Harley-Davidson Road King: первый мото с управлением мыслью

Рет қаралды 102,514

4 жыл бұрын

В этом видео я попытаюсь прокатиться на #Harley-Davidson #RoadKing на котором давно хотел прокатиться. Этот 2006 года с 88 мотором. Это не полноценный обзор с историей и рассказами о том, о сем. Тут исключительно мои субъективные ощущения от поездки на мотоцикле.
_______________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
_______________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime

Пікірлер: 331

@SamBelony 4 жыл бұрын

Мот продаётся, $7000 с торгом. 2006 год. Хозяин: instagram.com/pasha.p.w.m +375 (29) 117-92-66 Паша

@user-pc6pf7bc3l 3 жыл бұрын

537390 рублей? Не дорого для харлея как-то

@5Rikke5 4 жыл бұрын

Это видео о том как чувак 16 минут кончал под запись камеры

@victorobatsuk6927 4 жыл бұрын

А если закрыть глаза - на МТ-10 или Урале кайфует...

@user-pr9qo3ko5z 4 жыл бұрын

Вот чего не хватало!!! Эмоции, эмоции, эмоции! Все ТТХ в интернете, а эмоции там нет!

@user-bi9oi8ms3v 4 жыл бұрын

Чувак ты так его разрекламировал, что я очень захотел на нем прокатиться !!! )))

@user-vy6rl5kz4z 10 ай бұрын

Огромное спасибо за твою работу! Благодаря тебе, взял себе ХД Роад Кинг 2006 года на инжекторе, это мой первый мотоцикл !!)) Проехал 700 км в первый присест, ничего не затекло, ощущения кайф!!! Ещё раз спасибо тебе дружочек пирожочек , всех благ!!!🎉🎉🎉

@user-kc7xm6vf3s 4 жыл бұрын

Серёга, очень понравился видосик! Смотрел буд-то сам ехал, звук мотора- просто колдовской! В конце ролика бугурт Человека Болта порадовал! Здорово,что ты так не навязчиво ,нам всем напоминаешь о нём! Пока жива память о человеке-он жив!

@Iskander2m 3 жыл бұрын

Я просто вчера увидел Road King в Уфе на (вы удивитесь) Уфимском шоссе. Он сильный. Я просто рядом на светофоре стоял и заряжался этой энергией

@user-li2kv1iu9f 3 жыл бұрын

Когда понял жизнь, никуда не торопишься и просто передвигаясь с кайфом по жизни наслаждаешься каждым её моментом... Классный видос. От души благодарю😉

@7okeah 4 жыл бұрын

Ну ,что пирожочек продолжем о мотоциклах и женщинах. Хороший мот- это как женщина загадка. Никогда не нужно понимамть, почему она стлько стоит? Ты никогда не поймешь... 5:38 Ты ей только скажи что и как и она сама справится. И ты думаешь почему ты раньше это делал руками? А теперь рука лежит на ней и отдыхает🙂 И ты больше сам не дергаешь свою ручку газа,, она делает всё сама. И ты можешь ехать на ней сколько угодно и тебе пирожочек совсем не больненько😉

@vladimirkur 4 жыл бұрын

Спасибо Серёг! Ждём новых обзоров! Кайфую от картинки и атмосферы! Продолжай в том же духе земляк!

@user-ki4ex3ff1t 4 жыл бұрын

Вот это эмоции Серёга рад за тебя😀💪💪💪👍. Спасибо за видос.

@user-si6he7gz6e 4 жыл бұрын

Я кайфанул как будто сам прокатился,но у нас ещё снег лежит, спасибо.

@serj_tihon2047 4 жыл бұрын

Молодчик! Только что подписался на твой канал. Действительно интересный контент, есть харизма и своеобразная подача материала. Заходит на ура!))) Продолжай дальше в том же духе!

@user-bv9gg2fr8u 4 жыл бұрын

Отличный обзор, без цифр.)))) Хорошо передал своё настроение.)))

@andreysamsonov2732 2 ай бұрын

Harley Davidson Road King это для удовольствия душевное настроение

@larionenkodima8541 4 жыл бұрын

👍 Первое видео которое приятно было смотреть. Без кривляний и ненужного текста.

@user-oy9gz2pv4e 4 жыл бұрын

При трогании прям орал, заааткнись, дай послушать.... Спасибо за бложик Сереж

@serpers_tempter 4 жыл бұрын

Когда ты поехал я аж возбудился представив себя за рулем)))

@gserj93 Жыл бұрын

Эх, что ж такие душевные ролики?.... Уже пятый раз пересматриваю этот.

