Лично я тащусь от Самарского метро. Нравится этот странный запах. Когда туда спускаешься.
@alexgefreiter68105 жыл бұрын
Это запах креозота, которым пропитывают шпалы, чтобы не гнили
@K0sInys4 жыл бұрын
Мне от тоже нравится)))
@allendeednella3 жыл бұрын
любое метро в РФ так пахнет
@turboleot3 жыл бұрын
@@allendeednella в Москве уже не пахнет.
@user-rb6qr7nc9v2 жыл бұрын
@@turboleot, не согласен. Недавно ездил по СЛ в Москве, запах есть👌.
@Artem_Shipov10 жыл бұрын
2:24 Зеркало на станции: ее Величество Королева Англии Елизавета II садится в 1-й вагон))
@denisout_sider74826 жыл бұрын
у нас в самарском метро еще обьявляют прибытие поезда
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Denis Out_Sider раньше не объявляли. Это относительно недавно стали. Год - два назад
@VL-ul5zv5 жыл бұрын
@@drozdoproduction +
@Ura492215 жыл бұрын
В Харькове тоже объявляют.
@shamopro53962 жыл бұрын
Действительно похож на Елизавету ||
@valerylarionov10 жыл бұрын
Звук, как будто поезд летит 150 км/ч, а вперед смотришь, едет максимум 10 км/ч
@tramvajtramvajevic92476 жыл бұрын
Valery Larionov зум дебильный такой эффект сделал
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Максимальная конструктивная скорость электровагона 81-717 - 90 км/ч. Он не может разогнаться до 150 км/ч
@AlDF865 жыл бұрын
+Negritos Drozd Но если поснимать редукторы и пустить состав под уклон, то...
@aleka96715 жыл бұрын
@@AlDF86 таким нехитрым образом из буханки чёрного хлеба получается троллейбус...но зачем?
@AlDF865 жыл бұрын
+Александр Г При чем тут буханка и троллейбус? Кстати, одно время составы разгоняли и под 120 на уклонах, пока не ввели ограничение до 80 км/ч.
@OLEG.8927 жыл бұрын
Помню еще в школе нас погнали на субботник на Безымянку. Ни одного строителя видно не было, рельсы еще не были проложены, мы прогулялись до Кировской там нас какой то мужик обложил и мы убежали обратно. Он видимо один все метро строил и от того был сильно злой.
@GROMLIN.6 жыл бұрын
а я то думаю, что так долго строят , оказывается, там один мужик ложкой его копает :D
@OLEG.8925 жыл бұрын
@@GROMLIN. один мужик копает ложкой - да 10 чиновников половником черпают
@GROMLIN.5 жыл бұрын
@@OLEG.892 за-то у нас , буквально под окном, три раза меняли асфальт. Отличный на отличный, далее сняли отличное покрытие и постелили так себе, ну шоб без палева, так как по весне вместе со снегом растает и то, что они в этот раз наложили
@IFOLEP10 жыл бұрын
Станция "Московская" Самарского метрополитена - это станция "Садовая", которая была в фильме "Метро". Мы с тобой внимательные)
@user-ng6vp4bo5f4 жыл бұрын
Дааа... Помню это-то фильм! именно из-за него я полюбил метро, но потом чуть чуть побаивался гонять! Потом в мой мозг пришло, что это невозможно. 81-717👍
@user-fx7oz3dm1z4 жыл бұрын
Только это не в Самаре было, а в Москве...
@bozerwsfcontora3 жыл бұрын
@@user-fx7oz3dm1z фильм в Самаре снимался...
@Ghost8174011 жыл бұрын
Машинист не разговаривает сам с собой, а повторяет вслух показания светофоров, маршрутных указателей, положений стрелок, показания АЛС.
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Metroman81707 не только. Номера пикетов тоже
@user-ui7yd9cb8q2 жыл бұрын
Нах это говорить самому себе?
