Самодельная динамометрическая кассета для деки.

Рет қаралды 5,000

Роман Симаков

9 ай бұрын

Моя почта: forsag91@yandex.ru

Пікірлер: 80

@aleksmu 4 ай бұрын

Хорошо получилось.

@valeriysokol7496 9 ай бұрын

Харошая работа! Сам когдато в свое время такую школу прошел. Только заводской мне даже в руки пощупать не дали. Потому сочинял вариантьі изготовления сам. Без токарньıх работ, одни напильники.. и дрель. )) Приспосабливал резинку. Калибровал по советским пятакам, кои ровно 5 грамм.

@EvgeniyEskin 9 ай бұрын

Сильно! Это здорово, когда руки из нужного места, и терпения хватает. Без таких кассет ремонт вообще не мыслю, пальцометр в аппаратах с закрытым трактом, вообще не выручает. Респект, Роман, за такие поделки!

@user-mf3fw4iw4z 9 ай бұрын

Рома, приветствую! Кроме восхищения, ничего другого в голову не приходит, это-же сколько терпения, смекалки и усидчивости нужно иметь, молодец!!!

@vladimirshklyarenko9853 5 ай бұрын

Отличный результат! Зато дёшево и своё. Надо и себе будет сделать.

@boguraevmv 6 ай бұрын

Прекрасная кассета у вас получилась. Огромный труд вложен. Моё почтение :)

@MrForsag72 6 ай бұрын

Спасибо.

@viktorelectric158 8 ай бұрын

Надо себе такую сделать, давно хотел! :) Данная кассета позволит избежать грубых ошибок при проверке ЛПМ, например сильно повышенный момент подмотки, может привести к уводу ленты в сторону в точке контакта прижимного ролика и тонвала. Только, если копнуть глубже, то в большинстве дек, где приемный узел работает с постоянным моментом подмотки, собственно натяжение ленты будет меняться в довольно широких пределах, согласно формуле крутящего момента. Максимальное натяжение ленты в приемном узле будет при минимальном диаметре бобышки, т.е. в начале ленты, а минимальное соответственно в конце ленты. В идеале натяжение ленты до и после точки контакта тонвала и прижимного ролика должно быть всегда одинаковым. Собственно это нетрудно реализовать, контролируя скорость вращения приемного узла для косвенной оценки текущего диаметра ленты на подающем узле и соответсвенно регулировать напряжение на двигателе подмотки. Наверняка это реализовано в каких-то деках, только мне такие не попадались...

@_kevork_ 9 ай бұрын

Рома привет, отличный видеоролик и отличный результат с динамометрической кассетой

@MrForsag72 9 ай бұрын

Привет Кеворк! Тебе спасибо! С твоей кассеты копировал!

@rust1962 Ай бұрын

Молодец!

@goldenmusic0716 9 ай бұрын

Шикарный результат, Роман!👍🔥

@user-jl7rc7nj6k 8 ай бұрын

Круто! Роман, скоро пора в производство выходить. Думаю клиенты будут 🤝

@user-gd2cq9te4c Ай бұрын

Всё это конечно здорово , но плюс минус километр .

@kostrgusev 9 ай бұрын

Интересно

@igornau4411 8 ай бұрын

Это пять!

@user-vc4tx1rr5b 5 ай бұрын

Я его слепила из того что было, а потом что было то сюда вложила, или наложила, нас...ла. Очнись, Ebay, Aliexpress и так далее можно купить настоящую, если хочется...

@MrForsag72 5 ай бұрын

Хочется. Конкретную ссылку в студию!

@Alexandrrusinov1971 4 ай бұрын

Это же диванный эксперт! У человека есть увлечение и прямые руки, который растут из правильного места.

@andrushkoandrushko 2 ай бұрын

15000руб на Али! и тестовая и зеркальная и динамометрическая - примерно в одну цену. Надо очень сильно ее хотеть, чтобы купить по такой цене.

@gnom 9 ай бұрын

Отличная работа, коллега!

@MrForsag72 9 ай бұрын

Кому нужны были наклейки со шкалой, напишите мне на почту, она в описании под видео.

