Самый быстрый путь в мире. Как работает Суэцкий канал
Рет қаралды 595,018
3 жыл бұрынКак, по-вашему, выглядит самый быстрый путь в мире? Возможно, это шоссе без ограничений скорости, соединяющее два мегаполиса? Или тоннель, по которому мчатся поезда? Или авиационный маршрут?
Нет. По самому быстрому пути в мире ходят гигантские корабли и танкеры, а вокруг лежит безжизненная пустыня. Именно так выглядит Суэцкий канал, соединяющий Красное и Средиземное моря. На самом же деле он связывает целые части света - Европу и Азию - и оказывает огромное влияние на мировую экономику. Как создавался этот великий рукотворный водный объект и почему он так важен для всех - смотрите в нашем выпуске.
#технологии #изобретения #строительство
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/h
@DaNya_wt 3 жыл бұрын
Самый быстрый маршрут в мире проходит от моей комнаты до туалета, ибо груз необходимо выкладывать незамедлительно)
@KsanderKaz 2 жыл бұрын
Я верю Вам!
@user-tr6qs6vo4o 2 жыл бұрын
Не канал а канализация)
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
Истина !
@Everything-Is-Nothing 2 жыл бұрын
🤣
@user-yd4rf5xi2d Жыл бұрын
Пакет к жопе можно примотать, и быть спокойным👌😁
@wshohw 3 жыл бұрын
Ах вот почему тогда опаздывал мой брелок с алиэкспресс
@hussein7228 3 жыл бұрын
СУКА ЧЕРЕЗ СУЭЦ НЕ ХОДЯТ ТОВАРЫ С АЛИЭКСПРЕСС
@hansolops1287 3 жыл бұрын
@@hussein7228 ahahhaha))))
@lmaq8352 3 жыл бұрын
@@hussein7228 он рофлит
@KsanderKaz 2 жыл бұрын
Трагедия века!))
@ihorvoina 3 жыл бұрын
Для справки, хотя видео все равно интересное: Евразия - это материк, а Азия это часть света, которая вместе с Европой, расположена на материке Евразия. Правильно было сказать «разделяет Африку и Евразию, ну или на крайняк Азию, тоже сойдёт) Оговорка была сделана на 3:43
@stifmeister6916 3 жыл бұрын
Очень разумные люди разработали этот проект.
@neskwwi 3 жыл бұрын
Рил, можно было сделать прямой
@aerobatics-rus 3 жыл бұрын
нет, идиоти, но по крафней мере денег заработать
@user-vb6jl1mu7x 3 жыл бұрын
@@aerobatics-rus ага
@KsanderKaz 2 жыл бұрын
И тут ты...
@user-nv7dx6yc4s 2 жыл бұрын
ПИЗДЕЦ... АХАХА
@user-cm5te4pt7w 3 жыл бұрын
Как же он облегчил путь, невероятно.
@user-um4ho2qu6z 3 жыл бұрын
По поводу границы Азии и Евразии автор повеселил. Двойка по географии в школе была?
@znakomstva24 3 жыл бұрын
Ну оговорился немного, явно же имел в виду что между Африкой и Евразией
@IevgenShev 2 жыл бұрын
Оговорочка. Между Африкой и Еврафрикой
@kiriluk228 3 жыл бұрын
3:42 знакомьтесь: теперь Африка - это Азия
@kmiton 3 жыл бұрын
часть Египта это Азия, Синайский полуостров например
@kiriluk228 3 жыл бұрын
@@kmiton Он сказал граница между материками. С каких пор Азия это материк?
@try_man4992 3 жыл бұрын
Транспортная граница
@andriismirnov6814 3 жыл бұрын
Как можно отделить Евразию от Азии, если Азия это часть Евразии.
@titan1998m 3 жыл бұрын
@@siryoga5411 панама и панамский канал если я правильно понимаю
@user-gs6bs3bi2j 3 жыл бұрын
Познавательный фильм👍 огромное спасибо!