@superdanstarko38745 ай бұрын
@@user-ui7yd9cb8qпо инструкции положено
@malikabatyrova24503 ай бұрын
Р75к4кппе6е5кек43
@welderfromsiberia7 жыл бұрын
Два года прожил в Самаре, но на метро ни разу не удалось проехать, хотя о нём слышал. Из чего сделал вывод, что проложили его не совсем удачно. Поэтому, мне с ул. Фадеева до ул. Волжский проспект приходилось ездить на трамвае. Кстати, трамваи в Самаре ходили как надо. В целом - город очень понравился своей индивидуальностью. Остались очень хорошие воспоминания))
@user-qv2dc1wy9j7 жыл бұрын
Ха ха,два года жить в городе в котором есть метро и не разу не прокатится на нём?Я в шоке 😨
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Mr. Sandman есть люди, которые всю жизнь живут в Самаре и ни разу не ездили на метро
@Alexandr_Gabershtein2 жыл бұрын
Делали тогда когда заводы были и строилось оно для подвоза рабочих на заводы. В дальнейшем планировалось как и сейчас вторая линия через центр города.
@ydalennii_kanal2 жыл бұрын
стыд и срам, могли бы хоть один раз прокатится специально ................
@ydalennii_kanal2 жыл бұрын
@@drozdoproduction стыд и срам, могли бы хоть один раз прокатится специально ................
@moonrainbow664 жыл бұрын
Перегоны, короткие между станциями.) Спасибо, автору за отличное видео!
@vseslavs9 жыл бұрын
Спасибо за съемку, но руки оторвать оператору за съемку с зумом!
@rimondschein90756 жыл бұрын
спасибо скажи за то что вообещ снял, все видно и все слышно
@user-rt3io1ly2q Жыл бұрын
Руки оторвать? А вы не подумали о том, что если снимать на широком угле, то будет видна рама посреди кадра и, вообще, часть кабины?
@maximknigin36344 жыл бұрын
Люблю этот звук))) Да ещё и старый информатор !)
@luckypurple1896 Жыл бұрын
Информатор самый лучший был в Самарском метро,зачем убрали его?Кстати кому этот жуткий голос принадлежит?
@chertopliasov12 жыл бұрын
Благодарю за отзывы. Видео снято для сайта "Самарской Газеты".
@colinkmike6 жыл бұрын
Урраааааа на обратном пути зум убрали!!! :)))) Видео класс. Огромное спасибо!
@user-cz2ts5fc3e10 жыл бұрын
Я тоже заметил что ст. "Московская" была в фильме метро)))
@user-ee8fm9zr7v8 жыл бұрын
Круто! Особенно понравилась конечная станция на открытом воздухе!
@horrorup40607 жыл бұрын
в Питере тоже есть такие же станции
@Twistell7 жыл бұрын
+Horror up Купчино например)
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Александр Герасимов Юнгородок как станция не планировалась. Планировалось построить станцию "Крылья Советов". Тоже подземную. Но из за того, что в сроки не укладывались, решили сделать Юнгородок, (кстати она распологается на территории Электродепо). Планировалось "Крылья Советов" построить после ввода в эксплуатацию Метрополитена. Но, камера съезда ведущая к "Крыльям Советов" осталась. Теперь там отстойник, или разворотный тупик
@user-dc1up8ry8i5 жыл бұрын
Купчино не совсем такая.Такая была Дачное.Её потом закрыли.
@user-hg1er4lt3c5 жыл бұрын
Станция Юнгородок.
@user-rp4fp7je6m4 ай бұрын
Автор ! Спасибо большое за видео! Люблю нашу Самару!
@TechnoJaro3 жыл бұрын
Спасибо, прекрасное видео. Надо вспомнить, одновременно пересмотреть и обзор Метро Самары от известного метроблогера, знатока многих метрополитенов.
@eduardkantsurov8109 жыл бұрын
офигеть даже в Самаре метро есть когда уже в Ростове-на-Дону появится наверно я не доживу до этого хотя проект готов с 80х годов конечно его уже переделали потому как многое с 80 х годов изменилось , но метро пока так и не появилось
@Mixail_1238 жыл бұрын
Эдуард Кан Зачем в Ростове метро? Что бы оно также "наполнялось"? А строить его дорого. В Омске например уже отказались. В Омске при вливаниях 1 лярд ₽ строительство заняло бы 300 лет. В городах милионниках идеальный вариант Метротрам , который уже есть в Волгограде и Кривом Роге.
