Самый быстрый спортбайк на электротяге! | Электромотоцикл Energica Ego: Обзор и Тест-Драйв

Рет қаралды 360,508

3 жыл бұрын

Впервые попробовал электромотоцикл и снял для вас обзор и тест-драйв! Один из самых крутых электробайков на сегодняшний день - Energica Ego, можно сказать Tesla в мире мотоциклов)
За мотик спасибо вот этим ребятам:
Симаргл Электро - (simargl-elektro.ru/) - самый крупный магазин электротранспорта в России и странах СНГ. На площади более 2000 кв.м расположены шоу-рум, сервисный центр, зоны предпродажной подготовки и допоборудования.
Теперь никакого бензина и масла. Для управление электромотоциклом не нужны права категории «А» и поставка на учет. Испытайте совершенно новые эмоции от драйва и адреналина в полной тишине!*
Записывайтесь на бесплатный тест-драйв на сайте (simargl-elektro.ru/contact-us/) или по телефону: 8 (800) 500-69-30
Адрес магазина: г. Москва, ул. Горбунова д. 12, к. 2, стр. 5
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 17% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike
osa-moto.com/ - скидка 15% по номеру 1763
bikeland.ru/ - скидка 20% по промокоду mike20
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Донат: www.donationalerts.com/r/expl...
На мечту: donate.qiwi.com/payin/Mike
Донат на Tinkoff карту: www.tinkoff.ru/sl/9ThnraKlEPQ
Донат в Bitcoin: bc1q5868230srwp8k6w58enprc5cxj4s9veqc5y6lk
BTC: 19t8hHT9daBqfKFeQcgDkwGj9ndyaENM9C
Ethereum: 0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
USDC: 0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
Tether:0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
DOGE: DFHToqDVHwfUyr9FWS3X278e5HsNL6JGUa
***********************************************************
#электромотоцикл #energica

Пікірлер: 970

@andytacker4599 3 жыл бұрын

Подвеска суперпрогессивная как на Юпитере.

@srbinruvlog1892 2 жыл бұрын

😂

@BaNZFall 2 жыл бұрын

ты не шаришь, это дезайн!1

@bmwautomotorrad8815 Жыл бұрын

прям с языка сорвал !!!:)))

@shorts7K Жыл бұрын

Пора делать электроюпитеры😂😂

@user-dh2ig5xn6n Жыл бұрын

😂😂😂

@DenisStartsev 3 жыл бұрын

рисовали рисовали, а когда дело дошло до амморта заднего, видимо пошли на перекур)

@olegvedeneev75 3 жыл бұрын

Тоже подумал, как только его увидел сбоку, бред какой-то )

@DenisStartsev 3 жыл бұрын

@@olegvedeneev75 А так прикольный мотик, чуть больше пробега на заряде и вообще песня)

@olegvedeneev75 3 жыл бұрын

@@DenisStartsev как по мне, так ему бы веса поменьше и гараж с зарядкой, а то где его заряжать? )

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

Как по мне, сделали бы его в виде Дукати 999, и не ипали мозги с дизайном

@moongladeCG 2 жыл бұрын

@@olegvedeneev75 у нас тут на районе владелец электротачки себе вывел во двор зарядку) просто небольшой столбец вкопал из которого кабель достаётся) от куда этот кабель под землёй тянется не понятно, может из квартиры как то протянул))

@h-o-r-n-e-t 3 жыл бұрын

Хорошая вещь!Можно ещё тестов разных таких мотов.

@Hesoyam_369 3 жыл бұрын

Ахахах на 10:39 после слов "Есть небольшие нюансы" у меня разрядился и вырубился ноутбук😁

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

@user-gk2ip3db2c 3 жыл бұрын

Очень понравился видео ролик

@user-sg1ze4tt7c 2 жыл бұрын

А мне всегда нравился элеткрозвук, как на мотике))я слушая его в играх фильмах или может что то похожее в жизни, просто кайф) я за электро я люблю тишину, люблю современное и пофиг на запах бензина !!)такие электро -штуки обязательно доведут до ума, как и любую другую вещь)

@TransPro 3 жыл бұрын

Звук как из звёздных войн! Очень круто!

