоже прикольный мопед ! И да , верно ! Качество надо хорошее ..... для нас лучьше конечно Верховина 4 удобней .... ногу задирать высоко не надо ..... а то трусы под юбкой видно ....если найду ссылку на Верховину 4 то поставлю ....но у меня Верховина 5 Мото 50 и я её всю изучила .... ну посмотрю , может найду Верховину 4 себе .....

@user-kh7of9dt9c Жыл бұрын

@@HENRY-om7bw лутче бери Верховина 6она уже мокик как легкий мотоцикл без педаль хотя в каждого свои вкуси

@HENRY-om7bw Жыл бұрын

@@user-kh7of9dt9c да , у нас тут и мало их осталось ....они уже большая редкость ..... а я вот нашла видео про Верховину 4 -- kzfaq.info/get/bejne/msWGrZeVv9zXiJc.html .... у неё и звук другой ....мне нравится спасибо !

@user-zg2tp9dx6k Жыл бұрын

Блин вот это рама заводском состоянии но не прочная лопалась у движка часто и кронштейн руля тоже, технические характеристики высота 126 мл до руля без фары и нагрузка 125 кг не больше раму усиление маятник нормальный впихнуть аборты от Явы или чизета вилка 3м восход колёса от Явы или чизета резонатор туда бы сцепление усилить статор на электроэнергию новый туда катушку бабины и тормоза естествено так апарат тема но рама слабовата очень даже и вилка слабая как и задние пружины диски тоже слабые и двигатель слабый туда мы ставили от восхода 3м или от совы когда это было ещё было дело чизета притащили толкали его

@romanandriuhin Жыл бұрын

Это все хорошо, но что останется от верховины?) Бак?) Смысл в том, чтобы из этого движка вытянуть максимум на современных запчастях и наработках. Внешку оставил специально, если маятника не хватит, усилим, но его должно на этом двигателе хватать

@yns4412 Жыл бұрын

@@romanandriuhin есть такое небольшое (назовём так) "направление в техническом творчестве". Называется "На новый лад" - суть в переделках и изменениях в конструкцию, с сохранением заводского внешнего вида. Но здесь надо опыт и время. Например та же вилка. Её трубы - раза в 2-2.5 тоньше велосипедных. Можно легко помять ударом ноги. Да, можно сварить более прочную вилку (но я не разбираюсь в сварке и металлах. Слышал о целой технологии отпуска закалки после сварки, иначе может лопнуть там где варили). Можно усилить место крепления трубы рамы к рулевому стакану, что лишь малость бросится в глаза, а жёсткости конструкции добавит. Да, по сути заканчиваются такие проекты тем что изготавливается почти новый мопед(или другое ТС), внешне максимально приближенное к оригиналу. Маятник родной тоже надо усиливать. Перекашивает его. Но я свою раму уже родной покрасил. Летом буду делать усиленный маятник и его ставить.

@user-zm2lk8ty2e Жыл бұрын

обкатовать надотда?

@romanandriuhin Жыл бұрын

Да, на холостых будет работать и пару заездов сделаю, думаю хватит

@user-zm2lk8ty2e Жыл бұрын

@@romanandriuhin слышно цилиндр разробатываеться.

@user-pk5sn4jk3d Жыл бұрын

Хм так просто маятник без салленблоков думал есть хоть кои ЕТО резинки

@romanandriuhin Жыл бұрын

Это так с завода устроено

@HENRY-om7bw Жыл бұрын

Есть у меня конечно Критика .....Есть золотое Правило Старых Мастеров которое говорит , -- Молоток Плохой Советчик ! Это надо помнить всегда и везде ! Пресуешь Обоимы Подшипников в рулевую ? Никогда не стучи Металлом об Металл ! Иначе будут Забоины ! Мелкие но они будут и уже есть ! А это называется -- Колхозная сборка ! Всегда используй крепкое дерево и усаживай все Узлы механики через него ! Крепил Крылья а между Крылом и Ушками Рамы не подложил шайбочки из тонкой листовой Резины ..... Гаечка ослабнет и начнутся трения от высокочастотной вибрации ! Вырезать из негодной но не репанной Камеры Шайбочки или профили никогда не трудно .... Там где металл ложится на метал всегда прокладывается листовая Резина ! Это и в Машинах так ! Резина зажатая между деталями никогда не даст перемещаться деталям между собой .... Крепишь Руль то одевай на Болтики металические шайбочки что бы головка Болтика не резала Дюралевые Скобы своими гранями ! ...а снизу так же одевай шайбы плоские и Гроверные шайбочки .... Мотор слышно что после ремонта и крутится туговато -- это нормально ....главное что бы Макдена не цепляла за Катушки и их трансформаторный пакет ! Слышно что есть Пробои в Зажигании и Искра редко но прерывается .... Проверить и увидеть где идут Пробои не сложно ! Надо завести двигатель в полной темноте и смотреть в Зажигание ..... искра на контактах должна быть ровная и не должны лететь куски искр в стороны ..... и обычно видно если идут Паразитные Пробои и в других местах .... так же видно и Пробои в Бронепроводе ....бронепровод тогда светится в этих местах ..... но возможно это И в Бабине и в Свечке искра периодически лупит через изолятор на корпус ....... Карб немного богатит и даёт низкий звук уууууууу при открытии заслонки ....но трогать пока его не надо .....надо обкатать мотор на холостых не перегревая его ...... Ш 57 это Рижский мотор и они лучьше чем Верховиновские .....Там Коленвал намного лучьше и надёжней и пальчик Поршня толще ..... а Карб у тя самый экономичный он хоть и слабей лягушёнка но кушает совсем мало если конечно жиклёр не раздолбали ...... многие думают что если поставить жиклёр с увеличенным отверстием то мошьность возрастёт ..... нихрена не возрастёт ! Это надо увеличивать и воздушный жиклёр и камеру диффузора и окна подачи и обьём цилиндра и степень сжатия ....вообщем мотор развалется по Каленвалу и наступит полный капут ...... А так конечно большой молодец что стараешься и восстанавливаешь такую Историческую технику ! У меня тоже Верховина Мото 50 но с родным мотором ......70 побежит если задьняя Звёздочка будет меньше меньшей у меня 60 бежит без обману ! просто забыла на сколько там зубчиков её поставила ......

@romanandriuhin Жыл бұрын

Спасибо за комет, согласен полностью, но резинки между металлом ложу, просто не показал)

@pchelikmg Жыл бұрын

за сколько продаш?

@romanandriuhin Жыл бұрын

Еще доделать надо, посмотрим)

@bmvzeg7388 Жыл бұрын

Здоров можна якось звами зязатися

@romanandriuhin Жыл бұрын

Привет. В инсте, ссылка под видео

@user-pk5sn4jk3d Жыл бұрын

Чашки и подшипники велосепедные что-ли ? Я просто велосепидист не когда не было мопедов 🤭

@romanandriuhin Жыл бұрын

Тут аналогичные устанавливались

@user-pk5sn4jk3d Жыл бұрын

Хм так просто , у меня мечта идиота собрать Карпаты крос с вилкой от восхода , аморты Иж или Минск цпг от скутера 50 кубов . Так как родня цпг надёжностью не славится ☹️

@romanandriuhin Жыл бұрын

@@user-pk5sn4jk3d 👍

@user-pk5sn4jk3d Жыл бұрын

Хочется просто питбайк для покатушек , и за войны так и не удалось купить Лифан 150 а мотоцикл все равно хочется ☹️