чем круче трактор, тем дальше идти за шишигой!😁

Вначале видео у Сашки спецовка новая, а в конце ушатанная 😂, видно парни ползали и старались на всю мощь в такую холодную погоду! МОЛОДЦЫ!

Если бы ещё и задняя тележка была ведущей,вообще цены не было👍спасибо парни за выпуск🔥

Поддержу виденье зрителей о поперечном переломе сцепки. Изначально думал, что будет такой вид соединения, со всеми степенями свободы. Но после того как зафиксировали концы сцепного устройства способом показанным в ролике, подумалось, что "витязь" будет малость обделён подвижностью😅

Тут есть нюанс, у витязя по мимо поворотов в лево и в право есть ещё и перемещение вверх и вниз принудительное на гидравлике, это позволяет машине разгружать заднюю или переднюю тележку, для лучшей проходимости. Нужно будет думать и это.

Необходим ещё один шарнир между тележками, что-то на подобии промопоры К-700, чтобы на косогорах тележки могли поваричиваться огибая рельеф, иначе все повырывает с корнем...

Только эти парни так могут. Все лето строить гараж мечты, что бы зимой мерзнуть на улице)))))))))

Парни, молодцы! А когда снимете момент с ВОМ трактора и подадите на тележку, сделав полноприводный вездеход, то это будет действительно "витязь". Куплю шляпу специально, чтобы её снять😂)

Шишигу сзади трактора нужно приварить 😂😂😂

Кранбалку в гараж надо по любому ! Для чего делали гараж чтоб на улице жопу морозить? 😫😫😫

Была с уралом подобная ерунда. На хх и прямой , работает великолепно. Только в подъем, сразу начинает глохнуть. Поставил прозрачный топливный шланг и заметил пузырьки с бака. Начал вытаскивать приемник, а там тряпка в узелок завязаная присосалась. Видимо кто-то мочил тряпку чтоб факелок сделать и уронил.

Парни, Вы огромные молодцы. Каждый раз приходя с работы после тяжелого дня и включая Ютуб и увидев выход новой серии, радуешься как ребенок. Спасибо Вам за вашу тяжелую и огромную работу и то что серии выходят так часто. Удачи Вам и Вашим семьям! Лайк кто также радуется новым сериям Полигон 98 =)

Мужики а как вы планируете избежать излом сварки при диагональном вывешивании одной из тележек это же вездеход а не автобус который ездит по асфальту

16:19 - мужское счастье, когда железяка лежала много лет и пригодилась)

Смотрю многих блогеров и каждый раз я поражаюсь - какая же шикарная машина "Шишига"! Это же лучшее, что создал наш родной завод ГАЗ. Универсальнейший и надежный автовездеход. Неоднократно видел лично как она едет, но не понимаю, как можно от нее было отказаться. Считаю лучше глубокая модернизация без изменения компоновки, нежели выпуск новых "Садко" и "Вепрь".

An excellent video and an awesome tractor you have there. Can't wait to see how you go about solving the issues you have with the rear anchor ⚓. Great job and looking forward to seeing more. Thanks again for your wonderful commitment 💯👏👏👍💪🤜🤛👌

Надо привод на тележку, а так от неё толку нет, тока утяжеляет

Действительно, он только что разве для огромных полей!) поскольку на излом все вам там поломает все ваши сварки. И если вы еще подключите заднюю ось, по прицеп будет из-за огромного просто угла поднимать ваш трактор при малейшем наклоне. Слишком огромный рычаг, его надо на уровне оси делать, а не поднимать в небеса

У Витязя задняя тележка имеет привод ,а у вас получается как бы просто прицеп на гусеницах. Про то что по мимо поворота вправо-влево,Витязь ещё может двигаться вверх-вниз,поднимая и опуская одну половину независимо от другой,я уж не говорю. Это конечно сложно сделать,а вот полный привод это обязательно.

40 минут видео - палец вверх не глядя!

