Самосвал Howo T5G 8x4 с кузовом 35 кубических метра.

Рет қаралды 28,745

Жыл бұрын

Самосвал 8х4 HOWO T5G с кузовом 35 куб. метров. Новое поколение техники, в сфере грузового транспорта. Двигатель MC11.44 лицензия MAN D20, КПП 12 ступенчатая. Хово представляет широкую линейку строительных самосвалов под любые транспортные задачи.

Пікірлер: 32

@user-ci5tu1sm1f 5 ай бұрын

Тачка не плохая. Я бы поработал на такой с удовольствием.

@Gryazombi 10 ай бұрын

Привет ,очень хороший обзор ,хотелось бы более разобрать ,что лучше шахман или хово ? Тоже 8×4

@ArmanPeterson Жыл бұрын

Спасибо за репортаж, очень интересно👍, мои работодатели в Москве задумываются о китайцах, поговаривают и о Howo ТЖ 5, он же MAN... А как на нём правильно переключать скорости на механической коробки, ведь есть верхний ряд и нижний как я понимаю? Как трогать , с какой скорости начинать, в каком ряду, как и на кокой скорости трогать машину с место в грузжонном состоянии, с лепестком (флажок на скорости) вверх или вниз? Когда , как, почему, для чего и в каких обстоятельствах переводить машину из одного ряда скоростей в другую? Я слышал , что у китайцев, лепесток (флажок) это не понятие делителя как на наших КамАЗах, а нечто другое, переводящее скорости всего лишь из верхнего в нижний ряд и обратно, но как это работает и для чего? Пожалуйста 🙏покажите детально как правильно управлять машиной, переключая скорости в реальной езде, с переключением и управлением лепестка(флажок на скорости) ? Думаю, что этот вопрос со скоростями, а так же вопрос правильной езды на блокировках (мосты) интересует многих людей, особенно ваших подписчиков. Заранее благодарю. 🤝

@DocenT64 Жыл бұрын

Добрый день! На данном Howo установлена новая коробка Китайского производства, корни которой идут к американскому производителю Eaton. К сожалению не имею опыта езды на данного вида техники с загрузкой. Могу сказать только то, что знаю и видел. Нижний ряд это с 1 по 6 передачи, верхний с 7 по 12 передачи. Т.е. в нижнем положении флажка включена 1ая, а в верхнем 7ая. Коробка с синхронизаторами и гидропревмо усилителем сцепления.

@ArmanPeterson Жыл бұрын

@@DocenT64 Спасибо большое, но вопросы остались и не нашел пока ответов... 1) как же повышенный ряд? 2) когда на него переходить? 3) при каких обстоятельствах? 4) С какой пониженной на какую повышенную? 5) В груженном не груженном состоянии? 6) двигаясь в горку или под гору? 7) Как с блокировками мостов дела обстоят, когда, как, чего, при каких обстоятельствах включать, выключать? 8) Можно ли поворачивать при заблокированных мостах, или это так же чревато и опасно как и на Мазах и КамАЗах с блокировками , и лучше ехать только вперёд, избегая поворотов, чтоб не полетели мосты? Словом много нюансов, на которых нет пока ответов...😄

@DocenT64 Жыл бұрын

@@ArmanPeterson в этих вопросах я Вам не подскажу, т.к. не ездил на этих машинах. Лучше найти тех, кто на них ездит в работе и может уже сказать реальный опыт и отзыв. И пообщаться с работниками сервиса дилера, которые могут рассказать о возможных поломках при неправильной эксплуатации

@user-dx8ru5nr2e Жыл бұрын

Привет. Я на таком автомобиле уже почти 50 тысяч накатал. Нареканий по ходовым качествам пока не имеется. Электропроводка требует особого внимания. Отказал пневмо сигнал оторвало провода из-за излишниго натяжения провода с завода. Маркерные фонари погасил на половине зимы. Отменили провода. По поводу кпп если не имел опыта на ZF ничего подсказать не смогу ищи человека который может рассказать как ей пользоваться. Принцип идентичный.

@user-tv1pf3ob8q 10 ай бұрын

Это не ман, просто похож немного😂😂😂 не ведитесь на обертку.

@dinudalimbaev4220 Жыл бұрын

Здравствуйте уважаемый можете показать как и какими кнопками поднять кузов когда будешь выгружаться

@DocenT64 Жыл бұрын

Добрый день! К сожалению придется на пальцах рассказать) На панели есть кнопка включения КОМ. Далее на нейтрали и включенном КОМ отпускаете или поднимаете кузов. Рычажок раньше был слева от водителя, сейчас начали ставить рядом с ручником.

@aminboy3188 Жыл бұрын

Сколкастоит

@bexruz7777 Жыл бұрын

Сколкомтоит

@user-et2dm2pb4x Жыл бұрын

карьерники

@user-nb5jw1zv9m 7 ай бұрын

Автономка салона не предусмотрена походу или есть?

@DocenT64 7 ай бұрын

Автономного отопителя нет

@volodysz4572 Жыл бұрын

Какая стоимость ? Какой размер кузова ?

@DocenT64 Жыл бұрын

860 тысяч юаней

@user-or4nc7dh4r Жыл бұрын

4х осную сколька можна грузить без штрафов?

@DocenT64 Жыл бұрын

По ПТС полная масса 40 тонн и 19 тонн снаряжённая. Соответственно 21 тонна грузоподъёмности по документам. По при этом техническая грузоподъёмность 40 тонн.

@user-or4nc7dh4r Жыл бұрын

А зачем тогда 4хосная если 3х осные тоже 40тон?

@DocenT64 Жыл бұрын

@@user-or4nc7dh4r посмотрите какая грузоподъёмность у 3х очного самосвала по паспорту, и ответите на свой вопрос.

@user-kl8il3ct2o Жыл бұрын

4х осную можно зрузить общей массой чтоб была не более 32тонн при использовании на дорогах общего пользования, так вот получается если машина 19т, то можешь вести всего 13т. Всё что свыше по закону только в карьерах либо на технологичках. Увы таковы законы.

@VedeoDesign Жыл бұрын

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? ттт_рс

@DocenT64 Жыл бұрын

Добрый день! Мой канал не хайпа или огромных просмотров, поэтому тут все по простому и красивые заставки будут лишними. Спасибо большое за предложение!🤝