Для развития канала, если кто сможет помочь средствами , буду благодарен. Приват: 4149439315000673 Webmoney WMZ : Z610102394928 WMU : U682580602704
Пікірлер: 49
@iongirbu43959 ай бұрын
Я регулирировал клапана,и не могу завести,чём может быть проблема.
@user-pu1no6rg5z Жыл бұрын
У меня на мини трактора стоить двигатель китайский на 7.5 лошадей хочу поставить уд 25 из чего начать
@sergeyapozyan58774 жыл бұрын
У меня разбирал мотор уд 25, снял головку, чимтил всё нагар, потом поставил, но не заводится@ почему не знаю причина чут чут заводится и все болше не зааодится!
@user-ek7vu7cn6k3 жыл бұрын
Дело в том что у меня меток нет и у него короткие толкатели шляпки клапанов находятся сверху
@PowermanHDD7 жыл бұрын
Это половинка заз 30л.с.
@user-vm9gg4bw7e4 жыл бұрын
у меня такой же двигатель но унего постоянно свечи в саже и двигатель глохнет в чем причина не знаю
@user-lx2zn5xj2e4 жыл бұрын
Причина бензині 95 лити
@user-hk6ln5yd8h2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста стоит ЗиД . Прикупил уд 25 сколько при пахоте расход в среднем.на 10 соток
@NikolayVasianovych2 жыл бұрын
Примерно три литра в час, такой расход.
@user-br8ql4rf7t Жыл бұрын
У вас голова фрезерована под 92й?
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
Привет! Когда чут газ даю двыгатель выключается чем может бить броплем?
@NikolayVasianovych5 жыл бұрын
А в каком состоянии свеча? Если сухая ищите подсос воздуха.
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
@@NikolayVasianovych свеча поставил новие хороши роботал а через несколко минут уже в саечах нагар, чистил ешё берепой работает когда газ даю в глушителе чёрный дым.
@NikolayVasianovych5 жыл бұрын
Похоже на обогащенную смесь (возможно зависла игла карбюратора) или некачественное топливо.
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
@@NikolayVasianovych не понимаю я на етом моторе, если сейчась поменят свечи отлично роботаеть, а через 10 минут начинается перебой газ даю глохнет и выклюсаетмя а потом не зоводится меняю свеча ешё работает.
@user-uh8ss3po8p3 жыл бұрын
Карбюратор надо поменять у них капризный и прожорливые, поставьте карбюратор от скутора 150 кубовый
@user-jv5bn8ye2e3 жыл бұрын
Добрый день скажете пожалуйста какие кольца подойдут ато не могу найти родные
@NikolayVasianovych3 жыл бұрын
Кажется ставят от "Жигулей", но это не точно.
@user-jv5bn8ye2e3 жыл бұрын
Спосибо
@alexeyvladimirov18212 жыл бұрын
Кольца от Пусковой ДВС-100
@GNIDAS_the_BEST2 жыл бұрын
Таврія. Ідеальні. 6 штук по ціні 150 грн.
@user-sk1mr8em2j6 жыл бұрын
Тоись как это получаетса в положении вмт можно регулировать все 4 клапана штоли?
@vadik83255 жыл бұрын
Так точно
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
Чем заменит щуп 0.15 мм?
@NikolayVasianovych5 жыл бұрын
Да любой металлической пластинкой в форме ленты той же толщины.
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
@@NikolayVasianovych а как узнат что ето 0.15 мм?
@NikolayVasianovych5 жыл бұрын
штангельциркуль вам в помощь.
@user-pu1no6rg5z Жыл бұрын
Здравствуйте я 2 дня назад купил уд 25 долго стаял ели как завели идёт синий дым
@NikolayVasianovych Жыл бұрын
Да, это проблема у всех владельцев которые заливают 92й-95й бензин, а он предназначен для работы на 76-м. Выход-фрезеровать головку: kzfaq.info/get/bejne/m8yHd5yXtbiRoKM.html
@@NikolayVasianovych спасибо большое за помощь я из Кыргызстана спасибо
@NikolayVasianovych Жыл бұрын
@@user-pu1no6rg5z Спасибо и вам за диалог.Бывал у вас, хорошие воспоминания.
@user-yx1ow2bc3v7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сразу несколько вопросов. 1 - почему у вас колпачки одеты на клапана 2-го цилиндра, а на 1-м нет? Они же вроде должны стоять на выпускных клапанах? 2- Какое масло используете? 3 - И всетаки, клапана регулируются в ВМТ, или как только они закроются? Эти точки как бы не совсем совпадают. И если сделать ещё пол-оборота, то зазор 0,15 превращается в 1 мм. Так и должно быть?
@NikolayVasianovych7 жыл бұрын
С головкой там все нормально и все присутствует. Лью масло то, что было рекомендован прпоизводителем -М8В1, кажется так называется. Регулируйте в ВМТ. Да, так и должно быть ибо распредвал начинает воздействовать на толкатели.
@user-yx1ow2bc3v7 жыл бұрын
Ну не знаю, что там у вас нормально, но явно видно что на 2-м цилиндре колпачки на клапанах стоят, а на первом нет. Может это ни на что и не влияет, но на 2-х движках которые я крутил, эти "колпачки" стояли на выпускных клапанах, что хоть как-то можно объяснить, а ставить оба на один цилиндр, а на второй нет, вообще никакой логики.
@NikolayVasianovych7 жыл бұрын
Теперь я понял о чем вы! Вы о тех колпачках, что одеваются на толкатели? Да, действительно я поставил их на один цилиндр, чтоб не морочиться в последующем, ибо в них не вижу вообще никакого смысла. А впоследующем их уберу вообще. Тогда настройка зазоров упроститься, да и точность настройки повысится.
@user-yx1ow2bc3v7 жыл бұрын
теперь понятно.)
@user-tp8ij1tf2u6 жыл бұрын
вообще-то колпачок ставится на всасывающий клапан!
@user-yr7gf8ld2q Жыл бұрын
Здравствуйте. Извините, уважаемый, но учить "чайников" таким образом просто не серьёзно. А именно с отвёрткой типа щупа и определения ВМТ у четырехтактного двигателя. С вашим авторитетом вы народ просто запутаете, они и зажигание будут ставить по вашей ВМТ и зазоры будут ставить подходящей железкой.