Парни...какой все же у вас тяжелый котент...для вас...огромный респект вам 🤝👍

Привет парни самоделкины. Хочу вам дать добрый совет,одевайте на руку в начале одноразовые целлофановые перчатки,а сверху тряпичные,тогда пальцы не отморозишь особенно когда уже промокли перчатки-проверено на себе работа на Севере водителем😊🤝

Вездеход "Дружба" это лучшее имя вашему творению! Спасибо за Ваш труд!

Сцепку надо было в оси звездочек ставить тогда бы на переломах в горизонтальной плоскости растояние между гусениц не менялось. А при такой конструкции как сейчас надо будет смотреть не только при поворотах но и на неровностях. И еще, если одна из телег будет буксовать вторая наверняка будет стремиться "сломать" узел сцепки по горизонту. Вектор силы будет работать не по оси тележек.

Молодцы мужики 👍 мне у вас нравится, что не растягиваете проекты на пару месяцев, а практически сразу делаете и в одну две серии 👍👍👍👍

В кои-то веки напишу первым, смекалка у вас парни на высшем уровне

В целом все хорошо, но я считаю что нужно немного увеличить расстояние между тележками, чтобы гусеницы не засекались в повороте. И обязательно подключить привод на заднюю тележку, ну и гидравлику для поворота и манипуляций вверх и вниз.

Из этого ролика в очередной раз видно что шишига это мощь! Без нее никуда 😅 тут больше народ увидел не достоинства витязя а превосходство 66-того😊

Рано вы назвали это чудо другом! "Если друг оказался вдруг и не друг и не враг, а так, если сразу не разберёшь: плох он или хорош..."

У вас не может быть самого крепкого, вы всё равно сломаете 😁

Парни , электроды (бенгалские огни, для непонятливых) ОК-46. Пипец непонятные электроды , для низкоуглеродистых сталей, но , с.ка , ведкет сварной шов писец как неожиданно. Проверьте на , типа чугуных (высоко углеродистых как будтоо), технических узлах . Будете удевлены!👍👍👍

Привет парни из Воронежа. Супер сцепка, супер серия. Отрепетируется немного и в бой. 🤟

Какой же это Витязь, это же Витёк.

Выпуск - восторг. Интересно как вы заставите тележку самостоятельно гусеницами работать.. Жду продолжения.

Парни вы молодцы.👍Спасибо что старались для нас снимать эти видео❤

Мужики, по сути, вы прицепили к рабочей машине дополнительный груз. Реально лучше уж санно-гусеничный поезд сделать, как в арктике, чем тягать за собой телегу мёртвым грузом. Она должна быть ведущей. ДОЛЖНА. Тут у вас несколько вариантов. 1. Самое логичное. Сделать через кардан или ШРУСы привод от ВОМа на заднюю тележку. 2. Внезапно оригинальный вариант. Поставить НШ-100, соорудить магистраль, загнать гидромотор на заднюю телегу и фактически повторить схему привода экскаватора. С точки зрения исполнения это самый амбициозный вариант, но здесь нужна более мощная силовая установка в перспективе. Родной мотор может не вывезти такой отбор мощности с потерями. 3. Совсем не из нашей галактики вариант. Установить полноценный ДВС на заднюю тележку, возможно более компактный и с АКПП, и выполнить его управление по системе многих единиц из оной кабины.

Парни как всегда молодцы! Саня и Костя продолжайте радовать нас такими яркими и теплыми видосами в это безумное время👋

С большим удивлением смотрю ваши ролики. Парни вы просто самые топовые блогеры! Удачи вам во всех ваших начинаниях🎉❤

Прилетел видос мне ...вдруг, Парни трактор вместе сочленяли. По итогу вышел классный «ДРУГ», Ведь не зря его ребята так назвали. _______________ГУРД 98🇷🇺_________

Парни,красавцы.Такую классную штуку замутили. А все началось с Полугуся. Теперь нужно и о трактористе( мехводе) позаботится. Вставте стекла и всю будет КЛАСС!