@MaxGabodav 4 жыл бұрын

0:30 за этот звук "ууххх" лайк :)

@level153 4 жыл бұрын

Так кароч смотрим видосик от Серёжи😊👍

@KubA-jv4wu 4 жыл бұрын

Ай-вай, Сырожа, обрадовал как утром в понедельник😁

@user-bc7hy5nc9k 4 жыл бұрын

Лайкосик, дружочек-пирожочек!

@KD_Building 4 жыл бұрын

Хороший обзор ! Тоже считаю Roadking TOP 💪💪💪🏍👍👍👍

@dimonfatbiker9913 4 жыл бұрын

Еее годно годно, пасиб тебе бро за видосики)

@user-qk8xw3hb6c 4 жыл бұрын

Так, кароч, по первым ощущениям, видос вообще годный)

@dcccharles4569 5 ай бұрын

The Road King is the personification of a Harley Davidson icon. Those select riders who own one are indeed privileged. I own a 2003 Road King Classic, 100-Year Anniversary Edition, and it is among the most elegant, stylish and archetypical Harley-Davidson motorcycles ever produced and forever etched in HD's rich history of motorcycle designs. Road King stands supreme and has no equal.

@user-hp6jg7dy2p 4 жыл бұрын

Надеюсь купишь Road King и будешь как человек)

@user-hb3uc9zn6x 2 жыл бұрын

Чувак, мне понравилось то, как ты его прочувствовал, я ездил на 110-м CVO с V&H, потрясающая мощь снаружи и спокойствие внутри тебя, не зря его назвали королём.

@user-hb3uc9zn6x 2 жыл бұрын

Будет желание снять про VRSCF, могу устроить:)

@user-sr8sq8qe3p 4 жыл бұрын

Объективно этогонь , самый объективный видом про харлея, бери его!!!!! Твой мопед!!!

@user-jx6tb5pu8y 5 ай бұрын

Благодарю за понимание H- D... Вообще! !!! Хороший спич,отличное понимание и подачу информации!!!! Отлично! Благов!

@denismynameis 6 ай бұрын

Даже если бы он просто ехал на Кинге и молчал, видео все равно было бы охиренным🔥🔥🔥 ну очень круто😍🔥

@MoToGooD. 7 ай бұрын

Эмоции чётко переданы! Точно такие же ощущения от этого мота!

@user-rr1gp4vg7v 2 жыл бұрын

По кайфу, Серега радуешь!!!!

@foxmulder4794 4 жыл бұрын

Я влюбился в звук этого мотора.....

@user-ym8sv5tq1s 2 ай бұрын

Тащусь от этого видео и хочу роад кинг, вааааще

@user-ti3jf9sf4s 4 жыл бұрын

Комментарий в поддержку канала 👍

@thesuperyuro 4 жыл бұрын

Мне нечего сказать, это просто офигитительно, я бы тоже такой взял , но по бюджету боюсь не потяну ,пока-что.

@NIKOLAY1216 4 жыл бұрын

Иисус ты по Беларуси ездишь, супер видео и супер байк🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-rt5zl2nb2c 4 жыл бұрын

Видосы с моего района , птич/Малиновка. Лайки автоматом.

@ThePaneas 2 жыл бұрын

Обожаю этот мот!

@user-sk9zy5im7z 4 жыл бұрын

Кайфовые, интересные обзоры от Джимми Моррисона в Белоруссии. ✌️

@pitondark9275 4 жыл бұрын

Ну вот и дождался))) привет с Грин-Сити)

@SamBelony 4 жыл бұрын

Здароу)))

@user-kk5we5hq8s Жыл бұрын

Тоже езжу на vtx и хочу либо кинга либо делюкса. Согласен про увправляемость vtx

@triverBY 4 жыл бұрын

Хз. но у меня от интрудера были похожие ощущения. Едешь и созерцаешь.

