Ужас Новой НИВЫ! Старая НИВА лучше. ЛайфХак Дренаж. Замена лобового стекла сравнение с Lada Niva 4х4

  Рет қаралды 81,146

Андрей Лапочкин

Андрей Лапочкин

2 жыл бұрын

Новая Niva отличный внедорожник, но старая НИВА ещё лучше. Сравнение Lada Niva Legend, Lada Niva Travel со старой Lada Niva 4х4 в обслуживание и замены лобового стекла. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzfaq.info... СПАСИБО.
Ужас Новой НИВЫ! Старая НИВА лучше. ЛайфХак Дренаж. Замена лобового стекла сравнение с Lada Niva 4х4 • Ужас Новой НИВЫ! Стара...

Пікірлер: 295
@nivavod1393
@nivavod1393 2 жыл бұрын
Сколько бы минусов не было у нивы,буду ездить на ней,пока не придумают ничего лучшего. Так как плюсов у неё тоже много.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Точно на 100%. У других автомобилей минусов куча, но их никто не обсуждает, потому, что всем интересна только НИВА :-)
@umberto6771
@umberto6771 2 жыл бұрын
27 лет на Нивах! Всё там норм с ней. Ну или почти всё.😁 Игрушка для мужика!✊
@user-nt5sq9zf6s
@user-nt5sq9zf6s 2 жыл бұрын
Только что на даче к соседу подошёл, у него ниссан хтрейл т 30, говорю, чо такой грустный, а он говорит, трубка тормозная потекла, он заглушил её, а новую не заказать, всё, теперь их не привозят. Будет теперь что то колхозить. Дожили.
@nivavod1393
@nivavod1393 2 жыл бұрын
Очень расстраивает, ухудшающееся ежегодно, качество новых машин. Купив новую ниву в 2018году,меняю по 2-3 шпильки на колёсах при почти каждом переобувании. Они ломаются и на отворачивании и на заворачивании гаек. Меняю на старые,из гаражных закромов.
@Yuriy-Stavropol.
@Yuriy-Stavropol. 2 жыл бұрын
Нива если новая нормально, хотя жёсткая а старая ржавеет и гниёт как и весь российский автопром особенно передок крыльев и пороги.
@VladimirMalitskiy
@VladimirMalitskiy 2 жыл бұрын
осенью купил "урбан" 16-го года.сразу поменял левый суппорт и передние колодки, моторчик стеклоочистителя, помпу, и восстановил проводку в водительской двери. свечи, все фильтры и масло в двигателе поменял тоже сразу, поскольку не знал, когда они менялись. месяц назад поменял резинку лобового стекла, тоже потекла. у меня уже без замка и с установкой пришлось повозиться. так называемая "юбка" действительно меньше и верёвка у меня была толще чем надо. стекло не треснуло, просто потратил лишних десять минут на то, чтоб отвёрткой сковырнуть юбку с железки по периметру и заправить её к стеклу. (как-то коряво обяснил, ну и ладно) две недели назад поменял цепь грм и башмак натяжителя. успокоитель менять не стал, ибо гемор (надо снять гур, компрессор кондиционера и кронштейн, на который они крепятся). ещё- по осени поднял машину на подъёмнике, керхером отмыл всё днище, все полости, лонжероны внутри и себя :) залил всё мовилем и поставил локера. ещё надо поменять основной радиатор и радиатор печки, так как подтекают. цены на запчасти- вообще ерунда. работы времени особо не отнимают. огорчает только кузов, ржавеет зараза. но я знал на что шёл и поэтому не особо расстраиваюсь. в ближайшем будущем собираюсь перебрать коробку, потому что какой-то подшипник подвывает и поменять троса ручника. машинка радует, бездорожье преодолевает на "ура", в дороге не подводит. всем добра! :)
@VladimirMalitskiy
@VladimirMalitskiy 2 жыл бұрын
тоже вариант.
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 2 жыл бұрын
Надо иметь много свободного времени и второй автомобиль чтобы то и дело ремонтировать это "ведро"
@user-du9no6ow8q
@user-du9no6ow8q 2 жыл бұрын
Ужас,всю машину перебрал😀нахер такая машина нужна
@user-hj1su5jq5z
@user-hj1su5jq5z 2 жыл бұрын
Жрите не обляпайтесь и точка!
@user-in5qd9ts5n
@user-in5qd9ts5n 2 жыл бұрын
Пездец ☹сколько надо поменять? А ведь ещё и работать надо и вобще другие дела есть а тут пляши блядь ещё и вокруг этой колымаги🙄
@E.S.Voytkevich
@E.S.Voytkevich 9 ай бұрын
На счёт дренажа, можно использовать пластиковую часть от дюбеля. Подобрать нужного размера, срезать усики, натянуть трубку и готово.
@user-cb4cn5ic9w
@user-cb4cn5ic9w Жыл бұрын
С 83 года езжаю на ниве,за всё время использования вложился около 150 000, если у тебя две руки левые или растут не от туда,тебе её не понять,поддержу Андрея мне уже много лет в молодости трижды лишён был прав,5 раз на крыше побывал ,ремтнт копейки ,гмбдд по прямой на уазике не догоняли,машина ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ВО ВСЕХ СМЫСЛАХ,АНДРЕЙ ТОПИ ЗА НИВУ ,С УВАЖЕНИЕМ С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
@L200llg
@L200llg Жыл бұрын
Вернулся с рыбалки вчера, впечатления свежие. Общий путь 157 км, 130 по трассе если не париться с обгонами и не попадётся тихоход и пробки - то норм. Когда начинается песчанно-гравийка начинаешь получать удовольствие. Когда начинаются буераки с мочаками, хоть и сухими просто едешь и кайфуешь.
