Благодарочка поддержавшим: 1) instagram.com/carachun_72 2) instagram.com/roof_moto/

Это лучшая реклама, выходи за меня! 🤭👍

Позавчера продал своего Макса... 12 лет я на нем ездил. Всё, к 40 годам страшно мне ездить стало на мотоциклах. За свою мотожизнь пробовал еще примерно 10 других мотов и хочу сказать, что Макс - лучший мотоцикл в мире. Он красивый, брутальный, с характером, умеет вальяжно ехать и валит аки черт. Макс - это не рабочая лошадка, ни родственник и не подруга/жена, Это твой блудняковый кореш, который толкает тебя на всякие авантюры и дарит эмоции и иногда напрягает по своим закидонам.

Серёг! Безмерная благодарочка, за душевный видос!!!! Болтецкий... Мотонексус.... Былые времена... Супер!!!! И Друже Болт с нами!!!! Спасибо тебе!!!!Серго! С наступающим Новым годом!!! Успехов и удачи на новом месте!!!! Хороших проектов и больше видосов! Привет и поздравления из Сибири!!!

Как всегда благодарочка за Болтецкого, помним, любим. Ну и нарезки "уравновешенный человек" просто кора дня ))

Прокладки клапанных крышек ЛЕГКО меняются без снятия мотора, нужно лишь снять карбюраторы,немного ослабить крепление радиатора...VMAX рулится и тормозит лучше многих круизеров, это факт... Просто сравнивают его часто с дорожниками и спортами, которым он в стоке, конечно проигрывает по этим параметрам, оно и понятно ведь вес VMAX около 280кг...Если подшипники рулевой и в маятнике норм,то никакого воблинга не будет...Конечно можно усилить маятник,раму,вилку перевертыш поставить,но все это не обязательно делать на полностью исправном моте) 2я передача может сломаться если неумело переключать на высоких оборотах, если втыкать ее заранее, то проблем с ней не будет. Антифриз будет подтекать из за одубевших и рассохшихся за десятилетия уплотнителей...как и Харлеи ссутся маслом))) Поменяй прокладочки и забудешь об этом навсегда... Масломагистраль,это да,обязательно нужно смотреть, с обгонкой решения тоже уже давно есть, троит после мойки?....поставь бронепровода нормальные...тоже тема давно изученная... Если VMAX нормально обслужен,то проблем он не будет доставлять,люди не боятся в дальняки ездят на них,без проблем. Мот надежный,если не убит стритсракерами всякими и чудомеханниками! С наступающим Новым Годом, пусть в новом году будет много хорошего и желанного!)

Отличная серия на Новый год ) И Серго, и Болт, и Чужой... А на этом мотоцикле еще очень нужный тюнинг установлен - две стопки коньяка на руле )) Для успокоения нервов после поимки воблинга на трассе.

:;( Друже болт!(скучаем) Отличный видосик! V-Max такой V-Max! :)

Хахаха, за Чужого отдельный лайк. Позитивный дядька с оригинальным чувством юмора.

Владею вмаксом 4й год. Все верно сказал. Эмоций дарит вагон. Мотик на самом деле надёжный, если все косяки устранить, ну руки да, не помешают точно) как минимум нужен гараж и набор ключей. Но с таким форумом владельцев не пропадешь.

Болт...Друже....ты до сих пор лучший мото блогер!!!

10 лет на в максе, сложилось суб'ективнре мнение что это лучший мот в мире.

Серега, спасибо! Вот это я понимаю подарок к НГ, и v-max ом полюбоваться и олдскулы свести, дружище Болт, нам тебя не хватает( Всех с Наступающим пацаны!🥳🎄

Прям какая-то ностальгия поднакатила. Спасибо за душевное видео. За В-макс, за Болта. За всё спасибо. И с Новым годом. Ждём новых видосов и новых историй.

В 2013 году брал первым мотом. Почему его? Как раз по принципу: макс кол-во сил за минимальные деньги, ну плюс два других небольших условия: японец (пусть и старый) и классический (в моей картине мира v-max ближе всего к классике), что такое "круизер", я тогда не знал. И да, если бы я перед покупкой был "умным", поизучал видео, "покурил" форумы, то наверное испугался бы болячек и не стал бы брать. Но я так не сделал и купил. И ни разу не пожалел! Продал в 2019г Плюсом к мото - теплое дружеское сообщество владельцев данной модели по всей Россиии, а также за её пределами! И, кстати, мне как-то удалось поменять прокладки клапанных крышек не снимая двигатель.