@user-hz1de9jf4y 3 жыл бұрын
По идее наш Дедушка мог из Владивостока в Германию возить за 8 дней после модернизации ТРАНСИБА и получать МИЛЛИАРДЫ В СУТКИ если бы не строил себе дачу в геленджике
@AleksKaverin 3 жыл бұрын
По идее ты идиот. А Росатом во всю развивает севморпуть который без всяких каналов короче любых других морских путей из Китая в Европу.
@evpatoriy2017 3 жыл бұрын
Г. Семенов, а как желтый груз попадет во Владик? А перевалка из трюма на ж/д с таможенными формальоостями из за дробления на мелкие партии тоже стоит немалых времени и денег. Коммент дилетанта, понимаю, но вонять то зачем? А ж/д шелковый путь Китай - Европа рабоиает через Казахстан, Россию, Беларусь, только вам об этом не доложили....
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
@@AleksKaverin Какой ещё "севморпуть" ??? С таким же успехом я тебе открою новый и кратчайший путь на Марс, главное бы ещё пройти по нему.Нет никакого трафика через север, и ещё доооолго не будет,он НЕ ВОСТРЕБОВАН. У РФ в этом регионе нет никакой инфраструктуры, тот же контейнеровоз из Нагасаки или Гонконга .,,берет тысяч контейнеров в одном порту, и выгружается в другом пока скажем доходит до порта Питер в Греции или Марсель в Франции, а сто он возьмёт во льдах, да и зачем ему оттуда идти через льды ??? Он не короче ...разве что из Мурманска до Гонконга, но что такое Мурманск ??? Забытый богом край на севере,а весь грузового идёт в Европу а не в РФ.
@triznoekaterina4084 14 күн бұрын
Не надоело писать подобный бред?
@alexanderds061 3 жыл бұрын
"Как работает Суэцкий канал".... - чувак так и не рассказал....
@lunimarioinc5441 3 жыл бұрын
Он не работает, у него выходной
@valexaandr 3 жыл бұрын
Ага. Так же как и - канал является условной границей между Азией и Евразией...
@user-nr2vc3bm9i 3 жыл бұрын
"Brother I'm stuck" : Evergreen!
@user-fy6lw1qb8w 3 жыл бұрын
Да уж, вздохнул весь мир. Вот у нас за это время 2 раза фура вставала поперёк одной из важны дорог, вот это коллапс был))
@vladme5335 3 жыл бұрын
Обход континента больше недели? Слегка больше, скажем так)) Конечно, все зависит от скорости судна, маршрута, откуда и куда идет судно, но минимальная экономия - 2 недели, в среднем три
@jumbolaidajumbolaida1203 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный видео обзор, и удачи вам. 🤝
@_1_1_ Жыл бұрын
03:40 - откуда вдруг появились два материка, Азия и Евразия?
@black.hole13 3 жыл бұрын
за то приплыли годные мемы)
@astrologASTROCARE 3 жыл бұрын
Очень интересно!
@samsungalfag8505 3 жыл бұрын
Смотря на Египет. Там походу коррупция страшнее
@relo_naft 3 жыл бұрын
Прикол в том, что уровень коррупции в Египте пропорционально во много раз больше, чем в любой развитой стране(в т.ч. России) . Особенно в сфере недвижимости. Там даже целые города можно построить "без документов", если знать, кому забашлять.
@mikhail3596 3 жыл бұрын
@@relo_naft С каких пор РФ находится в списке развитых стран ?
@Galax8898 3 жыл бұрын
@@mikhail3596 С 1930х.
@khoraskin 3 жыл бұрын
Короткий путь. Молодцы.
@Vlog-israel 3 жыл бұрын
Всем ярких дней и хорошего настроения
@SUROBLEDEKchannel 3 жыл бұрын
Nice sharing👍
@Gazovchik 3 жыл бұрын
Очень Своевременный выпуск!) Спасибо! Было Очень Интересно!! Раньше - НичегО этого НЕ знал......!
