Ну catl тоже очень развитый бренд. У меня батарея от катл

все, кто купил электричку, не жаждят двс. Я в том числе. У кого нет электрички, у тех куча отмазок, почему им не надо.

Мне бенз оплачивает компания, таки зачем мне электричка? Это отмазка:)

@@user-oj9kf1le4uне ну это джокер, такой же как «нет лучше машины чем служебная» ))) Сам сел на электричку недавно и пока на двс назад не тянет.

1) чтобы машина ездила , активация не нужна. Однако на центральном экране , если не активировать, не будет приложений 2) сим-карта с завода идет китайская, за границей КНР она не работает. В моем случае , машину взламывали и ставили сторонний, софт плюс российскую сим-карту. Работает А вы территориально где?

@@proelectric6325 в Казахстане

@@proelectric6325 1) Приложений не будет китайских? Или вообще ни одно приложение в дальнейшем не установится? Если активация не нужна - то значит можно ездить/заводить/заряжать авто без активации? 2) Вы поставили РФ симку + софт - для какой цели? Только чтоб был интерфейс на русском или это жизненоважная мера чтоб эксплотировать авто за пределами КНР? (Получать обновления и т п , к примеру)

Я к тому что : вносить в ПО всякие костыли, при том если наши мастера что-то накосячат то «откатить» на заводские будет нелегко. Это всё-таки перепайка сим если не ошибаюсь. А если ли у данной модели поддержка WiFi ? Как вариант подключить usb модем (аналог yota) и скачивать все самые необходимые проги, обновления и т п?

Боюсь , вы в самом начале пути , коллега:) Самое важное - как и у почти всех китайцев, система этой машины закрыта. Вы не можете ставить ничего из привычных приложений. Выход только ломать андроид с помощью подключения к порту и шаманства с рут правами. Есть умельцы , надо к ним ехать 2) неактиаированная машина и ездить и заряжаться будет. Но не будет никакой мультимедии и самое главное без доступа к аккаунту вы не можете поставить приложение А вообще писать много. Посмотрите мои видосы по данной машине, очень много рассказывал

Зависит от расстояния. Ну и если в облцентре есть быстрая, зарядка , то такая поездка вообще не проблема. Допустим , вы прикинули дистанцию туда обратно и понимаете что без подзарядки никак, ну типа вот каких-то дополнительных 50-100 км не хватает батарейки . именно в, этом случае , быстрая, зарядка это идеальный вариант. Потому что закинуть в машину в, облцентре потребуется ну скажем 10-15 кВт. На быстрой зарядке такой, объем вы нальёте за 7 минут. А это уже практически тоже самое как залить бензин . Так что.... Вполне. Но если конечно обл центр дальше чем 200 км, то зачем тут электричка. Езжайте на двс себе спокойно и не тратье нервы

а что это за Хайланд? что за марка

@@alexeystube2267 тесла модель 3 2024

550 честных км на одной зарядке это прям очень хорошо ! Завидую

⁠@@alexeystube2267это он так тесла 3 рейстайлинг называет

На самокате?

@@elektrichkamoscow нет б... На V8 CL55 компрессор 🤣😇🤭

@@viktorgorz3304 так почему электрички плачут, Я не понял?

@@viktorgorz3304 так почему электрички плачут, не понятно?

чужой машины)