Вот это аппарат как вам в голову пришло такой шедевр зделать, все ждём новое видио ❤❤❤

Мужики вообще молодцы, преданы своему делу, очень приятно смотреть, жду с нетерпением каждую серию

парни, на заметку! любой кто работал на мтз, должен знать, что часто проблемы с соляркой, из за того, что забивается штуцер и трубка, на входе в фильтр грубой очистки! и второе, что при запуске на небольшом морозе, прям очень помогает заткнуть рукой воздухан (обогощение смеси)

Ребята респект Вам!!! Поставьте на узел качения гидроцилиндр от навески - в плавающем положении по ровной дороге, а в гору или с горы можно управлять задней тележкой поднимая или опуская её.

Парни, привет! Нужен привод на заднюю тележку! Обязательно! А вообще - крутая тема. Продолжайте!!!

Нужно сделать чтобы и задняя тележка была ведущий 👍🏻🤝🤝

Спасибо вам за борьбу!!! С собой и техникой !!!)))

Топ канал!!! Красава парни❤

Ребят вам нужен привод на заднюю тележку. Можно сделать его через вал отбора мощности.

вам надо пуско -зарядное устройство для облегчения запуска техники в зимнее время

Делайте делайте делайте... Афигенный контент, спасибо парни!!!

Купите уже пуско - зарядное!! Помощнее.

Добрый день молодцы так держать и удачи вам во всех ваших делах!!!👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍❤️❤️

Ребята берегите здоровье, обязательно застеклите кабину, не дело так ездить. Топливную систему проверьте обязательно, замените шланги чтобы не было подобных проблем, видимо есть слабое место которое подводит на выезде трактора Желаю вам удачи в создании данного витяза, положительных и весёлых комментариев 😊

Однозначно лайк! Вы реально включенные😊. Смотрел на одном дыхании

Какой суровый токарь! 💪😂

Привет всем) Витязь вышел на славу! Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

красавцы выпуск огонь, смотрелось с удовольствием на одном дыхание!!! Вы своей цели добились! Конечно практичность ,,Друга,, как вездехода думаю не очень, но было интересно!!! побольше такого же креатива!!!!

Слева под сиденьем вертикально должен вал торчать см7-12, это переключение вом от движения планетарки моста, если на обоих тележках включить данный ВОМ и соедить карданом выходы шлицевый,получится синхронная работа мостом,если этого вала не торчит, то с мтз 80 он весь механизм встанет как родной

Огонь 🔥 серия, но если честно я ожидал сочинение как на К700. Подвижный грубо говоря шарнир и через его центр кардан для привода задней тележки. Но вы ребята молодцы! Золотые 👐

Занятная конструкция 👍 Вы будете привод делать на заднюю тележку 🤔

Привет Саня и Костя! Вы молодцы, кремежные ребята, удачи вам! Я дольнобойщик, и удевляюсь вашей щепетильносьи. Хотя у меня стаж 34 года. Дерзайте 😊

Круто, приятно смотреть ваши видео,такие чистые в начале,в конце чумазые особенно Саня.Костя приболел походу.Поправляйся быстрее.👍

Поворотный механизм надо было делать по принцепу как т 150. А ваша сцепка и весом большая и размер у нее огого.

Отличный контент ждем новых выпусков

Блин, я не могу прям, у меня вызывает кайф когда Саня сорвал болт, и дальше спокойно скручивать. Я во время практики, батрачил на ТО-8 в ремонтно-локомотивном депо, и когда я в ВЛке срывал болты ключами, такое ощущение кайфовое, срываешь или болт или гайку, и дальше так легко идёт.

Мужики по правилам сварки нужно на стыковые уголки которые в одной плоскости варить квадратные заплатки в этой общей плоскости. А те что в торец стыковали нужно делать треугольные откосины для увеличения площади контакта сочленений). Ну это если отвалиться). Но вроде нагрузки не большие должны быть. Верю в аппарат так же как и в вас))

Вопрос. Как будет осуществлён привод задней тележки?

Теперь нужно думать, как через вал отбора мощности оживить заднюю телегу!