@svetlanaright1225 3 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо.
@user-cd8de4eq5b 3 жыл бұрын
Пожалуйста кис
@user-zf8sj4nk3n 3 жыл бұрын
Повезло Египту
@user-yj4ng7tf9y 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересный выпуск, не знал что первый кто посторил канал был Дарий живший 6 веке до нашей эры и как в те времена они смогли при технологиях тех времен сделать такое чудо. Так же интересно почему его решили осушить в восьмом веке? Так же лично я думаю что затор в этом канале который был усторен Эвергринн похоже был не случайным)
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
Лопата во все времена была
@user-sh3tq9qs9u 3 жыл бұрын
1:33 начало работ по строению канала в 19 веке до н.э.? Вау, ещё и фотки остались! 🤣
@user-ue9jp5du3p 3 жыл бұрын
Мда, иллюстрации - не твое.
@user-sh3tq9qs9u 3 жыл бұрын
@@user-ue9jp5du3p М-да, понятие сарказма уж точно - не твоё.
@MadSciOfficial 3 жыл бұрын
@@user-sh3tq9qs9u а в чем его смысл здесь был?
@user-nv7dx6yc4s 2 жыл бұрын
3:39 Блин, хороший материк - Азия, я, кстати, в Евразии живу, в Азии пока не был.
@Murat-nz9bc9fd6h 3 жыл бұрын
3:41 Суэцкий канал граница между Азией и Евразией. Ну да, ну да.
@rssarapul2601 2 жыл бұрын
Интересно, когда крупный корабль, с домашним скотом, стоял в ожидании, то Гринпис принимал меры к гуманному обращению с животными?!
@user-rp1fk5gh4h 3 жыл бұрын
Это смотря куда плыть. А главное, чтобы затор не образовался. На обочину не свернёшь. Факт, не оспорим.
@ikj2 3 жыл бұрын
Тут главное Беломором угостить всех , а не Мальбором и чем больше тем лучше , особенно в Порт Саиде .)))
@warrior-xz5qs 3 жыл бұрын
Ахахахахахах
@user-jc8wq6tb4q 3 жыл бұрын
Уникально 👍
@rintintinchikrin5955 2 жыл бұрын
спасибо за инфо!
@user-dj1hk6m8k 3 жыл бұрын
А через северный Ледовитый океан ещё короче
@user-ok2kl6uw4g 3 жыл бұрын
Как это вообще ??
@relo_naft 3 жыл бұрын
Короче это да. Но преосвещенный Запад пока "типа бойкотирует" этот путь.
@user-ok2kl6uw4g 3 жыл бұрын
@@relo_naft получается через россия проходит и Балтику и Япония соединяют??
@bogdanr1185 3 жыл бұрын
Сколько же тех, кому голова нужна, только чтобы в неё есть, а для всего остального есть Соловьев-Киселев ТВ... По сев.мор пути даже пройти тяжело, а наладить торговый путь просто нереально.
@user-dj1hk6m8k 3 жыл бұрын
@@bogdanr1185 если будет дешевле в полтора два раза то куда вы денетесь поплывете ледокол спереди транспорты и ледокол сзади для страховки когда суэцкий канал копали тоже было сложно а чем вам не нравится Киселев
@mMaxXman 3 жыл бұрын
3:43 Наверное Автор хотел сказать Африкой и Евразией (или Азией и Африкой) Так как Азия это и есть часть Евразии😉👍
@IljaSenins 3 жыл бұрын
Явно ошибся
@LPV25 3 жыл бұрын
@@IljaSenins Если предыдущие видео посмотреть, видно что авторы и не заморачиваются особо достоверной информацией. Грубейшие и глупейшие ошибки.
@assemsmagul5266 9 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@Aziz__bek 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Egal50 10 күн бұрын
Спасибо заспознавательное видео
@namesurname9560 3 жыл бұрын
Почему не воспользовались параллельный каналом?