@Svklifekanal
@Svklifekanal 2 жыл бұрын
Да мастера что надо. .. У обоих стекла треснутые...) 😉👍✌
@user-yz4lk2cx7k
@user-yz4lk2cx7k 2 жыл бұрын
Наивные ниваводы думают накрасят раптором и кузов ржаветь не будет)). А из за этого раптора не видишь, что машина нуждается в покраске. Под раптором очаг ржавчины будет, а снаружи не видно. И наш наивный нивавод будет спать спокойно)). Сам владею белой нивой и считаю, что этот цвет самый удачный для этого авто. Так как всё сразу видно и всё сразу можно устранить. По весне всегда подкрашиваю как надо все косяки какие вылазиют за зиму. Машине 10 лет, а на вид как новая. И она действительно по кузову новая, потому,что кузов обслуживается вовремя а не замазывается раптором.
@user-uf3zx7qh7v
@user-uf3zx7qh7v 10 ай бұрын
Дзержинского
@user-kq7pj9sn1p
@user-kq7pj9sn1p 2 жыл бұрын
Надо рамку лобового стекла смазывать обильно пушсалом перед установкой и заходит легче и не сгниет, герметик это зло под ним вода будет скапливаться и гнить дальше!
@pavels7476
@pavels7476 2 жыл бұрын
Раньше отец изоленту на крышу под резинку клеял, чтобы резинкой краску не протирала и обильно пушсалом мазал
@user-cr9ux5nd5x
@user-cr9ux5nd5x 2 жыл бұрын
Но лучше бы сначала зачистить и химией смазать по всему периметру, тем же преобразователем. А дальше чем хошь смазывай
@user-kq7pj9sn1p
@user-kq7pj9sn1p 2 жыл бұрын
@@user-cr9ux5nd5x ну я зачистил, преобразователь, эпоксидный грунт, потом покрасил, и уже пушсало в конце)
@user-kq7pj9sn1p
@user-kq7pj9sn1p 2 жыл бұрын
Кстати и не воняет
@yuriybalakin498
@yuriybalakin498 2 жыл бұрын
да не умеете вы стёкла менять, а резинка тут не причём. Изнутри надо было отвёрткой буртик резинки за край кузова завести, а потом уж стекло выдавливать. При постановки всегда ставлю низ, затем подбиваю стекло на место и дальше оно влетает легко. Ещё край рамки смазываю смазкой, вообще влетает на раз два.
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 2 жыл бұрын
Согласен, мужик вершков нахватался и строит из себя знатока, хотя сам рукожопый и это видно по его действиям с болтовнёй.
@user-oi8nr7nt4r
@user-oi8nr7nt4r 2 жыл бұрын
Дырки надо было холодной сваркой заделать,заусенцы-надфилем расточить,чтоб острых краёв не было.
@user-hq1qt5jy5r
@user-hq1qt5jy5r 2 жыл бұрын
Товарищи, герметик специальный боди940, он не засыхает. Новая резинка, если кооператив, то ставится хреново. Заводская, залетает на раз
@user-wo3bp5tx8x
@user-wo3bp5tx8x 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, позновательно, Андрей подскажи пожалуйста какой фирмы взять маслонасос, появился странный шум, и ремонт маслонасоса.
@user-fk2vg1qm7b
@user-fk2vg1qm7b 2 жыл бұрын
Приветствую. Андрей ты всё так-же снимаешь на sjcam 4000?
@user-oi8nr7nt4r
@user-oi8nr7nt4r 2 жыл бұрын
Ужасы новой Нивы не в этом :( Ужас в том,что при пробеге 2980 км. уже загудел подшипник первичного вала КПП! :))) При замене подшипника на СКФовский,выяснилось,что шейка вторичного вала под игольчатый подшипник не калёная-и имеет место её огранка от роликов! Опасаюсь,что это пока,так сказать,первые ласточки...что там ещё выявится-боюсь и думать...
@user-hj1su5jq5z
@user-hj1su5jq5z 2 жыл бұрын
Все кривое
@Voviks
@Voviks 2 жыл бұрын
Старые Нивы были на порядок лучше. Сейчас клепают 💩
@user-hj1su5jq5z
@user-hj1su5jq5z 2 жыл бұрын
Какой электорат, такие и товары🤷‍♂️
@user-gx8dp2vy5i
@user-gx8dp2vy5i Жыл бұрын
Авто пром это говно
@user-tj5sh1so6f
@user-tj5sh1so6f Жыл бұрын
ахах на патриоте на 15т.км обрывает цепь грм))
@user-xk9wl4dh3h
@user-xk9wl4dh3h 2 жыл бұрын
Андрей, я с тобой согласен, полностью. Я тоже один на ниве стекла менял, без проблем.