@drozdoproduction5 жыл бұрын
24:23 - самый лучший момент!
@Dubatis4 жыл бұрын
На конец-то)
@akaikangaroo6 жыл бұрын
Нет, всё-таки самое интересное метро в Питере и в Москве :)
@user-ly1gs9ms5l5 жыл бұрын
У нас в Самаре метро класс😀
@user-ye1bb7lb4x4 жыл бұрын
Точно! Вот в Риме, например, метро вообще никакое. Просто транспорт. Как трамвай. И остановки ровно через одну минуту...
@bahobtahke26308 жыл бұрын
Красавчик,заснял до подробностей!!!
@shapovaloviliya11 жыл бұрын
Качественное видео! Спасибо!
@user-nl9fg2co4x9 жыл бұрын
Действительно, очень медленно! На перегонах имеются ограничения "70". Да и кривые малого радиуса. Принято, что при радиусе 400 м и менее скорость движения должна быть снижена!
@user-nl9fg2co4x9 жыл бұрын
Дело не в формате съемки, а в малой скорости движения подвижного состава. Это обусловлено планом и профилем пути и иными нормативными актами по БД поездов.
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Виталий Пономарёв не совсем. Съёмка велась с зумом. Но о поездных инструкциях Вы, безусловно правы
@user-fy6ob1yz1m5 жыл бұрын
@@user-nl9fg2co4x на самом деле они быстрее движутся)
@Dubatis4 жыл бұрын
Это тупой зум
@Dubatis4 жыл бұрын
Он быстро едет, просто зум жопится
@Wlad2099 жыл бұрын
Зачем камеру приблизили? эффектности никакой не получается.
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Wlad209 после оборота на Российской нормально. Да и вообще подобные видео - редкость. Спасибо автору
@user-rt3io1ly2q Жыл бұрын
Иначе не получалось
@morozoff3259 жыл бұрын
Ну, ни фига себе вы по парковым путям гоняете!
@user-wx4ey3gp7d4 жыл бұрын
На данном поезде я сегодня доехал до станции Гагаринской с юн городка, мне очень понравилось не смотря на то что было очень громко
@CrispsHateMyMom11 жыл бұрын
понятно. я просто привык, что у нас их обычно 8. смотрю и думаю: "мне кажется, или у вас по-короче платформа".
@kirillarb51355 жыл бұрын
Так не привычно, станции такие короткие и маленькие по сравнению с московским метро 🚇
@user-mo6fj9gz1e10 ай бұрын
🚇
@user-mo6fj9gz1e10 ай бұрын
🚊
@Ilya_9928 ай бұрын
Все десять станций пятивагонные.
@user-du2bo1yo9i7 ай бұрын
И что! Москва отвратительный город! В нём невозможно жить
@user-vc5cu1er8f6 ай бұрын
@@user-du2bo1yo9i ирод
@gman_481510 ай бұрын
Я пришел на смену с бодуна крутого И никто не знает как же мне хреново)
@user-lo4zn8rz2l11 жыл бұрын
по звуку мотора можно определить, что скорость приличная)
@Dubatis4 жыл бұрын
Зум тупой
@oksanaole84742 жыл бұрын
Мой сын, 4г, смотрит это видео каждый день))
@MaxWin_UA4 жыл бұрын
Эх старый информатор))) Ностальгия!
@tomby9076 Жыл бұрын
Машинист просто легенда!!!! На перегоне Советская-Спортивная максимальная 70, допустимая 60. Машинист едет 37, еле катится!!!
@SindromSindromom Жыл бұрын
Ты что там работаешь?
@SindromSindromom Жыл бұрын
За 10 лет могло все поменяться.