@MaxxFry 3 жыл бұрын

Майк, крутой байк! Свистящий звук и внешка-кайф просто!

@ruslankaritskiy3593 11 ай бұрын

Как инженер-электрик по основному образованию очень люблю всё электрическое: электровелосипед, электромотоцикл, электромашина, моторная яхта на электродвигателях. Для меня это идеал!!! Обязательно такой байк себе куплю.

@user-ez3ue1jt6p 4 ай бұрын

он стоит как три твоих квартиры

@ruslankaritskiy3593 4 ай бұрын

@@user-ez3ue1jt6p откуда вы знаете, сколько стоит моя квартира? Байк не такой уж и дорогой. Хоть и стоит выше среднего ценового диапазона.

@user-bi2ey1sl6s 3 жыл бұрын

Классный обзор! Для небольшого города очень классный вариант, где будет хватать его до работы обратно и ещё покататься

@ajiekcangp1 Жыл бұрын

Это реклама , не обзор

@user-hi8ul8dt2k 3 жыл бұрын

посмотрел цены, решил купить! правда через три жизни....

@Zemlyanin6891 2 жыл бұрын

😂😂😂

@happiness08620 2 жыл бұрын

И какая цена его? Каких-то 2 🍋

@Sergei727 3 жыл бұрын

в счастливом настоящем за 2,5 ляма можно дукас или агусту купить,а не вот это все

@JohnDoe_777 3 жыл бұрын

Херовое настоящее, когда мот стал по цене однухи в регионе

@user-oj7yj9wm3m 2 жыл бұрын

@@JohnDoe_777 Или двушки!)))

@user-oj7yj9wm3m 2 жыл бұрын

Согласен!

@user-tx6xy1mk3r 2 жыл бұрын

За 3кк можно и частный домик с участком купить, где будет гараж и баня)

@ravedjmixes6495 2 жыл бұрын

Ну и иди покупай.

@vasilyterkin8182 3 жыл бұрын

Не воняет, не пердит, не орет и весит 260 кг. не моё upd: увидел цену - ахуел

@fbivavilov 2 жыл бұрын

согласись совсем недорого, любой может себе такой позволить без проблем.

@vasilyterkin8182 2 жыл бұрын

@@fbivavilov легко!

@ar4ibald5 2 жыл бұрын

@@fbivavilov ахахахах

@user-nn8id4ly3z 3 жыл бұрын

запас хода всегда надо делить на 2 от заявленного запаса)

@user-jm4ih2hl3q 3 жыл бұрын

80-100км

@ridemotivate1129 Жыл бұрын

Lighting LS218 Проезжает 300 миль,при крейсере 90 миль/час. И максималка 218 миль.

@okeanik 2 жыл бұрын

Думаю надо какие то конструкционные свистелки жужжалки ставить, чтобы от ветра начинали звук издавать. Фактор безопасности. Совсем прям тихий

@artgrey3151 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@yantaran4757 3 жыл бұрын

Я бы хотел попробовать. Крутое видео!

@user-fl8gg6ll4m 3 жыл бұрын

17.01. Норм так встретится с электросамокатчиком на встречке.

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

Да, жесткий момент)Было бы очень иронично))

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

Ого, я даже не заметил, два раза пересмотрел. Ну, произоошла бы аннигиляция, выравнивание потенциалов

@kunismuzi 2 жыл бұрын

На мкаде)))

@maxsazhin5381 2 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE скорее, саркастично

@Just_Ride_Channel 2 жыл бұрын

- Испугались? - Обосрался! Признайся, Майк, так же было? 🤣

@user-te2jj5rd5d 3 жыл бұрын

Миша, ты молодец. Ты первый блогер, который снял обзор на электромотоцикл. Всё понятно и доходчиво, но пока очень дорого. И что парит, это отсутствие звука в на ДОПах, тебя мало того, что не видно так ещё и не слышно. Также добавлю, отсутствие или слабое развитие инфраструктуры по зарядке аккумулятора.

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

на нем кстати хорошо очень замечают, за счет линз(светят прилично)

@v.p.671 Жыл бұрын

Отличный обзор, благодарю! Но только в каком месте он итальянский? Дай пожалуйста ссылку для его покупки в Италии или Европе.

