Pamiętam montaż tych ostatnich sztuk Trucków. Powstały one z części, które pozostały po zakończeniu produkcji w wyniku przejęcia zakładu przez syndyka. Składane były na przełomie lutego i marca 2003r. Żeby uruchomić taśmę produkcyjną trzeba było się nieźle nagimnastykować, ponieważ hale nie były ogrzewane pozamarzały wszystkie rury wodociągowe, a że zgrzewarki były chłodzone wodą, to trzeba było przeciągnąć przy pomocy węży strażackich wodę z kompresorowni gdzie znajdowały się wymienniki ciepła oraz tłoczone było powietrze technologiczne. Co chwila się coś zatykało, bo kruszył się kamień który odpadał ze ścianek w środku rur. A że lakiernia już nie funkcjonowała, to nadwozia były wiezione tirami do malowania, następnie wracały i były dalej składane. Dla nas to było dziwne, że upadł zakład, na którego produkt był popyt, bo cena samochodu na owe czasy nie była wysoka.

Człowieku ty nawet nie wiesz jak ja Cię szanuje za to co robisz. A ten Poldek to jest mistrzostwo 😍

Z dwojga złego, to dobrze że silnik się przewrócił na bok a nie Polonez 😉 A na poważnie świetny sprzęt 👍

Przyjemnie się ogląda filmy z Twoją olbrzymią wiedzą i zaangażowaniem w pokazanie chociaż części tej pięknej zabytkowej motoryzacji. A dzisiejszy odcinek w którym pokazujesz niby zwykle popularne kiedyś auto ale w unikatowym wykonaniu to prawdziwa uczta dla wszystkich zainteresowanych a szczególnie dla młodszych widzów. Wielkie BRAWA dla Ciebie za to co robisz i trzymaj tak dalej!👍

Ten Polonez jest genialny!

Zazdraszczam 😏 takiego poloneza. Idealne połączenie koloru, felg, niech się zachowa jak najdłużej

Oryginalnie były sprzedawane pod marką Daewoo-FSO Motor, wyprodukowano 288 sztuk i to był koniec produkcji w Nysie. Potem jeszcze były wały z Poltruckiem, który miał być oparty na Trucku ale nie doszło to do skutku. :) Z ciekawostek można dodać, że w 2003 roku firma "Nysa Motor Sp. z o.o. W Upadłości" dostała zwolnienie z obowiązku uzyskania homologacji dla 1000 sztuk samochodów Polonez Truck - zapewne przez to, że nie spełniał norm Euro. ;) Sam tez mam takiego swoją drogą, chyba się nawet widział Pan moje autko pod FSO na ostatniej rocznicy. ;) Pozdrawiam.

HDS kosztował więcej niż samochód, nieźle.... Duzo trucków jeździło też w UK.

Przykład z Zamkiem pozamiatał :)

Wielki szacun dla tego Pana !!!

Piękny WÓZ . Pozdrawiam !

Piękny, tak trzymać

Piękne auto użytkowe, dziś na pewno by się lepiej sprzedawało. Pozdrawiamy i zapraszamy do nas.

Pewnie, że zasługuje, świetna robota.

Super film. Pozdro Tomek

fajnie wygląda ten rysunek techniczny, z ramieniem hds-a nad maską , można sobie samemu silnik wymienić w razie awarii, wszystko przemyślane.

Felgi jak od corvetty

Fajnie że się poprawiłeś ( był fajnie przemyślany) 🤣

W tamtych jak i w tych czasach autko idealne dla małej firmy czyt. Kamieniarz, osiedlowy warzywniak, budowlanka.. Sam o mały włos dwa lata temu nie kupiłem Trucka Roy-a ale jako auto do codziennej jazdy a nie pracy. Myślę że te auta też mają przyszłość jako zabytki.

Super wygląda, a z tymi felgami to zajebiście

Jako inspektor UDT z chęcią bym badał tego HDSa na tym Trucku! Gratuluję auta i pomyślności życzę, oraz bezpiecznej pracy!!!

Piękny jest.

Mijałem Cię dziś pod Radomiem a później w Lipsku. Pozdr od widza że srebrnego Passata.

Elegancki poldek :D

Jest i on. Super truck

Fajny ten dźwięk ma końcu 😉

Jedyne co mi brakowało w Trucku to kotwy do mocowania ładunku.Miałem 1,6l ze 100l butlą LPG.Gaz kosztował 70 gr/litr.To było w latach 95 -2003.

Super auto :)

Kuźwa ale bym go na budowie potestował. Lux maszyna tak na prawde i zasłyguje na dobre traktowanie👍

Też mam truckera ohv lpg 2001 właśnie skończyłem zabawy z blachą fso. Pozdrawiam

wspaniały jest!! też bym chciał takiego :) jako graciarz z zamiłowania bardzo by ułatwiał robotę :)

Piękny Truck,możesz byc dumny.Należą mu się żółte blachy i nagroda- nie jedna.Pozdrawiam

Bardzo ładne auto , te felgi robią robotę :-) Zmień silnik na 1.9TD z ZX-a , nie dość, ze Polonez będzie dobrze wyglądał to jeszcze będzie zaskakująco żwawy :-) Kiedy cos więcej o Ikarusie? pozdrawiam

Jeździłbym. Super .