@GROMLIN.6 жыл бұрын
Все глаза обглядел, надеялся увидеть законсервированный путь, на так и не построенную , первую станцию *Крылья советов* *Может кто снимал укажет время на видео где это? Я как понимаю, это где то после станции Кировская*
@MaxWin_UA5 жыл бұрын
GROMLIN 34:10
@ruslantsygankov473711 жыл бұрын
02:21 бедная женщина с сумками, одна единственная не успела
@user-ms6ib9zs4d3 жыл бұрын
На станций поезд стоит 30 секунд и не имеет право задерживаться
@HAPKAH10 жыл бұрын
Просто показалось, или оно реально медленнее чем в Спб или даже Нск?
@Dubatis4 жыл бұрын
Это зум тупой, на самом деле он быстро едет
@Dubatis4 жыл бұрын
И в Питере тоже самое
@Ghost8174011 жыл бұрын
В метро максимальная разрешенная скорость - 80 км/ч. 90 км/ч - максимальная конструктивная поезда.
@Ghost8174011 жыл бұрын
И следующий поезд ей пришлось ждать целых 8 МИНУТ
@MrSukaBlyat3 жыл бұрын
Блять метроман, я тебя под каждым видео про метро буду находить или есть хоть одно видео, которое ты не смотрел?)) (Mr. Suka_Blyat)
@Ghost817403 жыл бұрын
@@MrSukaBlyat Эт было еще 7 лет назад. С того времени много чего про метро я посмотрел. Но не всё)))
@user-zb8nz6dy1j9 жыл бұрын
В Самаре небыл, но в Москве хожу быстрее, чем метро в Самаре (сужу по ролику в ютубе).
@gatto978 жыл бұрын
Это такой эффект из-за зума камеры
@alalpletnev12 жыл бұрын
На 29:15 из закрытого второго вестибюля Победы на перрон выбегает сотрудник метрополитена, подбегает к кабине, запись прерывается. Аналогично на 34:00, напротив кабины стоит сотрудник полиции, запись прерывается на 18 секунд. Секретные указания? :)
@VG_CR11 ай бұрын
На победе машинисты меняются
@frankinshtein91311 жыл бұрын
Мне всегда почему-то казалось, что в Самаре ходит не электричка, а трамвай по тоннелям..
@maksim_savlenkov5 жыл бұрын
Метротрам в Волгограде.
@gimmick250912 жыл бұрын
это средняя по маршруту, в туннеле до 80 км/ч разрешенная скорость, обычно едет 60-70 на прямых
@user-uk9mk3ml2g9 жыл бұрын
Камера особо не даст почувствовать скорости, я снимал из кабины электропоезда на 120 км/ч и тоже кажется медленно
@user-ne2fx3wf5w11 жыл бұрын
помню в минске ехал с классом на метро поезд остановился тпосредь туннеля между станцыями грушевка институт культуры машинист открыл двери в ручную и в вагон зашли рабочие метрополитена и мы двинулись даьше
@sergey_Berezkin5 жыл бұрын
20:39 симпатичная женщина не успела
@Balder1ify3 жыл бұрын
Машинист с комплексом неполноценности потому, что. Она - не единственная, кто не успела (на других станциях еще были) P.S. понятно, что всех не подождешь. Но, когда на платформе находится единственный человек, который бежит в вагон, то его, уж можно и подождать. Видать, машинист тащится от своей маленькой, но власти.
@kamranpro1743 жыл бұрын
@@Balder1ify да, тем более в Самаре интервалы большие можно и подождать 5 секунд
@bestoloch1962 жыл бұрын
@@Balder1ify Чё ты несёшь? У машиниста есть расписание, которое он должен соблюдать. Если он не заметил пассажира, который не успел сесть в вагон и закрыл двери, он должен отправиться со станции
@Balder1ify2 жыл бұрын
@@bestoloch196 мальчик, спроси у родителей, что такое вежливость, потом, когда узнаешь что это, будешь встревать во взрослые разговоры. В Самаре всего около 10 составов, на линии одновременно штук 5. Там если и есть расписание, то оно достаточно условное. А вот ЧСВ у некоторых машинистов довольно высокое.
