Сделал подобное изделие работает на УАЗ патриот,доволен 💯.

У меня на ниве лебёдка, но за 5лет она не пригодилась, думаю снять, а взять самовытаскиватель.Практичнее.

как пользователь самодельными самовытаскиватеклями (сделано из головы четыре варианта) скажу вам, что вы не совсем правы с выводами по самовытаскивателям. В основной массе они неудобны, даже опасны но есть удачные конструкции, которые быстро съёмные, которые можно применять с хайджеком (два в одном), но все они намного мощнее любой лебёдки особо если есть нижний ряд в РК но есть довольно много ограничений для неопытных юзеров.

В общем сделал я тоже такую штуку, только с клюзом и можно во все стороны лебедиться )

Забыл добавить что обязательно нужна блокировка дифференциала,а так же про риск порвать тот самый диф этой приспособой,если цеплять ее только на одно колесо

Самый главный + 100% надежность в отличие от лебедки движок работает работает и лебедка а здесь и кривым можно выкрутить,и аком. не когда не сдохнет

Выносной крюк должен быть с роликом, наверно. Если мост без блокировки.

И без блокировки работает, но, конечно, блокировка или барабаны с двух сторон получше будет. Кстати, когда дефендера на Эверест тянули, в итоге отказались от лебедки и перешли на такую конструкцию

но есть блокировка ты на класике внедоороже не поедиш

Видос не плохой,но даю очень простой совет для равномерного вытаскивания нужно дополнительно установить блочек о тогда будет равномерное распределение тяги ,а сам блок цеплять к любой точки опоры .удачи

Я так думаю если у каво то есть еспи то наверное одного хватит? Как думайте

супер идея очень круто !!!!!!!!!!!!!!!!!!1

ТАКУЮ ЖЕ КОНСТРУКЦИЮ СТАВИЛИ НА ПРОХОДЧЕСКИЙ КОМБАЙН (ВЕС КОМБАЙНА 40ТОН) ЕХАЛИ В ГОРУ И ПОМОГАЛО

Какой быстрый крепеж?? Как его прикрепить??? Я его сварил, а как прикрепить хз.

Иногда может конечно пригодиться, но на бездорожье спасает только электрическая лебедка. Сам на со спрутом гоняю не первый год - ничто его не заменит.

Да и нужно помнить что как правило это всё происходит в грязи,

ПРИ ДАННОМ ВАРИАНТЕ ШАНС ПОВРЕДИТЬ НЕ ТОЛЬКО РУЛЕВЫЕ ТЯГИ НО ШРУСА ПРИВОДА АВТОМОБИЛЯ. НА ТАВРИИ ИМЕННО ТАК И ПОЛУЧИЛОСЬ ПОВРЕДИЛ СЕБЕ ШРУС НА ЭТОМ ЭКСПЕРИМЕНТ И ЗАКОНЧИЛСЯ .

абизательно на 2 калеса надо у меня крес на крес делика

А зачем лезть туда куда,как говорится, ну я думаю все поняли, просто надо смотреть куда ты едешь,так,что тут всё просто, главное мозги.

заказать можно, сколько стоят?

Здорова давай дружыть?????,,,.,

Лебёдка тащит в одну сторону

всё гораздо проще даже не нужно ничего откручивать необходимо просто изготовить планшайбы с посадочным отверстием на болт и рабочей прорезью в обе стороны тогда и диск для намотки верёвки легко снимать и одевать мне правда токарные работы по изготовлению 20ти болтов и 4 планшайб из своего металла обошлись в 8 т рублей

Что за бред по поводу установки лебёдки? Автор ты какую то пургу гонишь

Лекция на фоне чужих фото.На практике показать слабо?

Даже рычажка и то гораздо полезнее этой фигни, если есть деньги на принудительную блокировку, той уж лучше потратить их на сьемную лебедку, только не пишите про заварку, это для мазохистов, которые любят в поле, полуоси и редктора менять.

Херня,они нужны чтобы вытащить машину,значит машина уже сидит в говнах по пороги,ступицы в жиже..как в таких условиях прикручивать эти барабаны и наматывать на них верёвку?

извините за ошыбки я из луцка

и отрываем мост

нищита зарабатывает на рекламе

Нафуя снимать видео не имея по этому поводу опыта? Вижу уже понял, ни кого не интересует частные умозаключения👎

Заплатить за это гавно столько бабла, а потом на лебёдке экономить😂