@eduardheide4463 7 ай бұрын

Электро - это уже сегодня!!! Однозначно!!! И в обслуживание на много проще!!! Спасибо за ролик!!! Класс!!!!

@user-te9ew9je9z 3 жыл бұрын

Да Миша это будущее! Правда очень далёкое)

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

будущее наступило уже. Только не для всех. В Америке уже медсестра на Тесле ездит на работу. А в РФ и в Африке люди в выгребную яму ходят и ездят на старом велосипеде по разбитым дорогам... грустно это всё

@jackhuyevich3479 3 жыл бұрын

@@nicksolomon3544 зато деды воевали

@PAF777 3 жыл бұрын

10 лет и будет топчик! где будут всякие бензиновые RR молча в углу стоять пылью покрываться

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

@@PAF777 RR уже все сломаются к тому времени :)))

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

@@jackhuyevich3479 ну, на немецких байках ездим, а пенсия у старушек 10 тысяч! Ка будто не мы выиграли, а они. Я конечно, никому не пожелал бы такого, но если бы был выбор, я бы, конечно, выбрал, чтобы ездили мы на лучших в мире советских мотоциклах, бабушка бы получала 3 тысячи евро, а немцы ездили бы к нам на заработки, и их "ветераны" вермахта получали 200 евро

@aleksandrtobapush5350 2 жыл бұрын

А как прямоток поставить? Большой динамик и самбуфер?

@commercialwhore9276 Жыл бұрын

И страпон)

@Darth_Sith 3 жыл бұрын

А штанга для троллейбусных путей идëт как опция!!!🤣🤣🤣

@user-si4rj7bv8i 3 жыл бұрын

Toп! Ждал этот выпуск

@olegsvintsitskiy5646 3 жыл бұрын

За это Г... 2500000тыс., ну уж нет! Лучше самый "попсовый" BMW S1000RR взять. Еще и деньги останутся (на ремонт :))

@user-oj7yj9wm3m 2 жыл бұрын

Согласен с Вами на все сто!

@andreymolochko988 2 жыл бұрын

2500000тыс. - 2.5 миллиарда

@Anonimniy_anonim 2 жыл бұрын

@@andreymolochko988 ну ты же его понял.... Опечатался, но понятно, что он имел ввиду 2.5миллиона

@Jioan 2 жыл бұрын

@@andreymolochko988 я бы посмотрел на мот за 2.5 млрд

@skitalec24 2 жыл бұрын

@@Jioan арабы на это ответили бы: подержи мой кофе))

@user-qf2jg1uk3o 3 жыл бұрын

Заряжается походу сутки? Ничего не сказал про время заряда и есть ли быстрая зарядка?

@MadLab_ 2 жыл бұрын

Какие сутки , поинтересуйтесь сколько хоть та же Тесла заряжается

@ravedjmixes6495 2 жыл бұрын

На быстрой зарядке можно зарядиться за час с нуля до 85 - Ти процентов. А полная зарядка от обычной розетки занимает 8 часов.

@user-zc7nf1zh3g 2 жыл бұрын

На моем X Device 850 wat почти такой же😁электро ваще тема.Едешь как будто на реактивной ракете😊

@mixailoy1997 2 жыл бұрын

Кайфонул с новой перебивки🤩🔥 видос крутой, это будущее. Звук как будто истребитель

@Jarov_Filipp 3 жыл бұрын

Молодец, отличный обзор, сам критически относился к электробайкам, но все таки похоже будущее за ними, технологический прогресс не стоит на месте и через лет пять они будут уже совсем другими и можно будет брать)))

@exodus1621 2 жыл бұрын

Балбесы-дилетанты. АКБ уже достигли своего предела и в ближайшем будущем ничего не будет нового.

@mihanbo6222 2 жыл бұрын

как бы лет через пять в рф инфлации в 10000000000% небыло и альфа 50куб будет стоить под 300тыщ с зарплатой 20т.р.!!!

@kashinroman7 3 жыл бұрын

Топовый Видос! Посмотрел Полностью!)