@UsiaPopusia 4 жыл бұрын

Исусий, берит себе Роад Кинга))) О, какие же у тебя шикарные эмоции от него)

@SamBelony 4 жыл бұрын

Пока не заработал

@mot.monster 4 жыл бұрын

*Какой крутой монстр!*

@Enottransport 4 жыл бұрын

10:37 повезло чуваку, узрел Иисуса

@Chira189 4 жыл бұрын

Отличный обзор. Подольше выбирай себе мот.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Они не закончатся, когда выберу

@sanorr 4 жыл бұрын

Серега - специалист по вибрациям ))

@ansv3340 4 жыл бұрын

по поводу подвески, задние матиза надо поскачать воздухом, а переднюю вилку я всегда на турингах заливаю более вязкое масло, японское, зеленое, ето делает жестче юееднюю вилку, так как оригинальное масло на них (автомат) трансмиссионка и слишком мягко.

@irakliy1619 4 жыл бұрын

Кайфовый аппарат 👍

@user-pg9gc5uc8x 4 жыл бұрын

Урааа, видосикиии про мотикиии!!!

@mihaistinga2525 4 жыл бұрын

ZDRASTVUI ia polnostiu podderjivaiu tvoiu liubovi c H_D no esli esti vozmojnosti poprobui modeli Heritage na milwoki 8 motore radi srovnenie... vseh blag...

@SamBelony 4 жыл бұрын

При первой возможности заценю

@FoXRiderYouTube 4 жыл бұрын

*Харлей по кайфу!!!))*

@TurboTingol 4 жыл бұрын

У ХД в этом году в пресс-парке будет новый Road King Special. Надеюсь, тоже получится взять его покататься.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Сасный

@Enottransport 4 жыл бұрын

4:47 правильные мысли)

@uniy_Gjigulist 3 жыл бұрын

С выхлопом увидел Роуд кинг от Ваинс Хаинс, влюбился в харлей.

@user-bu4kl5xg8w 2 жыл бұрын

Мотоцикл настоящего ♂️Dangeon Master♂️

@user-yh6lh7gg4q 4 жыл бұрын

охохо ща глянем

@vitalymedvedev5637 4 жыл бұрын

Для карантина что-то рановато, мск только просыпается)

@user-oi1ip3yt4l 4 жыл бұрын

Это хороший мот. Куплю такой, как на пенсию выйду, а пока на Яве покатаюсь.

@brn_rider7758 4 жыл бұрын

все по кайфу

@crazydizel 4 жыл бұрын

Да, РоадКинг топовый байк) мне он очень нравиться, хотя я не такой фанат харлей как ты))))

@user-ub2jx3lj1u 4 жыл бұрын

огонь)))!!!

@farckos__6361 4 жыл бұрын

По первым ощущениям ты у меня в ПГТ)

@KMOTORkms 4 жыл бұрын

88 норм мотор, во всяком случае мне хватает)))

@almafater6239 4 жыл бұрын

Geniously Jesus, Best moto as i think fellow👍😉

@Lehamoto33 4 жыл бұрын

когда то мечтал о Харлее, потом всё прошло))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ну попробовать надо все

@Lehamoto33 4 жыл бұрын

@@SamBelony согоасен))

@paladin3264 3 жыл бұрын

Жалко что один лайк можно поставить.

@user-cq4mp4mj6f 3 жыл бұрын

Чертовски крутая телега, выхлоп от бога 😎

@defragmentator7100 2 жыл бұрын

Каеф едешь, а он буль буль буль 😃👍

@ansv3340 4 жыл бұрын

стекло поставь переднее, будет еще комфортней .

@PS-vj6jz 4 жыл бұрын

Ну ор человека Артема в конце это топчик) Ииисус бл, заебл, бери хд. Я чувствуется тоже подсаживаюсь на эту технику... Хочу VTX1.8. Но теперь и на ХД поглядываю. Давай видос с разбором всех поколений Road King, и технических нюансов и разницы между ними, это будет охуенно, готов лупиться в такой видос два часа.

@Migachello 4 жыл бұрын

Чувак, у меня был vtx1800, сейчас я на дайне 103, так вот vtx это как секс с охуенной бабой, но с гандоном, а харлей -без

@PS-vj6jz 4 жыл бұрын

@@Migachello аргументный аргумент:D

@user-bd2vv4zq3l 4 жыл бұрын

@@Migachello без бабы?

@Migachello 4 жыл бұрын

@@user-bd2vv4zq3l не знаю, на 1300 не катал, тебе виднее. Но сравнить 1,8 с харлеем могу

@user-bd2vv4zq3l 4 жыл бұрын

@@Migachello оно и видно, без гандона сифилис разносится, а он, как известно, мозг сушит

@Sandro964 4 жыл бұрын

Царь-мотоцикл!