@user-ec2jp8ms4y
@user-ec2jp8ms4y Жыл бұрын
А я на своей пятёрке,лобовуху вставлял с помощью шпагата,которым вяжут варианты сена.....удобно,кстати говоря 👍
@user-qd6mm4jw9w
@user-qd6mm4jw9w Жыл бұрын
Андрей здраствуйте , Привет Вам из Сибири Томск , я когда ниву купил пересмотрел все ваши видео за них отдельное спасибо , так вот по поводу резинки на лобовом хотел рассказать благодоря вашему видео про дренажи . я как то обнаружел лужу под ковриком после ливня вычислил что из под резинки подтекает сперва по пробывал почистить дренажи не помогло , тогда поехал на Авторынок поставить новую резинку , у нас на Каштаке думаю вы знаете =) но резинки там не оказалось с замком и мне тамошний стекольщик говорит да сейчас не ставят с замком только такие есть резинки нового образца , а они без дренажей и без замка я говорю ему, а можно вырезать под дренажи он мне да зачем тебе это надо ставь так . Но я то смотрел ваше =) видео и настоял что бы он их сделал и с тех пор всё хорошо 3 года хоть и резинка без замка. ТАк ЧТо Если и меняете резинку ДЕЛАЙТЕ отверстия для дренажа. НИВА 2012г 3Д.
@nikolaymokrousov7528
@nikolaymokrousov7528 2 жыл бұрын
Я сейчас пешеход, уже год целый, но когда машина была всегда возил с собой масло, антифриз, домкрат, ключи (минимум), отвёртки и т.д. всегда пригодится, а некоторые даже насос с домкратом не берут!
@user-in5qd9ts5n
@user-in5qd9ts5n 2 жыл бұрын
А ещё лучше купить прицеп и возить полный запчастей ☹ Вывод☝️: Нахуй нужна такая машина😒
@nikolaymokrousov7528
@nikolaymokrousov7528 2 жыл бұрын
@@user-in5qd9ts5n у меня нивы никогда не было, я просто возил с собой необходимый минимум, необходимые жидкости и минимум ключей, по тому что ситуации возникают разные на дороге, и пробка на расширительном бачке отъебывалась, приходилось подливать жидкость и бампер отстегивал, ну если совсем рукожопы которые лампочку заменить не могут в сервис едут, то у таких людей кроме сабвуфера в багажнике ничего нет, это же главный инструмент!👏👏👏👍
@user-xy8kz8hw8p
@user-xy8kz8hw8p 2 жыл бұрын
@Forest spirit Вы врач?
@user-in5qd9ts5n
@user-in5qd9ts5n 2 жыл бұрын
@@nikolaymokrousov7528 А у меня сид в максималке 10 лет 250 000 регламентные работы все по плану за 10 лет только два раза докатку пришлось ставить до шиномантажа доехать.На ниве проехал 100 000 и продал в конце 80х тоже постоянно в даль ездил и тоже не разу не подводила а вот с пежо зае@ ался два года и продал.
@nikolaymokrousov7528
@nikolaymokrousov7528 2 жыл бұрын
@@user-in5qd9ts5n Пежо, Ситроен - это совсем другая история, я про набор в багажнике не из-за того что машина ломается, просто на всякий случай, там не должно быть абсолютно пусто.
@denisfly111
@denisfly111 Жыл бұрын
Привет! Подскажи каталожный номер дренажных трубок и воронок, которые вставляются в рамку лобового.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 жыл бұрын
Купил Урбан прошлым летом,успел по цене и всеми плюшками.На фоне событий,счастлив,как сытый удав.Не смотря на все нюансы авто,нравится она мне с каждым месяцем всё больше! Обожаю! (До этого были иномарки,последняя на автомате,прелести иномарок знаю). Наездил не много - 5000 км. Ни чего не отвалилось,не сломалось. Смело езжу в соседние города и ни какого дискомфорта нет,спина не устаёт,жопа не болит,ноги не сводит,уши не оглохли. Расход по трассе 80 км/час - 7 л. По городу - 9 л. Ожидал сильно большего. Интересное наблюдение - раздатка может один день выть,а на следующий её не слышно весь день! Сегодня ехал и удивлялся тишине,да же специально нагнулся,послушать.ТИШИНА ! В чём прикол?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет. Если авто новое, то возможен остаточный процесс притирки и уровень масла проверить надо на всякий случай. Расход топлива у НИВЫ, как и заявлено заводом. Это у Блогеров НИВа по 16л. на 100км топлива сжигает, а у обычных НИВАводов НИВА топлива сжигает не больше, чем на пару литров, в сравнение с любой средней иномаркой седаном, если загрузка одинаковая. Да если даже и на 3 литра больше будет сжигать, то иномарка сама изначально стоит в 5 раз дороже и эксплуатация дороже. Смысл сравнивать расход топлива в такой ситуации. Я понимаю, если бы иностранные тачки новые и НИВА новая стоили бы одинаково, то можно было сравнивать что то. А так это похожее сравнение ручной и электрической дрели на количество оборотов сверла.
@_158_7
@_158_7 Жыл бұрын
Тоже прошлым летом купил. Пробег 16т.км. На 110 расход 9 На 145 (по платной, там ограничение 130) расход 12-13. На подъёме "сдыхает" до 120. Это 3 человека и груз в багажнике около 60 кг. При боксе на крыше предел 135км/ч. Крутите мотор, ибудет вам счастье.✊
@user-bi1wx2vg9u
@user-bi1wx2vg9u Жыл бұрын
Что за иномарки у тебя были , бедолага ?