Posiadam w kolorze turkus albo ciemny zielony- jak kto woli 1,9 GLD LB Creative Tecnology Powered by PSA 2000r używam go namiętnie.Tak praktycznej i funkcjonalnej przestrzeni ładunkowej nie posiada niestety żaden " pick- up" dostepny na rynku,3 europalety można załadować z dowolnej strony.No i tak naprawde to jest PICK-UP a nie kombisportowoterenowalimuzyna.Widziałem już kilka razy jak za takim czymś jest zapięta przyczepka z odrobiną złomu albo czegoś sypkiego a paka pusta bo wyłożona plastikiem.🏁😍

Bomba

Ikarus 😍

W Łomiankach mieli takiego poldka w wypozyczalni sprzętu budowlanego, zagęszczarkę mi takim przywieźli, po rozmowie z kierowcą dowiedziałem się że wtedy w Polsce były tylko 2 takie samochody.

opowiadasz to samo i tak samo jak ja o moim kochanym Trucku :) dzięki za reklame :)

Zajebiste! Dzieki, a co bys powiedzial o Land Rover Defender?

Pytanie . Czy goła buda która została zakupiona miała jakieś numery Vin ? Czy traktowane to było jako część zamienna ?

Kozak poldek

ja pomyślałbym nad troche innym rozwiązaniem zakrycia przedniej krawędźi bocznej burty która wystaje poza obrys drzwi żeby było to pod jeszcze większym skosem żeby robiło mniejszy opór powietrza

👍👍👍

Panie Majster ! dobry kanał, ps. bym takiego sąsiada chciał mieć :) pozdro

Kolega jeszcze niedawno miał dwie sztuki tego cudaka z HDSem :D

Truck przez ładowność musiał rywalizować z busami, gdzie przegrywa na każdym polu. Jak ktoś potrzebował otwartą przestrzeń ładunkową to brał większe auto, Iveco Sprintera czy małe ciężarówki KIA, bo można było spokojnie na nie ładować 1.5 tony a nawet więcej piachu żwiru itp.

No piękny okaz. Te felgi mają jakąś nazwę? Chętnie bym też takie kupił Edit: dokończyłem odcinek, już wiem co to za felga :P

👍👍

Wszystko sie zgadza z tablicami .Aby pojazd został uznany za zabytkowy od zakończenia produkcji danego modelu, musi upłynąć minimum 15 lat, a pojazd musi mieć co najmniej 75 proc. oryginalnych części.Pozdrawiam

Piękny HDS! Szkoda, że na Polonezie.

A w tle widzę Tarpana 239D z podnosnikiem :) Może kiedyś coś o nim?

zrób odcinek o tym ikarusie

Trochę Cię poprawię. UDT na urządzenia hydrauliczne nadal jest obowiązkowe na pojazdach do 3.5 tony jedynie operator nie musi mieć uprawnień UDT na hydrauliczną windę czy HDS. Bynajmniej tak twierdzi inspektorat UDT i inspektorat ITD dowiadywałem się albowiem posiadam też auto dostawcze z windą. Jedyną wadą polonezów truck było łamanie się na progach tuż za kabiną i gnijące podłużnice. Coś więcej o polonezach wiem albowiem posiadam trucka w wersji 1.9 turbo ,wersja dilerska albowiem silniki XUD9A były stosowane także po małych zmianach w suzuki vitara ( właśnie doładowane ) ale najważniejsze miały fabryczn zaślepione otwory magistrali olejowej dla turbo sprężarki. Wspomniany polonez przez to ma kastomowy kolektor wydechowy i większą średnicę wydechu względem fabrycznego + wspomaganie kierownicy. Z dodatkowych ingerencji wzmocnione sprogi w miejscu gdzie zawsze się łamały i nowe grubsze posłużnice tłoczone na zamówienie. I ile dobrze wiem to takich polonezów wyszło od tego dilera 5 lub 7 sztuk.

Jak będziesz kandydaci na prezydenta to ja będę głosował

Ja to chce zobaczyć tego Tarpana z wysięgnikiem koszowym co go widać na początku filmu!

Te felgi to totalny sztos tak mi sie podobaja co to za model ?

Widziałem takie szroty na żółtych blachach, że temu poldolotowi należą się nawet 2 komplety ;) Podłużnice są tutaj jakoś wzmacniane?

nie widze numeru UDT. a czy Masz uprawnienia do HDS ?

A no i jeszcze jedna rzecz apropo nowego nadwozia - trzeba pamiętać, że nadwozie do Trucka występowało w katalogu jako część zamienna - może to nie był niezłożony samochód a po prostu leżak magazynowy, który dali pracownikowi zamiast wypłaty jak już nie mieli z czego wypłacać?

moje ździwienie kiedy zobaczyłem takiego trucka we włoszech (Bolonia) a prowadził go murzyn... czaisz to?