@goldenmusic0716 9 ай бұрын

Приветствую, Роман! Если можно, поделитесь пожалуйста файликом на печать, просто если готовый и выполнен близко к оригиналу, то было бы здорово!🙏

@MrForsag72 9 ай бұрын

Пока файла нет. Он у рекламщиков. Попробую его вытащить.

@goldenmusic0716 9 ай бұрын

@@MrForsag72 Спасибо, Роман! golden-video@mail.ru Моя электроннка

@andrushkoandrushko 2 ай бұрын

Здравствуйте. единица измерения гр/см. с граммами понятно а длина плеча считается от центра окружности?

@user-dt8gq3pp8r 9 ай бұрын

Роман, отличное изготовление, тоже такая нужна на своём ТИКе проверить. Гоняюсь за фирменной, но тщетно, как хорошо, что наткнулся на этот ролик, буду тоже сам делать. Но нет выхода на полиграфию, хочу сам риски хронометража нанести на самоклейку, хорошо бы узнать, какая градация в миллиметрах между рисками по чёткой их соосности именно по всем. Интересно, расстояние разное или одинаковое?? Доноры есть всякие разные в большом количестве )) И ещё вопросик, какая толщина пружины, ведь щётки разные бывают.

@MrForsag72 9 ай бұрын

Шкалу делал по фото образцу. От 0 до 100гр чуть меньше 180° поделил на 10 равных частей. 0т 0 до 10 чуть меньше 90°. То же самое, поделил на равные части. Толщину пружины не измерил. На подмотку чуть толще. Брал, что попадалось под руку. Думаю, надо пробовать из струны гитары, балалайки.

@user-dt8gq3pp8r 9 ай бұрын

Так а щётки от каких агрегатов брались или покупались?? Струны нынче не купить, уже не продают нигде, как в Союзе, в гитарном отделе, а вот щётки можно купить на авторынках в павильонах, но, хотя бы нужны размеры самой графитовой щётки, которая была использована с нова. По этим размерам можно было бы у продавцов подобрать идеинтичную показанную в видео. Есть же, ведь и для дрелей и генераторов и тому подобных движков. @@MrForsag72

@MrForsag72 9 ай бұрын

@@user-dt8gq3pp8r у меня на работе коробка со старыми, изношенными щетками. Там от всех электро инструментов, которыми пользуемся.Я даже сейчас и не вспомню от чего они. Возможно от пылесоса Фестул или от шлиф машинки. Использовал то, что было под рукой. Пружины, это самое сложное звено. Я пробовал от разных щеток. Возможно еще от чего то можно подобрать.

@sc0or 9 ай бұрын

@@user-dt8gq3pp8r Зачем струны? Барабан и горн. Там струны не нужны

@user-dt8gq3pp8r 9 ай бұрын

@@MrForsag72 Роман, спасибо, вот уже картина вырисовывается, там дааа, пружинки маленькие, но если не в лом, может можно как-то штангеном замерить сечение этой пружинки? Просто у меня на работе есть тоже коробка с разными пружинками, там их просто с головой сколько. Обычное дело, что в термичке пользуются одним стандартом закалки, Ноооо…, опять-таки, тут всё зависит от сечения, вот почему про него спрашиваю. ))

@a_m19780 9 ай бұрын

А Файиком со шкаоами не поделитесь? Пожалуйста!!!! Я зимой буду иметь время хочу заморочиться и сделать для себя такую кассету.

@MrForsag72 9 ай бұрын

К сожалению файлик остался у рекламщиков. Мне он вроде не нужен. В любой мамент могу их распечатать сколько нужно.

@a_m19780 9 ай бұрын

@@MrForsag72 а можете у них попросить???

@MrForsag72 9 ай бұрын

@@a_m19780 попробую.

@a_m19780 9 ай бұрын

@@MrForsag72 хорошо, ждц с нетерпением

@NikVrn_6967 9 ай бұрын

@@MrForsag72 а если попросить вас и рекламщиков напечатать и отправить. И контакт куда написать и куда оплатить

@reanimatoraudio 5 ай бұрын

Здравствуйте Роман. Вы можете на заказ изготовить ? Для работы.