Я давно хочу шадовку 1100, но мать честная, если я смогу накопить на v-max я и думать не буду, забирая его. С новым 2к22 веком всех!

Серега, прям за душу. 4 года катал на Vmax отличный харизматичный мотоцикл, любит хозяев с руками, если обслуживать не подведет. Поменял кучу мотиков так и не нашел мотика с таким характером!

Блииин, какой же веселый Артем был) Сереж спасибо за видео, с наступающим всех!)

Спасибо, отличный фильм в канун нового года. Серега и все все все , с наступающим! Пусть новый год будет лучше предыдущего.

Очень эмоционально. Причём полный спектр эмоций от мота. Сергей, ты как никто знаешь вмакс, все в красках рассказал. Но вцелом конкретно этот мот красивый. С наступающим, человеки Сергей и Ви.

Данный кустам просто великолепный. Человек прогнался серьезно. Лично для меня- это просто кувалда и, конечно, внешний вид. С Новым годом и спасибо за отличный кинофильм 👍👍👍

На все 100 согласен! Каждый выезд на нем, это эмоция! А когда домой приезжаешь, выдыхаешь, в этот раз не подьебал!

Всем мяяяяу!!! Всех с Наступающим!! Серёжа, спасибочки за кинофильм 🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Серега с Наступающим! Всех благ тебе и Веронике!

Вай, новогодний подгон, спасибо. Заценимс!

Зато на нём никогда не скучно! Это тот случай, когда мы сами себе создаём трудности, что бы потом их героически преодолевать))

Спасибо тебе за вставки с Болтом, очень скучаю за вашей уютной шайкой в MotoNexus)

Поздравляю с наступающим новым годом и Рождеством Христовым!!! Несмотря на порою нелепый юмор, твои ролики производят позитивное впечатление и представление о аппаратах на которых я не гонял!!! Так же любопытно сравнить своё резюме с твоим... И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! А Кувалда реально лучше всего для начинающих байкеров- если не справляется,то разложился и писец... Всё абсолютно просто,а расшибиться на нём можно на раз... Как то так!!!)))

еще один отличный фильм с нетерпением жду того, что вы собираетесь делать в новом году

Серго с наступающим! Сразу же Лукас естественно. По обзору Болта загорелся приобрести в-макс. В итоге приобрел,и радуюсь.на счёт страха ездить на нем действительно есть такое.это и нравится.не бывает нехватки мощности. Приятно было увидеть в ролике болтецкого!!! Серго я пол года назад писал чтобы ты сделал обзор на Макса.дождался.

отличный кинофильм для кануна нового года) с наступающим, господа!

Вот это действительно классный выпуск! Живо что называется. Надо быть ближе к людЯм! С новым годом всех!

Очень классный обзор👍! Спасибо Сережа!

Ну вот и досмотрел. Ролик топ, мот тоже, обязательно себе такой не возьму. С наступающим Человек-Сережа, всех благ. Пусть новый 22-й, будет намного эмоциональней и продуктивней, чем предыдущий 21-й.

Почему у меня каждый раз пригорает от подобных сюжетов про кувалду? Тормоза нужно прокачивать, масло 10w30, за мотоциклом нужно следить, направляющие в вилке нужно менять вовремя. Ну и расход, у меня с чемоданами и женой расход выше 6 по трассе не поднимался. Ушатают технику, потом начинаются сказки.

..лучший и "ЧЕСТНЫЙ" обзор.. пересматриваю каждый раз, когда забываю, что в прошлый раз уже передумывал на него заглядываться..🙂 Спасибо, все по делу!

Пойду, ещё раз на Чужого подпишусь) С наступающим!!!

С новым годом Серго! Здоровья и сил вывезти все свои желания! 🎄🎄🎄🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳

Болт! Боооолт! как я рад слышать твой голос! ты вечен, мужчина. Серго, спасибо за видос, с Нвступающим!

БОЛТ ЖИВ!!! Пока помнят. Спасибо друг за видио.

Вот это обзорчик. Ништяк. Я сразу вспомнил как мне первый мот втюхали Стида на выдвинутой вилке (аля америка 60е) , а одному толстяку весом в 150кг V-max. Он довольный такой ,в первые минуты, а на следующий день с перечисленными ..... (то что Ништяк) называется приехал толи он, толи друга попросил не помню уже. Вообщем друже Серёга респект Тебе. Класный расказ))

Отличный фильм, спасибо!!! порадовал под новый год 👍🎸🎉🔥

Блин БОЛТ. Очень жаль. Слёзы. Его не хватает. Серёга спасибо.