@user-lc7sk6md1i 2 жыл бұрын

Да что такое, для всех это настоящее, а для нас будущее!!!

@GRAF1VISHENKA 2 жыл бұрын

Самокатчик на встречке - топ! :)))

@user-cz3te2ld6m 3 жыл бұрын

все это хорошо ну это ещё мамонт, подождём.

@user-jz3ft2dv3i 2 жыл бұрын

Мотоцикл классный, в отличии от цены, конечно)) А вообще, мне нравится электротранспорт, ну а почему бы и нет

@ervinromel977 3 жыл бұрын

Ну наконец то )))посмотрим ....

@PowerMillenium 3 жыл бұрын

Доволен видео, спасибо. Тока мне не понятно, почему на мотоциклах тоже эко нормы отражаются сильно, мне кажется мотик меньше загрязняет экологию.

@munchendi7372 3 жыл бұрын

Майки ищи lighting ^ы мы ждём хардкор)

@alexeymirniy 3 жыл бұрын

Я так понимаю если его уронить, то поднять можно будет только трактором

@alexeymirniy 2 жыл бұрын

@@ravedjmixes6495 ты ролик то смотрел?)) 4:05 если что) там по определению не может быть низкого центра тяжести

@alexeymirniy 2 жыл бұрын

@@ravedjmixes6495 ты первый раз на этом канале?)) Майк как бы на куче спортух покатался и знает о чем говорит

@alexeymirniy 2 жыл бұрын

@@ravedjmixes6495 Даже не знаю что на такой бред ответить. Советую разобраться как вес работает на мотоцикле, а то в приличном обществе мотоциклистов тебя высмеют))) ну и учебник по физике за 8й класс тоже почитай)

@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын

Если он весит 260кг, то уронив считай что прдымать будешь 130

@Alfa-de8cq 2 жыл бұрын

Lightning LS вроде побыстрее должен быть. А так прикольный пылесос.)

@user-ti8vi8gp5r 2 жыл бұрын

Крутой спорд на аккуме!!! 👍👍👍

@doubel9078 3 жыл бұрын

Про тормоза улыбнуло)))) не брэмбо а брЦмбо, какая италия? сплошь китай

@CHESI 3 жыл бұрын

Ну меня бесит только звук троллейбуса

@user-uw5hg2yt6n 2 жыл бұрын

Мне понравился Zero SR/F. За исключением некоторых моментов - крутой и красивый мотоцикл.

@_furygan_ 3 жыл бұрын

Будет интересно)))

@user-hp9xx9es7t 3 жыл бұрын

все что нужно здесь менять, ну резину, может колодочки там, батарею))

@kamser725 3 жыл бұрын

Батарея будет стоить как пол мота..

@EdgarSteinway 3 жыл бұрын

Батарею ненужно менять, у нее ресурс лет 10, а производители как правило включают это в гарантию и бесплатно меняют. И тем более батарея явно в разы дешевле двигателя, который полетит

@InegoMinblan 3 жыл бұрын

@@EdgarSteinway риск бабахнуть намного выше на зарядке) Запас хода вокруг дома, а дальше жди 6ч пока зарядится батарея) в дальняк путешествовать такое себк удовольствие искать розетку

@esseker9680 3 жыл бұрын

@@InegoMinblan через лет 5-10 это все настолько допилится . что мот будет иметь 500км хода . заряжаться за 30 минут . и супер мега надежные батареи без взрывов)

@InegoMinblan 3 жыл бұрын

@@esseker9680 через 5-10 лет, с нефти перейдем на водород, заправка будет 1мин и стоить копейки. Вес байка будет уменьшен. Такие дела.. :)

@cybergift56 3 жыл бұрын

Сделай Обзор на 2018 Bmw s1000rr 😜👊😁🔥🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@mototravel_und_mehr 2 жыл бұрын

Миша привет, а как долго он заряжается с простой розетки?