@bestoloch1962 жыл бұрын
@@Balder1ify Прям вижу, как злой и коварный машинист метро мучает своих пассажиров)). Забавно, что ты оскорбил человека, о котором ты вообще ничего не знаешь, но когда я написал тебе ответ, ты начал говорить что-то о вежливости)
@MrBenderRU12 жыл бұрын
Спасибо. Просто в Казани минут за 15 семь станции объезжает, а тут 9 станции более чем за 25 минут.
@VDen7512 жыл бұрын
Да, есть секреты и у Самарского метро.
@user-rt3io1ly2q Жыл бұрын
Мы давали подпись о неразглашении )
@sasharom5583 жыл бұрын
Кто из 2021?
@bratan4k_yt627 Жыл бұрын
Привет из 2022)
@underrus63 Жыл бұрын
Привет из 2023)
@Aniic7779 күн бұрын
Привет из 2024)
@MrBenderRU12 жыл бұрын
прикольно. а какая скорость у состава? 45 км?
@woahgina7 жыл бұрын
MrBenderRU нет
@nikolayborisenko37324 жыл бұрын
4 Вагона? Как Нижний и Ташкент?
@Ghost8174011 жыл бұрын
Я че-то не понял, на 9:10 показан пульт ограничения скорости, но почему на пульте АРС-АЛС одновременно горят лампы 40 и 60, а на 9:18 60 меняется на 70, но лампа 40 продолжает гореть. Что это значит? Ограничение минимальной и максимальной скоростей.
@VG_CR11 ай бұрын
Это релейная арс-алс. После КВР в 2022 году поставили микропроцессорную. Работаю машинистом в самарском метро, это явление видел часто. Скорее всего это задержки срабатываний реле. После КВР задержки пропали.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
4:39 Сколько тумблеров с белыми шариками. :) Я бы дозиметром замерил.
@user-qs9lf5vv3v10 жыл бұрын
К маме поеду буду кататься.
@Jurimzz12 жыл бұрын
Понял.
@user-fy6ob1yz1m5 жыл бұрын
Когда езжу к брату катаемся на метро.Т.к около 22 парцъезда метро нет😣🤐😫
@alexanderskvortsov66547 жыл бұрын
Привет. Я живу в Москве. Коротенькие у вас станции в Самаре.
@Mashinist097 жыл бұрын
Ну так, на 4 вагона хватит, может на 5.
@alexanderskvortsov66547 жыл бұрын
Хорошо, что вообще есть метро.
@alexanderskvortsov66547 жыл бұрын
Я в Самаре не был, поэтому не могу ничего сказать про нее. В Москве красиво только в центре, по моему мнению.
@chechenchik5007 жыл бұрын
самара гавно, там ничего нет - ни дорог ни метро!
@alexanderskvortsov66547 жыл бұрын
А вот обзывать другие города России не надо!
@user-lk7ot3co6j7 жыл бұрын
сейчас в Самарском метро поезда ходят до Алабинской
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Любительский Телеканал с 2015 года ездят до Алабинской. 2 станции по челночной схеме - довольно индивидуально для метрополитенов. Выделяет наш
@sermag1237 жыл бұрын
20:10 Это же станция из фильма ,,Метро,,
@NikitaDiggerYt2 жыл бұрын
Аа да тот фильм топ
@user-ur5wl2zg6n7 жыл бұрын
на конечной прям мой дом видно))))))
@ilyashuvalov16477 жыл бұрын
CS GO Ухты!
@MaxWin_UA4 жыл бұрын
Мой тоже)
@tomburg211 жыл бұрын
Какой диаметр круглого тунеля?
@user-yq6he2du9l6 жыл бұрын
5,5 метров.
@VG_CR11 ай бұрын
@@user-yq6he2du9l5,5 в Питере, в Самаре 6
@user-zy8so3sr3v9 жыл бұрын
на 9 минуте 11 секунде в кадре приборная панель а там снизу слева два светящихся знака с надписями ЛСД !? чтобы это значило ? : )
Max Lesnik более 1 млн человек В метро каждый день ездит ~45 000 чел
@Michael-il8ls5 жыл бұрын
пустить бы по этому тоннелю электричку до тольятти
@VakulenkoMaksim11 жыл бұрын
17:29 а чё с другой стороны снято? то? и как?