@kolopoten 3 жыл бұрын
Приверать не надо. Первый канал соединял Красное море с Нилом, а не моря напрямую. Именно его убирали.
@Fizznt123 3 жыл бұрын
Я уж думал, что сейчас про хайперлупу будет
@user-uy4xn2lg2m 3 жыл бұрын
Скоро газ Украине перекроют - вот, труба уже есть. Полдела сделано.
@mikmik8824 3 жыл бұрын
Как работает,за Мальборо работает,есть Мальборо проходи,нет Мальборо -куча проблем.
@vladimir93x 3 жыл бұрын
3:38 Между Африкой и Евразией, в которую входит Азия.
@Headpanic 3 жыл бұрын
Самый быстрый путь нашла миссис Тодд в расказе С. Кинга "Короткий путь для миссис Тодд" ; )
@steppeez 3 жыл бұрын
в тот момент, когда две команды водоплавающих буксиров занимаются перетягиванием каната в мелком и узком канале, то уровень воды поднимается локально в результате интенсивной гребли и/или метания воды (чистой жидкой или консистентной пульпы)
@ruslanshakim9236 3 жыл бұрын
У появился вопрос. Что будет если соединить два моря с разными уровнями воды?
@drivermoscow2031 3 жыл бұрын
Шлюз поставить
@aldarean 3 жыл бұрын
Появится течение в то море, что ниже. Скорость течения зависит от разности высоты. Течение закончится, как только они сравняются
@aldarean 3 жыл бұрын
Посмотри, что такое шлюзы и зачем они нужны. И тогда поймешь
@pr0fff 3 жыл бұрын
их уровень со временем выровняется и поменяются береговые линии, с возможным затоплением прибрежных поселений
@AlexAnder-vb6dh 3 жыл бұрын
Швейцария и Германия строили мост на границе. Немцы со своей стороны а швейцарцы со своей одновременно. Когда в середине встретились то оказалась разница в высоте несколько сантиметров. Оказалось что немцы ориентировались по северному морю а швейцарцы по среднеземному:))
@buldozer6796 3 жыл бұрын
Объясните кто в курсе, когда говорят про строительство Суэцкого канала всегда делают упор на то что уровень Красного и Средиземного морей оказались одинаковыми, а разве они не части мирового океана и по другому не могло и быть?
@nonumberlessuser2152 Жыл бұрын
В океанах могут быть перепады высот в сотни километров, в морях десятки, не считая котловин
@user-te3jn6lb6x 3 жыл бұрын
Панамский канал тоже существенно сокращает водный путь
@ervinrommel3038 3 жыл бұрын
Величайщие проекты. Теперь строиться еще один канал, на территории Гондураса.
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
А как же Беломорканал?
@MrMindikyo 3 жыл бұрын
@@tonibrazo4717 беломорканал и волгодонской канал это по большей части нам плюсы, на мировую торговлю они мало влияют
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
@@MrMindikyo да я угараю
@sotikino 3 жыл бұрын
Панамский канал тот же Суэцкий, но для Нового Света. Что Африку, что Южную Америку не надо оплывать.
@kostakkkkkkk 3 жыл бұрын
А сегодня опять застрял там танкер но за 30 мин все сделали норм
@Eyeberdiyew 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥❤
@user-ke9cl2si7c Жыл бұрын
Да, помню историю как там корабль развернуло и он застрял)))) интересно по причине ситуации... Или кто решил бабла срубить на падение бирже))😁😁😁 второй вариант больше подходит
@yusvas8822 4 ай бұрын
Если каждый год розширять канал хотя-бы на три метра то любой корабль сможет обернуться в нем на 360 градусов и не заблокировать путь.
@EvaLittleQueen 3 жыл бұрын
Если бы не этот канал , Египет 🇪🇬 давно бы не существовало )
@alexanderds061 3 жыл бұрын
Апельсины - 70% российского рынка из Египта, картошка весной, картошка для Lays.