@user-yj1dw8um1g 3 жыл бұрын

афигенный мотик ,яб такой взял ,но дорого)спасибо за обзор мишань,имхо они у тебя самые интересные и необычные из всех отечественных мотоблохеров)

@user-jm4ih2hl3q 3 жыл бұрын

Привез его за 500т.р))

@ivanivanov5213 2 жыл бұрын

00:50 Lightning LS-218 же самый быстрый

@TinTin-vz6jf 3 жыл бұрын

У меня стиральная машина так же гудит)))

@Irae_Dei Жыл бұрын

Это называется пропорциональное управление тягой. Я про момент под ручкой. Подобным эффектом отличаются поршаки 911-тые, за что их любят авто журналисты из тех, кто умеет ездить, типа Мельникова Про байк это отличное решение для урбанизированного города, для зрелого и социально ответственного человека, про спальные районы авто уже сказал и это круто. Ну и концепция управления тягой, как на электроинструменте ))), да еще без КПП это, имхо, на сегодня лучшее решение для перегруженного города, т.е. его философия ни утомлять, ни парить мотоциклиста переключениями, при этом по эмоциям оставаться обычным спортбайком (итальянским) и радовать тепловозной тягой.

@sokol_0586 11 ай бұрын

На видео если не ошибаюсь разгон почти 4 сек до 100😅 а так я сам занимаюсь электротранспортом , и в будущем соберу что то похожее , но сам , предварительные расчеты , это батарея 20 кВт ч, и пиковая мощность 100 кВт по ЛС это получается где то 136 сил примерно на 230 кг веса , базу хочу взять от какого нибудь литрового спорт туриста , так как внутри рамы таких мотоциклов много места , так же я получаю японское качество рамы , амортов , тормозной системы , проектировки и т д... И надеюсь впихнуть туда батарейку на 20 кВт ч которую будет хватать на +- 400 км в городе ... Возможно все получится в будущем ибо такой проект мне обойдется где то в 800 К , но это лучще чем китайские электромоты за такие же цены ... А сейчас просто ремонтирую и собираю под заказы электротранспорт разного уровня )) ... Всем добра и хорошего дня 😁

@kirillvd1093 2 жыл бұрын

На такой технике надо быть предельно осторожным, т.к. мотик не слышно и на бешеной скорости не видно. Здоровья всем!

@corneliudoc Жыл бұрын

На бешеной любого не слышно

@hyper2x232 Жыл бұрын

@@corneliudoc на бешаной слышно как твою мамаша стонет

@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын

На дороге не нужно слышать а надо смотреть в зеркала и соблюдать правила, обычно слышат на дороге только лихачей

@artyommatsiuk1809 Жыл бұрын

Меня на бензиновом не особо замечают)

@sel1s879 Жыл бұрын

Электротехнику отлично выдает звуки от колес, у самого электровелосипед был который под 90 катался, звук от колес был слышен за километр

@Aleksy1985a 2 жыл бұрын

Единственной загадкой остаётся то что до сих пор ещё есть ДВС. Электродвигатели намного эффективнее, мощнее, экологичнее, проще регулируются, КПД намного выше, тише, никаких жиж, никакого бензина, проще в ремонте намного, да короче просто по всем пунктам намного лучше ДВС. Модно даже поставить второй небольшой мотор на переднее колесо и будет 2 ВД мотак, что очень круто. Жду недождусь когда уже буду выпускать электро всех классов что бы подобрать под себя. Кстати электромотор можно просто идеально настроить на отсутствие пробуксовки и вставания на дыбы, а также компоновкой аккумуляторов можно добиться низкого центра тяжести. Короче идеальная техника, но увы в сегодняшних реалиях эксплуатировать его не получтся из за отсутствия электро-заправок, а так же из за неоправданно высокой цены.

@user-sr7en4lu5k 3 жыл бұрын

Дядь, сделай образ и дай свое мнение по поводу bmw k1300s, крайне мало информации о нем!!!

@user-cy3ef2rm8m Жыл бұрын

Однозначно лайк!

@andrey_levashov 2 жыл бұрын

17:01 - очковый момент)

@andyneumark6321 3 жыл бұрын

будем подождать более лёгких и ёмких батарей. похоже, ждать совсем не долго.

@kawasany9635 3 жыл бұрын

А я на нем катался только в игре Ride😁

@PenkrofBonaventure Жыл бұрын

С мелким прикольно получилось)

@n1kdiman 3 жыл бұрын

18:30 тоже подумал, что это целевая аудитория этого видео)

@shmit2519 3 жыл бұрын

Где заруба, с другими мотами??