Молодцы мужики. Если на пробном выезде трактор своим ходом вернулся на базу значит сделали на совесть😂

"Не стали размусоливать, а взяли и стали делать!" - вот это правильный подход, в отличии от Combat Crew, которые месяцами ни хрена не делают, только сопли по столу размазывают. Сколько проектов у них стоят недоделанными? а ребята из Полигон 98 делают, и радуют своих зрителей новыми выпусками. Спасибо вам, парни!

Планируете ли делать привод на заднюю телегу? Или развернули телегу, поэтому уже не получится?

Парни, вам надо думать со сочлинением в вер и вниз , если перед упрется то задняя тележка будет стремится поднять зад передней тележки, и на огромных переломах не выдержит кардан, удачи вам

Парни вы красавчики,а сектор газа вообще рулит,смотрю все ваши видосы давно,и буду смотреть.Спасибо огромное за ваше творчество.Казахстан, Караганда 😊

Молодцы мужики, вдохновляясь вами я пойду учиться на механика👍

кайф,молодцы парни!

Газ можно крутить без выключения - там система низкого давления, можно просто пальцем заткнуть. Воду тоже крутят, но там кран открыт на время замены и лучше иметь навыки, иначе можно утонуть быстрее , чем поменяешь.

Александр и Константин, Привет из Бреста!!! Хорошее имя дали своему Проекту!!! Одобряю!!!🤝🤝🤝

Еще бы тележка стала бы ведушяя было бы огонь 😊

Шикарная серия! Неожидал, что Вы так быстро прикрутите телегу

Большое спасибо за контент. Совет от зрителя: при буксировке задней тележки выламывает первую ось нужно срочно усиление между осями буксируемой тележки делать

Классно, но радиус разворота бесконечный Нужно что-то делать с этим, потому что на бездорожье радиус ещё возрастёт - тележки будут проскальзывать и сдвигаться вперёд

Нужно привод сделать на заднюю телегу

Купите наконец то кнопку на запуск трактора)))

Добрый день есть не доработка, нужно перевернуть сцепку обязательно! и поставить коробку наместо соединить оба вала вала отбора мощности и включить привод от гусениц на обоих коробка получится у вас полный привод удачи !

Братья , как всегда на высоте !!! Ушатали новую спецовку , но цели достигли ! Со временем ( почему-то я уверен )сделаете привод на заднюю тележку . Ваше КБ - братьев , и не такое делало ! Удачи в проектах ребята !

Вам на кран Шишиги нужен подвижный блок , что бы лебёдке было легче тянуть .

Не проще бы взять поворотный механизм с Т- 150 к либо с К-700

Чтобы на корму задней тележки поставить задний ряд сидений с автобуса, вот это будет аттракцион, я бы с удовольствием прокатился)

Интересный пипилац получается.Есть над чем работать,но на мой взгляд для вас это не проблема,а наоборот в радость.Если вы ещё сделаете привод и на заднюю тележку,вездеход будет огонь.

Проект продвигается интересно. Вам нужно добавить пару гидроцилиндр на излом шарнира в вертикальной плоскости. И передачу мощности на заднюю тележку вероятно лучше делать гидромоторами на валах отбора мощности. Карданная передача на таком подвижном соединении может оказаться недостаточно надежной если обеспечить нужные степени свободы.

Поищите на металлоприемке гидромотор ,и поставьте его вместо двигателя на вторую половину.

Спасибо за очередной интересный выпуск.:) Приделать сочленение от ЛиАЗ- 6213 и заставить его работать в таком исполнении- это сильно. p.s. Токарь очень колоритный дядька. 🙂

Нужен привод и на заднюю телегу. Иначе это не вездеход, а гусеничный трамвай))

Поставьте на шишигу дизельный мотор

Надо делать чтобы тележка тоже крутила гусеницы, от бор мощности подключить друг другу

Молодцы братья, все вперёд и вперёд, в отличие от этих бездарей из combat crew, у которых кроме больших колёс ничего нет!!!! Спасибо вам за вашу работу.

Молодцы парни, удачи вам.

Второй раз подряд! Вы прям вовремя видос выпускаете. Супер!

Пока не понял че это за затея пытаюсь врубится