@user-ov3ms1wu9r Жыл бұрын

А откуда ты про 110 сил взял? Со 103го на валах и 100 сил не всегда получается.

@user-ub8ny1oj8e 4 жыл бұрын

Красивый мотик. Объем топливного бака только не соответствует названию мотоцикла))

@user-jb2sj7gm8n 3 жыл бұрын

Сергей добрый день, подскажите пожалуйста, хотел бы купить себе роад Кинг или роад глайд, но мои габариты по моему великоваты для харлеев, есть ли какие то способы подогнать мотоцикл под большого человека, мой рост 185см и вес более 110 кг. Спасибо заранее за совет.

@SamBelony 3 жыл бұрын

Для этих габаритов спокойно подойдут Если не очень удобно - огромный выбор сидений, подножек и рулей, которые меняют по ощущениям абсолютно все

@KlounAda 4 жыл бұрын

Увидел первые секунды ролика... судя по всему это год 2004-2006, ТС88", классика. Ты прокатись на РодКинге 2011+ - там вообще офигенно управляется и разгон. Кстати взбодрить ТС88" довольно таки недорого. Но самый охеренный РодКинг - это 2017+ на М8, я катался на таком около 200км, я ваще влюбился в этот мот, но сцуко дорого пока. По ремню: если есть страх порвать ремень то перевести на цепь стоит столько же сколько стоит новый ремень.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Вот надо б

@plast73 4 жыл бұрын

По любому надо двигаться быстрее фуры(безопасность), а они идут 100-110 тоже был 88., но когда взял 103, порадовался больше)

@SamBelony 4 жыл бұрын

103 - сила

@5lelik5 4 жыл бұрын

96 тоже неплох

@MrSergeyb84 5 ай бұрын

@@5lelik5сколько л.с в нем?

@PS-vj6jz Жыл бұрын

Два года назад я писал свой комментарий о том, что хочу VTX... Вот спустя два года пишу. У меня появилась Honda, но Харлеич радовать не перестал, именно Кинг. Ну чтож... Поживем увидим)

@user-xt6em9vs8e 4 жыл бұрын

Всё что нужно получить от обзора харлея я получил.

@SamBelony 4 жыл бұрын

к заставке можно просто звук буль-буля добавить и будет уже оно

@nikitaneskazhu1804 4 жыл бұрын

просто большой дорогой массажёр пердака вот ты и расслабился.

@igora218 4 жыл бұрын

Моторы тк в стоке мощностью не отличаются. Объем увеличивали чтобы компенсировать потерю мощности из-за введения очередных норм экологии. Прибавку можно получить за счёт изменения системы питания. Прошивка или вообще переход на карб.

@user-jd2vn7uq1d 3 жыл бұрын

Блин, хотел купить, но больше не продают так моделей(😖

@alexeykarnauhov9191 3 жыл бұрын

Перчатки огонь

@ansv3340 4 жыл бұрын

Turingi сами держатся на дороге потому что у них тройнее три оборотное ))) стойки вилки закеплены более в зад чем рулевой стерень , если посмотришъ внутрь то увидишь.. и это дает возможность держать руль прямо и он никуда не ворочится,

@user-lj3et9kd6q 3 жыл бұрын

Решил пересмотреть это видео(просто по кайфу). Тебе есть с чем сравнить. Вопрос к тебе, человек Серёжа: роад кинг, или дайна? Если бы с одинаковым мотором и коробкой.

@SamBelony 3 жыл бұрын

Кинг Канеш. Не хватало его комфорта и кофров на дайне. Валит скучнее чуток из-за веса, но оно того стоит

@user-lj3et9kd6q 3 жыл бұрын

@@SamBelony благодарю!

@Evil_Arrow 4 жыл бұрын

кайф

@GargulRus 4 жыл бұрын

А если этот тарантас придется назад толкать?) Как это сделать, елки палки)))

@AntonDustHD 4 жыл бұрын

да все цифры по мощности есть) просто не на всех рынках об этом говорят. например на немецком сайте - все до единой цифры присутствует)

@SamBelony 4 жыл бұрын

У таможенников тоже присутствуют. Просто у одного такие, у другого - другие. И они дерутся между собой из-за них, веря в то, что у одного настоящие, а у другого - нет

@AntonDustHD 4 жыл бұрын

@@SamBelony ну что у таможенников - я Хз, а вот офф сайт харли девидсон, вполне может быть показателем)

@user-hr7pw1zn9u 2 жыл бұрын

мой любимый руль...