@nelegal89894 жыл бұрын
В Самаре метро есть?
@user-ye1bb7lb4x4 жыл бұрын
Проснулся...
@fortresistance75628 жыл бұрын
Наоборот, все правильно сделал, что зумировал при съемке. Мне, как картостроителю в TRS очень пригодилась эта запись со всеми деталями, которые удалось рассмотреть.
@maksimschachov75988 жыл бұрын
а можно поподробнее? Я в trainze12-ом строил, сделал все в ммельчайших деталях кроме станций
@alexeybulanov7310 жыл бұрын
что так редко поезда ходят-интервал 8 минут...
@user-yq6he2du9l6 жыл бұрын
Интервал движения поездов зависит от пассажиропотока. В Москве он довольно маленький (1,5-2 минуты), так как им пользуется больше половины жителей и система охватывает почти все районы города. А в Самаре его сделали таким большим из-за того, что этим транспортом пользуются мало людей и система состоит из 1 линии с 10-ю станциями. И ещё связанно это с тем, что метро охватывает только несколько районов города и проходит в стороне от основных транспортных потоков.
@user-sq2un7yx5j5 жыл бұрын
Там и пассажиры редко ходят .... ))) ... хе-хе
@Unived4 жыл бұрын
@@user-yq6he2du9l 1.5-2?? Вы на Кольцевую линию в час пик зайдите, где-то в 18-30, поезда всасываются в тоннель каждую МИНУТУ!!!
@bozerwsfcontora3 жыл бұрын
@@Unived "всасываются в тоннель каждую минуту!" Орнул)
@sergabc9623 жыл бұрын
У нас 10 минут,в выходные,толпимся а в будние 5 минут,ещё хуже)
@sanmares8242 Жыл бұрын
Хорошо то ,что строят. Только в нетом месте
@genymamov10 жыл бұрын
А зачем он перед каждой станцией говорит слово "Станция"?
@MxIvn10 жыл бұрын
Проверка бдительности
@drozdoproduction5 жыл бұрын
genymamov на самом деле это положено по инструкции. Проговаривать нужно
@Dubatis4 жыл бұрын
Бдительность
@infobiotik41416 жыл бұрын
А почему в самарском метро составы до рейки метра 3-4 не доезжают?
@jojosscientist67974 жыл бұрын
Вопрос к зуму
@user-ce7jg9yt2i3 жыл бұрын
А ведь людей не так уж и мало
@ER2T-72122 жыл бұрын
ИНТЕРВАЛ 8 МИНУТ?!?! жесть...
@MaxWin_UA2 жыл бұрын
Теперь 10~
@gman_481510 ай бұрын
В час пик 8мь минут, обычный-10.
@Aniic7779 күн бұрын
Теперь 12 но недавно стало 9
@Nesky200411 жыл бұрын
Ничего себе интервал 7 8 минут так долго ждать
@CrispsHateMyMom11 жыл бұрын
сколько у вас вагонов в составе?
@user-yq6he2du9l6 жыл бұрын
В настоящее время 4, хотя платформы рассчитаны на 5 стандартных вагонов. Говорят, что парк вагонов метро будут менять на электровагоны 81-740.4/741.4 "Русич" с составностью 3 вагона, аналогичные тем, что сейчас ходят в Москве (бутовская линия) и Казани, причём Москва собирается передать Самаре часть своих вагонов. В настоящее время решается вопрос о переобучении машинистов. А пока единственной моделью подвижного состава нашего метро являются электровагоны 81-717/714.
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Антон Панфиленко теперь ММЗ и ЛВЗ продлили ресурс электропоездов до 2022/2023 года
@dmitriyminin79964 жыл бұрын
Почему видео не до конца? Где станция Алабинская?
@VG_CR11 ай бұрын
Потому что её ещё не построили. Дату выхода видео видел?
@63Holodets10 жыл бұрын
Это у камеры увеличено дальность или угол (я не знаю как называется) Прикол в том, что смотришь в даль и кажется, что он едет медленно, а когда возвращаешь на стандарт, то он несется.