@user-ej4si6ru9x
@user-ej4si6ru9x 2 жыл бұрын
При покупки Нивы от старого хозяина досталось лобовое стекло всё в сколах и лопинах, решил сэкономить и купил неоригинальное лобовое стекло , соответственно с новой уплотнительноё резинкой, от Нивы Урбан..Начались проблемы с протечкой воды в салон..Начал искать причины , читать коменты на форумах. пока не наткнулся на ваше видео , где вы рекомендуете ставить стёкла Бор. В итоге купил стекло, оно оказалось толще предыдущего, установил, проблема не исчезла, вспомнил про дренажные отверстия, к слову о резинке, тоже с трудом стекло залезло..решил больше не экспериментировать и купил резинку с замком, но вот что интересно, современные производители дренажные отверстия на них не делают. Путём недолгих математических подсчетов и измерений, просверлил в уплотнителе отверстия и вуаля, проблема пропала )) К стати стекло с замком, установилось гораздо легче чем без замка!
@vezdehod59
@vezdehod59 Жыл бұрын
Приветствую, можете подсказать, не могу понять и не разу не сталкивался с такой проблемой, при трогании и на первой по 3 передачу идёт какое то тарахтения на 4 передаче нет не чего именно с 1по 3 передачу и при нагузке при стоянке и на нетрале раздатке тишина, в чём может быть проблема в подшипниках кпп или разтатке.
@stasdenisov8834
@stasdenisov8834 2 жыл бұрын
У меня без ничего - просто резинки и всё . Машине 20-лет (21213 , 2002) , один владелец (я второй) не бита , не крашена РЕАЛЬНО . Так вот рамки эти под резиной сгнили в труху , все четыре . Кстати снятие стёкол было настоящим головняком . После того как лопнуло лобовое (при снятии)остальные (так же помучившись) решил срезать резину что бы хотя бы стёкла сохранить . Вставил назад всё с ГИГАНТСКИМ трудом . Верёвка кстати порезала половину уплотнителей (не смотря на обильнейшую смазку) . К стати до этого был опыт вклейки заднего стекла в старую иномарку , так же в первый раз . всё прошло гораздо проще . Мне кажется Вы сильно переоцениваете "гуляние" кузова нивы .
@Adeu74
@Adeu74 2 жыл бұрын
Да мы так с женой меняли на ваз 2106 лобовое стекло
@sambomassa7233
@sambomassa7233 2 жыл бұрын
В прошлом году менял уплотнительную резинку по вашим советам. Один. Все получилось. А вот стекло при выдавливании пришлось кекнуть т.к. стояло лет 20 и уже просто прикипело вместе со старой резинкой. Ногами еле выдавил))) Решил, чем танцы с бубнами, лучше новое куплю и поставлю
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 2 жыл бұрын
Нормальных мастеров надо слушать, тогда и стекло осталось бы не битое.
@sambomassa7233
@sambomassa7233 2 жыл бұрын
@@user-me3ew4cd6g не гони пургу. Вы что ли мастер? НИВА автомобиль для души, конструктор, аттракцион. Если я решил, что нужно новое стекло то это мое решение. А Лапочкин молодчага, доходчиво и на деле прививает интерес и любовь к автомобилю, который большинство блогеров по собственному недоразумению и из корысти хейтят. Завидуйте молча "мастер"...
@76rusPavlik
@76rusPavlik 2 жыл бұрын
Андрей привет. Только сейчас смог просмотреть видос. Спасибо за твой ответ...
@user-hn4sx7fn3m
@user-hn4sx7fn3m Ай бұрын
Какой Уплотнитель брать с клином или без?
@Idontknowovich
@Idontknowovich 2 жыл бұрын
Буду ставить беззамковый уплотнитель на герметик, и каналы на всякий случай сделаю. Для упрощения установки можно использовать силикон аэрозольный
@PalichLive
@PalichLive 2 жыл бұрын
С новым уплотнителем не смогли стекло вставит. Купил старого образца и за 10 мин все на месте. Не течёт! С боковыми то же самое. Новые даже в проем не влезли.
@user-dm2sh2pv3x
@user-dm2sh2pv3x 2 жыл бұрын
концовочка класная раскат грома :))
@user-no2wd7ps6h
@user-no2wd7ps6h Жыл бұрын
У меня 5д, 2000г, на карбе, карб не менялся, живёт своей жизнью, машина используется по металлу, свыше 850 не вожу, проблем особо не доставляет, топливная система иногда, но там в баке за 22 года грязи наверно не мало)
@689849120
@689849120 2 жыл бұрын
Насмотрелся, захотелось выехать в поле и поменять лобовое стекло)
@user-kj2vm3eh5n
@user-kj2vm3eh5n Жыл бұрын
Как вариант в лес можно.
@user-cc9mb5wt9q
@user-cc9mb5wt9q 2 жыл бұрын
🔥👍
@Tank72
@Tank72 2 ай бұрын
Как быть с боковыми стеклами ? И стоит ли ставить задние открываемые?