Продал свой vmax, сейчас сморю другие, и мне ничео не нравтся по внешке. НАчал рассматривать другие vmax. Сейчас тебя посмотрел и вспмнил почему продал)) ТЫ передал 100% впечатлений о этом мотоцкле, очень подробно. С ним реано надо быть акуратным. Он Дисципинирует ))

Вымя, аеее!!! Утром запустился - отлично! Съездил и вернулся не на эвакуаторе - вообще счастье. А завтра это завтра, там будет видно.

Спасибо за видео, было интересно послушать, как человека который реально ездил, обслуживал и чинил байк. По расходу, бак на 100 км, это если ты валишь 160-190 по трассе, тогда это так, а по городу 7л/100км, ну по крайней мере так у меня. У меня байк почти полностью в стоке и канадец и в очень хорошем состоянии. На счёт снятия крышек распредвалов, я видел у одного чулана на ютубе, он снимал без снятия движка, но не без геморроя конечно. И ещё, если интересно тебе или ещё кому, у меня на канале есть толковые и очень полезные видео по Кувалде. 🤘

Классные, тёплые и душевные обзоры у вас Молодой человек Сергей) Спасибо и с Новым Годом! Всех Благ)))

Спасибо тебе Серега за твои видосы, и что болта зацепил👍🔥🙌

Настоящий мотоцикл для настоящих мужиков. А этот ещё и выглядит бомбически.

Был xvz1300, 1986 года, это тот мотоцикл из которого был сделан в Макс, вилка хлипкая, на 100 воблинг это норма))) жопа при открытии кидает, за 3года владения, скидывал мотор 2 раза))) первый раз прокладочки менял, обгонку с шестерней и правильные болты в обгонку, второй раз когда менял храповик редуктора, дал жару когда по кофрам пару мешков цемента лежали, храповик лопнул, весёлый музыкальный чемодан был, но пластику настал конец.... Продал, перекрестился, покупатель "зае....л" по поводу капающего антифриза, забрал обратно, покатал и ещё раз продал ребятам которые понимают в нем))) кстати по расходу топляки жрал меньше чем вирага 1100, порядка 6-8, трасса около 5 литров , на вираге 9-11 вообще легко уходило.... Но самое конвое это был звук v образной 4ки, как АМГ , только мотоцикл))) врум врум))))

С наступающим новым годом тебя Серёга, и всех всех всех твоих подписчиков.

Мой первый мот…. Я выжил … обязательно куплю его снова…

Спасибо за подробности. Весело получилось. На днях приобрел старую кувалду. Мне под сорок и взял я его для того, чтобы его чинить 😅 это, похоже, уже диагноз...

Отличное видео. Тем кому по силам, передайте Болту привет🤘

Ностальжирнур. Спасибо 🙏. Воскресил. Мы же помним каждую минутку из этих видосов. Спасибо за монтаж. Жирный лайк. Хотя не, лайк, жирный.

Спасибо за кинофильм Серго. Сильно извинтилируюсь))), но только получилось просмотреть. Ну и с Наступившим так сказать)))!

Душевно, да. Нужно будет вспомнить Артёмку, пересмотреть что-нибудь.

Смотрел на одном дыхании, спасибо за выпуск !

Отличный обзор! Искатал 3 макса полносила))) после каждой продажи зарекался не покупать больше его, но сука всё равно тянет к нему не смотря на все его недостатки! Мот с душой как говорится))

Шикарный выпуск. Спасибо!

У меня тоже vmax 1200 был первым мотиком! Крутой аппарат. Шесть лет на нем отъездил. Потом был 1700-й ещё шесть лет, крутой аппарат, но первая любовь всё же 1200-й!

Как мне нравятся нарезки видео после фраз )))