Spoczko. Tylko czy waga hds-u nie wykorzystała całej ładowności auta? ;)

Rozumiem, że oryginalna buda od HDS pojechała do huty?

​Fajnie, że ocalał i że ma te żółte;).Fajne te Twoje auta. Co to za felgi? Ronal Turbo??

A co z melexem ?

Kurde przydałby się taki..

Super fura, z takim HDSem i długa paka to dziś by mógł być produkowany😁

Jedno pytanie jeśli HDS nie ma ważnego udt to nie każą go zdemontować albo nie używać pytam bo brat miał samochód z windą i nie miał ważnego udt i kazali mu zdemontować windę

A jak wygląda kwestia rejestracji takiej gołej budy? Ona miała własny numer vin i dało się to po złożeniu zarejestrować jako nowe auto, czy może VIN rzecz nabita i auto dalej lata na numerach z tego zielonego? :D

A ten sprinter 906 jest zabytkiem ;)

Takiego jeszcze #Motobieda nie zakupił (chyba go nie stać...)

1:30 czyli jesteś posiadaczem Nysa Truck ?? 🤭

Fajny Polonez. Świetne felgi. Ja uważam że zamek trzeba zburzyć i Poldek nie zasługuje na żółte tablice i powinien nadal zbierać złom, oczywiście z przymrużeniem oka. Pozdrawiam serdecznie

to jest prze trak

Pomyślany ten Polonez.

u mas gość dalej trakie dalej rozwozi butle z gazem

El Polonezino

Aby pojazd został uznany za zabytkowy od zakończenia produkcji danego modelu, musi upłynąć minimum 15 lat, a pojazd musi mieć co najmniej 75 proc. oryginalnych części.

Pokaz atego i sprintera i opowiedz o odczuciach z uzytkowania

Climax? Toć to przecież po angielsku znaczy... 🤭 nie będę siał zgorszenia, bo może młodsi czytają 😉

Ja mam w domu spółke z.o.o... Dwie małpy i ja...😅

Czy nie jest też tak że samochody młodsze niż 10-15-20 letnie, a nawet nowy samochód może dostać żółte tablice, jeżeli należy do kolekcji muzeum?

Szef przerobił traka z izotermy na traka z paka i kiprem elektrycznym

Śwetny polonez zresztą jak każdy

Nie w HDS miałem 5 dźwigni

Dużym minusem Trucków jest brak punktów do mocowania ładunku.

Pokarz niewiadówke

Ciekawe jak to skręca, bo pamiętam w wersji DC z silnikiem diesla tym się nie dało jechać z tyłu ciosana kanapa w sumie ławka, z przodu fotel od zwykłego poldka żeby wylezć z tylnej kanapy to była meczarnia do tego skrzynia biegów od polonez z silnikiem diesla beznadziejne przełożenia biegów, zawracanie tym czymś wymagało z 20 metrów, łądowność tragiczna troche go obciążyłeś i już auto pływało na lewo i prawo, no ale takie czasy ulep na miare możliwośći upadających zakładów w Nysie niestety, upierdolili pół poloneza i dospawali przyczepke no taka to była finezja, ale szacun niech przetrwa jak najdłużej co by śię następne pokolenia zastanawiały kto to wymyślił

Ha ha ha HDS droższy od poloneza

Chciałbym z Toba się na browara sie umówić. Ty masz kurwa pracę o jakiej ja od 5 roku życia sobie marze:mieć dużo starych aut i się nimi opiekować Wiem ze duzo upraszczam, ale mógłbyś kiedyś przedstawić historie swojej firmy, jak zacząłeś,skąd to się wzięło,jak do tego dochodziłeś itp? Serio,jestem mega ciekawy ;P

Swietny material. Jednak czy poldkowi naleza sie zolte tablice, tylko dlatego ze, nalezy do zbiorow mzeum......hmmm. Mysle, ze jest to luka i niedopatrzenie w polskim prawodastwie.

To zasługuje na żółte blachy bo jest swego rodzaju unikatem, a gość z muzeum skarb narodu rejestruje na żółte po koleji lanosy tica cinqacenta itd. To chory człowiek jest...

Porównywanie odbudowanego zamku(który nie, nie jest zabytkiem, jak większość warszawskiej starówki) do poloneza trucka ktory wybacz, zabytkiem jest tylko dlatego, że wiecej już takich nie będzie jest mocno kuriozalne. Zamek stał tam, zanim powstała myśl o wybudowaniu fso czy innych fabryk samochodów w Polsce. Został odbudowany, bo to część naszej historii. A Polonez? Powiedz czym specjalnym się odznaczał w 2002 roku? Chyba jedynie przestarzałą konstrukcja… Nie róbmy na siłę zabytku z tego pojazdu.