А ЕСЛИ ГАЙКИПОЛЕОСТЬЮ БУДУТ В ГРЯЗИ И ТОЛЬКО ВЕРХ КОЛЕСА БУДЕТ ОРЧАТЬ ТЫОИ ПРИСПОСОБЫ БЕСПОЛЕЗЫ БЫВШИЙ ДАЛЬНОБОЙЩИК КАМАЗА ХЕРНЯ ЭТОВСЕ УВАЖАЕМЫЙАВТОЛЮБИТЕЛЬ

Это было в Мазановском районе. Не так уж и далеко от Тынды.

ну и чё?это что, что то сверх естественное.вообще то здесь про засаду , а про жизнь , это к батьки

Не факт. Мы на болоте хайджеком вездеходы за диск колеса поднимали и под колесо набрасывается ветки или бревна.

Вам нужны именно 6-дырые на 139,7? Напишите мне на Ватсап или Телеграмм 89622850969

Ну значит нужно изготавливать по четыре втулки на каждое колесо и диск с четырьмя отверстиями под вашу сверловку.

ну можно поякориться. наверное, но это не точно ;))

Якорь. Если такового нет под рукой то закапываешь поглубже бревно или запаску

По секрету, есть приблуда "борона", её в комплекте с самовытаскивателями и выехать из любой пади, вплоть до форсирования болотистых рек. Говорю со знанием дела, ибо эти самовытаскиватели я Алексею изготовил.

я тоже думаю сделать именно борону.

kzfaq.info/love/iZc8S9xOr8g-FbndQ4FN1g вот для таких случаев 😁

Никто не спорит, что лебедка - это лучшее средство на бездорожье. Но на некоторые машины нецелесообразно ставить лебедку: сложности в установке, придется резать бампер, а то и еще что-то, усиливать ходовку, делать внесение изменений в ПТС, периодически снимать и обслуживать лебедку. Для тех, кто застревает раз в год - наверное, можно поискать другое решение.

@@user-io3bc5ej5o кто собрался ездить погрязи, тот найдет способ штоб установить либетку. А кто залез раз в год, дак позвонит раз в год другу, или трактору штоб вытощили. Ну точно неполезет гайки вгрязь откручивать, и нипоедит вмагозин за 20 метровой веревкой, которой вкрайнем случае раз она длинная то проще машину зацэпить и дернуть! Я спорить с вами нибуду! Кто раз в год лезет вгрязь у него есть брусок, и кусок веревки с петлями на краях, виревка продергеваеца через диск, и петлей набрусок. И машина сама себя вытаскивает. Типо как газушки или другие гусеничные вездиходы. Ладно пусть будет повашэму, а про якорь я вопще ржу! :))) скажи гилограм на тристо:)))) можэт какой-нибудь ручник набирет этого всего, застрянет наибеца:)))) и так нахуисосит всех, представляю эту кортину и ржу:)))! И ты неогорчайся на меня:))) ок; особенно если ище и поздняя осень, грязь сольдом воды поколено, а надо гайки сколеса откручивать. Прежде лопатой которой нет, придеца руками грязь откапывать и льдины откидывать, ноги мокрые руги щипит красные застыли! Ветрина, и сумерки.! Вопще супер! И якорь:)))))

@@user-oq7up8wq7s Да, я и не огорчаюсь, каждое мнение важно, я вам благодарен за ваше мнение. Согласен, что этот вариант не очень удобен, но кому-то может очень подойти. Я предлагаю альтернативные варианты, а уже кому они подходят, а кому нет - решать каждому. Я доказал ,что способ реально работает, скажу больше, что его реально используют. Знаю "таежных" людей, у кого они установлены и не снимаются весь сезон, и частенько их выручают.

@@user-oq7up8wq7s я сам учился на одни трояки но у меня от твоей писанины кровь из глаз пошла. Ты вообще в школе учился? Или просто не русский? По две ошибки в слове из пяти букв это очень круто

Ну во-первых эта хрень компактная и не занимает места в багажнике, во-вторых дешëвая, по сравнению с электрической лебëдкой ничего не стоит, установить может любой чайник. Не требует переоборудования ТС. Надëжность 100% так ка ломаться тут вообще нечему. Ну а скорость и тягу при вытаскивании даже сравнивать с электрической лебедой бессмысленно, тут конкурент только механическая лебëдка, которую далеко не на каждую машину возможно поставить.