@user-md3hf6id5z
@user-md3hf6id5z 2 жыл бұрын
Если стабильно ездить на покатушки Нива начинает сыпаться. Если рыбалка, охота, то Нива будет ездить и радовать. Мало какая машина выдержит такие бездорожья как Нива и любая машина будет сыпаться там где сыпаться Нива. Как бы моя Нива не сыпались я знаю что там мало какая машина выдержит а Нива всё равно едет.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Так и есть, все внедорожники иностранные, при эксплуатации в тех же тяжёлых внедорожных условиях, что и НИВА или УАЗ сыпятся и сгнивают. Это факт 100%. Просто многие на иностранных внедорожниках очень редко и мало ездят по тяжёлому бездорожью, а по большей части асфальт, город плюс иногда нормальная гравийка, немного грунтовки. Потом хвалятся, что тачка не ржавеет и не ломается. На НИВАХ и УАЗах ездят по грязям каждый день например в сельской местности, а если по городу и асфальту в основном, да за грибочками по выходным, то НИВА и УАЗ тоже десятилетиями без ржавчины и без серьёзных поломок будут жить.
@anatoliyprokofyev6718
@anatoliyprokofyev6718 2 жыл бұрын
Андрей привет. Сними видео о том как вычислить умирающий привод)))) а то я никак не пойму что у меня за звук (не хруст!) при повороте при определенном угле колес)))
@tavr1836
@tavr1836 2 жыл бұрын
Менял сегодня, новое стекло и уплотнитель от Урбана. Замудохался! Уплотнитель новый садится так хреново........... А молоточком бить как то ссыкотно😁 Ну ниче, справился. Ставиться как всегда, низ, потом верх. Просто новый уплотнитель очень жесткий и не промятый еще, юбка нормальная, бить надо верх во внутрь. Зато прилегает ну оооочень плотно. С задним такая же шняга с урбановским уплотнителем. А вот боковые со старыми уплотнителями влетели шесть сек.
@user-mz9ts7mp5w
@user-mz9ts7mp5w Жыл бұрын
Нива 3д. 19ого года. Багажник пустой. Ну кроме сумки с барахлом типа апт. огн. знак, жилет. Балонник, 12х13 17х19 отвёртка пл.крест. ножик. Тросс. Рыбалки, ежедн. городск. езда. Не подвела тьфу-тьфу ни разу. Я не псих, и не камикадзе. Просто с машиной наверно повезло. Свою нивушку ни на что не поменяю. Спасибо Андрей за видюхи. Давно тебя смотрю.
@user-lo8it9xp4i
@user-lo8it9xp4i 2 жыл бұрын
Как тебе не стыдно сломал человеку стекло из за своей не грамотности
@user-gx8dp2vy5i
@user-gx8dp2vy5i Жыл бұрын
Правый руль рулит 😆😆привет с приморья
@s.a.u.channel_official
@s.a.u.channel_official 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-dg5re9ty8r
@user-dg5re9ty8r 2 жыл бұрын
Маски висящие на зеркале нужно было одеть,дело пошло бы быстрее!!
@user-sr2hl5nh4l
@user-sr2hl5nh4l 2 жыл бұрын
Скажите что за скрип при езде, немного руль поворачиваешь пропадает немного тормоз нажимаешь пропадает, колодки и зад и перед менял, скрип или писк с салона , поначалу грешил на родные колодки
@user-ze9rn2if7x
@user-ze9rn2if7x Жыл бұрын
👍👏🔥
@igorabramov777
@igorabramov777 Жыл бұрын
Надо тоже дырки делать на лобаше) год герметик пожил, даже меньше, опять протекает в салон😁
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 2 жыл бұрын
Взял парню стекло сломал, деятель. Крамаров из фильма "12 стульев " не тебя играл, случаем...
@voidspace9163
@voidspace9163 11 ай бұрын
Я тоже жалею, что купил беззамковые уплотнители, старые выкинул и начал установку... 2 дня мучался а боковые задние так и не смог в одиночку поставить. Взялся за заднюю дверь-та же хрень. Думаю ехать к спецам ибо сам уже всё, сдался.. а резинки с замками всё таки рулят, они проще...
@laraleha
@laraleha 2 жыл бұрын
Ваша правда!
@Ribalushka
@Ribalushka 2 жыл бұрын
Может пробовать с пушсалом одевать, мне кажется будет норм, не рассыхаться не будет не замерзать, метал целей будет под резинкой,дренаж только не залепить...
@PalichLive
@PalichLive 2 жыл бұрын
Пуш сало вообще лучшее, что придумали! Именно так и делал!
@namefamily1917
@namefamily1917 2 жыл бұрын
Литол
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 2 жыл бұрын
Все нормальные мастера, всегда вставляли лобовуху в классику, смазывая резинку и шнурок, просто этот деятель-рукожоп вершков нахватался, а теперь другим советует, чего сам толком не знает, бесят такие "знатоки". Крамаров такого играл в фильме "12 стульев".
@smailovskim
@smailovskim 4 ай бұрын
Уплотнитель стекла делается из обычной резины,а не из маслобензостойкой. Поэтому ни к чему там применять смазки .
@user-eg6ez5tu7o
@user-eg6ez5tu7o Жыл бұрын
У меня текла лобовуха, купил резинку от урбана без замка , установил стекло и никаких герметиков не надо. Второй год нет проблем.