14:07 именно так! Болт ерунды не скажет! Я абсолютно согласен и сам являюсь сторонником данного мнения. Но опять же, всё зависит от начинающего райдера, его навыков, познаний и возраста, и что у него в голове, что самое главное. Первый мой мотоцикл, на котором я давал газу, разворачивался, переключал передачи, учился тормозить, как-то маневрировать - был Suzuki GS500E. 500 кубов два котла!))) В начале 00-х, от слова 500 кубов, многим становилось страшно) Ко мне было много вопросов, со словами да как? Да ты чего? Ты не убился? Хотя до этого я немного катался на Минск-125, а до этого - велосипед)) Как видите, жив и здоров. Это моя история. И таких примеров много! И я понимаю, что теория Болта - верная! Если райдер не идиот - он и на литре поедет. К примеру, есть такой человек. Игорь Негода - блогер, технарь, изобретатель, энтузиаст, авиамоделист, гаражный специалист по газотурбинным двигателям и установка (это не прикол, он шарит). Вообще не владел мотоциклом. Он не мотоциклист. В итоге уже нормально ездит на литровом джиксере, при чем по городу)) Так что, архаичные доводы - начинай с 50 кубов, потом 125, потом 250, потом 500 и выше - полная чушь. Опять же, всё под присмотром опытных мотоциклистов. Можно начинать и с 600 кубов. Главное, чтобы физические показатели справлялись с техникой, и голова, а точнее - наличие в ней мозгов.

Он охрененный, когда не твой👍. С новывым годом Серёга. Ждём новых видосов с Германии.

Благодарочка и кайфы🤘🤘🤘

Лучший подарок на новый год 🙂

Ооо, да под новый год. Я знал, что этот момент настанет! :D

Владея в Максом 6 лет, собрал его с голой рамы одной рукой) было больно но опыт

Я так смарю на нём чтобы что то сделать надо весь разбирать😂. С наступающим тигровым наслаждением! 👋🎉♐

Досмотрел видео до конца! Очень прикольное изложение информации! Просто супер! Владею V-Star 650 13лет, но проехал не много. Порядка 18000. Так вот, за это время в этом году поменял втулки передней вилки и сальник кардана. Когда увидал количество геммора V-max , не мог уснуть неделю))

Это было офигенно! Серёжа выиграл все вишнёвые пирожки)Маладэц)

Болт Друже с того света вещает.

Успехов Вам на новом месте, в новом 2222году)!

Ну наконец-то мой любимый Вымакс! Третий год владею и ненарадуюсь!

Ваще ржачный обзор!))) Класс))

Был у меня такой, полтора сезона, подписываюсь под каждым словом!

Кувалда рулит! Мой первый мот, ездил 5 лет, потом пересел на BMW R1200RT. Менял сцепу (Barnet) , пружины передней вилки (Progressive Suspension), поставил иголочки Stage1 (если правильно помню) ну и всякого по мелочи. Из родовых проблем есть ещё слабый генератор - в пробках при включении вентилятора движок иногда глох - не хватало зарядки, поэтому индикатор вольтов - маст хев!

И вновь Серёжа выиграл вишнёвый пирожок )) Спасибо за крутое кино!

Спасибо за кинофильм! Вот это подгон к новому году, вот это я понимаю!

Спасибо за кусочек лета и весёлый контент на новый год, очень круто, если сможешь найти, то сделай обзор на honda vf1200 очень похожий Мот, но ещё более старый, с таким же мотором

После ролика складывается впечатление, что мот должен называться: "Б..ь, что ты делаешь, я жить хочу!"😆

Это видос не про V MAX. Я бы его назвал "ИИСУС, ТЕМНАЯ СТОРОНА"))))) С Новым Годом, Серго. И благодарю за труды.

КОНЬ ОГОНЬ!!!

спасибо за твой контент.

Шикарный видос! Легендарный мот! И вставки со взрослым контентом хороши, ухххх.... 👌 Зы: тюнинг мота тоже красота, хозяину респект!

Прекрасный выпуск, спасибо!

Душевно.Благодарствую.

Болт, помним, скучаем!!! Только, что пересматривал занимательный канал серию про BOOS HoSS

Прям как случайно, столько Болтецкого под новый год :)

Стала интересна тема мотоциклов, начал смотреть канал, слышу проблемы по движкам- после моего v6 в мерсе кажутся детским лепетом)

Помню эти пробки по ибрагимычу.И v-max который тарахтя обьезжал нас аккуратно.Возможно за рулем был тот же пилот который по майской жаре катил с довольным лицом по трамвайной в своем кабриомерседесе.Сцуко........С новым годом всех

Лучшая реклама годного канала. Рекомендую

мой первый мотоцикл)) правда без буста. полностью согласен. Вмакс сразу приучил серьезно относиться к мотоциклу. Кстати, кому мозги на вмакс???

С Новым годом!

Видос топ! :3

СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

ВМакс, Болт, монтаж и музыка - все бесподобно

Прокладку под крышкой клапанов можно заменить не снимая мотора с помощью такой-то матери.

Вот спасибо🤝

Классный видос, как всегда! За окошком -15, а я на V-Max'e погонял. Очки у ребенка отобрал?:)