@cybergift56 3 жыл бұрын

Звучит как Спасательная Сирена 🚨 на весь Горад😂🤪👍👍😁

@vseimenazanjalisuki 2 жыл бұрын

Штанцы огонь 🔥

@ImDienear 3 жыл бұрын

Электро мотоцикл это не экология. Электричество добывается разными способами.

@user-gs9nr1sf2p 3 жыл бұрын

Это все не хрена не ЭКОлогично, просто дело в том что запасы нефти не бесконечны, и из за этого вся эта движуха началась

@ImDienear 3 жыл бұрын

@@user-gs9nr1sf2p не только из-за нефти

@user-gs9nr1sf2p 3 жыл бұрын

В основном

@offmood6858 3 жыл бұрын

Но что бы добыть нефть нужно что электричество и не мало а существенно так что эти электричество можно было зарядить несколько тысяч машин

@GANYBEISENOV Жыл бұрын

электротранспорт горздо экологичнее даже при использовании тэц. так как инфраструктура двс жрет электричества просто немеряно.

@andytacker4599 3 жыл бұрын

Мотор выдает....но лишня сотня кг сколько убирает с торможения? метров 30 ?

@cancman3072 2 жыл бұрын

Думаю, что в данном случае нисколько. Фуры тормозят также эффективно, как и легковые. Масса увеличивает силу трения, благодаря которой и происходит торможение. Можно подробнее узнать в лаборатории вшлеме, там довольно наглядно или загуглить.

@gfa9693 3 жыл бұрын

майк - "пробуйте, не будьте ворчунам" я - "да мишаня, айфон-смартфон купил с одной почки, вторую свою и одну своей бывшей у которой этот айфон, заложу на мот, не буду ворчуном замкадным, почувствую себя человеком - москвичом"

@user-eb7fz5nc5y 3 жыл бұрын

Могу раскрыть тайну этого странного гула электромотора))... Михаил спасибо за обзор) Коментарии про врывающийся литий давно решен, литий титанат лишен такого)!

@WER007zp8n 2 жыл бұрын

Какасаки Н2R сотку делает за 2,6 секунды,так что ОШИБОЧКА дружище 😄

@TM-KRAKEN 7 ай бұрын

Тут не ошибка, он запрещен для дорого общего пользования,

@WER007zp8n 7 ай бұрын

@@TM-KRAKEN всё равно люди гоняют на нём, и по ФАКТУ он как МОЩНЕЕ, так и БЫСТРЕЕ 😄☝️💪

@Alexandrx9 3 жыл бұрын

После просмотра видео вывод один, сыроваты электрички пока что. Нужно поработать над снижением веса обязательно, и над увеличением пробега. Пока конкуренцию составить литрам еще не могут. Годков 6-8 ещё подождать.

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

а пока и никто и не говорит про конкуренцию))разве что по разгону 0-100) Но вот то что прикольно это факт)

@exodus1621 2 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE То есть 4 секунды до 100 и 10 секунд до 200 это прям "невероятно"? Ну ты хоть признайся честно что тебе заплатили облизать это чудо-юдо.

@oikaklmn 2 жыл бұрын

Не электрички сыроваты, а пока еще технологический прогресс человечества недостаточен. Нет таких батарей, которые мало весили, имели большУю емкость, быстро заряжались, плохо деградировали или не деградировали вовсе, имели линейный график отдачи заряда и при этом дешево стоили. Не доросло еще человечество до таких технологий. То что есть сейчас это компромис, больше вещь (читай "игрушка") для гиков чем реальный транспорт на каждый день.

@libolibo8429 3 жыл бұрын

Майк, подскажи плиз, как шлем называется?

@user-nz6lq4zk8g 2 жыл бұрын

звук бомба как у стиралки)))

@user-fu7ci3hs5g 3 жыл бұрын

Нужно не забывать, что на зарядку нужно время, а не так, как на бензиновом. И к тому же у батарейного блока есть свое количество циклов использования и что запас емкости теряется, а стоимость блока батарей совсем уж немаленькая)

@spolyr 2 жыл бұрын

пошел и купил в фикспрайсе )))

@theDigited 2 жыл бұрын

На пять лет ежедневной зарядки должно хватить. Ежедневной.