@valeras1805
@valeras1805 Жыл бұрын
Хочу кутить нтву, нива шла на экспорт в хорошем состоянии, как вы думаете 200ты это нормальная цена?
@namefamily1917
@namefamily1917 2 жыл бұрын
Ставил с такой резинкой стекло на УАЗ Хантер. Намучался водиночку. Для герметизации использовал много литола.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Спасибо, поняли. Литол - это тоже как вариант, он не высыхает полностью длительное время и сохраняет подвижную эластичность. Есть ещё специальный герметик, который не затвердевает полностью, но в Авто- магазине вчера спрашивал, ради интереса, в наличие нет такого.
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
Андрюх оплатил стекло ? твоя же идея была. инициатива наказуема
@user-zn5ht5ui3q
@user-zn5ht5ui3q 7 ай бұрын
А отверстия в резинке под длина прорезали? На видео не видно😢
@user-yw8zu5eo2u
@user-yw8zu5eo2u 2 жыл бұрын
Эта резинка всегда так тяжело одевается у меня такая же ситуация была, сочувствую и вспоминаю с ужасом
@mikhailovchinnikov2895
@mikhailovchinnikov2895 2 жыл бұрын
Тут один косяк, современное производство, которое всё только усложняет...
@igorabramov777
@igorabramov777 Жыл бұрын
2 раза лобаш менял за 5 лет. Ещё думаю бюджетные стекла тоньше стандарта, резина всегда новая.
@boricovich
@boricovich 2 жыл бұрын
Если утром не позавтракал, надо выпить стакан воды, тогда норм.
@etinuzetinuz8228
@etinuzetinuz8228 2 жыл бұрын
Рыжье герметиком замазывать )))это кащунство
@Evgenijj7
@Evgenijj7 2 ай бұрын
ТОЛЬКО НИВА ОНА ОПЕРЕДИЛА ВРЕМЯ . МНЕ И ДЖИМНИ НАХ НЕ НУЖЕН ТЕМ БОЛЕЕ СЕЙЧАС ! 😊
@user-sz7lv5xk8g
@user-sz7lv5xk8g 2 жыл бұрын
А я сегодня пыльники на заднем кардане менял,первый раз за 95т.км.в 3часа уложился,с перекурами и матами
@user-ro8jz6cq5i
@user-ro8jz6cq5i 2 жыл бұрын
Самое важное не сказали стекла лобовые бывают разной толщины. От этого размера они и хрупкие.
@user-yi1eg7er7c
@user-yi1eg7er7c 2 жыл бұрын
Ну ну, с Шевиком сравнивает:)))) при замене уплотнения стекла сразу будь готов к покупке нового лобового стекла ,зачистке мест соприкосновения, или пескоструй, +молярные работы, обработка и потом только замена стекла:)))) хорошая экономия и сравнение с нива Шевроле, там где купил комплект для вклейки зтекла за 700 руб , срезал старый геметик,намозал,приложил и забыл. и самое главное герметос ненатирает ЛКП в отличии от резинки уплотнения. Хорошая реклама мази для гемороя:)))
@Villagerus47
@Villagerus47 2 жыл бұрын
Теперь это уже не дешевая машина..
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Да, это временное явление у Дилеров, пока дефицит автомобилей. А по поводу б.у. НИВЫ и запчастей - всё равно дешевле любой другого внедорожника или просто автомобиля, особенно иномарочного.
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 . цена ровно по качеству и по комфорту.
@Villagerus47
@Villagerus47 2 жыл бұрын
Надо было резинку с замком покупать..
@user-rj8id9tm8d
@user-rj8id9tm8d 2 жыл бұрын
Рука лицо))))
@user-jf4lm4yy3k
@user-jf4lm4yy3k Жыл бұрын
чем проще, тем лучше
@ural-ux6sj5uy1m
@ural-ux6sj5uy1m 2 жыл бұрын
Не знаю кто ругается на ниву тот зажрался хорошая машина просто надо приложить руки и все будет ништяк
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
если смог заработать на нормальную машину , значит зажрался ?
@ural-ux6sj5uy1m
@ural-ux6sj5uy1m 2 жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy заработал молодец!
@ural-ux6sj5uy1m
@ural-ux6sj5uy1m 2 жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy больше вырубает то что начинают поливать грязью ездиешь на чермете да она сыпится кого е..т это если ездию на ней значит меня это устраивает
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
@@ural-ux6sj5uy1m . согласен . все друг друга поливают. Но какчество реально у нив упало . ездил на новой эмке 2011 года. пару раз менял масло в трансмиссии(до 30 тыс пробега). оба раза в мостах жижа серая... что-то изнашивается. и на малом пробеге начался звук перекатывания первичного вала подшипника. на холостых . но в остальном тачка приятная . по трассе как паровоз держала траекторию ровно до 120 гонял. гур , сцепа лёгкая. легкая в управлении. только немного подвывает раздатка и редуктор. Щас на дастере. Дастер - другой уровень. в плане комфорта тишины , кондей.