@4eByPaLLlKa 3 жыл бұрын
Туризм, не не слышали? Конечно после закрытия перелетов из России стало меньше денег, но есть и другие страны
@user-qx8jk3sg2m 13 сағат бұрын
Главное чтобы корабль юзом не пошол
@kuandyk2023 3 жыл бұрын
спасибо
@dnogman2627 3 жыл бұрын
Думаю в таком случае Панамский канал побыстрее будет.
@user-iy4sw1lk4f 3 жыл бұрын
Я про суэцкий канала узнал только после застравший эвер гувена
@user-qc5yx3my6tOPPO 3 жыл бұрын
Я как то раз сегодня суббота
@kuzya2905 3 жыл бұрын
Я знала что закончится это видело именно этим кораблем на мели)
@buildmaker 3 жыл бұрын
Для прохода Суэцкого канала нужна коробка (50 блоков) сигарет, иначе Ever Given.
@donkarleone3059 2 жыл бұрын
Если бы этот проект был в Казахстане. Он бы как лрт стоял
@ProfSerg 3 жыл бұрын
Если такие убытки, почему за пару часов не откопали, как показывали в новостях всего один или два трактора копали, почему не 100? Значит кому-то это было нужно и всё сделано специально.
@relo_naft 3 жыл бұрын
Конечно, они могли бы пригнать сотню-другую тракторов, но это не имеет смысла. И опасно. Контейнеровоз мог бы тупо опрокинуться на бок, если его вызволяли из-под песка слишком быстро. Но наделали шума все равно много 😅
@user-ji7pv6ee2o 3 жыл бұрын
Может Африка и Евразия
@zepa9184 3 жыл бұрын
Хорошо что этот канал не проходит через Украину.Вспомнился танкер севший на мелену в Одессе,так его год не могли поднять и отбуксировать ))))
@user-qj3ti1fq1j 3 жыл бұрын
А что они возят в Одессу танкером?!?!?! Газ?!?!?Нефть?!?!? Учи географию и пойми основы логистики,Неуч!
@Bodchik 3 жыл бұрын
Давай теперь про Панамский!
@sigitasbarkus 3 жыл бұрын
Redroom ишчё свои видео неопубликовал, вот как толко они это сделают тогда и тут появитса.
@alexisaev3506 3 жыл бұрын
Но прежде надо про Нарего .
@luboychitjk1545 3 жыл бұрын
Канал Панама
@luboychitjk1545 3 жыл бұрын
Панама канал Панама
@Gazovchik 3 жыл бұрын
Получается, в древности - даже если и был Прокопаный канал, то он НЕ работал....... Да и необходимо в нём тогда не было....... - Всё грузы ведь перевозили по Суше!!...
@Gazovchik 3 жыл бұрын
@Ogorod , да, наверное. В мире ведь всё так делается....
@Eduardo_Azovsky 3 жыл бұрын
👍👍👍
@kadr5763 3 жыл бұрын
Вот почему у нас бензин подорожала 😂
@user-bc4wo1vx8l 3 жыл бұрын
Над своей тупостью ржёшь? Почему бензин подорожалА, а не подорожал?
@kadr5763 3 жыл бұрын
@@user-bc4wo1vx8l называешь меня тупым отвечая на мой рофл😂
@user-bc4wo1vx8l 3 жыл бұрын
@@kadr5763 я не про комментарии, а про род, который ты поставил
@kadr5763 3 жыл бұрын
@@user-bc4wo1vx8l читай ответ выше
@user-bc4wo1vx8l 3 жыл бұрын
@@kadr5763 бензин это мужской род. Не хочу предераться, но режет слух.
@aanton1436 3 жыл бұрын
просьба, всегда называть год а не только дату
@user-yk3qb1gc5q 3 жыл бұрын
Щас по моему он не очень быстро работает!!!
@slavdik 3 жыл бұрын
Это как ты такие выводы сделал?
@titovdk 3 жыл бұрын
Гораздо информативнее и интереснее рассказывает про это канал RedRoom! СОВЕТУЮ к ознакомлению!