@MrForsag72 5 ай бұрын

Здравствуйте. Планирую изготовить несколько штук.

@reanimatoraudio 5 ай бұрын

@@MrForsag72 ок, я бы купил.

@MrForsag72 5 ай бұрын

@@reanimatoraudio хорошо. Набираемся терпения и ждем. Процесс не быстрый.

@reanimatoraudio 5 ай бұрын

@@MrForsag72 какая стоимость?

@MrForsag72 5 ай бұрын

@@reanimatoraudio первую партию я продавал по десять тысяч.

@riv4512 9 ай бұрын

Здравствуйте,можно купить такую кассету у вас?

@MrForsag72 9 ай бұрын

Здравствуйте. Пока нет. Но я работаю над этим. Может китайцы проснутся и опередят меня.)

@Nikolai_Chizhov_84 9 ай бұрын

Да хрен с ней,с кассетой, индикатор в Веге как такой сделать?..😢😢😢

@MrForsag72 9 ай бұрын

Есть видео у меня про это.)

@user-gl6wz5ek1q 8 ай бұрын

Это изобретение для чего?

@MrForsag72 8 ай бұрын

Для измерения усилия подмотки и подтормаживания в ЛПМ.

@user-gl6wz5ek1q 8 ай бұрын

@@MrForsag72 чтобы лента не растягивалась?

@simbalowe 4 ай бұрын

12:05 что с подтормаживанием?

@MrForsag72 4 ай бұрын

Что не так? Я на видео проговорил, что на Веговской протяжке подтормаживание весьма условное, т.е. его почти нет. Поэтому 1-2 грамма, это прям Оочень хорошо.

@simbalowe 4 ай бұрын

@@MrForsag72 Там же мотор подтормаживает (свободно в обратную сторону вращается при воспроизведении).

@MrForsag72 4 ай бұрын

@@simbalowe нет, мотор там как раз ничего не подтормаживает. Как раз наоборот, каретка отводит шлицы на подающем ролике, а прижимная пружина стопорит мотор. Поэтому при воспроизведении, подающий мотор стоит, а ролик находится в свободном вращении. Вот как раз, если добавить в него демпферную смазку, то появляется легкое подтормаживание как раз в пределах 1-2 грамм. Ну на холодном может до 4 дотягивать, но не на долго. Смазка разогревается и подтормаживание ослабевает.

@simbalowe 4 ай бұрын

@@MrForsag72Да, точно, теперь вспомнил. Наверное, спутал с тем, что когда-то давно видел чьи-то разговоры по поводу экспериментов модернизации узла в целях подтормаживания именно двигателем.

@MrForsag72 9 ай бұрын

Привет! На али появилась такая кассета. sl.aliexpress.ru/p?key=dXlKU7g

@MrForsag72 6 ай бұрын

Привет. Не много не такая. Она без пленки и показывает только подмотку. Я ее уже купил.)

@user-oh5es2pq7u 9 ай бұрын

Нормально так откалибровал, на весах единица измерения lb - фунты. Один фунт- 454 грамма....Нашел бы граммометр и не мучался с гирьками.

@MrForsag72 9 ай бұрын

Спасибо. А я думаю, что с весами не так...

@alext7464 9 ай бұрын

Вы неверно откалибровали, у Вас весы не в граммах показывают, а в lb - это фунты.

@MrForsag72 9 ай бұрын

Спасибо. Разобрался потом.

@sc0or 9 ай бұрын

Перевести н/м из мануала в унции на дюйм (или найти, где они прямо цказаны) и пользоваться тем, что есть

@leoniv. 3 ай бұрын

@@MrForsag72 Удачно получилось, одна ошибка почти скомпенсировала другую. Первая - это измерение эталонов в фунтах. Вторая - это градуировка в граммах, а не в г * см, как должно быть для такой кассеты. Фунт - это примерно 0.5 кг. Радиус бобышк здесь примерно 2 см. В результате 0.001 lb * 2 см примерно равно 1 г * см.