@ural-ux6sj5uy1m
@ural-ux6sj5uy1m 2 жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy да качество оставляет желать лучшего даже новые запчасти ставлю ресурс свой не проходят
@user-zs8hy6xg6t
@user-zs8hy6xg6t 2 жыл бұрын
лапочкина ржавые нивы сделали не выездным! где перегоны драндулетов ? Лайк
@andrejan7425
@andrejan7425 2 жыл бұрын
Нива конечно хорошая машинка, я её называю авто на все случаи жизни, но удручает одно, купил ниву не важно новую или б/у до работай сам за свой щёт чтоб придать хоть какой-то комфорт а нива по запчастям уже не дишовая.
@user-js8yx8mn4t
@user-js8yx8mn4t Жыл бұрын
А самое главное - ставить надо КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти, а они по цене не очень отличаются от иномарочных. А некачественные ставить смысла нет, ибо их будешь менять бесконечно, и удовольствия от Нивы не получишь. А превращать свою жизнь в вечный ремонт авто - для извращенцев удовольствие.
@user-ru2kg9hi4r
@user-ru2kg9hi4r 2 жыл бұрын
Классная машина простая и надёжная как Автомат Калашникова!!!
@BablchLife
@BablchLife 2 жыл бұрын
Посмотрел, и ничего понял, причём тут новая Нива, если на видео она старая и переделанная? На Нивах 2020+ уплотнитель новый, да, но и выведенные под капот трубочки дренажа лобовика с завода есть. И не только лобовика, кстати. Убрали заводчане косяк. После мойки и сильного ливня проверяю, не появились ли капли? Нет, слава Богам, всё сухо. Так что за новые Нивы гнать не надо, с умом всё сделано, по красоте. Да и поломками Нивас пока не разу не расстроил за два года эксплуатации. Наш автомобиль!
@Dmitryi_Ivanov88
@Dmitryi_Ivanov88 2 жыл бұрын
Выдёргивать стекло снаружи не надо, сначало подсовываем резинку из салона, работа эта небыстрая - лучше потратить пол дня чем сломать стекло за 15 мин. А вместо верёвки я брал старый инетный кабель и много силиконового масла
@user-ju9im2fy6l
@user-ju9im2fy6l 2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте При перевертывании нивы на оборачивателе вроде как через сальник моста вытекло масло на пол гаража .. при езде масло не сочилось --может ли такое быть ?
@VladimirMalitskiy
@VladimirMalitskiy 2 жыл бұрын
скорее всего через сапун вытекло.
@user-ph8nq8de2k
@user-ph8nq8de2k 2 жыл бұрын
Ему не лобовуху менять надо а двигатель чинить. Даже через камеру слышно громыхвние грм и нервную компрессию.
@k3cDuncan
@k3cDuncan 2 жыл бұрын
Знаменитые лапочкинские коробки BANANAS! =)
@igorabramov777
@igorabramov777 Жыл бұрын
После замены резинок боковых задних стёкол, под резинкой сырость, кузов страдает...
@moto4064
@moto4064 Жыл бұрын
Я на уазике вожу целый ящик ключей и всего по немножку а иномарочники мне говорят а я не вожу ключи
@deuslovult4122
@deuslovult4122 2 жыл бұрын
Резонный вопрос. Нива производится со времен царя Алексея Михайловича Тишайшего. Так почему инженеры Автоваза не решали проблему дренажа ни в 70-х, ни в 80-х, ни далее ? Почему там всем так насрать на потребителя? Это мелочь, но есть и более глобальные проблемы. Как говно не нахваливай, хоть причмокивай - борщом оно не станет. Нива исключительно утилитарный автомобиль с массой хороших и массой идиотских инженерных решений. Как и многие другие автомобили как отечественные, так и иностранные.
@user-ow1lo2wy4g
@user-ow1lo2wy4g Жыл бұрын
Ну ты у нас эксперт!!!
@user-yj7ww4xk2p
@user-yj7ww4xk2p Жыл бұрын
С новой торпедой, вряд-ли удастся так поставить эту резинку
@wiktorio80
@wiktorio80 2 жыл бұрын
Да они ещё те нивоводы. Как можно было ставить новую резинку и не сделать отверстия. Давай веревку! Зачем? Что б...ь? Андрей где ты их находишь? Еще и раптор 😭 Беда нивы это их владельцы. Спасибо за видео!
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Сам удивился, что отверстие не вырезали в резинке, все же знают уже про это. Так там и дренажи были пустые, только дыры без отводных трубок. Да ещё дыры сверху в стойках не замазаны. Разобрать тачку и не сделать всё нормально, странно, наверное думали уже покрасить в Раптор и продать, пока свежая и красивая. У народа и у производителя НИВЫ иллюзия, что новый без-замковый уплотнитель лобового стекла супер герметичный и дренаж это уже лишняя деталь. Наверное полили на лобовое стекло воды и вода сразу же не потекла в салон, оппа значит чёткий уплотнитель.
@wiktorio80
@wiktorio80 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1жаль не могу сюда кинуть ссылку на дренаж заднего стекла. Сделал на днях себе, замучила вода под резинкой. Терерь сухо, все стекает на улицу. На драйве есть пост "рабочий дренаж" Там моя запись.
@user-sx4fk2lo8i
@user-sx4fk2lo8i 2 жыл бұрын
Мусор это пищевой а не "колбаса" , ну в принципе как и "сыр"
@VitBog
@VitBog Жыл бұрын
Менять 10минут, о давай поменяем. Ц не могу надо на завтрак ехать🤣🤣🤣🤣
@user-nn4zy4sv7c
@user-nn4zy4sv7c 2 жыл бұрын
Клееное стекло - дополнительная прочность кузова.