@commercialwhore9276 Жыл бұрын

@@theDigited согласен. В среднем акумы до заметной деградации живут +-1000-1500 циклов. Вопрос в сомнительной экологичности электротранспорта. Смотрим Стаса Асафьева(не реклама). У него была документалка по похожей теме + в обзоре на теслу он сказал то же, что я думал. Только он докапывается до хоть каких-то данных, а я так чисто из "своих соображений" пришёл к таким умозаключениям.

@YuriPaZzo 11 ай бұрын

скорее всего и хранение только теплое, иначе батарее хана!

@TV-ju3li 3 жыл бұрын

херня эти ваши пылесосы.. никогда не поменяю свою спортуху на это..

@apostol5659 3 жыл бұрын

От Егора привет Лайк быстрее чем 2 секунды

@user-xr1el6bd8u 2 жыл бұрын

А прямоток на него можно установить?

@iDDMZ 2 жыл бұрын

14:00 - поулчилось 4сек до 100км/ч и 10сек до 200км/ч

@Richard_Aldington Жыл бұрын

что очень-очень плохо для спортбайка, это результат четырёхсотки :)

@youtubefuckyou999 19 сағат бұрын

@@Richard_Aldington 200нМ

@roman_zw 2 жыл бұрын

А вот это кстати большой минус! подъехал такой на светофоре, стоишь ждёшь, а к тебе сбоку подваливает братюня и по приколу откручивает тебе ручку газа. Я даже боюсь представить что будет.

@Motosayohatchi Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@sergiole5383 Жыл бұрын

Держи тормоз

@TheElseleses Жыл бұрын

Можно сделать. Если мотык не чувствует двух рук на руле, ручка не сработает

@moongladeCG 2 жыл бұрын

ну чтож. надо вкладываться в это будущее. подскажите где, как и у кого купить акции?))

@user-hg5kt6wu9g 2 жыл бұрын

Миша, сможешь обзор сделать на Honda cb650 r neo sport cafe?

@PUBG_WOW 2 жыл бұрын

Устрой зарубу с литровым спорт байком 🙏

@user-Qwasar Жыл бұрын

Это как Тесла с Феррари или Бугатти. 0-200, Тесла ее отжахает. Дальше ограничение. Так с годами приходишь к тому, что главное не быстрее всех, а безопасность на первое место выходит, экономичность. Обслуживание. Знакомый в Казахстане ещё в далёкие 2006 или 2008 сейчас уже не вспомню, на Хаябузе вылетел с трассы не вписавшись в поворот. Собирали его по частям. Заново учился ходить. Вопрос: а накуя это нужно?!

@cinema4908 3 жыл бұрын

Lighting LS 218. Это аппарат по серьёзнее

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

разные мнения ходят об этом мотике))Я считаю показательным, что в мировой гоночной серии Энерджика, а не молния))) Но его бы тоже затестил при первой же возможности)

@user-yj1dw8um1g 3 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE я слышал лайтнинг налюбливают своих клиентов жестко

@user-jm4ih2hl3q 3 жыл бұрын

Вставлю 2 копейки как человек который привез эту энерджику и везет лайтинг. Лайтинг хорош только топовый за 40к осталтные мусор. А энерджика в мото Е потому что у CEO связи в правительстве

@user-mm8fy2qt6p 3 жыл бұрын

@@user-jm4ih2hl3q Ля какой ты осведомлённый..

@user-jm4ih2hl3q 3 жыл бұрын

@@user-mm8fy2qt6p а в чем то сомнения?))) с CEO Energica было личное общение и на этом конкретно мотоцикле я проехал пару тысяч км)

@retsimo_one1826 3 жыл бұрын

Комментарий для поднятия видео в тренды

@EdR8. 3 жыл бұрын

Майк ,сними пожалуйста ямаху R7,очень жду ))

@AlexAnikin11 3 жыл бұрын

А что вы радуетесь, что номера и категорию не нужно? Такие идиоты катаются на всём электрическом(к примеру на самокатах), из за них за вас очень быстро возьмутся.