@Apraksioni-moto 4 жыл бұрын

Можно валы тюнингованные поставить .

@choppers26rus 4 жыл бұрын

брат,у меня роад 2013 на 103 моторе, я счастлив)))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ой веррююююююю

@choppers26rus 4 жыл бұрын

@@SamBelonyв инсте можешь глянуть @stolyarov__denis

@SamBelony 4 жыл бұрын

Скрытая, но ничего. Он зб

@RichardLionHeart89 4 жыл бұрын

Один харлеист мне сказал что 96й мотор из за отсутствия декомпрессора постоянно при запуске дёргает стартер и его разбивает. Сказал что за сезон поменял 2 стартера (я уверен что этот человек ставил всё оригинальное в харлеевском сервисе). Далее со слов харлеевода он пильнул мотор до 103его, поставил декомпрессор и проблема со стартером который разбивает исчезла. Так что говорит либо бери 88й либо 103й и выше моторы. 96й говорит с болячками. Что можете сказать по этому поводу?

@3e8c43 4 жыл бұрын

Был 96 мотор. У меня ничего не разбивало. И до сих пор человек ездит на том же стартере.

@RichardLionHeart89 4 жыл бұрын

@@3e8c43 хм..... почему же так интересно у моего знакомого. У него street glide 2015 года как раз был на 96м моторе до расточки.

@3e8c43 4 жыл бұрын

Дмитрий Бровкин в 2015 году 96 мотор уже 4 года как в рамы турингов не ставился. У меня был Street Glide 2008 года, юбилейка. Там как раз 96 мотор стоял. Сейчас Street Glide 2014 года, брал новым. Мотор был 103, но недавно сделал полный ребилд на 124. Проблема со стартером у моторов Twin Cam одна, там со временем выходит из строя втягивающее. Но, это бывает не скажу, чтобы часто. Если на убитом АКБ не ездить и не маслать его постоянно до потери пульса, то все будет нормально. У близкого 103 мотор больше сотки прошёл и стартер как работал, так и работает. Декомпрессоры в этом моторе изначально есть, их ставить не нужно. Я к примеру их убрал и у меня валы стоят Easy Start, для них декомпрессоры не нужны.

@TurboTingol 4 жыл бұрын

Кстать, Серёг, что думаешь по поводу нового круизера БэМэВэ R18?

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ну в БНВ я ваще даже примерно не ориентируюсь. Могу сказать только по виду: интересный. А так, этого события больше человек Болт ждал))0

@user-ek3ng8zn7p 2 жыл бұрын

Тоже заболел этим мото.

@user-fo4ym3dh9c 4 жыл бұрын

Сам являюсь владельцем Кинга. Да, возможно, это харлей головного мозга, но ты просто озвучил все мот мысли!!!))) кроме мощности...у меня двигло м8. Там за глаза

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ну с мэйтом уже вообще ниче не надо. Ток пенис мастурбировать на него

@user-dt6hm6xk3h 4 жыл бұрын

Ну хватало бы бабла взял бы этот HD , тока по чесноку?

@user-fr3vg3hv8z 4 жыл бұрын

Ну не знаю что тебе сказать, знаю лишь то что когда один мой знакомый который ездил всю жизнь на харлеях сел на Голду новую и на гуся 2019 годов, долго потом смотрел на небо и выл. РС. В итоге он купил себе Голду, и оставил себе одного харлея типа чтоб в клубе быть дальше.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Верю. Голда совсем самолёт, а гусь без кардана слишком часто остаётся. Но я бы РТшку какую стопудово взял бы себе на сезон

@ansv3340 4 жыл бұрын

КОнечно мотоциклы надоедают и зависимо на чем он ездил на какой модлеи харлея. и ккаоъих годов. Голда слишком большая и тяжелая, не удовная в ремонте, и она не выглядит как класический мот. Это кусок пластика, даже руль сварен из уголков)) и еше там нету на нее кастомных запчастей, как купил так едь; Фишка харлея в том что люди их делают под себя, у них класический вид, взаимозамнные запчасти , и каждый халрей отличается от всех других. ты никогда на улице не увидишь 2 одинаковых. А голд, либо белая либо красная,. зачем мне такой МОТ если я еду своим мотом 20 миль в неделю иногд 100 на выходные лишь показать его , себя, на других посмотеть провести время, А куда мне на голде? чтоб проехаться за кофе в едером после работы его даже не захочется из гаража выкатывать. скорей пешком пойдешь))