@wiktorio80
@wiktorio80 2 жыл бұрын
Только в ниве оно лопнет т.к жосткости у кузова нет
@user-nn4zy4sv7c
@user-nn4zy4sv7c 2 жыл бұрын
@@wiktorio80 Ето тогда кода кузов гнилой.
@VladLi8315
@VladLi8315 Жыл бұрын
Андрей , Автоваз просто обязан вам подарить новую Ниву ! 😊
@user-ct6lk7rh8j
@user-ct6lk7rh8j 2 жыл бұрын
Привет как дела жилаю здоровья мира добра и жарко очень
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Спасибо и вам долгих лет жизни
@user-ht1xl2rf3m
@user-ht1xl2rf3m 2 жыл бұрын
Приветствую, Андрей! А что если верёвку в солидоле извозюкать? И уплотнитель плотнее встанет. Можно так?
@_158_7
@_158_7 Жыл бұрын
Я, когда в арматурке работал, отработкой смазывал верёвку .
@jurys6541
@jurys6541 2 жыл бұрын
я стекло у себя на ниве вклеил! наварил 30 мм полосу по всему периметру и вклеил на стекольный клей! и все, забыл.
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
вот это крутая идея
@user-cg2mm8ix9i
@user-cg2mm8ix9i 2 жыл бұрын
вот это лайх фак )))
@east_far_east
@east_far_east 2 жыл бұрын
У меня подтекает боковое стекло. Совсем немного, после сильного дождя пара капелек. Но даже с этой простотой нет желания вытаскивать стекло. Есть ли смысл снаружи замазать герметиком под резинкой?
@putin_huila
@putin_huila 2 жыл бұрын
Есть герметик незастывающий специально для таких типов резинок
@Sergei-Gaponov
@Sergei-Gaponov 2 жыл бұрын
Добрый день, я ваш первый подписчик, как ваше ничего?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет Сергей, спасибо, нормально, пока ещё здоровье есть и идей куча для сюжетов. Как сами?
@Sergei-Gaponov
@Sergei-Gaponov 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 все потихоньку помаленьку, смотрю обзоры про ваш канал весьма интересно))
@AlexanderBodry
@AlexanderBodry Жыл бұрын
Ловите факлайф!))
@orxansultanov5012
@orxansultanov5012 Жыл бұрын
А почему не смазали резинку солидолом ,это ведь и легко скользить будет веревка и за одно антикор как бы.
@user-ui5vh6mu8i
@user-ui5vh6mu8i 23 күн бұрын
Нива это мамина, на которой заехать в говно и там её бросить😅 у меня такая есть😊
@user-cz9ie1ih1v
@user-cz9ie1ih1v Жыл бұрын
Самое то важное и не показали - добавленный вырез в новой резинке напротив отверстий дренажа. Я его у себя вырезал прямо не снимая стекло - узким хирургическим скальпелем.
@_158_7
@_158_7 Жыл бұрын
Очень важно! Сам хочу так сделать. Купил уже скальпель. Можно поподробнее, как делали?!
@user-cz9ie1ih1v
@user-cz9ie1ih1v Жыл бұрын
@@_158_7 отгибаете снаружи край резинки. Фиксируете чем то для удобства. И дальше режете ВСЕ "ребра" резинки кроме самого дальнего и соотв отогнутого внешнего до стекла, напротив дренажных отверстий. Плюс добавить прорезь вдоль стекла сверху под резинкой.
@_158_7
@_158_7 Жыл бұрын
@@user-cz9ie1ih1v попробую. Спасибо. Вы если видео снимете-стопудово хит будет!👍
@_158_7
@_158_7 Жыл бұрын
Уточните, а отгибать край который нижний к кузову идёт, или верхний к стеклу который?
@user-tm3sz7kc3n
@user-tm3sz7kc3n 2 жыл бұрын
Лучшее враг хорошего. Так и с этими ризинками. Наверно ктото премию получил за эту модернизацию. А на самом деле только ухудшили.усложнили жизнь владельцам машин.
@BurzuiNik
@BurzuiNik 2 жыл бұрын
Резинка старовата, вот и тугая. Новая хорошего качества прям мягенькая
@user-kn2qp6pv1j
@user-kn2qp6pv1j 2 жыл бұрын
Как ничего не получилось? Стекло пацану раздавил. И походу языком, пустой болтовни процентов на 80-90.
@redkodmitrij1692
@redkodmitrij1692 7 ай бұрын
Профи разхерели пацану стекло, он еще вас кормит. Вот такие у нас мастера. Пазорище
@user-jh4lf7cv6i
@user-jh4lf7cv6i 2 жыл бұрын
13 лет проездил, ни разу не вклеивал стёкла.
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 5 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 32 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 47 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Нива Легенд Туапсе. Устранение течи в салон.
5:20
ЗАПРЕТИЛИ ПРОДАВАТЬ МНЕ АВТО - NIVA TRAVEL
30:09
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,3 МЛН
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Handmade Heroes
Рет қаралды 11 МЛН
Bundan zo’r videolar @TUNING_NEXIA2  kanalida 👌
1:01
NEXIA 2 LEGENDA
Рет қаралды 1,3 МЛН