@jojosscientist67974 жыл бұрын
Зум
@Luchezarny10 жыл бұрын
Призрак справа у стенки с 1:15 :\
@drozdoproduction5 жыл бұрын
Artyom Linski ничего так, что это обозначение пикета/перегона. Не?
@DifferentVid5 жыл бұрын
Где вы тут зум увидели?
@user-td8ys1pt9f4 жыл бұрын
Первая половина видео - достаточно большое оптическое приближение, из-за чего скорость движения поезда кажется существенно меньше (20 км/с)! Вот вам и зум.
@Jurimzz12 жыл бұрын
А кто снимал это видео ?
@Balder1ify3 жыл бұрын
02:21 женщину с сумками можно было и подождать 5 секунд. Составы раз в 8 минут ходят.
@transportinrussia3482 жыл бұрын
интервал который надо соблюдать идеально и любая помешка "ой, там пассажир бежит, я подожду" вызывает задержки.
@Balder1ify2 жыл бұрын
@@transportinrussia348 интервал? Задержки?Самаре и десятка метросоставов не наберется. На линию, в лучшем случае, выходят 4.
@transportinrussia3482 жыл бұрын
@@Balder1ify в любом случае, машинист должен держать интервал согласно маршрутному листу посекундно
@user-xe5nb3yd3b5 жыл бұрын
Ооооооо фары два-два-два
@xoma163rus11 жыл бұрын
Ох, не советовал бы вам... У меня был доклад в школе про профессию - машинист. Ну, как то не очень вообще. Разные графики. Здоровье отличное должно быть. И т.д.
@kolyanbushov24595 жыл бұрын
по одежде можно примерно узнать год съемки. 12-14
@dmitry.dmitriev12 жыл бұрын
Вон оно как, все время ощущение что кабина вот вот заденет край тунеля.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
9:10 Теперь я знаю что такое ЛСД.
@70RAV11 жыл бұрын
Нормально так. Но лобовуху перед съемкой помыть бы не мешало.
@user-zd1li9en9g9 жыл бұрын
В 18:23 конечная станция
@Jurimzz12 жыл бұрын
средняя скорость 32 км\час
@Dubatis4 жыл бұрын
Зум тупой просто, на самом деле он быстрее едет
@Maxim3253 жыл бұрын
@@Dubatis Верно. Согласен.
@user-ho4hm5ch8g6 ай бұрын
Метро😊!? + Работают!
@user-fg9io5hd3r8 жыл бұрын
зум ненужен . и камеру ненадо вертеть
@motozellamyrules423311 жыл бұрын
ты представляешь, что там сейчас творится?
@user-ok3sd1nz6n3 жыл бұрын
1:18
@jenekcvetkov5543 Жыл бұрын
из за зума видеокамеры поезд еле едет
@Andrey28354 жыл бұрын
вот хулиган коллега девушек бежавших не пустил
@user-ng6vp4bo5f4 жыл бұрын
😂Извините🤣почему станции такие короткие!? 🤣Ладно не смешно(я Самару обожаю) живу в Саратове. Хочу покататься га 3 вагоны метрошках 😁
@Leuter1 Жыл бұрын
13:57 почему не стал до 70 км/ч разгоняться?
@VG_CR11 ай бұрын
Если ехать 70 интервалы будут маленькие, а поездам нужно ещё 2 станции доехать по однопутке и обернуться. Поезд уходит с российской на Московскую, а уже через минуту с московской на российскую другой приезжает.
@user-qb7bw2nl7f5 жыл бұрын
по поводу безлюдности - проектировшики линий не могли предсказать что союз распадется и заводы встанут
@user-ub9wu2rj3m3 жыл бұрын
А Алабинскую еще не построили к этому моменту?
@MaxWin_UA2 жыл бұрын
Нет. 2012й же.
@genymamov10 жыл бұрын
Не нравится что много полезных моментов вырезали
@pavel17104 жыл бұрын
аж 8 минут интервал, фига поезда так редко ходят, как автобус на остановке подождать