@user-vn1gb6kp3b 3 жыл бұрын
Это какой то новый тип пиара?
@titovdk 3 жыл бұрын
@@user-vn1gb6kp3b Нет, это просто совет. Сам посмотри его выпуск и сравни. Там тема раскрыта а тут выжимка сухая. А так то я и на тот и на этот канал подписан, сам чекнуть можешь)
@user-vn1gb6kp3b 3 жыл бұрын
@@titovdk а, ок
@graphinnumbers837 3 жыл бұрын
Да, но бензин после подорожания из-за закупорки канала так и не упал в цене :) . Вот такая рыночная экономика !
@ksandermeister 2 жыл бұрын
Где не упал? Бензин только в России не падает, а постоянно растет, в других странах не так.
@blithtalm6430 3 жыл бұрын
условная граница не между Азией и Евразией, а между Евразией и Африкой. Подготовился бы получше.
@user-sg1vv9xu6w 2 жыл бұрын
Чем заплатить 1мил.доллар лучше пропылить в обход или я не прав
@faraon8822 3 жыл бұрын
А маленькие частные яхты и лодки могут проходить через этот канал?
@drivermoscow2031 3 жыл бұрын
Плати и хот на резиновой лодке шуруй
@re40x30 3 жыл бұрын
Эту тему redroom раскрыл намного шире
@Glitchobus4000 2 жыл бұрын
Босфор тоже канал между Средиземноморье и черным морем
@PUSA9292 5 ай бұрын
20.000 контейнеров 😮
@llliiilliiilll 2 жыл бұрын
что за фильм в начале видео ?
@gafar4kids 4 ай бұрын
У нас @СуЭльский канал - заходи пока бесплатно
@nonumberlessuser2152 Жыл бұрын
Мне кажется этот путь не такой уж и быстрый если его проходят за 14 часов, т.е. движение идет со скоростью менее 12 км/ч
@slobodskoy.serezha 3 жыл бұрын
спасибо.я не знает про историю.
@Delaice_ 3 жыл бұрын
Скорее самый короткий и простой путь в мире)
@user-rd4fg7nh8v Жыл бұрын
Панамский
@Crypto_polzovatel 3 жыл бұрын
Я начальник этого канала 😎
@Samsunga-ey7pz 2 жыл бұрын
В свете последних событий когда его перекрыли на два месяца так уже и не знаешь быстрый или не очень.
@olexandr9024 3 жыл бұрын
Как канал может быть границей между Азией и Евразией если первая это часть второй?))) 3:38
@relo_naft 3 жыл бұрын
А ты не знал, что недавно было решено переименовать Африку в Азию?)))
@ruruall299 6 ай бұрын
А строила его Эмиратовская компания NMDC
@MercedesBENZw-jz1rj 3 жыл бұрын
Ля Персидский царь Дари1 , теперь я уверен что в цивилизации которой мы живём все это благодаря Персов
@user-bm2yc9zg7f 3 жыл бұрын
Благодаря персам, арабам и туркам. И др нац
@MercedesBENZw-jz1rj 3 жыл бұрын
@@user-bm2yc9zg7f ну может быть
@MercedesBENZw-jz1rj 3 жыл бұрын
@@user-bm2yc9zg7f но Персы есть Персы 70% нынешняя цивилизация благодаря им !
@schu__8454 2 жыл бұрын
может все таки между АФРИКОЙ и ЕВРАЗИЕЙ?
@user-kw1lw2on3q 3 жыл бұрын
И сегодня снова тоже самое 😅
@user-yh5cu6xd3i 3 жыл бұрын
Канал соединяет ( розьединяет) Европу и Азию ?
@Alexander_Akulin 3 жыл бұрын
Какая минимальная ширина?
@slavdik 3 жыл бұрын
Около 100 метров, но это если брать от берега до берега. Углубленное русло в ширину около 65-70 метров
@person9525 3 жыл бұрын
@@slavdik ты там был?