@user-oj7yj9wm3m 2 жыл бұрын

Уже взялись!)

@user-victorbezbenzina 2 жыл бұрын

Гайцы тоже не дураки и в скором времени начнут разбираться в киловатах!

@motoborz3720 3 жыл бұрын

Интересно было бы сделать гонку с спортбайком на квотр

@Richard_Aldington Жыл бұрын

эта электричка выбросит якорь после 250 км/ч. литр её уделает, уехав за 300

@vovchik_r1 2 жыл бұрын

Звук при разгоне, как в самолете)))

@user-vi4um7uf2b 3 жыл бұрын

Мот очень красивый!

@olegvedeneev75 3 жыл бұрын

Человек на авто: "Просто я беру свои права и еду?" А я думаю: Вот еще одна из проблем этого транспорта - на дорогах появятся совсем неопытные моторайдеры, да ещё и на незарегистрированном мототранспорте, которые " сели и поехали". Как долго они проездят???

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

тут вопрос не в правах и категориях)Это все покупается легко и их наличие ничего не значит) Тут уже индивидуально от человека зависит)

@spolyr 2 жыл бұрын

думаю будет практика, ну купил ты и твой друг, ничего, а вот пересядут все, закон заменят и это придеться регистрировать )

@user-mm8fy2qt6p 3 жыл бұрын

Давай ещё тесты СИМАРГЛовского электротранспорта,чё там у них ещё есть?)

@EXPLOSIVEMIKE 3 жыл бұрын

Если зайдет - сделаем))

@byNov1kov 3 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE 30к максимум

@desaparecido8 3 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE Забей на них, хочу от тебя обзор Harley Davidson LiveWire:)

@user-mm8fy2qt6p 3 жыл бұрын

От души делай(это ты умеешь) и по любому зайдёт.и точка!!!))) Сам сказал будущее....

@user-mm8fy2qt6p 3 жыл бұрын

Странно что видос про лютую эндуроКатьку не зашел,но я уверен ,что он соберёт ещё свой лям просмотров...со временем...просто ещё не время)

@user-dc3js1ps8o 3 жыл бұрын

Слушай, очень интересно

@Rax570 7 ай бұрын

Меня прям триггернуло: "открыть ручку газа, открыть ручку газа, чуть подоктрыть ручку газа" В случае электромотоцикла, не понятно что там открывается у него. Поэтому это тот случай, когда корректнее говорить "повернуть".

@wildstorm7210 2 жыл бұрын

До Альфы этому мотику, как до луны))

@yourmotherfucker9499 3 жыл бұрын

Выжмем из энергика все соки...... 220 км/ч🤣🤣

@adrenalinerushize 2 жыл бұрын

А разгон до 100 почти 4 секунды по факту, а 100-200 вообще молчу. 😅

@MORS_aka_ALGIDAMAS 2 жыл бұрын

@@adrenalinerushize До 100 хорошо, до 200 полный провал...

@user-wk8dc3cr7s Жыл бұрын

Спасибо, Майк🙌🏻 что-то изменилось в моем заскорузлом сознании) забыл сказать, как долго заряжать коняшку, как с этим вообще - это ж важно?

@_Karat Жыл бұрын

Важно? Ха! Да в этом вся соль, а вернее и честнее сказать- всё дер*мо таких штучек. 😀

@user-kk8xn5mi3d Жыл бұрын

Что за амортизаторы ? От Ижа из мото gp?

@andreosish 2 жыл бұрын

серийные стоковые машины есть которые 2.8 сек из сотни выезжают а не драгкары. учи матчасть перед тем чтоб заявлять что то

@vantusshapka3073 2 жыл бұрын

Скинь ссылку на видос где такой мот уделавыет машинка

@exodus1621 2 жыл бұрын

@@vantusshapka3073 А ты смешной клоун. Мечта школяров Z1000 выдает сотню за 3 секунды (уверен эта электрозалупа 100 за 2.8 только на бумаге выдает) и при этом стоит раза в 2-3 дешевле. Ах да, в комментах уже посчитали что он до 100 за 4 секунды раскочегарился...