Самовытаскиватель на колесо (тест)

Рет қаралды 48,099

Наиль Абдрахимов

8 жыл бұрын

Пікірлер: 68

@user-vg3pm5ng5m Жыл бұрын

Оператора бы еще заменить

@user-io9xf4ds2q Жыл бұрын

Самого главного нет... Что за устройство? Видео про лысую резину?

@vikbuk7 5 жыл бұрын

Впервые такую паузу вижу. Просто прикрыл ладонью:)

@yuriy8385 5 ай бұрын

Эту приблуда была придумана еще при ссср в 30 годы прошлого столетия ,называется якорь самовытаскиватель и описывалась в военной литературе 50х годов.только там на грузовике на спаренных задних колесах.ну а поколение 70х уже доработало на легковые авто.Но в вашей ситуации лучше подолшла бы нива

@MsCkuM 7 жыл бұрын

Неплохой лайв хак на авто !

@andreikireikov7858 7 жыл бұрын

конкурент виктора зотина 😂😂😂

@arubk1 5 жыл бұрын

A не проще веревку сразу на шину намотать? Выехал, домкратом поднял, снял...

@user-ox9ep2dm7z 6 жыл бұрын

Так ведь ее ещё в СССР изобрели!

@user-yo7dw1tc7p 7 жыл бұрын

молодцы! только этому изобретению лет 50. Ну да ладно.

@user-md8ub3nf3k Жыл бұрын

оператор с бодуна руки трясутся

@user-ry7kl2kh7d 7 жыл бұрын

Класс , но я тоже согласен что в перёд надо и из за того что нет блокировки дифференциала не так эффектно выйхал , надо бы на колеса ставить сей чудо

@azatsharafutdinov7429 7 жыл бұрын

отлично

@aleksei5288 6 жыл бұрын

снеми видио как и изчего делал. полезная штука для рыбаков. и крепится быстро.

@user-im7bs3ip6f 7 жыл бұрын

всё хорошо только очень геморно и он не поможет если другому колесу будет легче крутится это моё мнение

@user-fx8wx2pn7u 7 жыл бұрын

Но, это шанс...

@zv7802 6 жыл бұрын

Давно известная штука, называется "самовытаскиватель" или "колесная лебедка". Оптимально одевать на оба колеса и через закрепленный блок пропускать одну веревку. В этом случае работа дифференциала никак не повлияет на процесс вытаскивания. только над дистанцировать веревку от кузова машины. У буржуев при вытягивании машины назад на колесные болты задних (не ведущих) колес одевается приспособа с вращающимся ушком, через которую и пропускается веревка.

@bossyra6662 7 жыл бұрын

такая штука поможет только с заблокированным дифом

@user-yw5vv5jy4z 7 жыл бұрын

сколько стоит диф?+ установка. вот и считайте. у меня стоит 6тр за 2 комплекта.

@arubk1 5 жыл бұрын

не только. Если крутится только одно колесо, значит у другого сцепление есть

@user-tomkruser 7 жыл бұрын

Не проще ветку/дощечку или чего ещё за колесо закрепить?

@user-hv3fi8pv3x 4 жыл бұрын

Быстрее выйти можно было в раскачку или подкачать пока он всю эту херню устанавливал...

@romanrus1560 7 жыл бұрын

вот вам помощь.там устройство для переднего колеса

@samosvalshik 7 жыл бұрын

Интересный вариант "грузинского якоря". Немного не понятно - как барабан крепиться к диску?

@user-yw5vv5jy4z 7 жыл бұрын

смотрите на втором видео!

@MyNameShadow 7 жыл бұрын

Там пох колёса ровнее или кривее, без блокировок когда колесо с верёвкой останавливается, начинает прокручиваться колесо которое не застопоренно, которое в грязи, так что либо машину надо с блокировками дифференциала и крепить эту штуку на 1 колесо, либо если нет блокировки то на оба колеса. Есть видос поближе? Хочу подсмотреть систему крепления на диск.

@user-yw5vv5jy4z 7 жыл бұрын

сматрите 1 видео

@sergeyivanov1647 5 жыл бұрын

@@user-yw5vv5jy4z сколько обошлось по деньгам ?

@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын

Я тоже сделал колесную лебедку, только из диска на 13 и вместо бампера клюз. Видео на канале

@user-vg3pm5ng5m Жыл бұрын

Нужно 2 шт. сразу ставить.

@user-zh6wn6qq7r Жыл бұрын

Оператор выпивший что-ли не пойму 😂

@user-yw5vv5jy4z Жыл бұрын

Я сам в шоке 🤯

@user-yw5vv5jy4z Жыл бұрын

Вот такой оператор, трезвый!

@user-vv7nq9oj9p 7 жыл бұрын

Здравствуйте, как Вы считаете а выдержит вот такой трех точечный зацеп в поле при более сильной грязи на ниве с самовытаскивателями на оба колеса?

@user-yw5vv5jy4z 7 жыл бұрын

Здрвствуйте,выдержит и вытащит!

@MyNameShadow 7 жыл бұрын

Посмотри на джиперских сайтах, там используют "якорь" такая штука которая загоняется в грунт, и ежли за неё тянуть лебёдкой она заглубляется. Там большая глубина и площадь якоря.

@user-yw5vv5jy4z 7 жыл бұрын

+MyNameShadow якорь гоборитный,много места занимает. богажник должен быть свабодным. А всё это вмещается в диск замаски

@user-xi1pg4fb4w 7 жыл бұрын

эти три спички не вытащат и не выдержат!

@storozh1982 7 жыл бұрын

Алексей Лебич держит...только цепь покрепче надо , три монтировки по 50-60 см.и через блок- иначе немогли вытащиться

@genashelkov7997 6 жыл бұрын

понятно,а из чего гнутые крепления к диску делал?

@user-yw5vv5jy4z 6 жыл бұрын

полоса металла 8мм

@user-yo8sq5eg5u Жыл бұрын

А поближе с камерой нельзя подойти?

@user-yw5vv5jy4z Жыл бұрын

Это давно снимали видео

@rosarosarosa2018 Жыл бұрын

И сново устройство не подвело😂😂😂

@user-ev3kd4jy2j 4 жыл бұрын

хрень полная! в перед выехал буксуя, чуть больше грязи под правым колесом и стоял бы он долго и нудно, диф рулит! назад хватило рывка выскочить из ямы дальше толку не было! вывод, либо блок дифа нужен, либо на два колеса ставить, либо не хватает одного рывка чтобы авто вырвалось, если засесть нормально сеё приспособление не поможет!

@pavelkostin4046 7 жыл бұрын

правильно это лажа

@aviaslon1966 5 жыл бұрын

Диференциальщики успокойтесь. Изучайте теорию. Всё работает. Проверено. Только это не изобретение Наиля, а даже очень заводское изготовление.

@genashelkov7997 6 жыл бұрын

А если машина сядет по защиту то можно оторвать колесо.

@user-yw5vv5jy4z 6 жыл бұрын

да хоть на всё днище, вытаскевает!

@user-pn5cp2hf5s 7 жыл бұрын

Дифференциал не наебешь

@zv7802 6 жыл бұрын

Оптимально одевать на оба колеса и через закрепленный блок пропускать одну веревку. В этом случае работа дифференциала никак не повлияет на процесс вытаскивания. только надо дистанцировать веревку от кузова машины.

@user-ro6qg7kg9w 4 жыл бұрын

@@zv7802 а можно про этот самый блок по подробнее?

@romanrus1560 7 жыл бұрын

продать это го и купить ниву.вуаля