@Didar.Kussain 3 жыл бұрын
👍
@Gazovchik 3 жыл бұрын
Судно село на мель в - Суэцком канале - цены можно Безнаказанно поднимать Во Всём Мире!! ,,,,,,,,,
@muratbimaganov130 3 жыл бұрын
Граница между континентами Евразия и Африка
@ЧерновРоман 3 жыл бұрын
7:38 десятки тысяч тонн грунта... серьёзно? главное уверенно произнести... ведь никто не задумается насколько это огромный объем.
@user-hk8zr8jr2v 3 жыл бұрын
Вот я тоже подумал об этом
@noobnoobow5525 3 жыл бұрын
😁 надо же сенсация рассказывать, ато ролик получится копи паст из википедии
@user-hk8zr8jr2v 3 жыл бұрын
@@noobnoobow5525 кстати контейнеров на на этом танкере 2880 а не 20.000
@Axiometr 3 жыл бұрын
@@user-hk8zr8jr2v А внутри трюмов тоже посчитали? Или только те, что на палубе? ) Контейнеровоз данного класса перевозит 20 тысяч едениц TEU (20 футовый контейнер). Большинство контейнеров 40 футовые, их, соответственно, поместится только 10 тысяч. Но никак не 2880. Столько перевозят суда гораздо меньшего размера.
@user-hk8zr8jr2v 3 жыл бұрын
@@Axiometr Я лично сам посчитал эти контейнеры а в трюмах есть или нет Я не знаю, а как по-твоему в трымы загружать такое количество контейнеров там скорее должено быть какое-то открытое днище. В трюмы загружать выгружать эти контейнеры будет очень тяжело
@user-nb7pc9yc7k 3 жыл бұрын
3:39 Может Африкой и Евразией?
@user-fs4yw7eh7y 3 жыл бұрын
Ошибся человек
@kiriluk228 3 жыл бұрын
@@user-fs4yw7eh7y Что-то в последнее время у него очень много таких "ошибок"
@MrAlexinferno 3 жыл бұрын
Ага... без сбоев...
@user-dm6ht4fi7t 3 жыл бұрын
Историческая справка упрощена настолько, что стала неверной. Во времена фараонов не было судоходства вокруг Африки например. Тема большая и очень интересная, за 5 мин не рассказать
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
Греки ..народ Моря,откуда у них инфа о обеих Америках,о Антарктиде без шапки льда,Олово из современной Канады,и это в Античную эпоху,и тд.
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
Откуда у Греков информация о вашем современном Архангельске ...или у Греков Ипперворея...Гипперборея ,что в переводе с Греческого -На самом севере,или СверхСевер.Отсюда и у РФ названия АПЛ "Борей" ...у Греков Бог Северного ветра.И это не вымысел а инфа.
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
Из мифов следует что Атланты приходили в Грецию на своих кораблях с Запада,пересекая Геркулесовы столпы (Гибралтар) ....предположительно Греки считали их выходцами с севера ...это могли быть и предки Викингов мореходов или народа который жил в районе совр.Архангельска и тд.Мореходство было и при Фарао.
@khaschanal 3 жыл бұрын
Между Африкой и Азией
@user-lv9br9vb3b 9 ай бұрын
Какой 19 век до нашей эры?Тогда ещё были племена охотников и собирателей. Абсурд.
ПАРАДОКС
Рет қаралды 6 МЛН
Good Times Bad Times на русском
Рет қаралды 1,2 МЛН
Суэцкий канал через год после аварии Ever Given. Что изменилось? Каковы причины? Что говорит лоцман?
Max Master (Капитан Максим)
Рет қаралды 193 М.
ПАРАДОКС
Рет қаралды 8 МЛН
Nir Gaming
Рет қаралды 2,7 МЛН
Sameer Gaming
Рет қаралды 2,5 МЛН
GStore Mobile
Рет қаралды 1,1 МЛН